美团自动车配送部算法负责人刘博聪 已离职入局智能硬件创业 新智驾独家 (美团自动车配送部)
《新智驾》消息,美团自动车配送部算法负责人刘博聪,已经离职创业。
2010年,刘博聪硕士毕业于卡内基梅隆大学的电子与计算机工程(ECE)专业。毕业之后加入高通,2014年,刘博聪加入百度美国研究院自动驾驶部门。2016年12月,他作为创始成员加入小马智行,负责感知技术,参与多个无人车模块设计开发。
2020年12月,小马智行正式成立卡车事业部,并注册小马智卡公司。小马智行北京地区负责人李衡宇担任小马智卡总负责人,潘震皓担任技术负责人。也就是同一时间段,刘博聪离开小马加入美团。
据《新智驾》了解,跟随刘博聪一起离职创业的还有孙洋。孙洋是卡内基梅隆大学超大信息系统方向硕士毕业,所以从学术背景看,刘博聪与孙洋是校友关系。
孙洋早前任职Amazon负责仓储物流系统研发,在Google负责IoT及Google Assistant研发,拥有多年AIoT研发管理经验。后来,孙洋担任过Momenta研发总监,后重返了美团。
此外,美团战投的一位员工lihuizi,会协助融资业务。据知情人士透露,“团队已经搞定第一轮融资,创业方向或是XR方向的智能硬件。”
2021年4月,美团L4级别自动驾驶能力自研无人配送车在北京顺义正式落地运营。截至2023年12月底,美团自动配送车已经测试和运营近4年,常态化服务覆盖100多个社区,累计完成配送近400万单。
今年2月,深圳龙华正式启动首个自动配送车公开道路测试试点,测试将首先在大浪时尚小镇周边道路展开,并将逐步从“小范围测试”拓展至“大片区试点”,持续扩大覆盖范围、增加车辆、延长测试和运营时间。
原创文章,未经授权禁止转载。详情见 转载须知 。
ئۇچۇرتورىئۇلىنىشتور-تېخنىكاچەكلىكشىركىتىبايرىقىئاستىدىكىئۆي-مۈلۈك،خىزمەت،نىمكەشماشىنا،نىمكەشبۇيۇملار،تۇرمۇشئۇچۇرلىرى،ئۇنىۋېرسالئۇچۇرلارقاتارلىقخەلىققەنەپيەتكۈزىدىغانئۇچۇرلارنىتەمىنئېتىدىغانتوربېكەت.ئۇچۇرتورىنىڭكۈندىلىكيېڭىلىنىدىغانئۇچۇرلارسانى3000دىنئاشىدۇ،چوڭشەھەرلەردىكىنىمكەشئۆيلەرنىڭ%60تىئۇچۇرتورىئارقىلىقسودىلىشىدۇ.يىلدا20مىڭدىنئارتۇقخىزمەتئورۇنلىرىئۇچۇرتورىئارقىلىقئادەمتولۇقلايدۇ.ئۇچۇرتورىنىڭيانفونئەپدېتالىمۇباربولۇپيانفونئابونتلىرىمۇشىددەتبىلەنكۆپەيمەكتە.