为什么后驱车操控更好 (为什么后驱车容易打滑)
1、从操控的角度上而言，后驱车的车身比会愈加协调，操控感更强，由于是后轮驱动，车内的转向杆也会做得比拟精准，相比之下前驱车的转向手感则没那么精细所以从操控感而言后驱车的好处会愈加显著假设须要经常在山区等路线。
2、2便于操控 操控性好，后轮担任驱动，令前轮可专一于转向上班，因此转向时的车辆反响愈加矫捷，同时，由于些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以凑近或到达5050的完美比例，大大优化了车辆行驶的平衡性和稳。
3、他们以为后轮驱动的操控性必定比四轮驱动好，由于后轮驱动，你把前轮集中在转向上，所以转向时反响更灵便但只说对了一半，后驱车的缺陷也很显著，牵引力无余，转向适度，特意是过弯时，由于车速减慢，重心前移，后部抓地。
4、从技术过去说，初级车要的是更好的操控稳固性和静谧性，然后驱就可以满足这两点只管说前置后驱的汽车传动系比拟长，传动系会惹起车内振动噪音疑问会比前驱愈加重大，然而要搞定隔音的疑问，加点钱就可以做到，关于买初级。
5、1操控性好因后轮担任驱动，让前轮可以专一于转向上班，因此车辆在过弯时的操控性上会愈加杰出，极限也会更高2减速快，温馨度高由于车辆汽车减速或爬坡时重心后移，后连作为驱动轮抓地力相较于前驱更强些，能。
6、后轮担任驱动的车型，令前轮可专一于转向上班，因此转向时的车辆反响愈加矫捷，操控性好另外，车辆起步爬坡重心都要后移，后连作为驱动轮抓地力增强，提供了更好的行驶稳固性和温馨度，这时，后驱车相比前驱车的好处愈加。
7、后驱的好处是速度操控和驾驶乐趣后轮驱动的速度最快，高功能超级跑车大多是后轮驱动后轮驱动的驾驶乐趣也高于四驱和前轮驱动而且后轮驱动会漂移，这是前轮驱动和四轮驱动都做不到的后驱有很多种，比如前后驱中后。
8、相关于前驱车来说，后轮驱动汽车在能源方面的表现愈加微弱一些，另外，后驱车的操控功能更好，所以很多中上流车型驳回的都是后驱后轮驱动的车型在操控功能方面表现愈加优秀，在驾驶汽车的环节中，后驱车的后轮是担任驱动的。
9、正是由于“后驱”成为了这些超跑的标配，所以很容易划等号，以为后驱比前任更先进那后驱必需比前驱好这要看详细状况了作为一款通用家用车，前轮驱动齐全可以满足需求，愈加适用经济没有必要自觉谋求后轮驱动，后轮驱。
10、后驱车的局部好处如下1起步表现好 起步减速表现好，温馨度高，车辆汽车起步减速或爬坡时重心后移，后连作为驱动轮抓地力增强，无利于车辆起步减速或爬坡，提供更好的行驶稳固性和温馨度2便于操控 操控性好。
11、然后驱车由于前轮转向后轮担任驱动，底部由传动杆来传输动能，不影响车辆前轮的转向系统，过弯更轻松，方向盘指向性强安保系数更高方向盘的灵便度间接影响着驾驶者的驾驶感触，高灵便度的操控可以给驾驶者更多的乐趣。
12、前驱车和后驱车哪个好操控？前驱车好管理的1前驱车也有操控比後驱好的然而前驱车无论怎麼造，永远也无法能到达最差的後驱面包车皮卡的後驱感触由于物理定律无法违反，前驱永远无法能推著你走吧2。
13、后驱在很多车迷眼里就是驾驶乐趣的代名词后驱是一种十分正当的驾驶形式后驱的后轮担任驱动汽车行进，而前轮只担任转向后轮驱动的转弯半径更小，操控性也比前轮驱动和四轮驱动好很多此外，后驱车的发起机和变速箱是。
14、后驱车的优缺陷 后驱车好处 1起步减速表现好，温馨度高，车辆汽车起步减速或爬坡时重心后移，后连作为驱动轮抓地力增强，无利于车辆起步减速或爬坡，提供更好的行驶稳固性和温馨度2操控性好，后轮担任驱动，令。
15、前驱车的好处是空间大，性价比更高一些，而且油耗低一点，前期的保养保养费用也比拟低，然后驱车操控好，驾驶感也比拟好，能源更强，这是两者的关键区别前驱车与后驱车的优缺陷 1前驱车的空间较大 首先从空间对比。
16、四驱车更好一点，操控功能有很多面都能表现进去，无论是减速，还是过弯，四驱的稳固性很好，冰雪路面也表现良好。
后驱轿车有哪些车
后驱轿车有宝马3系，SILVIA汽车，蓝旗亚，奥斯汀，丰田GT86等车型。
后轮驱动指的是汽车发起机的能源经过传动轴传递给后轮，而推进车辆行进的驱动的一种方式，后驱车起步爬坡比拟好。
宝马3系
宝马3系是宝马个人新一代轿车产品，BMW 3系再次为同级轿车设立了新规范，其美学设计、工程学设计、高科技外延，以及奢侈温馨性和安保性等方面都到达了全新的境界。
宝马3系多少钱表现了其低档静止轿车的市场定位。
SILVIA汽车
SILVIA降生于1964年，“Silvia”在希腊神话中产生的一名漂亮的意大利男性，其名在拉丁语中有着森林的意思。
由第二代的Datsun Fairlady的底盘派生而成，搭载1600cc OHV SU化油引擎，她被赋予专属的名字“Nissan Silvia”，并作为日产旗下的双门跑车，在汽车历史的剧本描述出自己的色调。
蓝旗亚
蓝旗亚也译成蓝西亚（LANCIA）是菲亚特个人旗下的品牌之一，以消费奢侈蓝西亚汽车轿车为主。
作为意大利一个历史悠久的驰名品牌，它谢环球奢侈车市场占有关键的一席之地。
其品牌超越60年的历史，是菲亚特低档轿车的烫金标记。
奥斯汀
英公营利兰股份有限公司旗下汽车品牌，驳回前横置小排量发起机，并与前轮驱动的传动机构严密地集中在一同的紧凑型设计，相对放大了客室的空间。
1905年营造的奥斯汀汽车公司，多年来以消费经济型小轿车而知名于世。
五十年代末期以来，由于中东抗争、石油危机，小型省油轿车应运而生。
丰田GT86
丰田GT86借助斯巴鲁，丰田高功能跑车振兴。
主打操控性的丰田新一代86驳回了前置发起机后轮驱动的设定，搭载了D-4S水平对置汽油直喷发起机，GT86领有的460毫米超低车身重心保障了操控乐趣。
汽车后驱车的作用有哪些
1.管理感更好，转向和驱动轮离开，前后轮重量更平衡。
更容易实现漂移举措。
3.转弯半径较小，转弯时效率较高。
这是由于前轮的传动结构相对简化，前轮理论可以转动更大的角度。
前驱前轮担任转向和驱动。
前轮累赘太大。
假设转向角度设计过大，转向部件将无法接受此强度并损坏，因此前驱转向角度有限。
3.取得更多的抓地力，提高减速度。
进行减速时，车辆重量向后传递，参与后轮压力，有效应用动能。
后驱动能源从发起机经过变速箱后，必需经过长传动轴、万向节、后差速器等装置传递给后轮。
这种过长的传动距离必需会失去能源，传动效率不如前驱高，油耗相对较高。
4.保养繁难。
与前轮驱动车不同，后轮驱动车的一切能源系统部件都集中在汽车的前部，比前轮驱动车更容易机械。
5.拖车时，后轮驱动更凑近拖车的挂接点，可以取得更好的转向功能和拖力。
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