廊坊回应化工油罐车运输食用油事情 正在考查中 会发布最终考查结果 (廊坊回应化工厂事件)
化工油罐车运输食用油事情近日引发关注，廊坊市市场监视治理局7月9日向第一财经记者回应称，目前事情（罐车化工油食用油混装事情）由三河市政府正在考查中，后者会发布最终考查结果。（第一财经记者 栾立）
关系报道
评论丨化工油食用油“混运”，要黑名单更要问责清单（红星资讯）
日前，关于罐车运输的乱象被曝光，媒体考查发现，有的罐车卸完煤制油间接装食用油，食品类液体和化工液体运输混用且不荡涤的现象并不少见。其中，触及到的一家食用油企业为中储粮油脂（天津）有限公司。
7月6日，中储粮个人发文回应称，从7月5日开局在全系统深化展开专项大排查，片面严厉排查出入库等环节经常使用的运输工具能否合乎要求，关系运输承运单位运输工具能否合乎食品安保规则，运输环节中的操作能否规范。关于审核发现存在违犯规则的运输单位和承运车辆，立刻依法中断运输协作，并列入个人公司服务洽购“黑名单”等。
展开专项大排查，明白示意要将违规操作的单位和车辆“拉黑”，无疑是对社会关切的回应。在罐车运输乱象将食品安保畛域的某些防线失守泄露于众后，关系责任企业亡羊补牢，本是应有之举。
预先排查很有必要，事前防范与事中把关也无法或缺。确保食用油安捍卫生，须要责任链条上的每一环都守土尽责。此前，新京报报道中就提到，有罐车司机泄漏，食品类液体和化工液体运输混用且不荡涤，已是罐车运输行业里地下的秘密。
化工油食用油“混运”对圈外人士是“保密的角落”，对行内人士是“地下的秘密”，泄露的是抢先（罐车运输企业和司机）失信、中游（食用油厂家）失责、下游（油品买家和监管部门等）失察。
有罐车司机示意，散装食用油在长距离运输环节中处在半脱管的形态，相当于无溯源、无专责、无审核，“卖油的厂家不怎样管，买油的公司不知情，让运输公司钻了空子”，“许多运输订单广泛通过层层转包，转来转去交易双方对最终承运的罐车都无从了解”
这类“半托管”形态的轻佻大意跟食品安保议题的关键性之间，显然有些失衡。值得留意的是，煤制油是目前运量比拟大的种类，工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体，普货罐车也可以运，若是这些液体与食用油混运，危害或者会更大。
都说食品安保大于天，食用油作为入口之物，能否根绝污染、确保有害，关乎千家万户“舌尖上的安保”。煤制油在“混运”中掺入食用油，无异于“放毒”，摄入剂量再少不免也会千里之行，始于足下。
于2014年开局实施的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》提到，运输散装食用植物油应经常使用公用车辆，不得经常使用非食用植物油罐车或容器运输；装入油脂之前，应仔细审核运输容器能否为公用容器以及容器能否清洁、枯燥。
可见，化工油食用油“混运”显然违犯了规则，也跨越了底线。在“四个最严”（最谨严的规范、最严厉的监管、最严峻的处分和最轻薄的问责）已成食品安保上班要求的当下，这是对食品安保监管的寻衅。
这外面，罐车运输行业的关系责任人应该被追责。为了节俭洗罐老本将代价转移给公众，失去了基本的职业操守。局部食用油企业雷同难辞其咎，可以说运输公司是以食用油厂家的规范为导向，“食用油厂家细心验罐应该最有成果，能处置99%的疑问。”可事实是，有的食用油企业在验罐环节齐全沦为走过场，哪怕罐体上有显著涂改痕迹也能蒙混过关，这也是对生产者的不担任任。
食品安保的“食”字，上方是兽性的人，上方是良知的良。食品安保，要靠制度保证，制度面前是“人”，离不开兽性与良知的撑持。在关乎生命肥壮安保的事情上，容不得半点疏忽。
而今，责任链条触及的各方都应堵上破绽。 对那些责任失守者，既要有“黑名单”，更要有问责清单，确保食用油专车运输；对那些“混运”的食用油的去向，也应尽量溯源追踪。无论如何，不能让此事没有下文。
食品安保触及人们的生命肥壮，必定将“四个最严”落实到细处，绝不能任由“草台班子”的失信失责失守鲸吞食品安保底线。
红星资讯特约评论员佘宗明
食用油运输车属于危险品吗
是否是危险品的界定按照《危险货物品名表》和《危险品名录》，食用油不属于危险品，所以食用油运输不属于危险品运输。 具有普通货运运输资质的企业和车辆就可以运输。
河北廊坊到衡水的件天天快递发货几天到
如果天天快递从河北廊坊到衡水市区内，一般需要2天，不超过3天时间收件 。 。 。 从河北廊坊到衡水市有250公里左右，还是有点远的，但现在的高速路很发达，还是比较快的。 如果天天快递从河北廊坊到衡水市区内，正常情况下，一般需要2天时间，不会超过3天时间收件。
廊坊大学城到燕京理工学院怎么走
燕京理工学院是在三河市燕郊镇。 方案一：大学城乘坐到廊坊公交站的，在廊坊长途车站乘坐到燕郊的大巴，到燕郊车站后，打车去学院。 打车费约为10元就够了。 方案二：在大学城坐去北京的公交车，在通州与815相重的车站下车（可以问司机，那站与815相重，），然后到马路对过乘坐去燕郊的815，到最后一站下车。 离学院很近。
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在国务院食安办成立联结考查组彻查食用油罐车运输过程无关疑问后，言论的风向仿佛又出现了巧妙的变动，有一些声响以为，新京报对涉事央企指名道姓，但没有深挖买家公司，对全体流通链条的考查存在缺失，尤其是言论关注的触及金龙鱼的局部并没有启动跟进，假设说这尚属于资讯职业伦理的探讨范围的话，一些所谓的网络大V将此次报道以为是与国外资本合谋打击外国企...。
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财联社7月10日电，有自媒体日前应用定位平台查问到油罐车混用事情中，一涉事车辆曾往复金龙鱼湖北武汉、陕西咸阳两工厂，有媒体自业内人士处确认了该类开源平台轨迹的准确性，武汉及咸阳两地的市场监管部门均回应已在核对中，此前金龙鱼曾回应媒体称，涉湖北武汉工厂行程为该车注册后第一次性运输；涉陕西咸阳工厂行程，装载厂核验了罐身食用油标识及书面盖章...。
新京报贝壳财经讯，记者俞金旻，7月10日，有网友反映，浙江嘉兴一辆车身标有，食用油公用，字样的罐车倒车进入浙江日成新资料科技有限公司，7月10日下午，海宁市市场监视治理局通报，经核对，10日上午9时许，一辆印有，食用油公用，的浙D牌照油罐车进入浙江日成新资料科技有限公司，卸完油后驶离，该公司是一家消费匀染剂、精炼剂等纺织助剂的企业，洽...。
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短命花在各个环节严控食品安保和产质量量，不存在此类疑问，近日，，油罐车运输乱象，事情引发宽泛关注，对此，金龙鱼、西王食品、鲁花个人等多家食用油公司作出回应，金龙鱼，散装食用油运输车辆都启动了严厉的查验、测验手续金龙鱼在申明中示意，作为环球500强企业，对食品安保有规范及完备的治理体系，关于散装食用油运输有严厉监管，公司依照国度无关法律...。
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