北斗星1.4实在油耗 (北斗星1.4真实油耗)
昌河铃木公司与日本铃木公司协作开发的北斗星家用多性能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文明的完美联合。
仪表设计规规矩矩，虽不够时兴但也并不过期，仪表盘速度表、转速表、燃油表划一陈列，明晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表批示没有干预现象。
车内各种性能按键的安排也十分正当，没有觉得不便之处。
厂家标称的经济油耗为50公里/小时匀速4.0升/百公里，实践经常使用中也差不多都坚持在5升/百公里以内。
因为1.4升发起机功率比1.2升高出31%，高转速下能源十分充沛，3挡即可到达120km/h。
因此虽然北斗星车身较高，所接受风阻比轿车要大，但其发起机的体现仍不弱，而且油耗也相对较低。
北斗星汽车外部设计引见
幽默的是，该车外部设计颇有点“纯粹战”的滋味，像前排座椅两边的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板（票夹）这样的“小儿科”不算，驾驶座上方藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。
后排副座亦可掀起，可以寄存不少东西。
夏利价2000的小车大空间令人印象深入，轮到北斗星，就只能加上一个“更”字。
当北斗星前后排座椅直立时，前面行李舱可以放下诸如皮箱一类的个别东西，后备胎也安排在这里。
昌河北斗星1.4排量的开空调能源够用吗？
关于昌河北斗星1.4排量的车辆，开启空调后能源体现如何呢？
在满载形态下，昌河北斗星1.4排量的引擎能源体现尚能满足日常需求，即使在空调运转的状况下，能源影响可以视为细微，基本可以反经常常使用。
但是，须要特意当心的是，这种状况下的油耗会有清楚优化，大概会参放大概一升。
因此，关于对燃油经济性有较高谋求的车主来说，这或者是一个须要思考的主要起因。
1.4的北斗星发起机紧缩比是多少?
9.5。
依据查问昌河铃木北斗星1.4经济型性能消息显示，发起机为北斗星1.4，经济型排量(cc)为1372，排量(L)为1.4，上班模式为人造吸气，气缸陈列型式为L，气缸数(个)为4，每缸气门数(个)为4，紧缩比为9.5。
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北斗星1.4的油耗百公里是6升，昌河铃木公司与日本铃木公司协作开发的北斗星家用多性能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文明的完美联合，仪表设计规规矩矩，虽不够时兴但也并不过期，仪表盘速度表、转速表、燃油表划一陈列，明晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表批示没有干预现象，车内各种性能按键的安排也十分正当，没有觉得不便...。
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