日产D22 2013款底盘高度数据 2013款最小离地间隙是多少 实测日产D22 (日产D21)
作为郑州日产低端皮卡阵容的一员，D22 2013款的特征在于其弱小的越野才干，其最小离地间隙到达了210毫米。
这一数值，即底盘高度，它定义为汽车满载时，最底部部件与低空的距离，间接选择了车辆的经过性。
在汽车开展的初期，底盘高度理论维持在16厘米左右，但是随着科技提高和市场多元化，这一规范变得更为灵敏。
当初，家用轿车的底盘普遍较低，约在110至150毫米之间。
底盘高度对车辆功能有着清楚影响。
普通来说，假设底盘高度超越13厘米，如日产D22，其经过功能清楚优化，能更好地应答复杂路况。
但是，较高的底盘在高速行驶时或者会影响稳固性。
雷同，低底盘（小于11厘米）车型在高速行驶时稳固性较好，但或者就义了局部经过功能。
现代汽车技术的翻新，如空气悬架系统，如日产D22，可以灵活调整底盘高度，统筹经过性和高速行驶稳固性。
例如，战旗、斯巴鲁XV、普拉多、汉兰达和帕杰罗劲畅等车型，它们雷同具备较高的最小离地间隙，保障了杰出的经过功能，是越野喜好者和多地形行驶需求者的现实选用。
郑州日产皮卡自重多少
郑州日产皮卡自重1.79吨总品质2.605吨。
郑州日产D22皮卡消费厂家为郑州日产汽车有限公司，级别是商用车，厂家指点价为13.38万。
这款皮卡可以清楚体验到日产皮卡的清爽简洁，外观便捷大气。
前部设计丰满，前杠给人以牢固厚重的觉得。
宽泛实用于非市区路况路线、草原、河滩等。
郑州日产D22皮卡是一款定位为上流客户群的皮卡。
所谓上流，就是能够充沛满足客户对良好的牢靠性的需要，能够满足客户对良好的安保性和温馨性的需要。
可以清楚体验到日产皮卡的清爽简洁，外观便捷大气。
前部设计丰满，前杠给人以牢固厚重的觉得；前大灯与进气格栅搭配的很般配。
正面看去，乘员舱与货厢并非50：50的调配，而是突出了乘员舱的空间，强调了乘员的空间和温馨性，充沛表现了以人为本的特点；货厢不算大，但是800公斤的承载量足以接待日常的经常使用。
郑州日产皮卡发起机有几种型号
郑州日产皮卡装备的发起机类型多样，重要有：
D22柴油版
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