红旗E (红旗eqm5出行版)
提到大型SUV,在咱们的脑海中或者会立刻显现出宝马X7、飞驰GLS,或是凯迪拉克凯雷德、林肯领航员魁梧的身躯。
悉数国际,貌似还没有哪个自主品牌推出过这一级别的重磅车型。
当初,这个僵局被冲破。
12月4日,全新红旗E-HS9正式上市,标记着自主品牌在大型SUV畛域有了自己的一席之地,同时,它也是大型SUV当中首款驳回纯电动力类型的车型。
依据不久前的官网上市消息来看,2021款红旗E-HS9的官网指点价为50.98-72.98万元,并依据电机动力、车内性能的不同,共推出了四款车型。
此外,全新E-HS9还提供了四/六/七座三种座椅规划供生产者选用。
红旗E-HS9可以说是现代与传统的结晶产物,品牌上,红旗作为国际众所周知的民族奢侈品牌,在国人心中有着无足轻重的位置,再融合现代化的新动力技术,培育了它唯一无二的特质。
那么接上去,咱们就针对那些对E-HS9有购置动向的生产者,经过几款性能车型的具体对比,给出一个理性、主观的介绍打算。
外观方面,红旗E-HS9全体给人一种大气、肃穆的觉得,这种觉得是其它车型给不了的,毕竟这种气场起源于“红旗”品牌和魁梧身躯的双向加持。
前脸驳回了与H9相似的家族设计言语,“气贯山河,红光闪耀”的车标配合粗劣的直瀑式前格栅,把车头弱小的气场营建的恰到好处。
车侧矮壮且厚重,前翼子板和前门板贯通的白色饰条以及带有电量显示的银色C柱提高了车身正面的辨识度。
至于车尾,白色贯通式尾灯和带有“HONGQI”英文字样的下拉镀铬饰条,雷同烘托出了车身沉稳、严肃的觉得。
内饰设计别具匠心,环抱式设计加上撞色设计,奢侈感油但是生。
用料上,车内少量驳回了软包材质包裹,档把区域还驳回了木纹材质,而档把样式还可选装不同色彩的水晶装璜,逼格十足。
当然了,在秉持奢侈感的基础上,稀有的四联屏也足以吸睛,在集成了车内大局部性能运行的同时,也带来的缓缓的现代科技感。
其它性能方面,新车全新都标配了带记忆性能的真皮方向盘、前排座椅14向电动调理、第二排座椅可调、可开启式全景天窗、智能空调以及四温区管理等性能。
红旗E-HS9毕竟定位为一款大型SUV,因此它有着5209/2010/1731(1713)毫米,轴距达3110毫米的魁梧身躯。
从轴距体现来看,它介于飞驰GLS和宝马X7之间,但全体水平相当。
如此渺小的身躯,即使是七座版本,也让它的第三排空间体现颇为失望。
动力及续航方面,E-HS9全系均驳回了前后双电机的规划方式,并提供了两种动力规格。
其中,两款入门版车型的电机总功率为320千瓦(435马力),总扭矩为600牛米,电池容量为84千瓦/时,工信部最大续航里程为460公里;高配版两款车型的电机总功率为405千瓦(551马力),总扭矩为750牛米,电池容量为99千瓦/时,工信部最大续航里程为510公里。
作为一款行政级大型SUV,红旗E-HS9提供了十分丰盛性能。
除胎压监测、并线辅佐、车道偏离预警系统、车道坚持辅佐系统、智能泊车、被动刹车这些惯例性能以外,还标配了360度全景影像、全速域自顺应巡航、蓝牙/遥控钥匙以及车联网、OTA更新、带四温区的智能空调等性能。
此外,顶配车型还装备了22英寸的大脚轮圈,后排独立座椅、流媒体后视镜以及HUD俯视显示等VIP性能。
综合对比来看,四款车型都有其自身的特点。
但从兼具适用性和高逼格登程点来看,咱们最为介绍63.98万元的旗·畅六座版车型。
与廉价十万元的旗·畅六座版车型相比,该款车型不只领有510公里的更长续航里程,在性能上还多出了疲劳驾驶揭示、面部识别、方向盘加热、全车电动吸合门以及乘坐温馨度可调的空气悬架等上流性能。
当然了,假设愈加器重第二排乘坐温馨度的生产者,也可以选用四座规划的旗·领四座版车型。
与其它自主品牌不同,咱们发现红旗的产品线规划走得是上流向低端分散的路途,红旗品牌由于在国人心中有着不凡位置。
而从E-HS9的产品力也不美观出,该车型作为一款旗舰级SUV,或成为红旗品牌的一款标杆产品,很有或者成为引领红旗其它车型的风向标。
与竞争对手相比,红旗E-HS9即使作为一款纯电车型,其50-70万元的多少钱区间与飞驰GLS、宝马X7相比也有着足够的多少钱长处,而且在空间、性能以及用料等方面与之相比,也没有显著缩水。
不过话又说回来,E-HS9到底是一款出自传统奢侈品牌的新动力产品,投入市场之后仍需短缺的期间,让生产者有一个接受环节。
红旗hs9有燃油版吗
从预售阵容观察,目前的车型均为纯电动样式,因此并未提供燃油版本。
红旗E-HS9作为一款大型SUV,装备了前后双电机,驳回的是高效的永磁同步电机。
据工业和消息化部发布的数据,其纯电动续航里程可到达510公里。
目前预售的车型属于2021年款,预售价区间从75万元起步。
车辆总功率到达了惊人的405KW,续航里程坚持在510km,适宜小家庭的6座性能。
车身尺寸方面,红旗HS9的车长到达了5209mm,车宽2010mm,车高1731mm,轴距为3110mm。
作为一款5门6座SUV,车身结构设计正当。
其定位为大型SUV,由我国的一汽红旗精心打造。
总结来说,红旗HS9并未提供燃油版本的车型。
关于这款备受关注的车,假设你想深化了解,倡导间接返回外地的经销商处失掉具体消息和实地体验。
中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型性能解析
红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV——红旗E-HS9,该车定位愈加上流,旗舰级别的尺寸愈加有气场。
共推出4款车型,435马力的两款,551马力的两款,售价区间为50.98~72.98万元。
2021款红旗E-HS9长宽高:5209*2010*1731mm,轴距3110mm,定位于大型SUV。
红旗驳回了新高尚粗劣主义的家族化设计,竖状格栅+平面红旗车标,装备了更显年轻、现代的分体式灯组,飞翼式LED灯带很有辨识度。
车长超越了5米2,正面线条平直,显得比拟稳严重气,C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和品位感,尾部驳回了贯通式尾灯,下部有扰流板。
内饰驳回了较多的平直线条,红黑配色,极致对称,营建了严肃的觉得。
用料和品位不错,多块黑白大屏优化了科技感,也参与了现代感。
全液晶仪表尺寸到达了12.3英寸,界面字体略小,以对称规划为主,左侧还设计了具备中国风的日历显示界面。
中控大屏界面设计比拟惯例,具备车联网、OTA和语音识别管理性能,比起海外奢侈品牌,红旗在科技和智能化上要好很多。
在副驾驶前方和中央空调管理区域也驳回了触控屏幕,优化科技便利性,也愈加简洁规整。
“红旗”镀铬标识位于中央位置,彰显品牌自信。
电子挡把粗劣小巧,握持感很舒适,周围安顿镀铬和木纹装璜板,规划和比例比拟有设计感,木纹更具中国风特点。
除顶配为真皮座椅外,其余车型均为仿皮座椅,但观感和触感还不错,允许前排座椅电动调理和加热,主驾带有记忆性能。
除最低配外,均装备了第二排独立座椅,愈加严惩温馨,带有前后和靠背角度调理,允许电动调理。
后排装备了独立空调,出风口粗劣度和品位感没得说,但设计比拟普通,与整车奢侈且有科技感的格调不搭。
第三排座椅为2座设计,相比前两排比拟单薄,乘坐温馨度普通。
全景天窗尺寸硕大,可开启面积简直占到了一半,车内通透感不错。
在6或7座形态下,后备箱进深到达了570mm,宽度超越1米,可用高度为720mm。
后排座椅可电动比例放倒,进深到达了1390mm,平坦度很好,装载才干很强。
全系均为四驱+前后电机规划,低功率为前后160千瓦,300牛米电机,高功率版本后电机更新为245千瓦,450牛米,百公里减速在5到6.5秒之间。
中低配车型轮胎规格为265/45R21,顶配为275/40R22,铝合金轮圈驳回了低风阻设计,外型厚重美丽,轮胎品牌为米其林。
驳回了前双横臂和后多连杆独立悬架设计,少量铝合金材质,高配带有空气悬架,允许软硬高下调理,底盘极为平坦,优化空气动力学性能。
红旗品牌销量继续走高,代表其车型和产品力逐渐被生产者认可,作为中国品牌正统的奢侈品牌,红旗冲击上流责无旁贷。
E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来,胆小妄为,大气奢侈,原创有辨识度。
入门车型性能就很高了,中配比拟完善,高配在温馨和动力上有所优化。