劳恩斯 (劳恩斯酷派)
【太平洋汽车网】劳恩斯酷派一共经常使用了两款发起机，一款是2.0升涡轮增压发起机，另一款是3.8升人造吸气发起机。
2.0升涡轮增压发起机有260马力和353牛米的最大扭矩，这款发起机可以在6000转每分钟时输入最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输入最大扭矩。
这款发起机搭载了多点电喷技术，并且经常使用了铝合金缸盖缸体。
汽车发起机的分类：1、按进气系统的上班方式可分为人造吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞静止方式可分为往返活塞式内燃机和旋转活塞式发起机两种。
3、按气缸陈列方式分直列发起机，V型发起机、W型发起机和水平对置发起机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发起机和多缸发起机。
现代汽车多驳回三缸，四缸、六缸、八缸发起机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发起机大风冷发起机。
水冷发起机冷却平均，上班牢靠，冷却成果好，被宽泛运行于现代车用发起机。
6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。
汽车发起机宽泛经常使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类：化油器发起机和电喷发起机以及缸内直喷发起机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
劳恩斯酷派用了什么发起机
劳恩斯酷派一共经常使用了两款发起机，一款是2.0升涡轮增压发起机，另一款是3.8升人造吸气发起机。
2.0升涡轮增压发起机有260马力和353牛米的最大扭矩，这款发起机可以在6000转每分钟时输入最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输入最大扭矩。
这款发起机搭载了多点电喷技术，并且经常使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发起机婚配的是6速手动变速箱或8at变速箱。
3.8升人造吸气发起机有347马力和400牛米的最大扭矩，这款发起机能在6400转每分钟时输入最大功率，能在5100转每分钟时输入最大扭矩。
这款发起机搭载了缸内直喷技术，并且经常使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发起机婚配的是8at变速箱。
劳恩斯酷派的前悬架经常使用了麦弗逊独立悬架，后悬架经常使用了多连杆独立悬架。
这款车的操控性是不错的，劳恩斯酷派是一款前置发起机后轮驱动的汽车，前置后驱在很多车迷眼中就是驾驶乐趣的代名词。
这款车的外观设计也是十分合乎年轻生产者的审美的。
劳恩斯酷派曾经停产了，然而在二手车市场上还是可以见到的，感兴味的车友可以去看一下。
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劳恩斯酷派有手动挡吗
劳恩斯酷派有手动挡吗
劳恩斯酷派是有手动挡车型的，只要搭载2.0升涡轮增压发起机的车型才有手动挡版本。
手动挡车型经常使用了6速手动变速箱。
劳恩斯酷派一共经常使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是8at变速箱。
其中，2.0升涡轮增压发起机车型搭载了6速手动变速箱，而3.8升人造吸气V6发起机车型则没有手动挡版本。
劳恩斯酷派的2.0升涡轮增压发起机最大功率为191kw，最大扭矩为353牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。
这款发起机驳回了多点电喷技术，并且经常使用了铝合金缸盖缸体，使得其功能愈加杰出。
3.8升V6人造吸气发起机最大功率为255kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为5100转每分钟。
这款发起机搭载了缸内直喷技术，并且经常使用了铝合金缸盖缸体，具有更高的能源输入。
劳恩斯酷派是一款前置发起机后轮驱动的汽车，操控性低劣，同时也具有很高的驾驶乐趣。
劳恩斯酷派的前悬架驳回了麦弗逊独立悬架，后悬架则经常使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，从而优化车辆的操控性和温馨性。
总体来说，劳恩斯酷派是一款功能杰出、操控低劣的车型，无论是手动挡还是智能挡车型，都能带给驾驶者很好的驾驶体验。
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太平洋汽车网，劳恩斯酷派一共经常使用了两款发起机，一款是2.0升涡轮增压发起机，另一款是3.8升人造吸气发起机，2.0升涡轮增压发起机有260马力和353牛米的最大扭矩，这款发起机可以在6000转每分钟时输入最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输入最大扭矩，这款发起机搭载了多点电喷技术，并且经常使用了铝合金缸盖缸体，汽车发起...。
1、您好，您所说酷派二手车一万多应该是十多年车龄的现代酷派跑车吧，这个车一个是车龄老，另一方面保有量少，培修保养毕竟费事，因此酷派二手车才一万多无余为奇；能源系统出色的操控系统和安保系统，能源性能操控性及温馨性体现俱佳，是奢侈跑车中的实力之作在，打造纯正驾驶体验，理念下，劳恩斯酷派ROHENSCoupe因循了劳恩斯Rohens的静止基...。
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