揭秘毫末制胜公式是如何炼成的 毫末智行董事长张凯亮相2021云栖大会 (揭秘毫末制胜的故事)
10月19,22日,,2021杭州·云栖大会,在杭州云栖小镇正式举行,作为2021年爆火赛道,自动驾驶、智能汽车相关话题成为了大会关注的重点之一,在10月19日下午举行的,自动驾驶产业峰会,上,毫末智行董事长张凯受邀出席,并以,携手合作伙伴,加速自动驾驶创新之路,为主题,分享了其对自动驾驶行业趋势的判断、毫末智行的商业模式及产品落地进...。
百度这周很忙 先成立智能驾驶事业群组 后被曝1亿美元投资蔚来汽车 (这周太忙了怎么回复)
雷锋网按,本期新智驾,AI,Drive,周刊带你回顾互联网科技公司、出行服务公司、传统车企和一级供应商在出行领域的一周要闻,1、百度成立智能驾驶事业群,陆奇挂帅3月1日,百度宣布将自动驾驶事业部,ADU,、智能汽车事业部,L3,、车联网业务,CarLifeetc.,进行整合,成立智能驾驶事业群组,IDG,,由百度集团总裁和首席运营官陆...。
既有江湖 智能汽车 能否搅动 如果段永平出山 (既在江湖内)
在美国加州过着隐退生活的段永平或许没有想到,20年后会再次高调地与商业世界被动联系,近期,一则,段永平重出江湖,联合OPPO、vivo造车,的消息在互联网上不胫而走,尽管不久后他本人澄清,重出江湖的事情绝对不会发生,,但,关于造车,了解一下倒是可能,的回复却牵出众人的无限遐想,毕竟,这位想要了解一下的人,曾让小霸王、步步高等品牌走向全...。
上海 地平线 都分别看中了对方什么 (上海 地平线)
2月20日,上海方面宣布,上海市政府已与地平线集团签署战略合作框架协议,地平线的车载AI芯片全球研发总部以及智能汽车中央计算平台全球总部将落户上海,开展AI芯片生态建设,推动人工智能底层核心技术突破和底层计算平台建设,两日后,再有消息传出,上海汽车集团下属自主品牌上汽乘用车已于2月10日与地平线达成合作,双方将发挥各自在汽车、人工智能...。
曾是华为智能车控总经理 现已加入宁德时代 华为又流失一位高管 (你认识华为智能吗)
4月29日,消息,据36氪从知情人士处获悉,华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理蔡建永已从华为离职,并加入了电池企业公司宁德时代,任宁德时代CTC电池底盘一体化业务负责人,注意到,目前蔡建永的百度百科词条也已做修改,蔡建永在华为有着深厚的履历,2017年就已是华为车联网创新中心的总监,2019年5月,任正非亲自签发组...。
谁来为智能汽车的数据安全负责 (谁来为智能汽车代工)
安全是最大的豪华,隐私是至上的尊贵,余承东的名言,并非仅,遥遥领先,一句,随着智能汽车时代的到来,车辆的定义已然发生了变化,汽车不再仅仅是出行工具,而是成为了如手机一般的数字产品,数据安全,也成为用户购车时考虑的重要因素之一,广州日报,发起的一项针对智能车的调研显示,除了品牌、外观、价格、续航因素,43%的用户已将系统安全性,数...。
谁在竞逐自动驾驶第一城 东西南北中
雷锋网按,随着百度Robotaxi在北京的全面开放,一如6月份,滴滴自动驾驶车辆出现在上海街头,,自动驾驶,再次成为破圈话题,不可否认的是,随着自动驾驶企业在各个城市的落地,一场原本在企业之间的角逐之战,已然扩散到以城市为中心,今年2月,国家11个部委联合出台了,智能汽车创新发展战略,,将智能网联汽车的发展视为汽车行业的头等大事,这一...。
下沉市场 不是新造车的理想国 (下沉市场是什么)
海洋与文明,的封面印着一句话,大意是,如果对这句话稍作修改也同样适用于眼下的新能源汽车市场,乃至是智能汽车市场——尽管这些新物种的发展紧紧围绕一二线城市,但中国绝大多数居民与土地都属于下沉市场的范畴,资料显示,在中国34个省级行政区中,一线城市、新一线城市、二线城市的数量大概有50个,行政面积仅占全国总面积5.36%,剩余近95%的...。
家公司 7 拼命转型的上汽 22 年苦战 还能赢吗 (每家公司都干不久)
继互联网、房地产等领域的头部企业宣布下场造车后,家电巨头海尔也于近日加入了跨界进军智能汽车领域的队伍,近日,海尔与上汽集团签署战略合作协议,双方将围绕汽车轻量化材料、智能驾驶的物流场景应用、车家互联、智能制造等方面展开深度合作,被相似剧情连番轰炸的2021年,各领域巨头跨界布局汽车领域早已不是什么新鲜事,传统车企谋求智能化转型更是老生...。
不跨界造车的巨头不是好巨头!前摩拜创始人出任百度造车CEO (不跨界造车的原因)
百度智能汽车公司,迎来首位CEO,2月22日消息,据澎湃新闻报道,前摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平即将出任百度造车公司CEO,百度方面已证实消息,并表示,,我们欢迎夏一平先生加入百度汽车公司,期待他能够为百度和汽车行业贡献新的力量,1月11日,百度正式宣布组建智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,近年来,,造车,热潮不断升...。
上海国际车展 2021 位行业领袖 我们眼中的 12 (上海国际车展官网)
对于今年的上海车展,有不少与会者发出了这样的感慨,正如本次上海车展的主题,拥抱变化,,无论是展商还是观众,都能够明显感觉到——与智能汽车这个新物种所带来的变化正在遍地开花,两年前,诸多关键供应链环节处于探索早期,智能驾驶、智能座舱的愿景刚刚萌芽,在寻找更多落地的可能,加上黑天鹅事件频发,整个汽车行业在过去两年中的发展脚步有一定的放缓,...。
的底色 无人车队 看中国 从百度 出发 自动驾驶
自动驾驶,已经成为了深入人心的热词,过去一年,政府已出台与自动驾驶、新能源汽车相关的多项政策,无不推动着行业健康发展,上周五,来自全国各行业的政协委员及人大代表再一次齐聚北京,提交了相关提案与建议,反映了当下行业发展当中存在的难题,其中,在自动驾驶,智能汽车领域,百度李彦宏、小米雷军、360周鸿祎等来自科技界的大咖都提出了宝贵的意见,...。
Mathworks资深应用工程师王鸿钧 仿真加速自动驾驶功能的开发 (mathworks中国官网)
Mathworks资深应用工程师王鸿钧雷锋网新智驾按,10月26日至27日,2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网&,新智驾和数域承办,邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家,共同打造了一场智能汽车和自动驾驶领域的顶级峰会,自动驾驶龙头企...。
还没到冬天 自动驾驶 或许是秋天 (还没有到冬天我就感觉特别冷)
*辰韬资本合伙管理人舒亮雷锋网新智驾按,10月26日至27日,2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网&,新智驾和数域承办,邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家,共同打造了一场智能汽车和自动驾驶领域的顶级峰会,本次峰会上,辰韬资本合伙管理...。
世上没有永远安全的无人车 同济大学朱西产 但我们可以确定安全底线 (世上没有永远的朋友,也没有永远的敌人 英语怎样写)
近日,由&,新智驾主办的第四届,全球智能驾驶峰会,在深圳正式召开,峰会之上,同济大学汽车学院教授朱西产带来了题为,自动驾驶与辅助驾驶的边界及自动驾驶汽车安全的技术挑战,的精彩演讲,今年,智能汽车赛道大热,除了蔚小理这三家造车新势力,今年又有很多新玩家加入造车,朱西产认为,这在很大程度上与资本的流向有关——特斯拉和蔚小理的市...。
自动驾驶的赛道上 Drive.ai 如何与时间赛跑 王弢 (自动驾驶的赛车叫什么)
*Drive.ai联合创始人,研发与工程总监王弢雷锋网新智驾按,10月26日至27日,2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网新智驾和数域承办,邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家,共同打造了一场智能汽车和自动驾驶领域的顶级峰会,本次峰会上,D...。
如何打造自动驾驶计算中枢 秘密 地平线车规级AI处理器背后的 (如何打造自动挣钱系统)
*地平线,上海,芯片研发总经理吴征雷锋网新智驾按,10月26日至27日,2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网新智驾和数域承办,邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家,共同打造了一场智能汽车和自动驾驶领域的顶级峰会,本次峰会上,地平线,上海,芯...。
Innoviz Omer Keilaf CEO 激光雷达应该重视机器视觉 (innovative)
雷锋网新智驾按,10月26日至27日,2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网&,新智驾和数域承办,邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家,共同打造了一场智能汽车和自动驾驶领域的顶级峰会,早前激光雷达行业都沉迷于机械旋转设计,Velodyn...。
耀途资本创始合伙人杨光 智能驾驶领域的全球投资机会 (耀途资本创始人简介)
耀途资本创始合伙人杨光雷锋网新智驾按,10月26日至27日,2018全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网&,新智驾和数域承办,邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家,共同打造了一场智能汽车和自动驾驶的顶级峰会,技术的发展与资本有着密不可分的联系...。
生态和发展思路 华为入局智能汽车 软硬件 (生态发展思路)
华为,在汽车领域的打法和定位逐渐清晰,2019年,华为首次参加上海车展,提出的定位是增量部件供应商,以ICT技术适配汽车产业的发展和升级,如果说,华为第一次参加车展是展现定位,是一次进军宣言;那么2020年,华为再度亮相北京车展,就是亮相军备,全方位展现华为在汽车上的投入和思考,从激光雷达、角雷达、双目摄像头、多合一电驱动系统、MDC...。
一蹴而就 需要 无人驾驶汽车不会循序渐进 (一 蹴 而 就)
汽车制造商推崇演变式创新,谷歌则追求着颠覆性的革命,智能汽车的拥趸们现在分成了两大阵营,一方认为辅助驾驶系统会日臻完善,最终实现无人驾驶的伟业;一方则觉得智能汽车能,一蹴而就,,突然浮现,关注智能汽车的网络写手BradTempleton近日做出了评论,他不推荐演变式路线的理由是,不够,自动,,你还需要时时刻刻盯着汽车,Templeto...。
比亚迪发力汽车设计 (比亚迪发力汽车图片)
2019年6月25日,比亚迪全球设计中心,在中国深圳揭开了神秘纱,对于中国汽车产业而言,无数引领未来汽车科技发展趋势的产品,将会从这里诞生,如果以这作为起点,全球汽车设计将会迎来中国的时刻,根植于中国的汽车设计师们,或将开创汽车工业史上一个全新的品类——智能汽车,在这样的背景之下,人才开始向这里汇聚,沃尔夫冈•艾格,WolfgangE...。
示 特斯拉给中国互联网企业造车的启 jiao xun (特斯拉帮助中国)
火遍全球的特斯拉在中国市场遭遇到了前所未有的低谷,从大规模的人员变动到销售成绩大幅度滑坡再到车展闹出撞人新闻,作为新型汽车的开路先锋,特斯拉在几年之内经历了过山车式的变化,就在特斯拉出现前所未有的挑战时,国内互联网企业却一头扎进了汽车行业,此时的新能源汽车和智能汽车仿佛是一座围城,里面的人有苦难言,外面的人心之向往,前车之鉴不可不学,...。
电动汽车不能做成赔钱买卖 对话安波福亚太区总裁杨晓明 主机厂整合早晚到来 (电动汽车不能充电的原因)
中国今天仍有100多家OEM,我们认为OEM的整合迟早会到来,因为太多的OEM会造成资源浪费,安波福中国及亚太区总裁杨晓明在和,新智驾,在内的媒体交流中表示,中国市场发展速度惊人,杨晓明认为,过多的入场玩家导致很多企业是通过牺牲利润来打入市场,这会对成熟的主机厂和供应商产生负面影响,并造成浪费,市场最终会纠正这种模式,但需要...。
桌面GPU开启多样化时代 Imagination重回PC和服务器赛场 (gpuz界面)
知道Imagination的GPUIP在手机里被广泛应用的人很多,不知道Imagination是做桌面端PCGPU起家的人也不少,过去几年间,AI的爆发,云游戏的发展,智能汽车的快速迭代,手游的普及,以及光线追踪技术的兴起,让GPU无论在手机端、PC端还是云端都展现出了更重要的价值,在手机GPUIP市场保持领先的Imagination...。
新基建时代的自动驾驶 (新基建时代的发展趋势)
2020年2月底,11部委联合出台,智能汽车创新发展战略,,标志着中国智能网联汽车,车路云,协同发展的方向正式确立,为中国自动驾驶画出了一条明确的赛道,在这个赛道上,觉非科技选择从数据入手,打通产业的,任督二脉,最符合中国,车路云,协同发展路径的智能驾驶,数据引擎,突如其来的疫情,人们发现了自动驾驶的另一种可能性,运送物资、配送货物...。
车路协同 中国自动驾驶的超车机会 (车路协同国内现状)
我国又迎来关于智能网联汽车的新政策,近日,中共中央、国务院印发的,国家综合立体交通网规划纲要,中提出,在未来15年,通过实现北斗时空信息服务、交通运输感知全覆盖,使我国智能网联汽车,智能汽车、自动驾驶、车路协同,达到世界先进水平,具体来说,未来我国将推动智能网联汽车与智慧城市协同发展,通过建造城市道路、建筑、公共设施融合感知体系,打造...。
软件无界 独家对话德赛西威黄力 供应商和主机厂不是零和博弈 (无界是一款文件加密软件)
德赛西威研究院院长黄力当智能汽车的大潮席卷而来,产业链上下游的玩家没有一个能够超然物外,抓住机遇,就有可能走向通往未来的跃升之路;反之,则可能被时代的后浪所淹没,因此,企业转型、战略调整、这些即便是看起来就需要巨大决心和毅力的词汇也被频频提起,三十四岁的德赛西威,正是,改革大军,其中一员,说起德赛西威,许多人可能不太熟悉,但说起小鹏、...。
奇瑞携手蚂蚁链 信任铁板 撬开城市配送物流业的 (奇瑞携手蚂蚁怎么样)
随着近期各行业玩家争相抢入,智能汽车市场俨然成为新的修罗场,超万亿元的巨大市场规模,一时间吸引众多行业巨头齐聚于此,而随着市场的迅速膨胀,不少业内人士认为传统主机厂将演变为运营商,主机厂中已有这一预言的践行者,大众汽车近年多次表明致力于成为移动出行服务商,然而在智能汽车行业初期,不少主机厂仍困顿于如何转型,转型何处的迷局中,在大部分主...。
极氪两年半造出一个IPO 估值940亿元 三年交付17000辆 (极氪26万)
紧随,蔚小理,,极氪也加快赴美上市的脚步了,继,蔚小理,之后,成立迄今不足三年的极氪将成为第四家赴美上市的国内智能汽车企业,刷新了国内造车新势力的最快上市速度,在此之前,,蔚小理,从创立到上市分别用了4年、7年以及5年,尽管背靠吉利这座,大山,,但作为,车二代,的极氪,与其他几家造车新势力有几分相像,极氪似乎也难逃亏损的命运,累计售出...。