杭州重卡之家汽配有限公司怎样样 (杭州重卡之家汽配有限公司电话)
简介：杭州重卡之家汽配有限公司成立于2011年06月13日，关键运营范围为普通运营名目：开售：汽车硬件，摩托车及硬件，汽车装潢器材、爱护品及工具，五金，机电设施，叉车，装载机，开掘机及硬件（上述运营范围应在《市场称号注销证》有效的营业期限内运营）等。法定代表人：任成诚成立期间：2011-06-13注册资本：400万人民币工商注册号2645企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：杭州余杭区良渚街道金恒路68号（浙江金恒德汽车物流广场8幢8-10号）
潍柴占45% 重汽超2成 玉柴破万！国六重型机前5月销量直奔9万
第一商用车网谢光耀
往年1-5月的国六重卡及发起机销量，曾经迫近9万台！
依据第一商用车网把握的交强险终端销量数据，往年1-5月，我国国六重卡累计开售8.7万辆，占比坚持在重卡市场全体销量的10%以上。
细分来看，国六自然气重卡1-5月累计开售6.5万辆，国六柴油重卡累计开售2.2万辆。
往年1-5月国六重卡发起机按燃料类型销量图
国六重卡动力：潍柴坚持第一?重汽、玉柴破万
在为这全体8.7万辆国六重卡配套的柴油发起机市场中，潍柴依然坚持第一，份额遥遥上游，到达3.86万台，1-5月的市场份额到达44.5%（如下表所示），凑近“半壁江山”。
这个份额高于其在重卡动力市场上的全体份额，关键要素是由于有燃气机的“加持”。
假设剔除燃气机的要素，那么潍柴国六柴油重卡动力的份额与其在目前重卡发起机市场的份额基本相当。
中国重汽自然气发起机
中国重汽往年以来在国六发起机市场的体现十分抢眼，到达1.95万台，市场份额回升至22.5%，其自产的国六重型发起机所有都是曼技术动力MC11/MT11和MC13/MT13。
其中关键要素，在于重汽自然气重卡销量往年一路走高，前五月以1.75万辆跃升第一，这样一来，为重汽自然气卡车配套的曼动力自然“水涨船高”。
玉柴自然气发起机
玉柴系动力往年在国六重卡发起机市场的业绩也比拟不错，其中玉柴机器开售5226台，玉柴与联结卡车的合资公司——玉柴联结动力1-5月开售国六重卡发起机5629台，两家企业算计凑近1.1万台，排名国六重卡发起机行业第三，市场份额到达12.5%。
2020年1-5月国六重卡发起机销量排行（单位：台）
（备注：以上销量蕴含燃气机和柴油机。）
另外值得一提的是康明斯，其四个车用合资公司——西风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯和西健康明斯1-5月均有开售国六重卡发起机，区分开售6166台、1270台、30台和3台，这四家企业加起来的算计销量为7469台，算计份额凑近9%。
第一商用车网留意到，康明斯系动力在国六柴油重卡发起机市场上与潍柴可以说是平起平坐，但在国六自然气重卡发起机市场上目前没有什么建树，这也造成其在国六重卡发起机市场上的份额与潍柴相差甚远。
毕竟，迄今为止国六自然气重卡占到了国六重卡市场的74.5%份额，是这个细分市场的主导者。
西风康明斯发起机
2020年1-5月国六重卡发起机销量份额图
国六自然气重卡发起机：重汽崛起?潍柴份额有所降低
分燃料类型来看的话，往年1-5月，国际国六自然气重卡发起机市场的前六名依次是潍柴动力、中国重汽曼动力、束缚动力、玉柴、上柴和华菱汉马动力，这几家企业瓜分了国六燃气重卡动力市场的所有“蛋糕”。
奥威自然气发起机
潍柴自然气发起机以台的销量和48.3%的份额，占据了市场的近半壁江山。
不过，要看到的是，只管不时上游，但潍柴燃气机的份额在降低，比去年同期在燃气机市场的份额要低一些。
往年1-5月国六自然气重卡发起机销量排行（单位：台）
往年国六自然气重卡动力市场最大的变动，就是重汽曼动力（MT11、MT13）往年走俏，1-5月开售1.75万台，份额27%，所有都是外部配套。
重汽燃气机的崛起，也在必定水平上挤占了其他企业的份额。
从排量来看，大马力照旧是国六燃气机市场上的主旋律。
下图显示，往年1-5月，13L动力占了自然气重卡发起机市场的近90%，其他排量的发起机只占了约10%。
其中的典型代表包括重汽的MT13、束缚动力的CA6SM3、潍柴的WP13NG、玉柴的6K13N等。
往年1-5月国六自然气重卡发起机销量分排量占比图
国六柴油重卡发起机：康明斯动力跃升第一
相比自然气发起机，国六柴油重卡发起机市场的竞争格式，又是另外一番现象。
从繁多企业销量来看，1-5月，潍柴动力依然是国六柴油重卡动力市场的NO.1，开售7374辆，份额到达33.3%，堪称三分天下有其一。
康明斯的几个合资公司中，西风康明斯体现最为抢眼，以6166台和27.9%的份额，排名第二。
假设依照品牌来看的话，康明斯品牌的国六柴油重卡发起机1-5月算计销量为7469台，超越潍柴，跻身第一（1-4月潍柴是第一）。
可以预感，康明斯和潍柴在国六柴油重型发起机市场上的强烈竞争，才刚刚开局。
潍柴发起机
往年1-5月国六柴油重卡发起机销量排行（单位：台）
往年1-5月国六柴油重卡发起机销量份额图
往年1-5月，国六柴油重卡动力市场销量破千的企业有所参与，包括玉柴、中国重汽、束缚动力、福田康明斯和西风商用车龙擎动力。
玉柴1-5月累计开售国六柴油重卡发起机2361台，市场份额为10.7%；中国重汽累计开售曼动力国六柴油重卡发起机2029台，市场份额为9.2%。
西风商用车“龙擎动力”、束缚动力和福田康明斯区分累计开售1333台、1275台和1270台，市场份额为6.0%、5.8%和5.7%。
往年1-5月国际国六柴油重卡发起机销量分排量占比图
分排量来看，1-5月的国六柴油重卡发起机销量中，10L以上排量动力占比并不多。
不过，假设剖析整车占比结构即可看出，在重卡的四大种类中，国六柴油公用车和载货车这两大种类的占比是最高的；牵引车和自装车占比相对较低。
其中要素，关键在于市区类公用车以及一局部市区类货车要提早于往年7月1日起实施国六法规，因此局部重卡用户思考一步到位，间接购置国六重卡新车。
福田康明斯发起机
目前，在为国际重型公用车和载货车配套的柴油动力中，10L及以下排量的发起机比例比拟高，占主体位置，因此，这也就不难解释为什么2.5-8L排量发起机占到了67%比例，8.6-10L排量发起机占了近15%，而11L及以上排量发起机算计只占比约18%。
往年1-5月潍柴国六柴油重卡发起机销量分排量占比图
完结语
2020年1-5月，随着我国柴油重卡国六排放法规实施期间的邻近，国际国六重卡发起机市场开展迅速，回升势头难挡，各家企业围绕这个“环球最严苛排放法规”的竞争也酣战正酣。
未来的竞争格式，所有皆有或者。
重卡品牌排名？
咱们来看看中国国产重卡十大排名。
中国国产重卡十大排名1.一汽束缚，业务竞争力不强，完全靠公众和丰田合资，但束缚商用车确实是重卡第一品牌。
一汽束缚汽车有限公司是中国一汽个人旗下的一家轻型、中和重型卡车企业。
总部设在吉林，有17个专业工厂，分支机构，子公司和3个参股公司。
他们散布在长春， 大连， 青岛， 无锡， 成都和柳州构成四大车辆基地，发起机、变速箱和车桥装配基地的消费在规划长春如今束缚重型卡车的销量曾经超越700万辆。
2.西风DFM西风DFM涵盖商用车/乘用车/新动力汽车/关键总成/汽车设施/特种车辆畛域的全方位大型汽车企业个人。
西风汽车公司（原二汽汽车厂）是中国一家特大型国有主干企业，主营业务涵盖商用车、乘用车、零部件、汽车设施及汽车等级事业。
西风商用车领有独立的研发和消费基地，产品涵盖中重型卡车、客车、底盘、发起机、驾驶室、车架、车桥，变速箱等关键总成。
3.【中国重汽】中国重型汽车厂前身为济南汽车制作总厂，始建于1956年，是中国重型汽车工业的摇篮。
关键组织重汽，公用车、客车、公用车、发起机及机组、汽车硬件、公用底盘等各类汽车的开发、消费和开售。
车辆制作商关键包括济南卡车有限公司、济南商用车公司、特种车辆公司、济宁商用车公司和轻卡部。
发起机有济南动力有限公司，杭州发起机公司，车桥有济南桥箱公司。
4.陕汽陕西汽车附属于山东潍柴个人，总部位于陕西省西安市，是中国西北地域的大型制作企业。
前身是1968年成立的陕西汽车厂。
除重型卡车外，它还是一家军工企业，旗下有陕西汽车个人有限公司、陕西汽车工业有限公司和西安有限公司等100多家介入子公司。
本地化消费已在肯尼亚，尼日利亚，哈萨克斯坦，马来西亚和其他国度成功。
产品已进口到欧洲，非洲、亚洲，等90多个国度和地域，多年来进口量不时位居行业前列。
5.中重福田欧曼福田汽车和戴姆勒联结树立和消费，树立了一个具备冲压、装配和焊接、喷漆和总装四个流程的环球数字化超级卡车工厂，年消费才干为20万辆，构成了一个完整的价值链治理体系。
目前领有90多万用户，800多家经销商，3400多家服务站，2000多家硬件店，开售和服务网络普及全国。
江淮江淮汽车成立于1964年，集商用车、乘用车、动力总成的研发、消费、开售和服务于一体，是集新动力汽车和默认网联汽车于一体的汽车企业个人。
现已领有瑞风， 江淮IEV、帅铃， 骏铃， 康铃， 格尔发， 和悦， 星锐、锐捷特江淮汽车已与德国公众Automobile、康明斯Engine、西班牙桑坦德银行等企业树立合资企业。
与南美，欧洲，非洲，中、西北亚等环球130多个国度和地域树立了协作相关，领有两个海外研发中之心、JAC 日本、JAC 意大利；在俄罗斯、越南、肯尼亚设立子公司；在墨西哥和墨西哥有19个国际产业基地7.上汽上汽是一家专一于重型汽车及关键零部件消费和开售的企业，也是较早引进欧洲整车技术的重型卡车制作商。
上汽依维柯红岩商用车有限公司是由上汽依维柯商用车投资有限公司和重庆机电控股（个人）有限公司共同投资的重型汽车制作商。
公司位于重庆北部新区。
重庆北部新区将树立年产8万辆汽车的重消费基地，并将继续致力树立红岩大桥、ZF转向器等关键零部件的双桥消费基地，该基地将成为中国最关键的重型汽车制作基地之一。
8.大运大运成立于1987年，是一家大型民营企业个人位于山西省运市区空港经济开发区，是集研发，制作、开售、服务及国际贸易、房地产开发、物流经销及摩托车、电动车、商用车工程树立为一体的跨地域，跨行业、多元化开展的大型民营企业个人。
9.北奔重汽中国兵器工业个人是大型上流支柱重型商用汽车制作企业的直属企业，在国际重型汽车行业具备较大影响力的主干企业，总部位于内蒙古重汽市，以共同的飞驰技术为外围，深化整合谨严的军工技术，经过消化排汇、自主翻新、综合开发，打造了学科完全的科研开发团队和成熟完善的科技翻新体系，领有自主常识产权和专利驳回平台化、模块化、系列化战略，搭建NG80、NG09、NG10、NG08三大重卡平台，翻新开发驾驶室、车桥，车架、悬架、整车动力、动力传动等模块化系统总成。
10.三一重卡最具开展后劲的重卡品牌。
毕竟是1994年由重型机械造诣极高的三一重工创立的，是中国工程机械行业的标记性品牌，是设施制作的环球指导者，环球500强迫作商，环球出名工程机械制作商。
公司产品包括混凝土机械、开掘机械、起重机械、打桩机械、筑路机械和预制构件。
其中泵车、手动泵、开掘机、履带式起重机、旋挖钻机和成套路面设施的主导产品已成为中国出名品牌。
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