涉足摄像头 雷达 激光雷达的安森美瞄准自动驾驶 半导体的跃进 (摄像头引雷吗)
20岁的安森美是如何衍生至今,开始定义自动驾驶的,自1999年从摩托罗拉的半导体部门分拆而成立以来,到今年的8月,安森美半导体已经走过了整整20年的时间,年销售额从当时的12亿美元,增长到了2018年的近60亿美元,目前,安森美半导体主要聚焦汽车、工业以及云电源应用,比如数据中心的服务器,通信基础设施以及物联网,安森美半导体公司战略、...。
在无人驾驶中 激光雷达给摄像头填了哪些坑 (在无人驾驶中摄像机提供的感知能力有哪些)
编者按,本文内容来自速腾聚创CEO邱纯鑫在雷锋网硬创公开课的分享,由雷锋网旗下栏目,新智驾,整理,激光雷达与摄像头性能对比在无人驾驶环境感知设备中,激光雷达和摄像头分别有各自的优缺点,摄像头的优点是成本低廉,用摄像头做算法开发的人员也比较多,技术相对比较成熟,摄像头的劣势,第一,获取准确三维信息非常难,单目摄像头几乎不可能,也有人提出...。
为什么说激光雷达是无人驾驶汽车的 眼睛 (什么是皮秒激光)
雷锋网按,各位小伙伴们周末好,本周照例与大家分享7篇深度好文,如果你对专栏的内容或形式有任何建议,请在下方评论区留言,专栏君将一一回复,无论你是乐于分享的极客,或是对科技圈的新闻事件有独到的见解的评论人,均可向我们投稿,专栏君的邮箱,gulei@leiphone.com,1、听说现在有个ARAPP很火,所以我也做了一个昨天在图书馆刷R...。
iPad 加分多少 Pro 激光雷达能为 (ipad分数)
2020年3月18日,iPadPro2020强势来袭,iPadPro之强,少不了全新的相机阵列的加持;相机之强,离不开激光雷达传感器,而,激光雷达,,强在哪,iPadPro相机模块在对激光雷达进行阐述之前,首先把眼光聚焦至iPadPro2020摄像头,苹果首次在iPad产品线上添加后置双摄像头——1000万像素超广角摄像头和1200万...。
携硅光技术 FMCW全固态激光雷达系统 公司杀入AI芯片市场 这家 黑科技 (硅光传输芯片)
物联网的蓬勃发展,建立在设备端感知能力、计算能力不断提升的基础之上,这一趋势让低功耗AI芯片的需求不断增加,整个市场也在不断扩大,催生了诸多创业公司,凭借着灵活性更强、开放开源的RISC,V计算机指令集架构以及相对前沿的数据传输技术——硅光,SiliconPhotonics,,又一家AI芯片创业公司杀入战场,OURS,OpticalU...。
第一枪 打响安卓手机dToF (第一枪响42)
去年十月,苹果推出了配有LiDAR,激光雷达,的iPhone12Pro,首次将dToF技术用到手机设备中,通过激光触及物体后反射回来所用的时间绘制出使用者所处空间的深度图,同时在也能让AR效果更加逼真,打通真实与虚拟的交接,置身于室内就能感受逼真的雨林,这不是ToF技术与移动设备的第一次结合,苹果在去年3月份发布的iPadPro中就已...。
Innoviz Omer Keilaf CEO 激光雷达应该重视机器视觉 (innovative)
雷锋网新智驾按,10月26日至27日,2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网&,新智驾和数域承办,邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家,共同打造了一场智能汽车和自动驾驶领域的顶级峰会,早前激光雷达行业都沉迷于机械旋转设计,Velodyn...。
;华为1万人正研发激光雷达技术 小米发布49999元透明电视;中芯国际14纳米已量产 承认不如苹果三星华为 雷军 (华为万人辞职怎么回事)
小米发布透明电视,售价49999元雷军称要做高端电视第一8月11日晚间消息,在小米十周年演讲中,雷军发布了一款小米透明电视,雷军说,小米电视已经中国第一,但在高端电视上也要实现中国第一,目前小米正在主攻高端电视,此次发布的小米透明电视,采用55英寸透明OLED,支持120Hz刷新率,售价49999元,也创下小米电视售价新高,对于这个价...。
生态和发展思路 华为入局智能汽车 软硬件 (生态发展思路)
华为,在汽车领域的打法和定位逐渐清晰,2019年,华为首次参加上海车展,提出的定位是增量部件供应商,以ICT技术适配汽车产业的发展和升级,如果说,华为第一次参加车展是展现定位,是一次进军宣言;那么2020年,华为再度亮相北京车展,就是亮相军备,全方位展现华为在汽车上的投入和思考,从激光雷达、角雷达、双目摄像头、多合一电驱动系统、MDC...。
CES 大疆推激光雷达 一大波新品来袭 大厂破圈!索尼推电动车 (大疆测试)
雷锋网消息,2020年1月7日,国际消费类电子产品展览会,InternationalConsumerElectronicsShow,以下简称CES,在拉斯维加斯拉开帷幕,来自各个领域的大厂商都在CES的舞台上大放异彩,其中,索尼首次推出了概念电动车、大疆入局激光雷达,那么,在CES2020的第一天,展会上琳琅满目的电子新品还将透露出2...。
激光雷达 整车自动驾驶……大咖齐聚硅谷都聊了些什么 CV算法 高精地图 (激光雷达整车的图片)
2017,汽车行业历经了自动驾驶技术冲击下如火如荼的变革的一年,传统汽车领域,车企、Tier1纷纷跨界合作,通过资本、新技术布局寻求转型;新兴市场,大批自动驾驶新创涌入,覆盖产业链各个环节;传感器、芯片等上游产业,技术加速迭代,壁垒逐渐形成……这股热度一路升温,直到刚刚过去的2018年CES展会仍旧丝毫不减,所以现在,是时候把参与这场...。
速腾聚创联合创始人邱纯潮确认出席 (速腾聚创怎么样 知乎)
2021年12月10日,由雷锋网新智驾主办的第四届全球智能驾驶峰会将在深圳拉开帷幕,作为重磅嘉宾之一,速腾聚创联合创始人、执行总裁邱纯潮将在会上发表重要分享,邱纯潮,RoboSense,速腾聚创,创始人之一、执行总裁,2014年参与创办速腾聚创后,曾任首席运营官,作为一位连续创业者,邱纯潮的职业生涯贯穿销售、市场、运营等路线,涉及的行...。
速腾聚创新品发布 激光雷达千元机时代已来 (速腾聚创新品预计明年量产)
到底要不要用激光雷达,这个被讨论了无数次的话题,最终都会回到成本问题上,近期,随着包括比亚迪、亿咖通等提出要将激光雷达做到千元以内,速腾聚创也在新品发布会上正式定下要引领行业进入千元机时代的目标,新智驾讯息,4月15日,速腾聚创发布M平台新一代中长距激光雷达MX,以25mm的超薄机身,安静的运行声音,低于10W的功耗以及自研So...。
40 车型定点!领跑激光雷达量产元年 速腾聚创如何站稳C位 (汽车定点)
多年筚路蓝缕,2021年自动驾驶终于迎来了其商业化爆发的元年,这一年,L2级别的驾驶辅助已经成为标配,L3级及以上的自动驾驶也正变得越来越普遍,对于L2级的驾驶辅助,摄像头和毫米波雷达足以提供强大的性能支撑,而进入更高级别的L3级自动驾驶,激光雷达开始变得不可或缺,车企角逐自动驾驶,激光雷达站上C位在自动驾驶从L2向L3级跨越的关键节...。
带领新能源行业走向世界 北汽新能源用实力说话 (带领新能源行动的句子)
在科技迅速发展的今天,汽车早已不再是一台纯粹的驾乘工具,而是成为了智能出行生活的好伙伴,也有越来越多的用户在选车购车时将更多关注点放在智能驾驶、智能互联和性能感受上,由北汽新能源打造的高端品牌——极狐,率先打造了首款智能化汽车——极狐阿尔法S全新HI版,这款车是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车,具备华为最高阶智能驾驶水平,更是被誉为,...。
突围 内卷 一个自动驾驶创业者的 生存法则 (内卷 突围)
过去一年,于自动驾驶来说是非常梦幻的一年,资本疯狂进入、激光雷达落地开启、细分场景多点开花、Robotaxi开始走进大众视野,藉由此,新智驾推出了,对话CEO,系列专题,希望呈现给业界更多对自动驾驶行业不一样的理解与洞见,本篇为系列报道的第六篇,对象为极目智能CEO程建伟,以下是正文,我们以前真的是,低头,和主机厂说话,现...。
亿美金被 OURS 激光雷达是否为刚需仍有待观察 收购 Aurora 创始人首谈 1 (亿美元哦)
作为当前最能体现汽车智能化水平的应用场景,自动驾驶系统已经成了众多企业和投资者眼中的香饽饽,而作为其感知元件之一的激光雷达也因此分到了一杯羹,去年,继Velodyne成为全球首家上市的激光雷达公司后,Luminar、Aeva、Innoviz也接连成功借壳上市,激光雷达公司自此进入上市爆发期,而国内的激光雷达公司禾赛科技也于今年1月初申...。
对话何贝 斯年智驾的港口运营之道 破局 新生 领跑 (何贝 斯年智驾)
过去一年,于自动驾驶来说是非常梦幻的一年,资本疯狂进入、激光雷达落地开启、细分场景多点开花、Robotaxi开始走进大众视野,藉由此,新智驾推出了,对话CEO,系列专题,希望呈现给业界更多对自动驾驶行业不一样的理解与洞见,本篇为系列报道的第七篇,对象为斯年智驾CEO何贝,以下是正文,从五年前的算法至上到如今的落地为王,自动驾驶江...。