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魔视智能销售副总裁高文博确认出席 (魔视智能销售怎么样)

2021年12月10日,由雷锋网新智驾主办的第四届全球智能驾驶峰会将在深圳拉开帷幕,作为重磅嘉宾之一,魔视智能销售副总裁兼乘用车事业部总经理高文博将在会上发表重要演讲,高文博,魔视智能销售副总裁兼乘用车事业部总经理,拥有近20年汽车电子行业经验,涵盖座舱娱乐、车身电子、自动驾驶等产品体系,曾任职于国内外头部Tier1供应商,德赛西威、...。
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比亚迪举办2025首届王朝盛典 聚焦用户与品牌 (比亚迪举办秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会)

1月17日,比亚迪在其总部举行,何以中国盛世王朝,2025首届王朝盛典,本届盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大咖、各平台KOL及达人,以王朝车系沿用的中国文化为主题,开展了一场跨越时空的王朝盛宴,比亚迪厚积厚发在新能源推动下,2024年乘用车市场重回2300万高峰,新能源渗透率从7月开始突破50%,并连续5个月保持在50%以上,...。
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迦南地 乘用车 VS 商用车 谁才是智能驾驶 (迦南地的地图)

在过往交流中,曾有多名业内人士不约而同地对新智驾提及,,怎么不关注商用车,商用车辅助驾驶领域玩家也很多,甚至有企业高管断言,做乘用车一定没有未来,但也有业内人士认为,做商用车只是能够活下来,只有做乘用车才能活得更好,不难发现,智能驾驶领域近两年一个明显的趋势是,越来越多专注RoboTaxi场景的公司,开始将触角延伸到诸如干线物流、机...。
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魔视智能销售副总裁 供应商体系的共存将长期存在 乘用车事业部总经理高文博 主机厂 (魔视智能销售好做吗)

2021年12月10日,由&,新智驾主办的第四届,全球智能驾驶峰会,在深圳正式召开,这一次,新智驾以,智能驾驶鏖战时刻,为主题,将话筒递给业内19家标杆企业,辐射13大技术,场景,覆盖智能驾驶算法、芯片、感知、落地等多个维度,每个领域只筛选最具代表性的一家企业,遵循,基础理论技术创新,和,行业解决方案落地,两项黄金标...。
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上海 地平线 都分别看中了对方什么 (上海 地平线)

2月20日,上海方面宣布,上海市政府已与地平线集团签署战略合作框架协议,地平线的车载AI芯片全球研发总部以及智能汽车中央计算平台全球总部将落户上海,开展AI芯片生态建设,推动人工智能底层核心技术突破和底层计算平台建设,两日后,再有消息传出,上海汽车集团下属自主品牌上汽乘用车已于2月10日与地平线达成合作,双方将发挥各自在汽车、人工智能...。
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魔视智能获得大陆集团C轮战略投资 共同合作及开发智能出行解决方案 (魔视智能获得什么奖项)

2022年6月13日,嵌入式人工智能自动驾驶赋能者魔视智能MOTOVIS宣布获得来自大陆集团的C轮战略投资,双方将共同致力于合作及开发智能出行解决方案,推动自动驾驶技术量产落地,魔视智能与大陆集团将共同研发和推广适合中国道路场景、优化成本的智能出行解决方案,新的系统解决方案能够覆盖从低成本车型到高级车型的各类乘用车车型,具有多功能、低...。
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百度Apollo最新进展 车路协同…… 智能自主泊车 高速自动驾驶 (百度apollo)

联合一汽红旗发布L4级自动驾驶乘用车量产计划;联手沃尔沃启动以量产为目标的L4级自动驾驶乘用车深度定制计划;自动驾驶出租车和车路协同在长沙全面落地;11月1日举行的2018百度世界大会主论坛上,百度抛出一颗颗重磅炸弹,昭示着自动驾驶时代正加速向我们走来,Apollo作为百度AI的,三驾马车,之一,在主论坛上大放异彩,在随后举行的智能驾...。
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车路城 李彦宏首谈 终极形态 百度L4量产杀入乘用车后院

有没有想过,人们研究自动驾驶、车路协同、智能网联的根本目的到底是什么,李彦宏在今日召开的百度世界大会上给出了答案,为了让城市的运行效率更高,让人们的生活更便捷,而智能城市其实就是自动驾驶的,终局,也就说,车,路,城的全方位构建,恰恰正是在通往构建智能城市的,大梦想,在大会现场,李彦宏抛出了一系列重磅炸弹,百度Apollo和一汽红旗...。
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或许是纯电取代燃油的终极形态 换电运营 长寿命电池 (纯电取代燃油车)

智能化,是近几年新能源车的核心卖点,过去几年,我们正经历一场从油到电的汽车智能化浪潮,但是,很多人忽略的一个问题是,2016年买电车的车主,将要开始陆续面临电池脱保的问题,因为在这一年,乘用车动力电池8年或者12万公里的质保标准开始实施,蔚来董事长兼CEO李斌表示,行业内更多关注的是电池的容量、续航和充电速度,很少有人会关注电池的寿命...。
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图森未来式发布域控集中式大感知盒子TS (图森未来创始人)

在历经数月风波之后,图森未来的多位高管罕见同台活动,共同介绍图森未来的最新动态,4月19日,图森未来CEO吕程宣布推出智能驾驶新产品——域控集中式大感知盒子TS,Box,该产品基于商用车运营工况设计,可同时支持商用车和乘用车场景,据了解,TS,Box整合图森自研的自动驾驶域控制器TDC,TuSimpleDomainController...。
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出海首站 为何都挑中欧洲 新造车 (出海首站为何停运了)

全球新能源汽车市场,正在迎来高光时刻,一个明显的现象为,全球新能源汽车销量连年攀升,2018年全球新能源乘用车销量为200万辆,而根据近日CleanTechnica公布的数据显示,2021年全球新能源乘用车销量近650万辆,同比2020年增长108%,其中,中国汽车品牌在过去一年亦取得了亮眼成绩,8款中国汽车品牌车型成功跻身全球销量排...。
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另谋生路 自救行动展开!全球芯片大缺血 中国车企造芯 (另谋生路的图片)

在,汽车芯片荒,的境况下,一场行业性的车企自救行动,正在展开,据第一财经报道,2月22日,上汽集团下属企业上汽乘用车已与智能芯片产业,独角兽,地平线敲定全面战略合作协议,或以上汽乘用车为载体入局芯片产业,缓解产能危机,值得注意的是,上汽集团并非唯一一家有意自主造芯的车企,长城汽车、五菱等车企也有意为之,全球性芯片短缺汽车芯片短缺的局面...。
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救命良药 国内首款氢能量产轿车亮相 还是 噱头 是 (救命良药是什么意思)

中国品牌迎来了里程碑式的历史时刻,乘联会发出了如此评论,4月11日,乘联会公布了今年3月份国内乘用车市场厂商排名,在批发销量的排行中,长安汽车以13.2万辆的成绩超越南北大众,夺得榜首,尽管长安在燃油车市场的成绩无可挑剔,但一直以来,其在新能源车市场的数据显得有些单薄,没有代表性的新能源车型是最主要的症结所在,不过,这样的情况也许...。
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建L4自动驾驶车队 完成3 智行者获数千万美元C1轮融资 (l1-l4自动驾驶)

雷锋网消息,5月27日智行者科技宣布完成由厚安创新基金数千万美元的C1轮投资,据悉,本轮融资主要用于如下几方面,在高速乘用车领域,与主机厂紧密合作,持续加大投入力度,预计在2020~2021年,组建L4级别自动驾驶车队,实现国内外3~5个城市的常态化运营,提高商业化运营能力,以L3系统为切入点,实现自动驾驶系统的前装量产,并通过大规模...。
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突破无人化和规模化 仙途智能唐彦也 无人驾驶清扫车将全面落地 (无人化是什么)

软硬一体前装量产,全球落地车辆超300台,这是目前仙途智能在无人清扫车领域最为突出的标签,在无人驾驶乘用车商业化遇冷后,环卫、矿山、港口等垂类领域被普遍认为是最有可能率先实现商业化落地的场景,仙途智能产品及运营副总裁唐彦也在谈及仙途的发展道路时也表示,仙途就是在探索了自动驾驶落地的可能性后选择了无人环卫,因其相对低慢小,安全性高,且更...。
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自动驾驶L4前装量产进入 万元时代 (自动驾驶L4是什么意思)

自动驾驶正快速步入,前装量产,时代,如何以更合理的成本满足海量的车型适配和场景应用需求,成为各自动驾驶公司的极力破局之点,5月18日,L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航推出其新一代量产车规级自动驾驶解决方案DBQV4,量产成本下探至1万元人民币,1万元,——这一数字相当吸引人眼球,要知道,元戎启行刚在2021年底发布的前装自动驾...。
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独家 (独家龙童鞋)

新智驾,从多处独立信源获悉,纵目科技今天召开全员会,因业务未达预期,自本月起停发工资,只发基本生活费,纵目科技曾经是智驾领域的明星企业,业务上,是泊车领域的头把交椅,招股书信息,在中国乘用车自动泊车解决方案市场,按2022年销售收入计,纵目科技在公司总部位于中国内地的供应商中排名第二,市场份额4.9%,在中国乘用车APA泊车解...。
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上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”!|乘用车|保时捷|上汽集团|新能源车型

上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”!,乘用车,保时捷,上汽集团,小米汽车,新能源车型
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常州市超力均质泵厂是一家集研发、制造、销售和服务于一体的专业制造商。本厂占地一万三千多平米,位于长江经济开发区工业发达的常州地区,沪宁线旁,交通十分便利。工厂从1992年成立,走科技发展的道路

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旭生始创于2005年,一直致力为外资企业客户提供厂房、办公室、住宅等设计与施工为一体的优质土建,内装及补修等工事。

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速安物流是提倡优质服务理念的专线物流公司,专注于广东物流领域,以深圳物流、东莞物流、惠州物流、广州物流、佛山物流、中山物流、江门物流、珠海物流、汕头物流为核心,致力于为客户提供优质高效的货物运输服务。

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