双龙汽车柯兰多和现代ix35哪个好 (双龙汽车柯兰多怎么样)
韩国双龙回归中国市场的主叫车型柯兰多正式颁布上市，5款车型售价从17.98万元-25.98万元，五款车型均装备2.0T柴油发起机。
双龙柯兰多面目全非以市区SUV的全新姿态再次出如今广阔网友背地，相关于现代ix35而言，柯兰多纯韩国出口，北京现代ix35则是合资品牌。
柯兰多17.98万元-25.98万元的多少钱区间也是相当的给力，多少钱方面与北京现代ix35相差不多，定位基本分歧。
2.0T柴油发起机是双龙柯兰多的一大卖点，相比其余市区SUV，柯兰多领有更强的能源输入以及良好的越野质量。
仰仗着外观、能源性、操控性、温馨驾乘感触、燃油经济性、安保性等多方面的综合长处，新款柯兰多为都市SUV车型建立起新模范。
双龙柯兰多——能源空间双越级对倾向市区驾驶的SUV车型有需求的用户，此类用户不须要自己的车辆领有极强的越野性能。
双龙柯兰多的形状愈加趋近于传统的SUV车型，不像北京现代ix35那样“流体”时兴，也没有西风悦达起亚智跑那么硬朗静止。
柯兰多丰满的车身线条以及前后保险杠和车身周围的彩色防擦护板，进气格栅和保险杠上的镀铬装璜还是保管了作为一款市区SUV应有的时兴气息。
柯兰多的定位十明显晰，就是瞄准了中端的公众化市区SUV市场。
双龙汽车公司开办于1954年，以杰出的发起机技术、高越野性汽车底盘、非承载式车身等显明特点谢环球汽车开展史上占有一席之地。
双龙汽车从专门消费四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国飞驰汽车公司合资，引进先进技术，开展成为环球专业的高越野性能SUV制作商之一。
正面外型雷同丰满，某些角度有些雷诺科雷傲的觉得，全体成果紧凑但不局促。
从尺寸上看，柯兰多的外观参数为：4410mm*1830mm*1710mm，轴距为2650mm，合乎同级别干流SUV的平均水平。
柯兰多korando的内饰联合了东西方的典雅和现代的精气情质，成功地成功了以驾驶员为核心的操控空间，在按键、把手上驳回少量抗菌资料。
一切 新柯兰多所有装备DVD导航，让您的出行愈加方便。
新柯兰多的轴距到达2650毫米，后排座椅间隙到达855毫米，为您提供足够宽阔的外部空间,带有椅背调感性能的可折叠后排座椅，给您提供了更多的空间组合，满足您日常生存中的不同需求。
柯兰多korando在安保性能方面很是注重，全系标配了ABS+EBD+，并标配定速巡航系统，这为市区外出的郊野提供了便利，让高速行驶更轻松。
在高配车型上，还装备了ESP电子车身稳固系统，可以充沛保障车辆内行驶中的稳固性和安保性，为经常使用者带来安保和信念。
新车标配双安保气囊，并在后排中央座椅装备安保头枕。
此外，新车除入门款外，装备了全尺寸备胎，可见关于一款市区SUV的思考，双龙还是十分用心的。
柯兰多内饰储物空间还是比拟丰盛而片面的，中控台上方和下方各有一个小型储物盒并且具备闭合盖子，隐蔽与收纳性能都不错，手套箱的容积只管并不算太大，但双层的空间设计无利于东西的分类搁置。
高配车型的前后座椅都装备了扶手箱，前扶手有分层性能，而只管驳回了传统的手刹方式，但并没有影响储物空间的应用率，两个杯架的体现还算不错。
柯兰多的行李箱在将后排座椅放倒之后还是十分可观的，平坦的地板加上宽阔的空间，储物才干很强。
双龙的SUV车型一贯以柴油能源+非承载式车身设计著称（这和它常年负担韩国军车设计制作有相当相关），不过作为一款市区SUV，柯兰多还是采取了承载式车身的设计，以前驱为主，悬挂结构则为前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架。
后悬则驳回多连杆而非雷斯特等车型下面的全体桥，强调温馨性和公路性能。
能源方面，双龙柯兰多是双龙进入中国市场后第一款驳回涡轮发起机的车型，新车仅搭载2.0T柴油发起机，最大功率输入175马力（129kW），峰值扭矩360N·m。
传动系统上，与之搭配的是6挡智能变速器。
北京现代IX35北京现代ix35这款车给人的第一印象就是大胆翻新和保守，出自前宝马设计师托马斯�6�1比尔克勒在德国设计成功的iX35，被注入了浓烈的欧洲格调设计元素。
但缺少家族格调的间断性，这在德系车看来是不可接受的做法，但依照韩系车的规范来权衡却是大胆翻新的一种体现方式。
充溢肌肉感的线条、并不僵硬的折线和悄然隆起的曲线，让iX35取得了静止与时兴统筹的特性。
遐想第一代途胜的设计，这第二代产品iX35在被赋予了“流动雕塑”滋味之后，与第一代清淡的设计相比愈加合乎消费者对时兴与静止的谋求，在宣扬共性的体现力上有了不小的提高，分段式腰线的设计，凶悍的前脸以及晶钻般的头灯使它在与同级别的日系产品相比最少在设计上不只不是弱势，而且还有着自己独到的共性。
车身尺寸方面，遭到环球车坛“长大”风潮的影响，现代iX35在车身长度、宽度两方面相比途胜有了必定优化。
其4420mm、1820mm的长和宽相比途胜的4325mm、1795mm区分参与了95mm、25mm。
2640mm的轴距也比途胜的2630mm参与了10mm。
作为市区型SUV，iX35在越野才干上不会有什么突出的体现，但最少看起来还是相当强悍的。
iX35外部的内饰做工比拟精细，但便宜的塑料感依然很重，这样的觉得屡次出如今现代的车型里，宿愿厂家在以后的车型可以改良。
方向盘直径不大，握环较粗，应该是比拟繁难驾驶操控的类型。
而方向盘的做工和样式都令人满意，比起它的晚辈途胜确实提高不小。
仪表盘斜置的双炮筒仪表盘，外型有点另类，而适用成果也不错。
只管轴距只要2640mm，会让咱们有些疑心ix35的后排腿部空间体现，但实践上因为车身尺寸的放大，因此外部空间的体现不错，后排空间甚至可媲美一些中上流SUV车型。
5座紧凑型SUV，尾箱空间当然令人满意。
在能源总成方面，现代ix35搭载（Theta）二代双CVVT发起机，包含2.0L和2.4L两个排量。
2.0L发起机的最大输入功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194N�6�1M/4600rpm，能够胜任市区的奔跑和各种泥土、郊区路况的经常使用。
2.4L发起机最大功率128Kw/6000rpm，最大扭矩226N�6�1M/4000rpm，可带来更微弱的能源。
传动装备为一款5速手动变速器，及一款6速手自一体变速器。
编辑点评：双龙汽车重返中国市场来势凶凶，在SUV市场上确实发生不小的惊动，双龙旗下力作柯兰多一改以往非干流路途，外观方面合乎公众审美圆润丰满大气，开局被广阔消费者接受认同。
北京现代ix35在外观方面有“流动雕塑”之称。
柯兰多内饰给人带来剧烈的科技感，做工精细，全系装备导航，而ix35则要略逊一筹，做工还行，但便宜的塑料感依然很重。
双龙柯兰多的2.0T柴油发起机6速手自一体变速器是一大卖点，随着节能减排政策的口头与油价不时攀升的影响，越来越多的购车者把眼光投向了较为经济和清洁的柴油能源汽车。
在目前中国柴油车型市场中，双龙汽车的主叫车型新款柯兰多仰仗优秀的性能和超高性价比，有望成为领军车型。
相比而言北京现代IX35的2.0L汽油发起机5速手动变速器，差距显而易见，双龙柯兰多仰仗着多方面的综合长处简直完胜北京现代ix35。
双龙柯兰多领有着纯韩国出口血缘，北京现代ix35合资品牌，多方面对比上去置信广阔网友们心中早已有了选用。
korando是什么车？
柯兰多Korando是一款韩国双龙汽车，定位于都市越野者的新型号。
这款车型在外观方面与上一代车型相比出现了天翻地覆的变动，全体变得愈加凌厉，富裕线条感，大灯与雾灯组等规划驳回了双龙e-SIV概念车的设计言语。
车尾局部则较为共同，两侧尾灯外部结构很具辨识度，由一根镀铬饰条相连，参与了档次感。
在内饰方面，新柯兰多的全体设计十分时兴，嵌入中控线条内的空调出风口很具设计感。
10.25英寸中控大屏与9英寸全液晶仪表盘的联合优化了车内的“逼格”。
此外，新车的后备箱容积到达了551升，大大优化了该车的适用性。
柯兰多Korando是韩国双龙汽车推出的一款都市越野者车型。
其外观设计驳回了双龙e-SIV概念车的设计言语，与上一代车型相比出现了天翻地覆的变动，全体愈加凌厉、富裕线条感。
大灯与雾灯组等规划也驳回了这种设计格调。
车尾方面，两侧尾灯外部结构共同，由一根镀铬饰条相连，参与了档次感。
在内饰方面，新柯兰多的设计时兴，嵌入中控线条内的空调出风口具备设计感，10.25英寸中控大屏与9英寸全液晶仪表盘的联合优化了车内的“逼格”。
此外，新车的后备箱容积到达了551升，极大地优化了该车的适用性。
双龙柯兰多2.0汽油发起机机油量
油量4.5L。
依据查问双龙柯兰多官方得悉：双龙柯兰多2.0汽油发起机机油量4.5L，双龙柯兰多汽油版经常使用G20DF发起机，排量2.0L，规范机油量4.5L。
双龙汽车，不时专一于SUV，其产品都有着共同的市场定位和优秀的性能。
2013年9月27日新款柯兰多（Korando）上市，定位于“都市越野者”的新款柯兰多。
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