长安新动力CS55纯电版新车定位于纯电动紧凑型SUV (长安新动力厂属于什么档次)
长安新动力纯电SUV CS55的最新车型定位为纯电动紧凑型SUV，其设计灵感源于CS55 PLUS，但在外观上展现出共同的新动力特征。
在外观设计上，CS55纯电动版保管了CS55 PLUS的主体轮廓，但是细节之处却有所翻新。
敞开式的中网是其新动力身份的清楚标记，而挡泥板上削减的蓝色装璜条则彰显出与传统燃油车的清楚区别。
内饰方面，驳回了家族式的经典设计，中控台经过丰盛的线条勾画出档次感，使无暇间更具现代感。
10英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控面板的无缝融合，为内饰削减了科技气息和适用性。
性能方面，车辆装备了诸如手机无线充电、索尼音响系统、四向行车记载仪以及智能语音助手等初级性能，为驾驶者带来方便与文娱的双重享用。
在动力方面，新车搭载的电动机最大功率为160kW，峰值扭矩可达300Nm，电池容量提供84.2kWh和52.7kWh两种决定，对应NEDC续航里程区分为605km和403km。
在快充形式下，车辆从30%电量充至80%仅需短短35分钟，表现了其高效劳的充电性能。
值得关注的是，关于新车的官网定价，太平洋汽车将于7月9日率先发布，让咱们共等同待那一刻的到来。
率先搭载车载微信的纯电SUV,长安新动力CS55纯电版行未来袭
近日,长安新动力CS55纯电版行将上市的信息不翼而飞,605公里的NEDC工况超长续航与16.49万-20.59万的尝鲜体验价,都彰显出这部车的异乎寻常。
但是新车另外一大亮点在于,这是一款率先搭载车载微信的纯电SUV。
早在2019年,第一辆搭载微信车载版的长安CS75 PLUS横空入世,在车载社交方面,走在了行业的前列。
一个是具备翻新精气的汽车制作大鳄,另一个是翻新开明的互联网巨头,基于相似的企业特质和相反的守业精气,长安汽车与腾讯的深度协作继续落地,时隔一年,CS55纯电版再次在新动力畛域间断了这个第一。
桑田横流,方显英雄本性妇孺皆知,我国汽车产业逐渐进入新四化时代,智能车机、智能驾驶、5G等技术成为了新一轮的增长点。
各大车企均看中了这一产业转型的历史时机,试图向智能化畛域进击,但是概念响亮,步子难迈。
长安新动力作为新动力汽车畛域的引领者,在北斗天枢方案宏伟蓝图的加持之下,打造中国最弱小的整车智能化研发实力,推出了CS55纯电版。
有人说,搭载了车载微信的CS55纯电版,必将间断CS55车系的来日荣光!那么,CS55纯电版能否真的能开启智能化的新时代呢?智能出行,彰显中国智造智能并非纸上谈兵,靠的是外围竞争力。
CS55纯电版作为率先搭载车载微信的纯电SUV,能够成功微信与车机的无缝衔接,微信定位可分享至车机导航,位置一键导航,免去车机输入繁琐,优化操作步骤,自若驾乘。
在操作逻辑层面,CS55纯电版所搭载的车载微信经常使用全语音交互与方向盘管理按键相结合的形式。
成功了眼不离路线,手不离方向盘,就能成功微信信息的收发、播报和通话,最大水平防止驾驶者专心,让驾乘与文娱,尽在冷静执掌。
中国品牌关于智能车机系统的谋求,咱们都引人瞩目。
从去年的CS75 PLUS微信第一车降生,到如今的CS55纯电版的间断,在从传统汽车制作企业向智能出行科技公司转型环节中,可以看出长安新动力又迈出了一大步!而CS55纯电版的问世,将补偿车载微信性能在新动力畛域的空白!如今,科技浸透在生存的方方面面,并成为生存的一局部,假设你也想与科技感爆棚的CS55纯电版邂逅,如今报名天使体验官即无时机赢取最高5万元的购车返现或现金活动,尝鲜体验价仅16.49万-20.59万元,还有免息分期、赠送充电桩等泛滥福利等你来拿!
18万只为买SONY音响？试长安CS55纯电
新試角丨第二十一期原创试驾
SUV，特意是紧凑型SUV，向来是占据我国汽车全体销量的一大干流支柱。
在汽车“新四化”的密集蜂拥下，纯电与紧凑SUV二者的碰撞，早已是车企分土必争的关键畛域。
但在产品趋于同质化的当天，仅凭续航才干这样的传统“打法”早已不可让其在生产者的购物清单中成功包围。
所以，更强的品牌专属性和各有所长的充电体验、更像燃油车驾驶感的调教、更丰盛的智能网联科技，以及最关键的补贴后售价，都缓缓成为了眼尖的车企迅速抢占市场的关键战略。
而现如今的国产汽车，也早已不是咱们数年前谈之色变的槽点。
就单拎汽车新四化这件事来说，不论是高价位市场还是上流领地的试水，漫山遍野的自主新动力汽车仿佛不时冲在这股浪潮的前列，虽然他们之中并没有谁十分明白地、明晰地拔得头魁，但也不得不抵赖他们打造产品“初级感”的登程点。
买这款纯电SUV，20万都能获取什么？
拿长安新动力首款紧凑级纯电动SUV举例，其领有403km和605km两种续航版本，新车共上市推出了5款车型，补贴后售价在15.99万元-20.09万元之间。
理想上在这个价位区间里，除了咱们领有新动力目的这样的配件条件外，还有不少如思域、CR-V、速腾、卡罗拉等这样的燃油车可以决定。那么咱们在15万到20万的价位中，这款长安CS55纯电都给了咱们什么？
首先来看看，这5款不同性能车型在“三大件”上的异同。其中，前置永磁同步电机的峰值表现均为160kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩；在传动系统上也均为电动车经常出现的固定齿比变速箱；所搭载的电池类型也同为三元锂电池.
而因为52.7kWh和84.2kWh这两种不同的电池能量，所领有的工信部续航里程有所不同。
其中快充至80%电量均耗时0.58小时，慢充期间则分为9小时与14.5小时。
其次，底盘方面也均同为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架类型，驱动形式同为前置前驱。
电动驻车是全系标配，尺寸规格为225/55R18的轮毂亦是全系相反项。
当然，五款性能车型在三围尺寸上也同为4515/1860/1690mm，轴距2650mm。
在主主动安保性能装置上，除主副驾安保气囊和前排侧气囊作为全系标配外，前后排头部气帘、主动刹车系统以及并线辅佐系统仅在20.09万顶配车型上装备。
在辅佐操控性能上，除两款入门动力车型外，驾驶辅佐影像均为360度全景影像系统，顶配车型还装备有长安最新全自顺应巡航系统，如上坡辅佐、陡坡缓降以及远程进行和电池预加热等为全系标配。
在智能化性能上，CS55纯电版的双联屏配合长安汽车与腾讯联结开发的梧桐智慧互咨询统，提供AI小安、在线文娱、车载微信、远程管理等诸多性能。
值得一提的是，该智能语音交互系统可唤醒语音小精灵，管理导航、天窗、空调温度、多媒体、电话、资讯等生存资讯。
允许共性化唤醒词、全局免唤醒语音交互、全语音车控性能。
经过手机端远程查问可随时随地掌控车辆位置、车况数据、车辆监控、维保信息等性能。
另内在顶配与次顶配车型上，长安CS55纯电还装备了SONY索尼品牌扬声器，喇叭数量比其余车型多一倍至8个。
间断燃油版外观，新动力身份醒目
在目前的紧凑级SUV的细分市场中，长安CS55PLUS不时坚持着良好的开售业绩，而此次CS55纯电版车型在外观内饰方面也承袭了燃油版车型的诸多元素。
CS55纯电版与CS55PLUS在外观上高度相似，但前者在前格栅换装了敞开式设计等一些细节方面，则突出了其新动力车型的身份。
搭配由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成的远近光一体式LED大灯，使前脸看下来丰满且富裕张力，双平行外型的LED日间行车灯令新车前脸领有了十分显眼的辨识度。
车身驳回流光动线车身设计，收窄的上半身与加宽的下半身相结合使得整个尾部外型在丰满的同时并不显臃肿，营建出稳重、低趴的静止气氛。
尾部驳回横向天际霓虹贯通式尾灯设计，内置198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED光源，进一步优化了车尾的粗劣感。
在内饰设计上，CS55纯电版全体驳回贯通式规划，配色决定熏黑式的全体配色，辅以蓝色装璜彰显其新动力车型身份。
全新设计的D型方向盘和金属拉丝工艺饰板等，都突出了静止格调。
两块10.25英寸的双联屏设计是新车内饰中一大亮点局部。
全液晶高清仪表盘与中控大屏相连，全新屏幕UI设计界面，愈加突显出新车的科技感。
CS55纯电除了在颜值外型上与CS55PLUS蓝鲸版高度相似外，在驾驶环节中其也令人印象深入。
第一，CS55纯电在中高速时相比不少同级竞品的减速才干表现并不差。
纯电车在起步阶段的减速才干是该畛域汽车的亮点，但到来中高速阶段则多少会显露耗电快、再减速才干降落的缺陷。
虽然长安CS55纯电在近70km/h左右时再减速的照应期间有限，但在车速攀升下也能成功极速超车的指令。
第二，E挡和S挡驾驶体验差异清楚。
总的来说，E挡节能形式下的CS55纯电愈加柔和，全体合乎居家代步通勤的驾驶理念；S挡则会带来更灵便的动力照应，响胎起步的作业更是经常能够轻松成功。
第三，便是在动力回收系统的设定。
CS55纯电的动力回收形式有B+、B-两档可调以及名为i-PEDAL的单踏板形式。
在强回收形式下，中速形态下松世故行下的减速拖拽感较为清楚，配合ECO节能驾驶形式在城市路线中可大能局部缓冲车速，虽全体提速感不迭单踏板形式，但这也合乎了拥挤城市路况的不凡驾驶环境设定。
作为长安新动力在纯电动SUV市场投入的重磅车型，CS55纯电版在国际紧凑级纯电SUV畛域还是多少会分得一杯羹，但面对如比亚迪宋Pro纯电、广汽新动力埃安V以及近期最新上市的几何C，长安CS55纯电的竞争压力着实不小。
但回过头来看，CS55纯电版的到来，又是在进一步丰盛长安新动力产品矩阵的同时，也将继续为长安新动力的市场销量尽一份力。
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