西风雪铁龙毕加索车型怎样样? (雪铁龙 西安)

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西风雪铁龙毕加索是MPV车型,排量为1587-1997 cc,切实油耗为6.8 升\/百公里:

1、萨拉毕加索初次亮相于1998年10月的巴黎国内车展上,是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型,是在雪铁龙一款叫“萨拉”(Xsara)车的基础上开发的。

它自降生起,就在欧洲倍受钟爱,尤其是它的外表和内饰、小型MPV的外部空间。

它以特有的、充溢现代感的外型和良好的能源性深受私家车用户的欢迎;

2、2000年投放欧洲市场,销量到达20多万辆,成为雪铁龙公司市场增长最快的车型种类。

毕加索属于多配置混合型休闲轿车,萨拉毕加索在推出三年后,2003年曾经稳居欧洲同类车型销量冠军。

它对智能化多配置轿车的定义,就是提供公家轿车用户“繁难适用的满意之驾、温馨甘美的天伦之乐、周到得体的应酬之举,温馨快捷的公务之行”;

3、萨拉毕加索充散施展了法兰西文明的浪漫、时兴翻新及粗疏周到的全新设计,它打破了传统汽车的设计框框,流利的线条从车头到车尾零打碎敲,有如一滴小巧剔透的水珠,这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成绩,从而满足了人们不时在寻求的一种模块化、多用途、性能宽泛的汽车,同时还兼备四门轿车的优异质量。

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新老毕加索的区别

萨拉毕加索是01年引进的.最后(即老毕加索),与其它引进品牌大体同一个路子,各部件都是出口,之后在中国组装,所以老毕加索(组装),多少钱是很贵的,大体与赛纳一个多少钱,高配要20万吧.所谓新毕加索,就是国产化了的毕加索,从外到内都如此,包含发起机(1.6的就是和爱丽舍16V用的同一款,2.0与标致为同一款)形状也稍做修正:最显著的改变就是经常使用了和凯旋、C2相反的进气格栅,左右拉长至大灯的双人字标识驳回了雪铁龙最新的家族化脸谱(但我不喜欢新的,我觉得原来的十分难看,包含爱丽舍的)。剩下的外观上的变动就是对局部饰件启动了时兴化的变革,后尾门参与了带有“CITROEN”标识的镀铬后牌照灯装璜罩新毕加索(国产化的毕加索)多少钱上廉价了很多,低配MT也就十一二万.性能就差很多了.要买就买那款2.0的.假设经济准许,又是雪铁龙的粉丝,倡导买C4毕加索(即GRAND PICASO),整车出口,低配27万,高配30万.

萨拉毕加索的简介

它自降生起,就在欧洲倍受钟爱,尤其是它的外表和内饰、小型mpv的外部空间。

它以特有的、充溢现代感的外型和良好的能源性深受私家车用户的欢迎。

2000年投放欧洲市场,销量到达20多万辆,成为雪铁龙公司市场增长最快的车型种类。

毕加索属于多配置混合型休闲轿车,在欧洲属于中产家庭的重要家庭用车。

在2000年北京国内汽车工业展览会上,毕加索也成为雪铁龙和神龙展台上最吸引人的种类。

萨拉毕加索在推出三年后,如今曾经稳居欧洲同类车型销量冠军。

它对智能化多配置轿车的定义,就是提供公家轿车用户“繁难适用的满意之驾、温馨甘美的天伦之乐、周到得体的应酬之举,温馨快捷的公务之行”。

萨拉毕加索充散施展了法兰西文明的浪漫、时兴翻新及粗疏周到的全新设计,它打破了传统汽车的设计框框,流利的线条从车头到车尾零打碎敲,有如一滴小巧剔透的水珠,这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成绩,从而满足了人们不时在寻求的一种模块化、多用途、性能宽泛的汽车,同时还兼备四门轿车的优异质量。

从形状上看,毕加索就像一个温情脉脉的法国情人,新下线的2.0i手自一体(bva)依然坚持了原来别致的水滴形形状,给人一种十分流利、充溢艺术美感的印象。

从正面看过去,四扇车窗简直占满了整个正面,所以车里的视线十分好,也让人有和人造融为一体的觉得。

谢环球汽车形状设计方面,法国车一向有独到之处,充溢艺术气息的毕加索更是其中的佼佼者,整车设计小巧剔透,浪漫气息一览无遗。

萨拉毕加索的外观陈腐别致,卓尔非凡的现代艺术外型与空气能源学联合得浑然一体,其流利人造、明快柔美的曲线更勾画出典雅的现代格调,而内含无量智慧科技,有愧一代艺术巨匠毕加索之名。

毫无不懂,领有萨拉毕加索的人们将更能享遭到真正的出色时兴生存。

“毕加索”其原卸车型是一种五座单厢多配置家庭用及商务用车,兼备小型轿车和游览车的配置,车型外观像一滴水珠,从正面看,整车的上半部构成一个完整的桥拱形曲线,车头、车厢和车尾连成一体,十分适宜郊外远行,所以它重要面对那种喜欢好奇、时兴的年轻人。

2001年,神龙公司与法国雪铁龙公司签署协定,引进消费“雪铁龙-毕加索”。

这款被称为“欧洲最时兴的车”登陆中国以来,以其前卫和翻新取得了市场一批消费者的青眼,特意是在经济兴旺的北京、广东、上海等地域,销量增长很快。

从形状上看,毕加索像紧凑型轿车,也像多用途厢体车,其富裕创意的单厢式蛋卵型外型,给中国繁多的轿车市场带来了一股清风。

同时,其温馨的内置、兽性化的外部设计也是卖点之一。

2004年4月2日,西风雪铁龙在北京发表,一款用户渴望已久的萨拉.毕加索2.0i 16v手智能一体化轿车即日起正式上市开售。

这款轿车是西风雪铁龙继推出手动档1.6l产品和2.0l产品之后,联合中国用户需要和市场特点推出的全新车型。

最突出的特点是高智能四速电控al4手智能一体化变速箱,代表了欧洲变速箱技术的先进水平。

ew10j4发起机优越性能获取齐全监禁,最大输入功率到达99kw,在同类发起机中性能最优。

这款享誉环球的名车萨拉?毕加索手智能一体化轿车融合了最新技术和先进理念,让身处其中的人们能够轻松自在地共享驾乘的乐趣,充沛表现了西风雪铁龙一向以打造“中国度轿第一品牌”为外围的策略指标。

这款新车的推出为早春的中国车市削减了一抹亮色,为泛滥喜欢西风雪铁龙萨拉?毕加索的消费者提供了更多选用。

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