一个快递箱里的平谷大桃增收密码|石磊|桃子|桃农|京东物流

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一个快递箱里的平谷大桃增收密码石磊桃子

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一年发五千单快递,平谷桃农找到新的“增收密码”。

“京平于姐”发布的短视频内容

“京平于姐”住在平谷区大华山镇陈庄子村,已经到了做奶奶的年纪。和这里的大多数农民一样,家里有个经营多年的果园。刺猬公社(ID:ciweigongshe)在村里见到她时,她刚刚上传了一条摘桃子的视频。

几年前,区里的妇联组织电商培训“下村”,没让她花一分钱,电商老师手把手教会了她如何拍摄、剪辑视频,怎么在抖音、快手等平台卖货,有问题还可以在微信群里随时问。

于姐是嫁到平谷的东北人,手脚勤快,带孙女,看果园,剪视频和直播卖桃,一样也没耽误。去年,于姐靠着短视频和直播,卖掉了不少自家果园的桃子。面对我们,于姐有些不好意思透露具体卖了多少,只记得发货的时候,打出来的京东快递单子有厚厚一摞。

“二三十年前,平谷的桃子收购价就是两三块钱一斤。”陈庄子村的书记石磊是本地人,对种桃、卖桃的枝枝节节都很熟悉。当年正是凭着卖桃,附近几个乡镇只要是家里有果园的,在九十年代初就成了万元户,两三年就能盖起一排二层小楼。

几十年过去,平谷大桃虽不愁卖,但收购价没有增长太多,全卖给批发商,一亩的收入也就七八千元。

但种桃的成本已不可同日而语,套袋、肥料、人工都要钱,每年一亩地开支就要三四千元。这片土地上的人也在变化:年轻人去了城区,“留守”的种桃主力,大多是比“京平于姐”岁数还大的爷爷奶奶,他们很难找到把好桃子卖个好价钱的渠道。

“有的桃农孩子在城里上班,会帮着在朋友圈里卖一点,能多卖点钱。”石磊书记告诉我们,真正能帮上这些桃农增收的,还是要靠电商——像于姐那样,拍视频、做直播、发快递,把桃子卖出平谷、卖出北京,卖到那些自己从未去过的远方。

电商物流,平谷大桃的增收密码

平谷街头

走在平谷的乡间路上,随处可见“农业中关村”的标语,以及路边数不清的大桃雕塑、支起来的采摘园摊位,向人们展示农业在这个京郊“生态涵养区”的重要性。另外一种频频出现在道路两边的牌子,是各种快递揽收点的招牌——绿色牌子属于邮政,红色的是京东,黑色的是顺丰。

这三家快递,担当起了运输桃子的使命。由于桃子属于生鲜产品,对物流的时效和品质要求较高,能进入这个市场的,无一例外都是快递物流行业的“高端玩家”。它们,和朋友圈、视频号、直播卖货、电商平台一起,铺就了平谷大桃的电商外送之路。

“我们村电商的参与率是比较高的”,大华山镇陈庄子村的石磊书记说,去年,全村一年发了快递18万单,电商发货占比达到了40%,创造了接近1000万的产值。

石书记干过工程,对数字相当敏感。他算了一笔帐:一箱5斤的桃,用快递送出去能卖65,刨除快递费,一斤也能卖10块钱;如果卖到批发商贩手里,也就两三块一斤。“里外里就是两三倍的价格差距。”

2015年开始,平谷区开始实施“互联网大桃”工程。全程负责的平谷区电子商务服务中心主任、电商协会秘书长熊宇金说,“互联网大桃”工程主要做了三件事:

一是引进快递企业,解决了把桃运出去的问题;二是进行“全员电商培训”,让“京平于姐”这样的中老年桃农用熟了智能手机,也学会了电商卖货;三是对接电商平台,在电商平台开店、运营。

工程实施以来,电商和快递对于平谷大桃产业的意义越来越大,产值比重逐年上升。“平谷大桃电商零售占比从过去的不到10%,提升到了25%,今年可能会超过30%。”

最直接的受益者,就是“京平于姐”这样的桃农。“平谷大桃电商外运,大头都是桃农一箱箱送去快递点,一单单发出去的。”熊宇金说。电商带来的增收渠道,更多地让经营果园的普通农户获得普惠,而不是只覆盖少数商家。

农产品的电商故事已被讲过无数遍,但落到实际操作里,每样商品都有自己的难点。桃子容易磕碰,一旦磕到表皮,不仅会变色影响卖相,还容易变软变烂影响口感。一沓沓快递单背后,是无数桃农和快递员付出的辛劳和巧思:把水汪汪的娇嫩大桃,不失风味、不变颜色地在一天之内送到几千公里之外的地方,还要尽可能降低成本,这本不是一件容易的事情。

“京平于姐”说,所有发快递的平谷大桃,全部都是现摘现发货。为了赶上早上八点的快递头班车,她经常4点多天刚亮就去果园摘桃、打包;还有的桃农半夜一两点去果园摘桃,摘下来的桃子在院里晾几个小时去除露水,早上四五点钟再打包。

考虑到电商物流,桃的发货运输还有很多讲究:下雨天不能摘桃,因为水汽大,装箱之后可能会被捂坏;白天一般不摘,较高的温度会让桃子变得不够新鲜.....

平谷桃园的防雹网

曾经,这样的一套“流程”下来,一箱桃的运输成本高达几十元。这样的成本发快递,桃农毫无利润可言。但现在,一箱五斤的桃子寄到附近的城市,只用十几块、甚至几块钱。电商和快递的“提质增效”,是“富民增收”的基石。

什么样的快递公司,才能和桃农做朋友?

在大华山镇陈庄子村,50、60岁的中老年人是种桃主力,70、80岁的的桃农也很常见。每个桃子成熟的夏天,对于他们的体力精力都是一次“大考”。

为了服务好快递前端“第一公里”,村里和京东快递合作,把大桃揽收点直接放在了村委会大院。今年,村里还额外雇了4个人,协助京东派来的4个快递员打包、分拣。村民来寄快递,只要把桃子摘好放在快递点,就能发走了。

“我们来出人工,京东也不用来这么多人,可以把减少的开支让利给农户。”石磊书记说,“这主要是为了让老百姓真正得到实惠。”除了村里的补贴,京东也拿出补贴,双方合作将快递价格进一步“打下来”。

2023年6月初,京东物流就向平谷派出了一个项目组,专门负责大桃的快递。他们典型的工作状态是这样的:

早上四五点钟,他们就被拖拉机的声音吵醒。因为要和桃农保持“同频”,及时了解田间地头发生了什么、需要什么,项目组集体住在了村子里,而不是生活条件更好但远离桃园的平谷城区;

上午是大桃揽收、外运的高峰期,他们会去现场盯分拣、发车,保证时效不出现断档;下午,往往要去集中拜访电商平台客户,处理异常订单、了解客户新的需求;

晚上是用来总结复盘的时间,一天发了多少单、哪个村子发了什么品种、有没有异常、发货流向、时效、妥投率......他们把一天的的数据汇总下来,给到终端运营的部门来进行优化。

有时候,这个紧凑的生活安排也会被打乱。桃农往往会集中在早上五点到七点去寄件,揽收点忙不过来,就会出现“爆点”,桃农带着桃子在揽收点排起长队。这段时间,原本负责中后台的项目组也会来到揽收点一线支援、打包。

京东快递在分拣场地挂出的标语旗

从2020年开始,京东物流就开始在平谷大桃快递需求集中的村子里建立起揽收点。把快递员派到田间地头、最方便桃农发货的地方。除了自营点位,京东物流还和一些信誉好、服务意识强的本地人合作,以自营和代理相结合的方式,扩大揽收点的覆盖面积。在大华山镇大华山村的不同位置,设立了9个点位,方便桃农就近发货。

鲜桃快递的时效,也因此大大加速。除此之外,京东物流还对平谷大桃优先分拣、设立绿色通道等,进行“干线拉直”,减少周转环节。到达北京市区的时效,已经可以做到当天上午发、下午到;借助货机空运,南京、上海、杭州等地可以实现次日凌晨或当晚到。

在提速的同时,京东物流也实现了快递单价下降:一方面是与村委或商户合作揽收,节省人力成本;另一方面在于精细规划物流车辆的运行路线,以串点模式运行,协调好各个点位的装车时间,节省车辆成本。

平谷分拣场地的传送带等设备

此外,京东物流在平谷大桃市场的分拣场,也在不断增设设备,在传送带、爬坡机等机械化物流设备的帮助下,装车、分拣都更为高效。

“服务态度可好了,都是小孩、年轻,干活也麻利”,“京平于姐”觉得,京东物流的时效和服务,让她感到信任,乃至亲近;石磊书记也说,“老百姓对京东物流都非常满意,有时候晚上十一二点给快递员发单子,第二天早上也能给打出来。”

正因如此,近几年平谷大桃快递外运的过程中,京东物流的比例不断上升。2023年,约一半的平谷大桃快递,都是由京东物流发送的,成为当地桃农的首选。在平谷大桃市场的物流场地,刺猬公社看到,京东物流的红色快递车进进出出,全天不停歇。

把桃子顺利运出去,只是快递的一个环节,为了让终端消费者获得最佳的消费体验,不错过每一颗桃子的“赏味期”,京东物流还结合运输时效和桃子成熟度,向上游果农输出经验和指导。根据多年揽收的经验,京东物流将平谷从北到南分成了3个产区,每个产区根据桃子的不同成熟时间,指导桃农采摘最适合快递运输的桃子:

有的桃摘下之后变软速度慢,就需要摘成熟一些的,比如油桃;有的则相反,比如毛桃,六七分熟就可以采摘了。在实际操作中,还会根据不同气温、不同品种再调整。在平谷,每个京东快递小哥,都成了桃子专家,产运结合从概念变为现实。

在京东卖桃,没有“中间商赚差价”

7月底,京东为平谷大桃举办了一场“超级品类日”,邀请交个朋友直播卖桃,还联合华润、永辉、七鲜等数百家北京商超,让用户线上线下都能买到新鲜的平谷大桃。

打包好的平谷大桃

产地发货源头直采,大大减少了中间流通环节,富了桃农,也让终端的消费者吃上了更鲜、更好的桃子。

在平谷,不少商家也选择在京东开店卖桃,熊宇金就是其中之一,运营中国特产平谷馆、禾谷家生鲜专营店等店铺,属于“金牌商家”。“京东的运营对我们挺‘上心’的,人是特别实在那种。卖得不好的时候直接给我打电话,比我们还着急。

为了更好地服务中小商家,京东商城的工作人员还会主动上门,“教我们分析数据,告诉我们站内的哪些活动应该去报、怎么报,也包括广告投到哪儿、怎么投搜索关键字。”熊宇金说,“真的是手把手教。”

对于中小商家,京东在2023年初发布了“春晓计划”,扶持中小商家、优化第三方商家政策,帮助商家实现低成本开店和销售额快速增长。对于中小型的第三方商家来说,这是京东带来的又一次普惠式的机遇。

“以前没有解决的问题,现在几天就帮忙解决了,非常迅速、直接。”作为商家,熊宇金能感受到京东的改变:最近,京东为他们减免了平台使用费,还有专人对接,告诉商家钱该往哪花、广告怎么投。“这次是有效果的、实打实的。”

熊宇金的店铺,直接从四五千家平谷桃农采购大桃,覆盖了本地相当一部分桃农。原产地商家的发展,也让桃农受益,进一步带动了农民增收、致富。在熊宇金看来,“电商平台的分级销售,对大桃产业发展有巨大的帮助。”

在帮助原产地销售这件事上,京东物流还通过商流“带货”——不仅做揽收、发货,还帮忙推广销售。这个范围并不限于大桃。2022年,平谷有个村子的水果玉米滞销,再卖不出去就不好吃了。京东物流的快递小哥或发朋友圈,或在快递送上门时向客户“提一嘴”助农项目,三四天内就卖出了上万单、10多万根玉米。

“京东来了之后,确实不是光为了挣快递费,实实在在帮着老百姓做了一些事。”有桃农这样评价。熊宇金也说,“每年京东都是不遗余力地去做,想尽各种促销的办法。”

桃子卖得好了,乡村面貌也在悄悄发生一些让人安心的变化。

大华山镇陈庄子村做过统计,卖桃人、种桃人里面,70岁以上的老人占了45%。劳动力老龄化,成为困扰京郊农村的一个问题。“如果卖得不好,连退休金也挣不上来,有的老人就不愿意种桃,土地也就撂荒了。”石磊书记说。附近的几个村子,因为产值低、桃农赚钱少,土地撂荒至少在20%以上。

但因电商和快递把大桃“卖上价”的陈庄子村,桃园面积1800亩,却鲜有撂荒的。“说明老百姓觉得卖桃还是有希望的。”

一个快递箱、一个电商平台、一群快递员,不寻常的变化,发生在这些再寻常不过的人和物中。乡村振兴的路,正在悄然但坚定地启程。

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