二车手性价比无敌捷豹XFSPORTBRAKE导购 (2手车性价比高的车)
重点来了:一台领有4年车龄的二手捷豹XF SPORTBRAKE,令人惊喜的多少钱仅为254万元。
首先,捷豹品牌的保值率相对较低,这关键归因于几个要素。
一方面,产品的口碑和品质稳固性有待提高;另一方面,二手车市场的整备老本较高,且捷豹XF的用车老本也相对较高。
再加上上一代国产捷豹XF在多年未启动改款的状况下,外观上与2015年前的样式基本无太大变动,这使得多少钱相对较低,这也是多少钱亲民的一个关键要素。
但是,假设捷豹XF游览版的二手车车况优异,性价比高,那么它依然是一个值得思考的选用。
目前,二手车市场受新车市场的冲击显著,新车频繁提价造成二手车多少钱动摇较大。
总的来说,购置二手2014款捷豹XF是一个理智的选择。
相较于新车,二手车的多少钱可以节俭一大半,即使作为二手车,其品质依然坚持得很好,不易损坏,十分适宜用作日常代步工具。
发起机给力 捷豹XF Sportbrake将于往年底出口开售
捷豹XF Sportbrake往年底将出口开售,这一消息来自牢靠渠道。
在北京车展上,它曾经亮相,其前脸与XF轿车相似,车身线条设计流利,尾部的动感尾翼削减了力气感。
内饰方面,后排座椅驳回翻新设计,可经过远程折叠手柄轻松成功60:40折叠,最大装载空间可达1635升。
XF Sportbrake的能源功能弱小,2.0T汽油发起机的最大功率到达240马力,峰值扭矩到达340牛米。
这款车型仰仗其外观设计和外部空间的吸引力,无疑会吸引不少眼光。
特意值得一提的是,其后排座椅的共同设计,可灵敏折叠,为装载提供了极大的便利。
捷豹XF Sportbrake的车身线条柔美,尾翼设计展现出灵活力气。
搭载的2.0T发起机,不只输入弱小,最大功率240马力,峰值扭矩340牛米,更表现了驾驶的乐趣。
外部空间宽阔,后排座椅允许60:40比例折叠,最大装载空间到达1635升,使其成为家庭出行的现实选用。
关于寻求动感与适用兼备的车型,捷豹XF Sportbrake无疑是绝佳之选。
这款车型搭载的2.0T汽油发起机表现杰出,功率240马力,峰值扭矩340牛米,而其后排座椅的灵敏折叠设计,以及最大1635升的装载空间,使其成为家庭用户无法多得的同伴。
捷豹xf游览版搭载了什么发起机
这款车装备了低功率版2.0升涡轮增压发起机、高功率版2.0升涡轮增压发起机和3.0升发起机v6机械增压发起机。
低功率发起机最大功率为184kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为每分钟5500转,最大扭矩转速为每分钟1300至4500转。
该发起机装备了缸内直喷技术,并驳回了铝合金缸盖缸体。
高功率版发起机最大功率为221kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为每分钟5500转,最大扭矩转速为每分钟1500至4500转。
该发起机装备了缸内直喷技术,并驳回了铝合金缸盖缸体。
3.0升机械增压发起机最大功率为280kw,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为每分钟6500转,最大扭矩转速为每分钟3500转。
该发起机装备了缸内直喷技术,并驳回了铝合金缸盖缸体。
与这三款发起机相婚配的是8速手动变速箱。
捷豹xf游览版车型叫sportbrake,前悬架驳回双叉臂独立悬架,后悬架驳回多连杆独立悬架。
游览版捷豹xf是出口车,所以多少钱比拟贵,前期的爱护也比拟贵,但是这款车的外观真的很难看,能源也很好。
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