欧蓝德ex劲界定速巡航坏了是怎样回事 (欧蓝德ex劲界使用说明书)
【太平洋汽车】欧蓝德ex劲界定速巡航坏了的要素：1、定速巡航开关损坏；2、制动踏板传感器缺点、轮速传感器缺点以及关系电路缺点；3、ecu不可接纳到巡航电磁阀的信号。
原题目：三菱欧蓝德EX劲界雨刷器隐患4S店召回网通社2017年7月20日报道三菱旗下欧蓝德EX劲界定位为紧凑型SUV，此前以出口的形式引入国际。
网通社从国度质检总局缺点产品治理核心了解到，局部欧蓝德EX劲界由于设计疑问，雨刮器盖板内积水会从周边滴下，雨水会从呼吸孔吸入电机外部，形成电路缺点，重大时会造成电机中止利用，影响驾驶员前方视线，存在安保隐患。
此次，共有54，672辆车遭到影响。
关上网易资讯检查精彩图片三菱欧蓝德EX劲界雨刷器隐患4S店行将召回品牌车型数量（辆）年款隐患三菱欧蓝德EX劲界54，年11月23日至2012年9月27日雨刮器存隐患制表：网通社InternetInfoAgency此次，三菱汽车开售（中国）有限公司召回2006年11月23日至2012年9月27日时期消费的局部出口2007-2012年款欧蓝德EX劲界系列汽车，合计54，672辆。
关上网易资讯检查精彩图片本次召回范畴外局部车辆由于前挡风玻璃雨刮器电机带有呼吸孔的树脂帽结构疑问，造成前挡风玻璃雨刮器盖板内面积存的水分会从雨刮器电机的周边滴下，并积累在电机的呼吸孔周边。
在电机利用后的冷却环节中，雨水会从呼吸孔吸入电机外部，形成外部整机生锈、卡滞或电路缺点，重大时会造成电机中止利用，影响驾驶员前方视线，存在安保隐患。
关上网易资讯检查精彩图片关于此次召回事情的关系消息，网通社以消费者的身份致电三菱汽车开售（中国）有限公司官网400服务热线并启动咨询。
对方示意：已收到厂商召回通知，触及车型召回将于2017年9月11日启动。
同时，也可拨打官网客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆能否触及此次召回。
网通社还咨询关系授权经销商，征询车辆召回方案的实施状况。
局部客服人员示意：针对触及车型的召回通告，咱们行将实施，三菱汽车开售（中国）有限公司将为召回范畴内车辆收费改换改良后的前挡风玻璃雨刮电机总成，以消弭缺点。
本次召回与2017年6月19日颁布的《三菱汽车开售（中国）有限公司关于局部出口欧蓝德EX劲界系列汽车召回优惠的变卦》，只管召回车辆范畴和最终现象相反，但由于其缺点部位不同，故区分实施召回。
（图/文网通社周岳）文章标签：三菱出口欧蓝德召回责任编辑：王京松关系文章浏览：关上网易资讯检查精彩图片广汽三菱上半年销量超5万同比增近2倍2017年07月01日关上网易资讯检查精彩图片广汽三菱欧蓝德荣耀版上市16.98万元2017年06月10日关上网易资讯检查精彩图片广汽三菱欧蓝荣耀版今天上市增配16项2017年06月10日关上网易资讯检查精彩图片广汽三菱前5月销量超4.4万同比增270%2017年06月07日你关注的车又提价啦！
（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）
三菱欧蓝德EX这款车怎样样？
总的来说，这款车还是很不错的。
同级别车型中，EX的性能是最好的。
分时四驱 ，可以内行驶中轻易切换，2WD时是前驱，在柏油路面上用，还省油。
4WD有两种，一个是智能四驱，一个是锁定四驱，智能四驱是依据路面的不同，前后轮比例在7：3与5：5之间智能调理，在下雨的路面或薄雪的路面经常使用，提高了稳固性，还不是很废油。
LOOK4WD（锁定四驱），底盘带一个中央差速锁，前后轮比例平均调配5：5，此时 扭矩提高1.5倍，适宜泥泞等险恶路面。
分时四驱还是十分兽性化的！方向盘的换挡薄片，以前不时运用在F1赛车上的非量产车型中，欧蓝德EX早在06年就运用了此技术。
换挡薄片要比反常的换挡快0.1秒，不要小看这0.1秒啊，这关于青睐玩车的人来说是很关键的。
6速变速器，同级别车中只要欧蓝德是6速的，像森林人、RAV4、新胜达等车，都是4速的。
换挡间隙越小，能源损耗越少，油耗越低。
档位多，换挡顿挫感越小，越平顺。
油耗底，欧蓝德油耗是同排量最省油的车型，6速、有2WD形式、轻量化设计（车棚顶是铝合金的，重心降落分定性提高）。
底盘最小离地间隙为 215mm，经过性很好。
OUtLander EX 是什么车
三菱欧蓝德EX-劲界 OUTLANDER EX 24.50-36.90万具体参数及性能：SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即静止型多性能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上开展而来的四轮驱动厢式车，来源于上世纪80年代的美国。
SUV最吸引人之处，除了要具有中低档轿车的温馨性外，还要有更高的越野性和安保性，并有静止感，便于日常生存、外出游览和野外休闲。
这是由于SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货雷同游刃缺乏。
MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从游览轿车逐渐演化而来的，它集游览车严惩乘员空间、轿车的温馨性、和厢式货车的性能于一身，普通为两厢式结构，即多用途车。
深刻地说，就是可以坐7-8人的小客车。
从严厉意义上说，MPV是关键针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对集团顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。
MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV个性为一体的多用途车，也被称为Crossover。
CUV最后于20世纪末来源日本，之后在北美、西欧等地域盛行，开局成为崇尚既有轿车驾驶感触和操控性，又有多用途静止车的性能，青睐SUV的粗犷外观，同时也器重燃油经济性与统筹良好的经过性的这类汽车用户的最佳选用。
2004年终，欧蓝德正式投放中国市场，由此国际车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。
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