廊坊回应化工油罐车运输食用油事情 会发布最终考查结果 正在考查中 (廊坊回应化工厂事件)

文章编号:21722 网络百科 2024-07-10 油罐车廊坊市

化工油罐车运输食用油事情近日引发关注,廊坊市市场监视治理局7月9日向第一财经记者回应称,目前事情(罐车化工油食用油混装事情)由三河市政府正在考查中,后者会发布最终考查结果。(第一财经记者 栾立)

廊坊回应化工油罐车运输食用油事情会发布最终考

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评论丨化工油食用油“混运”,要黑名单更要问责清单(红星资讯)

日前,关于罐车运输的乱象被曝光,媒体考查发现,有的罐车卸完煤制油间接装食用油,食品类液体和化工液体运输混用且不荡涤的现象并不少见。其中,触及到的一家食用油企业为中储粮油脂(天津)有限公司

7月6日,中储粮个人发文回应称,从7月5日开局在全系统深化展开专项大排查,片面严厉排查出入库等环节经常使用的运输工具能否合乎要求,关系运输承运单位运输工具能否合乎食品安保规则,运输环节中的操作能否规范。关于审核发现存在违犯规则的运输单位和承运车辆,立刻依法中断运输协作,并列入个人公司服务洽购“黑名单”等。

展开专项大排查,明白示意要将违规操作的单位和车辆“拉黑”,无疑是对社会关切的回应。在罐车运输乱象将食品安保畛域的某些防线失守泄露于众后,关系责任企业亡羊补牢,本是应有之举。

预先排查很有必要,事前防范与事中把关也无法或缺。确保食用油安捍卫生,须要责任链条上的每一环都守土尽责。此前,新京报报道中就提到,有罐车司机泄漏,食品类液体和化工液体运输混用且不荡涤,已是罐车运输行业里地下的秘密。

化工油食用油“混运”对圈外人士是“保密的角落”,对行内人士是“地下的秘密”,泄露的是抢先(罐车运输企业和司机)失信、中游(食用油厂家)失责、下游(油品买家和监管部门等)失察。

有罐车司机示意,散装食用油在长距离运输环节中处在半脱管的形态,相当于无溯源、无专责、无审核,“卖油的厂家不怎样管,买油的公司不知情,让运输公司钻了空子”,“许多运输订单广泛通过层层转包,转来转去交易双方对最终承运的罐车都无从了解”

这类“半托管”形态的轻佻大意跟食品安保议题的关键性之间,显然有些失衡。值得留意的是,煤制油是目前运量比拟大的种类,工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体,普货罐车也可以运,若是这些液体与食用油混运,危害或者会更大。

都说食品安保大于天,食用油作为入口之物,能否根绝污染、确保有害,关乎千家万户“舌尖上的安保”。煤制油在“混运”中掺入食用油,无异于“放毒”,摄入剂量再少不免也会千里之行,始于足下。

于2014年开局实施的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》提到,运输散装食用植物油应经常使用公用车辆,不得经常使用非食用植物油罐车或容器运输;装入油脂之前,应仔细审核运输容器能否为公用容器以及容器能否清洁、枯燥。

可见,化工油食用油“混运”显然违犯了规则,也跨越了底线。在“四个最严”(最谨严的规范、最严厉的监管、最严峻的处分和最轻薄的问责)已成食品安保上班要求的当下,这是对食品安保监管的寻衅。

这外面,罐车运输行业的关系责任人应该被追责。为了节俭洗罐老本将代价转移给公众,失去了基本的职业操守。局部食用油企业雷同难辞其咎,可以说运输公司是以食用油厂家的规范为导向,“食用油厂家细心验罐应该最有成果,能处置99%的疑问。”可事实是,有的食用油企业在验罐环节齐全沦为走过场,哪怕罐体上有显著涂改痕迹也能蒙混过关,这也是对生产者的不担任任。

食品安保的“食”字,上方是兽性的人,上方是良知的良。食品安保,要靠制度保证,制度面前是“人”,离不开兽性与良知的撑持。在关乎生命肥壮安保的事情上,容不得半点疏忽。

而今,责任链条触及的各方都应堵上破绽。 对那些责任失守者,既要有“黑名单”,更要有问责清单,确保食用油专车运输;对那些“混运”的食用油的去向,也应尽量溯源追踪。无论如何,不能让此事没有下文。

食品安保触及人们的生命肥壮,必定将“四个最严”落实到细处,绝不能任由“草台班子”的失信失责失守鲸吞食品安保底线。

红星资讯特约评论员佘宗明


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