司法管辖权 国台办批驳！ 民进党当局妄称大陆对台湾没有 (国家司法管辖权主要体现为)
【全球网报道】2024年7月2日，国务院台办发言人陈斌华答记者问。
问：关于大陆日前出台《关于依法惩治“台独”固执分子决裂国度、怂恿决裂国度立功的意见》，民进党当局妄称“两岸互不附属”，大陆对台湾没有“司法管辖权”，并吓唬称“90%以上民众都或者遭到涉及”，刻意把赴大陆及港澳地域旅行警示优化到“橙色”。岛内言论以为民进党当局此举造成两岸恶意螺旋回升。对此有何评论?
答：民进党当局这些做法齐全是罔顾理想、颠倒黑色，是对大陆恶意的诬蔑和争光，是对台湾民众光秃秃的诈骗和吓唬。
依法惩治“台独”固执分子决裂国度、怂恿决裂国度立功，正当非法。台湾是中国的一局部，国度绝不准许“台独”决裂权利以任何名义、任何模式把台湾从中国决裂进来。只要依法严惩“台独”决裂立功，能力真正保养台海和颠簸固、实际保证台湾同胞利益福祉。凡是以身试法的“台独”固执分子，不论其身在何处，国度执法司法机关都将一查究竟，依法严惩。大陆方面颁布实施依法惩治“台独”固执分子司法文件，不针对广阔台湾同胞。民进党政客故意将广阔台湾民众与“台独”固执分子一概而论，希图借机吓唬民众、绑架民心，拉台湾民众为“台独”垫背，居心险峻。理想证实，曾经有越来越多的台湾民众，特意是台湾青年不再受民进党当局诈骗、裹挟，不情愿“被台独”，以各种模式表白要与“台独”固执分子切割。他们需要民进党当局解除对两岸交换的限度阻遏，宿愿能够忧心顺畅往来两岸。
咱们再次强调，依法严惩“台独”固执分子决裂国度、怂恿决裂国度立功，是捍卫国度主权、一致和领土完整的应有之义，也是保养两岸同胞独特利益和中华民族基本利益的正义之举。宿愿广阔台湾同胞据守民族大义、适应历史大势，充沛认清“台独”的危害性、诈骗性，波动推戴“台独”决裂，以实践执行保养台海和颠簸固，推进两岸相关敌对开展。咱们自始自终赤诚欢迎和支持广阔台湾同胞介入两岸各畛域交换协作，增进对大陆的了解，共享中国式现代化开展机会，共创中华民族平凡振兴伟业。
点击进入专题： 两岸相关什么是台湾当局
台湾当前执政的政府。当局：处于指挥地位的人；特指政府
中国台湾当局的政治体制：中国国民党去台湾后仍沿用大陆时期的政治体制。 其政权机构由“台湾当局领导人幕僚机构”及“台湾行政部门”、“台湾立法部门”、“司法院”、“考试院”、“监察院”组成。 其政制采用行政、立法、司法、考试、监察五院分立、相互制衡形式。 民进党上台“执政”后，仍维持了原政权体制。
台湾省，简称“台”，是中华人民共和国省级行政区，省会台北，地处中国大陆东南海域，东临太平洋，西隔台湾海峡与福建省相望，南界巴士海峡与菲律宾群岛相对。 台湾省由中国第一大岛台湾岛和周围属岛以及澎湖列岛等岛屿组成，总面积约3.6万平方公里。
七年级海峡两岸的一个历史问题
1989年11月21日 施行《开放台湾地区与大陆地区民众间接通话(报)实施办法》 允许海峡两岸经由第三地区国家电信机构转接电话、电报等 1991年5月1日 废除《动员戡乱时期临时条款》 1992年7月31日 制定公布《台湾地区与大陆地区人民关系条例》 允许非公务员身分的台湾人民得进入大陆地区 1993年2月8日 施行《大陆地区人民进入台湾地区许可办法》 允许无法进入大陆地区的台湾人民在大陆境内三等血亲或配偶进入台湾探亲 1993年4月29日 签署《辜汪会谈共同协议》 同意加强经济交流、两岸工商人士互访等 2000年12月15日 公布《试办金门马祖与大陆地区通航实施办法》 允许金门马祖与大陆试行直航,即小三通. 2001年12月公布《大陆地区人民来台从事观光活动许可办法》2002年5月实施 允许大陆人民符合规定条件者,由经交通部观光局核准之旅行业者代为申请许可来台从事观光活动: 2003年1月26日至2月5日 两岸首度春节包机,但规定仅由台籍航空业者执行勤务,去程经港澳空机不落地,至上海载客后回程经港澳落地返台. 2005年1月29日至2月20日 海峡两岸业者和官员排除争议,达成首次对飞直航的春节台商客运包机.两岸各六家业者在此期间共提供48个往返两岸的直航航班,飞行地点大陆为北京、上海、广州,台湾则为台北、高雄. 2005年3月 中国人民代表大会通过反分裂法.台湾当局宣布暂缓推动货运包机并重新评估两岸政策. 2005年4月29日 国民党主席连战接受大陆官方邀访,率团访问南京、北京、西安、上海等四地.连战与中共中央总书记胡锦涛会谈后达成五点共识,包括促进恢复两岸谈判、促进中止敌对状态、促进两岸经济全面交流、促进协商台湾民众关心的参与国际活动的问题、建立党对党定期沟通平台. 2005年6月15日 中国国台办宣布,简化台湾人赴大陆签证居留手续,以及放宽台湾居民到大陆就业的多项限制.在大陆毕业的台湾学生也可直接在当地就业. 2005年8月1日 中国海关总署开放15种台湾水果实施零关税. 2005年8月3日 台湾行政院宣布台籍航空班机可飞越大陆领空. 2005年9月28日 台湾行政院宣布,10月3日起允许金门马祖地区试办台币和人民币兑换业务. 2006年4月14-16日 国民党荣誉主席连战率台湾政界和企业界人士,于北京参加14至15日为期两天的首届国共经贸论坛.连战并于16日与胡锦涛二度会面.国台办主任陈云林并宣布开放赴台旅游细则,扩大农产品输入等15项对台合作措施. 2008年5月 国民党籍马英九在3月台湾领导人大选大败民进党,让国民党重新拿回失去八年的执政权.马英九5月20日上任后随即进行两岸政策松绑. 2008年6月30日 配合全面开放大陆观光客来台,开放台湾地区进行人民币兑换,初期以单向兑换,也就是只能买入人民币,兑换限额两万人民币.待签定货币清算协议后再讨论双向兑换. 恢复新华社及人民日报在台驻点,并开放大陆五家地方媒体来台驻点. 2008年7月4日 两岸实施周末包机,航机仅象徵性绕经香港飞航情报区,无需停靠香港. 2008年7月18日 台湾开放大陆人民来台观光,初期以团进团出,每团最少10人,但人数规定在2009年1月放宽为5人. 2008年12月 两岸实现直接通航和常态包机,海运直航,以及直接通邮.两岸正式进入通商、通航、通邮的大三通时代. 2009年4月26日 海基会董事长江丙坤以及海协会会长陈云林的第三次江陈会,达成两岸金融合作协议、两岸空运补充协议以及两岸共同打击犯罪及司法互助协议,其中金融合作协议架构为监管单位商谈金融监理备忘录(MOU)奠下基础. 2009年6月30日 发布大陆地区人民来台投资等相关办法,正式实施陆资来台从事事业投资,但项目仍有限制,也开放陆资企业购置自用厂房商办、住宅.中国南方航空(: 行情)等八家航空公司来台成立分公司. 2009年11月16日 两岸以互递(换文)签署银行、保险以及证券三项监理MOU.三项MOU签署人都是以两岸监管机构代表落款,避开了具有政治敏感性的正式官衔. 2010年6月24日 第五次江陈会谈预备性磋商在台北举行,宣布6月29日在中国重庆签署经济合作架构协议(ECFA),此为两岸历来最重要的一纸经贸协议早收清单中大陆对台湾开放539项,金额为138.4亿美元;台湾对大陆则开放267项,金额28.6亿美元
与大陆“脱钩”？民进党自寻末路
处心积虑鼓吹“两岸脱钩”的民进党当局，近期又在搞小动作。 9月4日，台经济和外事部门撺掇美国在台协会以及日本、欧洲驻台代表，讨论“重组供应链”，意欲“摆脱对其他国家的过度依赖”。 有台湾媒体称，该论坛将向大陆发出“产业脱钩”的强烈信号。
那么问题来了。 两岸“经济脱钩”，可能吗？台湾的要素资源结构决定了经济发展必然与大陆紧密联结，试图与大陆“脱钩”无疑是“疯狂而危险”的自杀行径。
台湾一介海岛，是典型外向型经济体，大陆则是台湾最大的贸易顺差来源地。 数据显示，台湾对大陆的贸易依存度高达41%，大陆是台湾最大、最对口的市场，也是水土最合的发展腹地。 台湾中药九成来自大陆， 汽车 零组件来自大陆，农渔民 旅游 零售业者收入依赖大陆，两岸经济密不可分，怎可能切断？
尤其在全球经济饱受新冠疫情冲击的背景下，大陆市场对台湾影响力更甚从前。 今年上半年，台湾对大陆出口依存度上升到45%，1月到7月台湾对大陆贸易顺差高达700亿美元。 台商投资大陆也明显成长，今年上半年投资金额31.7亿美元，同比增加52.49％，其中6月份赴大陆投资金额4.97亿美元，同比大增186%，台商均不愿错失大陆这个全球最大、最具成长性的市场。
资本嗅觉最灵敏。 台商青睐大陆，不仅因为大陆是世界第二大经济体，更因为大陆是目前疫情控制最好、运作最早恢复接近正常的经济体。 反观美国，深陷疫情泥沼，经济遭受重创，日本、欧洲疫情也几度反弹，经济萎缩创纪录。 显然， 台湾要想改善与发展经济，必须倚靠大陆市场，“脱钩”纯粹是个伪命题。
与大陆“经济脱钩”后的巨痛，台湾无法承受。 目前，新冠肺炎疫情对台湾经济冲击已日渐显现。 旅游 业跌至谷底，无薪假成岛内“热词”，农产品滞销，民间消费大幅压低。 “闷经济”在台湾持续发酵，民众苦不堪言。 然而民进党当局却不管不顾花样翻新“两岸经济脱钩”，一意孤行将台湾民众的整体福祉拖下水。
一切都是“台独意识形态”作祟。 民进党当局上台后，强行推动“经济新南向”政策，乞求与美国签署FTA，拒绝“一带一路”坐失良机，桩桩件件重伤台湾竞争力。 结果呢？“新南向”沉沙折戟，台对东盟出口占比降至10年最低，FTA被美国几次断然拒绝一再落空。 而今，绿营和民进党当局不但不反省，还变本加厉谋求与大陆“经济脱钩”，怕是没尝够苦果的滋味。 这些小动作不仅无法对抗市场规律，更无法扭转两岸经济 社会 融合发展的大势，只会加剧台湾经济“失血”困境。
事实上，台湾要想摆脱“闷经济”，关键在于两岸经济 社会 融合发展。 如果台继续推动两岸经济制度化合作，促成“两岸服务贸易协议”上路实施，并与大陆商谈洽签“货物贸易协议”，岛内各行业、尤其是仍较有竞争力的现代服务业就能更充分利用大陆广袤的市场，实现自身发展壮大，并可提供更多高薪优质岗位，改善岛内民众实质薪资增长停滞的结构性困境。
但遗憾的是，民进党当局的政治操弄，阻止两岸经贸交流惠及更多台湾同胞。 岛内工商界担忧，两岸如果“脱钩”，疫情过后台湾经济形势一定更严峻。 他们奉劝民进党当局，错误又无知的“脱钩论”，真的不要再瞎哔哔了。 （文/雷蕾）
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