FJcruiser是什么车 (fjcruiser多少钱)
【太平洋汽车网】丰田“FJCruiser”中文称号为“FJ酷路泽”，是丰田旗下的一款硬派越野车。
在该款车的命名中，“cruiser”代表“巡洋舰”的意思，巡洋舰是一种火力强、用途多的重型武器设施，丰田驳回这个名字寓意着这款车是弱小的、配置用途宽泛的汽车。
FJcruiser的外观比拟圆滑，并不像外地悍马那么粗野，它与相熟的陆地巡洋舰也不同少了很多生猛，多了些容许爱。
而178（239）/5200kw（ps）/rpm的4升v6发起机也很颠簸，这些起因把这款车培育得像一只大猫，慵懒温顺。
从资料和结构上，这台发起机经常使用了轻量化的活塞，与气缸间接接触的裙边部位还被笼罩上一层特殊的树脂用于降落摩擦和噪音；进气歧管分为两段，丰田甚至赋予它长度可调的配置，改善发起机中后段的能源输入；设计的12孔喷油嘴，让进入气缸的燃料雾化愈加彻底；排气系统通过调校，将排气回压降到最低。
电子系统除所相熟的vvt-i（可变气门正时）和电子油门外，经常使用丰田的间接点火系统（dis），免去分电器及其辅佐电路。
这些手腕都间接造成了油耗的降落。
轮胎265/70r17，最小离地间隙244mm，凑近角34°，离去角30°。
从下面几个数据来看，应该说FJcruiser的定位高于suv而倾向于纯种越野车，后硬轴悬挂，阶梯式独立大梁底盘，24cm的离地间隙，还有车身的设计，无不思考到了越野的需要。
其实，FJcruiser的底盘设计与普拉多（prado）有相似之处。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
fj是什么汽车？
丰田FJ酷路泽是一款顶级的越野车系列，是丰田越野车系的代表之一。
FJ是丰田越野车系的代号，而FJ Cruiser则是该系列车型的中文称号。
这款车以其硬派的外观和弱小的越野性能而知名，是一款真正的越野车。
在该车型的命名中，Cruiser代表巡洋舰的意思，这是一种火力强、用途多的中型武器设施，这也表现了FJ酷路泽的越野性能和适用性。
FJ酷路泽搭载了微弱的丰田双VVTi4.0LV6发起机，最大输入功率到达了200千瓦，最大扭矩为380牛米。
同时，该车还装备了5速智能变速器，使得驾驶愈加顺畅。
此外，FJ酷路泽还装备了手动分时四驱系统，可以依据路况自在切换2H、4H和4L驱动形式，让驾驶者可以更好地顺应各种不同的路况和地形。
FJ酷路泽的外观设计也十分共同，车身线条流利，充溢力气感。
车身驳回硬派设计，装备了大尺寸轮毂和严惩的轮胎，使得车辆在越野时愈加稳固。
同时，车顶装备了可折叠的天窗，让驾驶者可以更好地享用大人造的美景。
总的来说，FJ酷路泽是一款十分杰出的越野车，无论是外观设计还是性能表现都十分杰出。
假设你是一位越野车喜好者，那么FJ酷路泽相对是你不容错过的一款车型。
丰田陆地巡洋舰FJ45完美符合了原始与定制
基于汽车制作商标记的需求，一个企业应运而生，将日本汽车制作与美国定制奇妙融合，发明了许多特殊之作。
咱们关注的焦点，FJ45丰田陆地巡洋舰，正是这类名目漫长历史中的压轴之作。
本月稍后，在亚利桑那州斯科茨代尔的巴雷特-杰克逊拍卖会上，这辆特殊之车静静地期待着它的新客人。
这个车库的共同之处在于，他们对原有的仓库启动了精心保管，保管了卡车的出厂顶盖和车门的灵动。
FJ45的外部设计，以及至关关键的能源源——那台1973年就已停产的丰田发起机，依然坚持原装。
车辆外部，一个本地3速手动变速器被坚挺地装置并链接。
虽然如此，新添加的现代化元素也不容漠视，比如全新的排气系统、前后差速器密封件，以及与原厂质量相符的OEM车桥和丰田轮毂。
内饰方面，团队倾力打造，设计出定制化的外部装潢，增设了一个具备英里/小时读数的仪表板，这使得FJ45在坚持经典的同时，又削减了一份现代感和共性化。
每一处细节都表现了FJ45在原始配件和定制化之间的谐和共存，使得这辆丰田陆地巡洋舰在拍卖会上唯一无二，引人注目。
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