奇瑞新能源产品序列定名风云首款车型四季度亮相|奇瑞汽车|新车|发动机|奇瑞瑞虎
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网易汽车9月16日报道 日前从奇瑞官方获悉，旗下的新能源产品序列正式命名为——（丨），要知道，奇云品牌在之前也是有响当当的名气，这次让这个命名再次出山，一方面是降低认知难度，毕竟之前风云品牌的认知度是非常清晰的，这次只要知道，风云就代表奇瑞品牌的新能源序列就够了，另外也是希望在新能源产品的发展上能够更顺畅。据了解，目前奇瑞新能源产品序列的首款车型暂定名为风云A9，预计新车将和全新的品牌一同，在四季度正式发布。
从此次曝光的产品图来看，新车应该是一款定位中大型轿车的产品，毕竟风云A9的命名摆在这里，后续的产品编号应该是逐级向下。
在设计上，新车的星光点阵前脸是非常抢眼的地方，同时这个点阵设计还有一些渐变的风格在里面。两侧的前灯加入了矩阵光源，看起来也是非常犀利的设计。另外新车还有高耸的发动机舱盖的筋线以及大尺寸轮毂和高扁平比轮胎，可以遇见这也是一款性能取向的产品。
动力方面，新车将继续搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统，这套系统由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统构成，能够实现较高的燃油经济性和整车安全性。其中，搭载的第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。
奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性。同时，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。
此前我们已经通过奇瑞新能源战略规划看到了诸如：奇瑞瑞虎9C-DM、TJ-1C-DM、C-DM以及C-DM等混动车型的身影，它们都将会在2023-2024年陆续上市，而风云系列的产品后续也将如此。在新能源赛道，奇瑞已经逐步构建出全新的技术矩阵，形成了混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，进一步去满足用户的多元需求。
奇瑞风云序列预计将于四季度正式发布，届时，它将以新产品、新标识、新渠道、新团队、新体验全新亮相，同时，产品体系的更具体规划也将发布，当然还有更智能的先进技术、更详细的产品信息等等，让我们一同期待今年四季度，奇瑞品牌在新能源的新赛道上给我们的惊喜。
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