美国联邦航空治理局暂停美航司在海地经营航班30天 (美国联邦航空管理局)

外地期间11月12日，美国联邦航空治理局（FAA）发表，因为安保疑问日益严重， 将暂停30天美国航空公司在海地的航班经营 ，此举是在出现两起针对商业航班的枪击事情后做出的。

联邦航空治理局已颁布航班义务通知，制止美国民航在海地领土及空域内低于3048米（10000英尺）的航行操作。

据悉，这一暂停措施源于11日出现的两起枪击事情。当日，一架从美国佛罗里达州飞往海地首都太子港的精气航空（Spirit Airlines）航班外部发现弹孔，自愿改道飞往多米尼加共和国；此外，一架从太子港前往美国的捷蓝航空（Jet Blue）航班在达到纽约时发现机身被子弹挫伤。（央视记者 曹健）

海地最大的航空公司“加勒比航空”近日遭遇严重困境，由于连续两周内发生了两起飞行事故，相关部门已经下令暂停其运营，以便进行深入调查。

在这段时间内，两架使用已久的1998年“赛斯纳”飞机因机械故障，迫使它们紧急降落，导致部分乘客和飞行员受伤。 这些事故引发了海地民航管理部门对该公司飞机维修和内部管理的质疑，他们指出可能存在重大漏洞。

尽管停止加勒比航空的运营可能对海地经济带来一定影响，考虑到飞行安全的优先性，暂停所有航线运营是当前的必要措施。 这家航空公司每日运营约30个航班，连接海地国内7个主要城市以及与邻国多米尼加的航线，每年输送乘客数量达到约20万人次。

海地航空公司总部设在海地，公司成立于1969年。 该航空公司在1982年倒闭后，大部分原来的员工成立了一个新的ADEAH货运公司。

中国的历史上的7月7日，除了卢沟桥事变，还发生了什么大事？

23年——发生了中国历史上以少胜多的著名战役——“昆阳之战”，刘秀歼灭了王莽主力军。 549年——梁简文帝萧纲即位称帝。 1647年——那不勒斯发生反西班牙起义。 1753年——英国通过犹太人归化法。 1802年——杜桑·卢维杜尔宣布海地摆脱法国独立。 1808年——拿破仑与亚历山大一世签订《提尔西特和约》，第四次反法同盟瓦解。 1839年——林维喜事件1862年——沙皇政府逮捕俄国民主主义思想家车尔尼雪夫斯基。 1862年——马克思在德文《新闻报》发表《中国记事》一文，热烈赞颂太平天国起义。 1902年——清朝政府就英印军队进犯西藏照会英国。 1903年——《苏报》被查封，史称“苏报案”。 苏报的革命宣传和苏报案在国内外产生了重大影响，促进了民主革命形势的发展。 1906年——周学熙创办启新洋灰公司。 1918年——英国海军在第一次世界大战中炮击伊斯坦布尔。 1921年——中国劳动组合书记部成立。 1927年——冯玉祥礼送中国共产党出境。 1927年——中华民国政府设立上海特别市，归属中华民国行政院直辖。 1928年——南京国民政府宣告废除中外不平等条约。 1929年——美国东西海岸间的班机首次通航。 1938年——第一届国民参政会在汉口召开。 1939年——中共中央发表《为抗战两周年纪念对时局宣言》。 1941年——美军接管冰岛。 1943年——国民党第三次反共高潮开始。 1943年——蒋介石接受罗斯福赠送的最高统帅勋章。 1945年——国民政府宣布对日全面反攻。 1946年——七七事变十周年之际，中国共产党宣布准备自行组织联合政府。 1947年——世界名枪AK-47面世。 1949年——辽宁省博物馆正式开馆。 1950年——安理会在苏联为抗议中国代表权问题而缺席的情况下，通过第84号决议，授权美国指挥统一司令部帮助大韩民国击退北朝鲜军队，并授权统一司令部使用联合国旗帜。 1951年——中国舞协创刊《舞蹈通讯》。 1953年——中央新闻纪录电影制片厂成立。 1955年——越南民主共和国主席胡志明同中国政府签订协定，中方提供3.38亿美元经济援助。 1957年——中国男女混合登山队33名运动员（男25名，女8名）于北京时间18时20分攀登上慕士塔格山顶，创造了登山队集体安全登上海拔7500米以上高山人数最多的新世界纪录。 1971年——香港专上学生联会于维多利亚公园因钓鱼台事件示威，示威中发生流血及拘人事件。 由于当时的学联未注册为合法团体，因此示威未获警方批准并遭到拘捕。 1972年——田中角荣出任日本首相，中日关系实现正常化。 1974年——西德队获第十届世界杯足球赛冠军。 1975年——《万人日报》于香港创刊。 1976年——原兰州军区司令员，中将皮定均因飞机失事而逝，时年62岁。 1978年——所罗门群岛脱离英国统治而独立。 1979年——美国与中国签订新贸易协定，给予中国最惠国待遇。 1980年——中央电视台在每天的《新闻联播》结束后开始播出中央气象台发布的《天气预报》。 [1] 1981年——世界上第一架使用太阳能驱动的飞机“太阳挑战者”号成功飞越英吉利海峡。 这架太阳能飞机是由美国人史蒂夫·普塔塞克驾驶从巴黎附近的蓬图瓦兹起飞以每小时约四十英里的速度经过5小时19分钟的飞行降落在英国东南部的拉姆斯盖特。 1981年——国务院下达鼓励个体经营的规定。 1983年——美国11岁女学生萨蔓塔·史密斯受到苏联共产党中央委员会总书记安德罗波夫的邀请，抵达莫斯科进行访问。 1986年——中华全国律师协会在北京成立，这是新中国成立后第一个全国性的律师群众性社会团体。 1995年——长江下游出现建国后第二大洪水。 1995年——法国第一颗照相侦察卫星“太阳神——1A”由阿里亚娜火箭发射升空，从而使法国成为继美国、俄罗斯和以色列之后，第四个拥有侦察卫星的国家。 2000年——柳州发生7.7特大交通事故。 22时30分左右，柳州市一辆公共汽车行驶在壶东大桥上，因雷雨大风和桥面隔离栅等物清场不完全及司机主观原因，这辆满载乘客的公共汽车冲破桥栏杆掉下柳江河中，致使79人死亡。 2001年——为纪念奥特曼之父圆谷英二诞辰100周年，《高斯奥特曼》在日本首播。 2004年——为期10天的联合国教科文组织第28届世界遗产委员会会议在中国江苏省苏州市闭幕。 在本届会议上，34项遗产地新入选世界遗产名录。 会议通过了“苏州决定”，对2000年“凯恩斯决定”作出重要修改：2006年起，《保护世界文化和自然遗产公约》每个缔约国每年申报的世界遗产项目从1项改为最多2项，其中至少包括一项自然遗产提名。 2005年——英国伦敦的地下铁路和公共汽车连续发生7起爆炸事件，导致包括4名自杀性袭击者在内的52人死亡。 2007年——第14届亚洲杯足球赛在印尼、马来西亚、泰国及越南举行2007年——世界新七大奇迹在葡萄牙里斯本揭晓，中国长城以得票最多名列新七大奇迹之首。 2008年——中国江西三清山风景名胜区7日在加拿大魁北克城举行的联合国教科文组织第32届世界遗产大会上，被正式列入《世界遗产名录》。 2009年——发生半影月食。 2009年——迈克尔杰克逊的私人告别仪式和公众追思会在洛杉矶举行。 两个半小时的公众追思会于当地时间7月7日上午十点在洛杉矶斯台普斯中心举行，现场涌入1.1万名靠抽签取得的免费入场券歌迷，还有大约75万名歌迷涌入洛杉矶，送别“流行音乐之王”。 2013年——韩亚航空公司飞机B777-200ER从上海经停首尔飞至旧金山时在降落途中坠毁，机上3人遇难。 美国联邦航空管理局证实，一架韩亚航空公司的波音777型客机当地时间7月6日11时30分在旧金山国际机场着陆时机尾折断起火燃烧。 机上载有的141名中国乘客中有28人受伤，其中10人伤势较重。 失事韩亚航空公司航班上乘客与机组人员共307人，乘客291人，141名中国公民，包括34名高中生与1名教师。 2018年——索马里摩加迪沙的国内安全部大楼及总统府附近的一个安检点，遭到索马里“青年党”袭击。 造成至少12人死亡、17人受伤。 2018年——天门发生一起故意伤害案致2人死亡2人受伤。 2018年——陕西韩城发生疑似有害气体中毒事件。 2018年——上海一货船遇险沉没 6名船员全部获救。 2019年——阿富汗东部加兹尼省发生一起汽车炸弹袭击事件，该袭击造成至少12人死亡，179人受伤。 塔利班宣称对袭击负责。 -7·7阿富汗炸弹袭击事件2019年——阿富汗加兹尼省发生一起自杀式汽车炸弹袭击。 该事件已造成14人死亡，伤者人数增至179人。 -7·7阿富汗自杀爆炸事件2019年——尼日利亚卡诺州发生一起交通事故。 该事故已造成19人死亡、7人受伤。 -7·7尼日利亚车祸事故2019年——山西同煤集团永定庄煤业公司发生一起综采工作面上覆采空区气体下泄导致人员窒息事故。 该事故造成2人遇难，13人受伤。 -7·7山西同煤集团窒息事故2019年——印尼马鲁古海（北纬0.47度，东经126.23度）发生6.8级地震，震源深度50千米。 2020年——老挝波乔省金三角地区发生一起特大持枪抢劫杀人案。 该案件造成中国公民4死1伤。 -7·7老挝持枪杀人案

哪些因素会影响飞机正常飞行

摘要：由于飞机安全舒适，并且速度很快，因此不少商务人士都会选择乘坐飞机。 不过飞机这种交通工具对于天气的要求可是十分严格的，如果遇上什么强降水天气，或者什么雷雨暴风天气，统统都是不能飞的。 但是就算这样，每年还是有不少飞机坠毁。 造成飞机坠毁的原因更是十分多样，自然因素、人为因素、意外事件、机械故障都可能让你从万米高空落下来！下面就一起了解下详细知识吧。 影响飞机正常飞行的因素出发地机场天气状况能见度低、低空云、雷雨区、风向风速突变目的地机场天气状况能见度低、低空云、雷雨区、风向风速突变。 飞机航路上的气象情况高空雷雨区。 航空公司飞行标准航空公司飞行标准决定了当前气象条件下作出专业决策存在差异。 飞机状况机型对气象条件的安全标准不同。 因恶劣天气导致的后续状况多指机场导航设施受损、跑道不够标准（如结冰、严重积水等）飞机坠毁的原因有哪些自然因素1、恶劣天气与天气原因密切相关的空难数不胜数，如巴基斯坦空难以及波兰总统坠机事件，均伴随浓雾天气。 而雷击造成的空难则在夏季时有发生，2010年8月的哥伦比亚空难，就是由于飞机在着陆时被雷电击中后断成三截，造成1人死亡，5人重伤。 据统计，全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。 但由于用作飞机外壳的铝合金是一种良好导体，当飞机遭遇雷击，电流会经由铝合金外壳扩散，一般不会对飞机构成严重影响。 此外，由于天冷导致的机翼结冰以及飞机起飞、降落时遭遇风切变，也就是俗称的“怪风”导致飞机失事的例子也很多见。 2、电磁波干扰为什么在飞机上使用手机很危险呢？原来，飞机上的导航设备是利用电磁波来测定方向的，它接收到地面导航站不断发射出的电磁波后，就能测出飞机的准确位置。 当手机工作时，也会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，会使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，从而进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁。 除手机外，使用笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波，因此这些设备也不能在飞机上使用。 此外，太阳黑子和北极光等天文现象产生的电磁波也会干扰飞机的正常航行。 意外事件1、撞鸟同在天上混，飞机难敌大鸟。 即使是一只麻雀一样大小的鸟儿，对高速飞行的飞机的破坏力也不亚于一颗炸弹；而一只体重为3000克左右的鸟儿与飞机相撞时可以产生16吨的冲击力，对飞机来说无异于遭到一枚导弹的袭击。 1988年埃塞俄比亚的一架波音737飞机在爬升到3800米高度时，突然遭遇大鸟袭击，结果造成机上85人死亡，21人受伤。 如果鸟儿从飞机涡轮机的进气口处被吸入发动机，轻则造成每片价值数万美元的叶片因扭曲变形而损坏，重则造成发动机停机，甚至因鸟在机内摩擦而起火，引发飞机爆炸或坠毁，造成重大空难。 因此，为了避免或减少鸟撞的发生，各地机场采取了很多措施。 除了原始的单纯靠人工驱赶、鸣枪示警、设立拦鸟网或围墙等驱散鸟类的办法之外，从鸟类的视觉、听觉、食性等方面入手的防止鸟撞的各种先进设备也不断问世。 2、被劫持2001年9月11日早晨，19名基地组织恐怖分子劫持了四架美国民航喷气式客机。 劫持者故意使其中两架飞机分别冲撞纽约世界贸易中心双塔，两座建筑均在两小时之内倒塌，劫机者还迫使第三架飞机撞向位于弗吉尼亚州的五角大楼。 而第四架飞机于宾夕法尼亚州的乡村坠毁，2993人为此丧生。 这就是震撼世界的“9·11”袭击事件，也从此拉开了美国“反恐战争”的序幕，造成近十年的战火不断。 3、神秘失踪飞机神秘失踪，这也是诸多世界未解之谜之一。 1985年，一架失踪了48年的菲律宾双引擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。 机身簇新，甚至保温瓶内咖啡依旧温热。 1984年，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。 机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。 美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然同时失踪的那5架战机。 2009年6月1日，一架从巴西里约热内卢起飞载有228人的法航飞机突然从雷达上消失，虽然外界作了各种猜测，如被雷击、燃料耗尽坠海，但至今无法得出确切结论。 这些飞机上究竟发生了什么？被外星人劫持，还是闯入多维时空异区？我们依然期待合情合理的解释。 人为原因1、飞行员操纵错误这种事故屡见不鲜，毕竟飞行员也是人，即使是受过专业训练，也不能保证绝不犯错。 比如1982年的日本航空350号班机空难，就是因为患有精神病的机长故意将飞机发动机的推力反向器打开，意图撞毁飞机，最终导致飞机坠落水中，24名乘客遇难；1995年的罗马尼亚空难是因为机长在飞机落地前突然丧失行动能力；2001年美航587次航班则是飞行员过度使用方向舵把好好一个垂尾弄折；更离奇的则是1994年发生的俄航593次航班空难，据调查原因可能是机长为让15岁的儿子一试飞行体验而酿成的惨剧。 2、地勤人员检修错误包括地勤人员的装卸不当、违规维修等，这等于在飞机上放了一个定时炸弹，随时都有可能发生事故。 比如1979年美航191次航班因为引擎野蛮装卸导致其在起飞时掉落，最后使飞机坠毁；2000年阿拉斯加航空公司261次航班则因为尾部舵机没有定期更换所以在飞行中失去控制，让客机坠入冰冷的大西洋里。 这实在是由于地勤人员工作懈怠、不负责任导致的，让本不应该发生的灾难成为现实。 3、飞行员通信错误航空史上死亡人数最多的1977年特内里费空难，583条生命因为飞行员和地勤人员之间的沟通不畅而无辜丧生。 由于当天机场大雾弥漫，两架在滑道上候命起飞的波音747客机无法看到对方，由于其中一架飞机的飞行员与空中交通管制员沟通时，错听指令发动飞机，导致两机同时起飞，在滑道惨烈相撞。 1997年的印尼空难是由于空中交通管制中心将飞机引致错误的方向，导致飞机撞山而毁。 此外，由于空中交通管制员没有清晰地向飞行员报告高度、表达模糊、违反程序等等导致的空难层出不穷。 4、飞机相撞你也许会想，天上那么大的地儿，两架飞机怎么偏偏就撞在一起，其实，这种事故还是有可能发生的。 天上的空间虽然大，但人们还是划出了“空中走廊”，就是为了防止撞击，一架客机只能在自己的走廊内飞行以免发生碰撞。 而机场附近有很多客机在盘旋等待降落，这是碰撞的高发地带。 一旦飞机飞偏了，后果就不堪设想。 1986年墨西哥航空公司498次航班，在美国加州上空被一架私人飞机撞掉尾翼坠入住宅区，两架飞机上无人生还；1996年一架波音747和一架伊尔76在德里上空迎面相撞，死亡349人；2002年一架图-154在德国上空被一架波音757的尾翼切成两半??空中撞击非同小可，死亡率可以说是百分之百。 机械故障1、引擎故障发动机是飞机提供推力的装置，没有的话飞机就无法飞行。 不过实际上引擎故障远没那么可怕，如今的客机都有两个以上的发动机，一个坏掉的话一般不至于造成机毁人亡的事故。 波音747备有四个发动机，坏掉两个发动机都可以正常降落。 当然，不怕一万，就怕万一。 如2009年英国米德兰航空092航班空难的飞行员误把好的发动机关掉引发悲剧，或者两个以上发动机同时坏掉等几率极小的事情发生，都只能说回天无力了。 2、液压失灵在客机上液压管道连接着飞行员的踏板和手柄，到飞机的所有控制面、副翼、升力面等等。 可以说飞机完全是靠它的液压系统来控制的。 液压就像针管一样，从一头推进去，再从另一头出来。 在一般情况下液压系统非常可靠，不过有个缺点，一旦液压管道上有任何裂缝的话里面的液体就会很快漏光，整个一套液压系统也就没用了。 一架液压失灵的飞机就像一辆没有方向盘的汽车，所以液压失灵是非常可怕的事故。 为了防止这样的事故，大型客机上一般装有三套独立的液压系统，以避免一套失灵后无法控制。 不过话虽是这样说，全部液压失灵的事件也是时有发生的。 1985年日航123次航班因为后舱门掉落损坏尾翼，三套液压同时失灵，飞机失控坠入山区，524人只有4人生还。 如今已经有两种可以避免这类事件发生的技术。 第一种是电子控制系统，利用电力代替液压控制飞机的控制面；另一种是引擎推力控制系统，利用变换飞机两边的引擎推力来实现升降和转弯。 但这两种系统至今还都未在客机上得到普及。 3、油箱起火航空燃油在汽化状态非常易爆。 听起来很可怕，但事实上，直接由油箱爆炸造成的事故非常少。 因为燃油在没有外部因素作用下一般是不会在飞行中起火的，起火主要是在飞机坠落之后。 当然，如果飞机真的在飞行中发生爆炸的话，那将是致命的危险。 1990年以来，美国共发生3起飞机油箱爆炸事故，其中最严重的是1996年7月环球航空公司一架波音747客机在纽约长岛上空爆炸的事故，共造成230人丧生。 据分析，事故主要是由于静电火花点燃油箱内燃料蒸气引起的。 由此，联邦航空局最近将要求国内各航空公司在飞机上安装一种油箱安全装置，防止油箱起火爆炸事故。 新的安全装置将用泵向油箱内灌注不易燃烧的氮气，以减少油箱燃料蒸气中的氧气含量，这种装置几乎可以完全消除油箱起火爆炸的概率。 4、爆炸性减压喷气式客机一般飞行在平流层，那里的气压要比地面低很多，没有任何保护措施的话人是活不了多久的。 所以客机都装有增压装置，让机舱里的气压保持在地面的水平。 这就需要把机身做得严丝合缝，有任何一点缝隙，飞机就会像被刺破的气球一样炸开，这种情况叫作爆炸性减压，一旦发生后果严重。 你血管里的气体会变成泡泡阻止血液循环，同时血管破裂造成内出血，肺也会被胀破。 最早的彗星式客机连摔两架，都是这个原因。 1988年洛克比空难中飞机在恐怖分子的炸弹爆炸后，也因为爆炸性减压凌空解体。 和这个相近的还有一种缓慢减压，这种事故也一样严重。 因为飞行员常常无法意识到舱内气压在降低，所以常常在采取措施之前就进入昏迷状态，请想象一架没有飞行员的飞机吧。 5、金属疲劳一架飞机是一整套系统的结合，任何一套系统失灵都可能造成事故。 最常见的故障原因是金属疲劳，举个例子，就好像你反复弯曲别针的后果一样。 飞机飞行的时候会产生各种频率的震动，再加上每次起降的增压/减压循环，如果哪个部位没有检查到而发生了疲劳断裂的话就会引发事故。 1992年的阿姆斯特丹空难，就是因为发动机架的销钉发生疲劳断裂，两个引擎同时掉落并且栽入住宅区，死亡47人；1989年美国联合航空232次航班，尾部发动机叶片发生疲劳断裂导致发动机解体，液压系统失灵，飞机坠毁在跑道上，导致296人中111人死亡。

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