标致408 配6AT变速箱 值得入手吗 全系170马力 (标致408配置参数配置)

全系170马力

无法否定,紧凑型轿车市场里,实力强的选手不计其数,但实力强并不象征着销量高,置信大家应该都清楚这个理。

就比如咱们当天要聊的西风标致408就是其中一款,只管在汽车市场中好评不时,但是其销量却十分的惨淡,11月份卖出了3505辆,那么它的产品力又将如何呢?能否值得购置呢?接上去就对其做一次性全方位的解析。

首先就是多少钱方面了,定位为紧凑型轿车的西风标致408的厂商指点价为10.57-12.17万元,共3款车型,全系车型均搭载了170马力的1.6T涡轮增压发起机、6AT变速箱。

但是,咱们当天拿来解析的车型则是标致408 2022款 1.6T 进取版,官方指点价为10.57万元(最低配车型),终端活动之后裸车多少钱9.57万元。

其次就是外观设计方面了,可以看出前脸驳回了标致家族最新的设计理念,渺小的盾牌外型边框,内饰则是雄狮的狮子头,气场十足相当气度,配合两颗獠牙LED日间行车灯,活泼归结了雄狮逐鹿田野的弱小气场,让人过目不忘辨识度极高。

只管是入门版车型,但是前大灯外部依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、大灯高度可调以及大灯延时封锁等适用性能。

车身正面经过双腰线的外型设计让其看起来领有很强的平面感,车头低趴、车尾悄然上翘,能够营建出一种向前爬升的既视感,美中无余之处是,车顶弧线跟后备厢之间的过渡线条照旧有点僵硬。

并且装备了17英寸铝合金轮圈以及215/50 R17的前后轮胎规格。

除此之外,车尾经过少量横向线条的运用参与了尾部的档次感,并且起到了降落视觉重心的作用,让尾部看起来愈加的丰满,暗藏式排气让尾部外型更具一体感,特意是贯通式的后尾灯参与尾部辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度。

底盘悬架方面,经常使用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构组合,实车体验它的表现自始自终的杰出,绝大局部的路面安稳都被排汇掉,要说无余之处应该是悬架关于回弹后的拉伸力度无余,遇到较大安稳时车身会有几次显著的晃动。

尺寸方面,新车的长宽高区分为4750/1820/1488mm,轴距到达了2730mm,体验者身高为1.78米,将主驾驶座椅调至最低的位置,并且调理好适宜的驾驶坐姿后,前排头部有三指空间残余。

坚持前排调理不变,雷同的体验者坐在后排,头部勉强还有一指空间残余,而腿部则有一拳三指空间残余。

这样的空间表现齐全可以满足咱们日常通勤时对车内空间的需求。

座椅方面,皮质包裹的座椅填充物软硬适中,但体型比拟严惩,真皮面料比拟柔软,而且填充物相当扎实,乘坐的温馨性和包裹性都表现良好。

另外,第二排座椅温馨性性能相比拟同级车型的好处在于提供了航空头枕,对头、颈部有很好的撑持。

内饰方面,中控台驳回较多平直的线条,既领有丰盛的档次感,同时外型也比拟美观慷慨,并且中控台的顶部驳回搪塑工艺,只管手感偏硬,但跟其它装璜件搭配后,视觉成果不错。

值得一提的就是,双平底外型的方向盘比拟特意,顶部也驳回“平底”设计关键是为了尽量降落对仪表盘的遮挡,它的握感比拟丰满,但面料的触感偏硬,稍微缺陷细腻感,而偏小的盘径则在转向时给人一种小巧、灵敏的觉得。

至于性能方面,提供了倒车影像、定速巡航、智能空调、后座出风口、温度分区管理、车内PM2.5过滤装置、蓝牙/车载电话、允许CarLife、语音识别管理系统(多媒体系统、电话、空调)、驾驶形式切换(静止、规范/温馨、雪地)、发起机启停技术、上坡辅佐等科技性能。

动力方面,搭载了型号为5G06的1.6T涡轮增压发起机,最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为250N·m,与之婚配的则是6挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为6.2L/100km,并且整车提供了五年或15万公里的整车质保政策。

实车体验,这台1.6T涡轮增压发起机的动力输入还是十分线性的,油门的照应也调校的灵敏,初段减速会表现很笨重,而且中后程的继续动力监禁也比拟平衡,可以显著的感遭到动力储藏还是十分短缺的。

与发起机婚配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱,这套动力总成也是家族比拟成熟的技术,换挡照应十分高效,确保了平顺性和燃油经济性。

全文总结:以上就是咱们对西风标致408的片面解析,置信大家对其应该有所了解。

外观和内饰的设计也合乎当下干流购车人群的口味,科技性能和宽阔空间也雷同可以满足生产者通勤需求,而全系1.6T发起机和6AT动力总成在同级车型中也处于上游水平,所以咱们觉得标致408还是值得购置的。

那么标致408为啥还是卖不动呢?在咱们看来就是由于法系车当初在国际汽车市场口碑重大下滑而造成的。

标致408龘龘款上市,换装1.5T发起机,增配且涨价4千

3月18日,西风标致408推出了年度改款车型,被称为龘龘款。

置信很少人会读这个字,它跟“达”一个音。

新车跟老款一样,依然提供了三款性能。

多少钱区分是10.97万、11.87万、12.57万,与老款相比,每特性能的多少钱都下跌了4千元。

没错,是涨价。

在当初新动力多少钱战激战正酣的时刻,标致408这款燃油车凭什么敢涨价?或许这就是逆向思想。

但说起它的涨价,也确实有一局部要素。

第一个要素就是性能的优化,比如全系更新了液晶仪表;中低配都更新了感应雨刷、智能头灯;低配更新了主驾驶电动座椅、4G车联网系统;中配更新了540全景影像、副驾驶电动座椅。

但也有局部性能减掉了,比如全系都敞开了备胎,换成了补胎工具,低配敞开了后视镜加热、将原本标配的电动天窗改成了选装,费用为2000元。

一加一减之间,就要生产者多掏4千元,这显得很不刻薄。

好在,标致408龘龘款还有一个变动。

那就是将标致和雪铁龙经常使用了十分多年的那台口碑不是太好的1.6T四缸发起机,换成了一台1.5T四缸发起机。

要了解这个变动的关键性,首先就要说到之前那台1.6T发起机的表现。

不时以来,标致和雪铁龙在发起机上的选项就较为匮乏。

进入涡轮时代之后,简直就是靠着这一台1.6T发起机撑起一切。

最后,这台发起机是宝马和标致雪铁龙联结研发的,也曾搭载于MINI的车型和出口宝马1系等车型上,但宝马很快就丢弃了这台发起机,交流为了自研的1.5T三缸机。

之后,这台发起机就成为了标致和雪铁龙的当家花旦。

旗下简直一切车型都在用,比如紧凑级的标致408、中型车标致508、SUV车型标致4008以及奢侈品牌DS的简直全系都有这台发起机的身影。

随后,这台发起机还降生了两款衍生发起机,区分是少了一个缸的1.2T三缸,和把缸径增大的1.8T四缸。

这一系列的发起机自身的表现还是不错,特意是动力输入,相比同排量的其余发起机,其低扭的表现很不错,驾驶起来较为轻快。

但同时,这台发起机也存在通病,最典型的就是烧机油,另外还有正式皮带掉渣等出现率不是很高的小疑问存在。

总体来看,那台老旧的1.6T发起机,从哪个层面来看,都曾经到了退休的年岁。

那么接班的这台全新的1.5T发起机的表现如何呢?首先从动力参数来看,是有优化的,其最大功率相比老款的1.6T优化了2kW,到来了127kW,其最大扭矩相比老款的1.6T优化了5N·m,到来了255N·m。

同时,在雷同婚配爱信第三代6AT变速箱的状况下,其在WLTC工况下的油耗,从老款1.6T的6.2L/100km,降落到了6.1L/100km。

从外围技术来看,这台全新的1.5T发起机的变动并不大,依然是全铝机身、缸内直喷。

由此可见,这台发起机可以看做是在老款1.6T发起机的基础上启动的又一次性优化更新。

它能否还存在老款1.6T发起机那些通病,还有待期间的测验。

总结一下

标致408龘龘款随同着涨价的更新显得很没有诚意。

与启动得十分强烈的新动力多少钱战相比,在性价比如面可以说是完败。

要知道,买纯电续航里程100km的吉利帝豪L HiP这款同级别的插电式混动轿车,最低的多少钱为8.98万元,它搭载的还是1.5T发起机配合电机的动力系统,减速性能比标致408龘龘款的这台1.5T发起机可强多了。

但回过头来,标致408龘龘款作为一款法系车,自有其传统好处。

最为人称道的就是它的底盘质感,只管是规格不算高的前麦弗逊和后扭力梁,但在市区外面开起来就是比同级别的其余车更灵敏,在跑高速的时刻,也显得底盘更扎实。

标致408最致命的5大缺陷

前期养护上,往常中石化92号油,首保4S店,2保天猫标记售后618活动买的活动券道达尔机油加机滤212元,预定南京4S店工时190元3保开局计划途虎养车店爱护或许乐车帮4s店爱护不找打折去4s爱护,用全分解的机油就有点小贵;你好,我是西风标致官方购车顾问新一代标致408现已正式上市,这是一款承袭了“大空间”的全新中级座驾,新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰性能上均有全新表现,定义新一代中级车规范新标致408标配了全新的发起机启;408标致缺陷通病烧机油 1先审核好烧机油关系硬件要素,扫除好关系硬件疑问2经过第一步扫除关系硬件疑问就确定是活塞环卡滞造成的烧机油疑问确定活塞环是要反向来推导的烧机油修复是反向推,来确定活塞环的要素,所;好处车内空间足够大,储物设计杰出,日经常常使用很繁难缺陷10款的408变速箱还是4at,以为好友的是206手动,改装后觉得很帅气,而且品质也很好,所以当408进去时,就认定了408,认定了标致这个品牌,所以也就没太在乎4AT。

说说408的缺陷吧,车子大,人造车身也重,想找推背感难度较大,这也是我选用20的要素不过作为市区代步工具,我以为408算是这个价位的最佳选用之一,乘坐很温馨,往常就上任务开,从我的行驶里程也可以看进去,至今没跑过。

第一关于经常使用期间已久的车辆可以选用经常使用黏度比拟大的机油来参与发起机活塞缸壁间的密封性第二经常审核机油的标尺,按产品经常使用说明书需要活期改换机油和机油滤清器,改换副品机油滤清器备件标致408是西风标致于2010年1;西风标致408优缺陷如下1好处是外观内饰设计大气温馨整车技术比拟先进耐用性也是不错的安保性在同级车中表现最优,并装备ESP车身稳固系统车内空间宽阔,座椅温馨性很好,适宜身体比拟魁梧的驾驶者驾驶和乘坐车辆;缺陷中配门板为织物包覆,不太容易荡涤 外观法国设计师的审美观,不是每个国人都可以接受的,法国人的浪漫是骨子外面天生的,作为法系车狮子408更是表现了这个浪漫的特点,不是很高调,看起来仿佛也不是很美,但是你;油耗目前油耗55升,够经济的温馨过减速带的时刻,减震过滤了很多安稳,还是不错的好处外观十分大气稳重,空间很不错 缺陷隔音比拟普通吧,风噪比拟大 外观形状大气,全体格调倾向沉稳,车身腰线挺难看,中庸;缺陷动力太弱,起步太慢,内饰新车滋味比拟大,全是塑料味外观外观外型美观慷慨,腰身线条流利人造,从正面看也很难看,屁股给人的觉得也还算是可以内饰内饰普通吧,中控台大局部是硬塑料,硬邦邦的觉得,做工也普通。

标记408这款车多少钱在万左右,由于地域经销商的不同,价位或许会有出入这款车在这个价位中是佼佼者了,发起机还行油耗比拟低操控好厂家有实力生产者口碑不错,外部空间严惩油耗在7295升;标记408这款车多少钱在万左右,由于地域经销商的不同,价位或许会有出入这款车在这个价位中是佼佼者了,发起机还行油耗比拟低操控好厂家有实力生产者口碑不错,外部空间严惩 油耗在7295升;缺陷胎噪有点大,风噪也大,隔音差了点 外观形状十分青睐,一眼就是青睐上了,很用心的设计 内饰内饰设计挺难看,有初级感,很不错的设计,跟形状一样难看 空间空间很好,前后排的腿部有足够的空间,不会很挤;无余的就是觉得车门内正面板,还是不耐脏啊,而且容易划伤,还不好擦,觉得老擦不洁净空间购置西风标致408最满意的就是他朴素的乘坐空间,尤其是后排空间,好友178米左右的身高坐在后排腿部空间至少还有2拳以上562升的;你好,我是西风标致官方购车顾问标致408是西风标致于2010年1月25日推出的一款车型,领有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时兴大气的车身外型408装备两款发起机供生产者选用,区分是16L 16V 78千瓦106马力发起机。

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