中国物流业景气指数延续4个月坚持扩张 (中国物流业景气指数)

央视网信息 （资讯联播）：中国物流与洽购联结会当天（7月2日）发布：6月份中国物流业景气指数为51.6%，延续4个月位于扩张区间。从分项指数看，6月份新订单指数为51.9%，路线运输、铁路运输、航空运输、邮政快递等行业新订单指数均在扩张区间。受网络促销和生鲜商品需求增长带动，邮政快递业新订单指数到达70%以上，航空运输业新订单指数为58.7%，均位于较高景气区间。从投资来看，6月份物流业固定资产投资实现额指数为50.4%，物流投资继续增长。业务优惠预期指数延续4个月坚持在55%以上较高景气区间。

11月2日新闻联播主要内容

2023年11月2日新闻联播主要内容：前三季度轻工业运行保持回升向好态势、中国物流业景气指数继续扩张物流业保持较高活跃度、江西推进产业链现代化赋能制造业发展、广西高水平共建西部陆海新通道、第134届广交会累计到会境外采购商超19万人。

1、前三季度轻工业运行保持回升向好态势：中国轻工业联合会的最新数据显示，当前轻工业生产继续恢复，盈利明显好转，新动能行业较快增长，轻工业经济运行保持回升向好态势。

2、中国物流业景气指数继续扩张物流业保持较高活跃度：中国物流与采购联合会（11月2日）公布，10月份中国物流业景气指数为52.9%，环比回落0.6个百分点，继续位于扩张区间。

3、江西推进产业链现代化赋能制造业发展：江西围绕优势产业开展延链补链强链行动，全力提升产业链韧性和创新活力，助推制造业高质量发展。 2023年上半年，制造业成为拉动江西经济增长的主要动力，工业总产值同比增长5.2％。

4、广西高水平共建西部陆海新通道：广西立足区位优势，高水平共建西部陆海新通道，以高水平开放推动高质量发展。 平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，在南宁、钦州等地，上万名建设者正在紧张作业，平陆运河三大枢纽已全面进入主体结构施工阶段。 建成后，将实现西部陆海新通道江海联运，降低运输成本。

5、第134届广交会累计到会境外采购商超19万人：第134届广交会累计到会境外采购商超过19万人，比上届同期增长超过50%。

新闻联播的特点

1、高度权威性：《新闻联播》是由中央电视台播出的一档新闻节目，内容涵盖国内外重要政治、经济、社会、文化等各个方面。 节目遵循严格的审稿制度，确保报道的真实性、准确性和权威性，使之成为国内外观众了解我国政策和形势的重要窗口。

2、全面覆盖：《新闻联播》立足于全局视野，对国内外热点事件进行全面、深入的报道。 既有对党中央、国务院重大决策部署的权威解读，也有对各地经济社会发展成就的展示；既有国际局势的动态分析，也有民生问题的关注。 节目内容丰富多样，满足观众的信息需求。

3、严谨报道风格：《新闻联播》以严谨的新闻报道风格，力求客观、公正地展现事实真相。 节目注重用事实说话，以详实的资料和权威的信息为依据，让受众对新闻事件有更加清晰的认识。

打通大动脉畅通微循环贵州

【稳中求进，看大势】近期，我国疫情在多地蔓延，一些地方为防控疫情采取的交通管制措施影响了物流的畅通，不仅影响了人民群众生产生活物资的供应，也使“原料进不去、产品出不去、订单交不上去”成为一些企业正常经营面临的难题。 它是物流经济的血液，是国民经济流通顺畅的重要环节。 近期，交通运输部、发改委、银保监会等部门纷纷发声，在加强统筹协调的基础上，全力打通主动脉，畅通微循环，为“民生畅通、货运畅通、产业流通”提供了坚实保障。 货运的阻塞点逐渐减少。 近日，浙江温州市货运司机叶师傅发现高速永嘉收费站出口的疫情防控服务站新增了一套全新的智能感应消毒系统。 该系统可以在紧急物资运输车辆经过时有效地捕杀车辆，避免了传统停车捕杀造成的道路拥堵。 “我国公路交通承担了全社会70%以上的货运和客运，是支撑经济社会发展的‘动脉’。 因为疫情防控，前期部分地区对货运车辆采取了‘一刀切’的交通管制措施。 部分高速公路服务区停运，部分高速公路防疫检查站拥堵，导致货运交通受阻，物流不畅。 ”交通运输部有关负责人表示，为此，国家有关部门陆续出台多项措施，加快开通货运堵点，保障运输动脉畅通。 保障货运物流畅通，是统筹疫情防控和经济社会发展的重要一环。 交通运输部数据显示，与4月初相比，全国干线公路主干道基本开通，运能、车流量等指标继续向好。 截至5月14日24时，全国高速公路无临时封闭收费站和服务区，货车日流量达674.24万辆，继续保持恢复态势。 此外，4月18日以来，相关部门已协调解决各部门、重点企业、货车司机反映的交通受阻问题1600余个。 铁路运输在保障交通畅通方面也发挥着重要作用。 中国国铁集团有限公司货运部负责人指出，4月份，全国铁路发送货物3.3亿吨，同比增加3018万吨，增长10.1%。 单月发送货物数、日均装车数等指标均创历史新高，呈现强劲增长态势。 保障物流畅通的效果正在显现。 吉林省500家重点工业企业全部复工复产；上海SAIC等汽车主机厂加快复产，华虹集团6000多人进驻工厂保障芯片供应。 宝钢集团4月份厚板轧制量已达到预定目标106.73%，全力确保下游供应链稳定。 托蒂民生快递物流企稳回升“我和同事4月15日从山东青岛报名上海。 虽然工作量很大，但没有人抱怨，很累。 ”京东快递小哥王顺宗说，这段时间，配送员每人每天要配送200多件物品，主要是米面油等生活用品。 目前，已从全国各地调配了4000多名分拣员和快递员，落地了1000多个非接触式社区保障和供应站，大大提高了上海市民的物资配送效率。 据悉，上海被封锁管制期间，为了打赢物资供应战在保障物资配送方面，北京的外卖配送服务陆续升级。 自4月22日起，美团闪购已完成超过610万份民生物资订单，美团日均配送药品5万份。 3000多家餐饮商户通过美团外卖绿色通道上线；盒马对封闭控制的小区启动半日配送，盒马配送车统一将生活物资配送到小区指定位置，开展无接触配送服务.除了物资供应，稳定物价也是保障民生的重要环节。 外卖平台均表示将继续监控线上产品的异常价格，确保民生产品不涨价也能买到。 目前，从全国范围来看，快递行业全网揽收量企稳回升。 数据显示，2022年五一假期，全国邮政快递业揽收快递包裹13.4亿件，同比增长2.3%；快递完成包裹14.7亿件，同比增长19.7%，充分发挥了保障“最后一公里”物资配送的优势和作用。 国家邮政局相关负责人表示，邮政快递行业将继续推进干线、支线、末端运输有序恢复，努力确保人民群众基本生活不受影响。 稳，好，政策全面，平稳顺利交通运输是市场经济的经络，是民生的重要支撑。 但由于目前的疫情，对中国物流业的短期影响仍在继续。 中国物流与采购联合会数据显示，2022年4月中国物流业景气指数为43.8%，比上月回落4.9个百分点。 “中国物流业景气指数已连续两个月低于50%，4月份该指数收缩进一步加大。 从分项指数来看，业务总量指数、新订单指数、平均库存指数、库存周转指数、资金周转指数、从业人员指数等指标均有不同程度的下降。 ”中国物流与采购联合会会长助理何辉表示，随着疫情防控措施的不断推进和保障货运物流畅通政策的落实，短期影响将逐渐减弱。 中国的产业链供应链有足够的韧性和广阔的市场，后期稳定的动力很强。 数据显示，今年一季度，我国交通运输完成商业货运量112.9亿吨，同比增长1.5%；港口吞吐量36.3亿吨，同比增长1.6%；交通运输固定资产投资6360亿元，同比增长9.8%。 此外，尽管受疫情影响，4月份交通运输固定资产投资仍保持高位，稳中向好趋势不变。 到目前为止，货车超重和“一刀切”劝退的问题已经明显减少。 全国交通大动脉基本打通。 交通运输部门将进一步聚焦物流堵点卡点问题，紧盯重点区域、重点企业、重点问题和民生保障，全力打通大动脉、畅通微循环。

请简述我国物流发展的现状

物流概念引入我国不过十几年，在这期间，许多的物流园区，物流企业应运而生。 现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点。 我国东部地区有许多城市在完成物流规划后，将开始招商引资；国家计委、国家经贸委将出台全国物流业发展总体规划设想与有关产业政策，对具备较强实力的物流企业予以扶持，地方政府特别是沿海一些省、市也将逐步出台支持物流业发展的相关政策；一部分工业与流通企业，特别是外商独资与中外合资企业为降低成本、提高竞争力，将首先释放大量的物流需求，如家电、服装、汽车、日化、连锁零售、饮料、医药、烟草等行业，预计未来10年内，与物流相关的服务收入每年将有30%的增长幅度 。 目前物流业已成为国际经济体系的重要组成部分。 现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。 近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。 中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。 进入21世纪以来，在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。 2007年中国物流业持续快速发展，物流需求规模进一步扩大，物流业增加值较快增长，社会物流总费用增速加快，与GDP比率略有上升。 全国社会物流总费用为亿元，同比增长18.2%，增幅比2006年提高4.7个百分点。 2008年，雨雪冰冻和汶川地震两大自然灾害，北京奥运交通限行和环境整治，油价剧烈波动和燃油税出台，都对物流业带来影响，特别是国际金融危机对物流业的冲击。 在严峻形势下，中国物流业增速放缓，但行业总体发展仍保持增长。 2008年12月，国家海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文，正式批准设立上海西北物流园区等17个保税物流中心，进一步推动国内物流园区的发展壮大。 2009年国际金融危机对中国宏观经济的影响仍在持续，中国宏观经济增速趋缓，物流行业遭受一定冲击。 但随着政府各类“扩内需、保增长”政策的陆续出台，中国经济有望继续保持平稳较快增长，物流行业的市场前景也开始逐步好转，农村物流、零售业物流等细分市场成为投资热点。 今后一个时期，中国物流产业将进入更高层次的发展阶段，并呈现一些新的发展趋势与特征。 第一，伴随着国民经济的快速稳定发展，物流产业规模将继续快速扩张。 第二，与经济结构和产业布局调整相适应。 物流产业的集中度进一步提升。 第三，随着物流市场的进一步扩大，物流产业内的分工将越来越细。 第四，物流服务方式日益多样化。 以现代信息技术、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将得到更为广泛的应用。 第五，物流产业技术进步与创新步伐加快，现代化水平进一步提升。 第六，合作互动将成为物流产业实现规模扩张、协调发展的重要途径。 第七，物流产业发展的制度环境日趋规范，市场秩序与环境条件进一步优化。

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