特朗普概念股大涨超20% (特朗普概念股 川大智胜)
唐纳德· 特朗普
如果牛市来了,必备板块是什么?什么板块才能推动牛市大盘上涨?
(1)证券板块。 如果牛市来了,在A股赚钱效应的吸引下,会有许多以前不炒股的新股民跑步进入A股市场买卖股票;相应的,老股民也会加大在股票市场当中的资金投入,这将导致A股的成交量大幅度增加。 A股成交量的大幅增加就会使得券商的佣金收入大幅增加,券商自营业务也会因为A股牛市的到来而收益大幅增加。 券商佣金收入的大幅增加和自营业务收益的大幅增加会大幅提升证券板块当中的个股的业绩,这将引发证券板块当中的个股的股价出现上涨。
⑵保险板块。 保险公司拥有庞大的保险资金,保险资金通过证券投资基金间接买入了巨量的A股市场当中的股票,保险资金是A股市场重要的参与者。 如果A股牛市来了,保险公司通过证券投资基金买入的A股股票的投资收益将大幅增加,这将大幅提高在A股上市的保险公司的业绩,从而引发A股当中的保险板块个股的股价出现大幅上涨。
⑶化工、有色金属等周期性板块。 从A股的 历史 统计来看,A股每一波牛市来临时,全球各国基本上都处于宽松货币政策时期,全球各国宽松的货币政策和刺激经济发展而采取的的积极财政政策将会导致全球大宗商品的价格出现大幅上涨。 世界大宗商品价格的大幅上涨将会引发A股当中的石油、化工、有色金属等周期性板块的个股的股价出现大幅上涨。
现在是2020年12月13号,离年还有十几个交易日。 几个月来,k线妖一直在说,牛三行情会于2021年到来。 随着2021年的越来越近,牛三行情貌似已经可以听到牛蹄的声音里。
在妖界里,从本周末开始,其实已经进入为牛三行情准备的左侧建仓期。 k线妖告诉小妖们,对那些心仪的心动女神,可以慢慢开始撩了。 记住,是慢慢开始撩,不是一把搞定。
为什么要左侧建仓?逻辑其实很简单,牛三行情来临之前,必定有一批个股或者板块会提前启动,等大家都知道牛三来临的时候,这些先知先觉的个股和板块,已经大幅上涨,很多都已经翻倍了。想想七月份的牛二行情,是不是这样子?
那么,2021年的牛三行情,必备板块有哪些呢?牛三行情的上涨逻辑是什么呢?
对于明年的牛三行情,其实在妖界里,已经多次透露过一些内容。 牛三行情的上涨逻辑,当初认为是外资推动的价值牛,现在可以确定,是 全面注册制实施和t+0实施引发的注册牛 。
1、既然明白了牛三行情的上涨逻辑,那么必备板块你也就比较清楚了。 以k线妖的功力,认为首选是券商板块,券商板块里的龙头是必须要配置的。 请收看k线妖前期 在悟空回答里的答案:如今的证券板块,你认为哪只券商股有可能是真正的龙头品种?>
牛市抱紧券商,券商股还会出现第二波,第三波拉升吗?
大牛市少不了券商股的爆发,但近期指望券商股爆发的股友可能会失望,因为A股当前情况下把券商这张牌打出去时机还欠点火候。
券商股里确实潜伏了不少资金势力,当然也包括了大批量的散户交易者。 这些提前杀进券商股的资金势力,都在巴望券商股雄起。 只不过希望和现实总是有区别的,有句话说,希望越大失望也越大。
三个月前,券商股的那把火点燃了牛市,指数涨得太猛,涨得太快,最终招致管理层的无情打压。 券商股的主力卖力的表演,只可惜演得太过了点。 它们会错了管理层的意图,或者说它们原本就是故意这么做的。
再来看之后三个月股市的情况,市场怨声载道,没几个不喊行情难做的。 怪就怪券商股把指数拉得太猛,拉得太快。 这打乱了管理层部署的市场运行节奏,上层如此重视资本市场发展,是想大干一场的。 结果券商股跳出来唱对台戏,坏了大事。
上层推行注册制,是要加大市场融资,发展经济。 发行股票需要一个好的市场环境,需要的是长牛慢牛,而不是猛牛疯牛。 猛牛疯牛持续的时间太短,而市场融资发展经济是一个漫长的过程。 因而管理层不允许任何人出来捣乱,近三个月市场的整理就是上层给的颜色。
牛市行情,券商股是不会缺席的,但可能会迟到。 大局为重,股市也是一样。 国家利益永远应该排在个人利益的前面,在股市依旧如此。
券商股肯定会爆发的,只是时间要稍晚些。 众所周知且股民印象深刻:大盘七月初3000点到3458点只用短短9个交易日,而作为牛市旗手券商板块当记首功,券商指数以及个股均创出阶段新高,正因为如此吸引各路资金蜂拥而至,高点总在人声鼎沸处,又再一次得到印证,证券指数开始从1827点跌到如今1596点,平均跌幅将近15%。
基本面:今年券商业绩那肯定没得话说,当时市场万亿水平成交量,以及注册制IPO再到可转债规模三季度均创去年新高,再而就是慢牛行情股指上行,无不体现在券商各个业务层面的增长,如保荐承销、经纪业务、投资业务,融资业务等等,正所谓三年不开张,开张吃三年,作为靠天吃饭的渠道商——券商行业最真实的写照。
技术面:当时高点资金流入太多,套牢盘较多,从而需要盘整时间较长,再加上“金联证券”合并短时挫伤炒作锐气,但目前依然有资金流入,券商ETF规模就是典型的印证,最近龙头券商ETF份额创下 历史 新高。 截至10月16日,国泰中证全指证券公司ETF份额达到亿份,规模达到亿元,突破370亿元。 华宝中证全指证券公司ETF也净流入1009亿元,份额达到亿份。 目前证券总体还在1550~1719点箱体震荡盘整,而趋势突破关键点:突破箱体上边沿1719点以及量能水平突破1000亿,证券突破之时,又是大盘摧枯拉朽之日。
目前投资者可以在箱体下边沿低吸,在上边沿附近高抛,摊薄持仓成本,但直至突破之后,再持股待涨,享受牛市旗手二次拉升行情。
作为具备15年股龄,近三年年均收益率在一倍以上的老大哥告诉你明确的答复:今年没机会了。现在炒股与以前不一样了,以前的牛市是普涨牛,闭着眼睛都会赚钱。 今后和未来不会再有普涨牛,最多只是结构性牛市。
本轮结构性牛市从2019年元月开始,至今已经快两年了,居然还有很多人再问牛市何时到来,这种人整日迷迷糊糊不知所措,不适合炒股。 在结构性牛市当中,更要刻苦努力,更要深入研究分析市场各个因素才可以。
结构性牛市的最大特点是什么,我来告诉大家,那就是大级别行情每年只有一次,切记,只有一次。 这种大级别行情下,个股会出现普遍上涨,翻倍股层出不穷,甚至大涨八倍 十倍的都会出现。 成交量每天万亿,监管层不会压制市场人气,概念题材百花齐放百家争鸣,每天都有大量的涨停板。 大级别行情一般只持续一个半月左右,这也是全年最好的吃饭行情。
同样,我多次强调过,券商股只是众多概念题材中的一个,他没有任何特殊意义。 所谓的只有券商涨,才会有牛市的论调,都是那些三脚猫功夫大V忽悠散户而已,他们的水平真的不如你。
近五年来,每一轮大行情的启动,券商基本没有任何功劳,而券商启动的时候,基本都是行情接近尾声的时候,往往也是场内获利盘借机出货最好的时候。
这一点并非我空口无凭,但凡有点心,肯努研究市场的,你都会从 历史 数据中找到答案。 因为券商本身盘子就特别大,需要耗费市场相当大的能量来拉升,市场哪有那么多的资金可以供券商股持续拉升呢。
所以,今年大级别行情在7月份已经走过了,下半年不会再有,而券商自然也不会有。 与其关注券商概念,看看冷冻概念都比他的机会大。
大道至简,,炒股做到一定阶段之后,,龙头股强势股真的是一眼就看出来了,操作过程中最重要的是临盘时那一刻的盘感和魄力。
15年潜心研究自创《龙氏涨停战法》,只做龙头,专打涨停。投资之路漫长,我愿做你的明灯照亮你前行[来看我][来看我][来看我][来看我][来看我]
券商股具有较强的周期性,爆发与否主要取决于牛市是否还在,目前大盘震荡两个月,个人是看好指数能上一个台阶的,那么券商股作为牛市中军,可能会迟到,但一定不会缺席;除此之外,券商股还有较强的合并预期,上个月国联证券和国金证券的合并失败大概率是因为内幕交易搞砸了,但这是个强烈的信号,券商合并做大是大势所趋。
牛市预期叠加合并预期,双重作用下,相信券商一定会爆发。
你好,很高兴能回答问题。
券商股今年估计是不会大爆发了,最多是板块内部轮动。为什么这样说?有以下几点原因:
一券商爆发需要大量的资金,而马上年底了,不可能再大爆发券商今年已经爆发了一次了,短短时间里,带动大盘从3000点下面,一下子涨到3458点了。
大量的资金进入拉升,经过这几个月的震荡,主力基本上都走的差不多了。
剩下的基本上都是追高进去的,基本上都是小套。
而再次爆发需要更多的资金,但是马上年底了,资金需要结算等。
所以,券商大爆发基本上不可能了,最多就是板块内部轮动一下,用来稳定大盘而已。
二大家都知道券商是牛市发动机,很多人都潜伏券商里等待拉升,主力不可能抬轿从七月份到现在,机构,媒体,基金,大咖等全部都说牛市来了,各种牛市版本都在宣传。
大家都知道券商是牛市发动机,而七月份券商每天大涨,让很多人都眼红。
券商个股,好多都是翻倍行情了,即便最少的也上涨了一二十个点。
于是很多人都追着进来了,券商软件一度卡顿,想想多么疯狂?
这么多人进来很多都埋伏在券商股里,等待牛市行情拉升,从而最终获利。
大家都这么做的话,那些国家队还会拉升吗?忘记了A股是什么面目了?他们是要收割,而不是慈善家!!
三国外疫情二次爆发,国内冬季防疫压力很大,欧美发达国家全方位压制中国,黑天鹅事件频发,券商不可能爆发欧洲国家疫情二次爆发了,美国和印度等每天确诊人数也在增加。
马上进入冬季了,呼吸道疾病高发期,导致今冬疫情防控压力很大。
而以美国为首的发达国家,从各个方面压制中国经济,中国 科技 ,以及金融等。
而美国大选临近,美国总统特朗普又是一个善变和不择手段的总统。
这样的话,随时有可能爆发黑天鹅事件,从而影响股市。 这方面券商比我们更谨慎。
总之,已经爆发过了,再加上其他两个原因等,券商不可能爆发,最多就是板块内部轮动一下,稳定一下指数而已。
个人观点,仅供参考!对错勿怪!
显然会爆发,所有券商股全部上涨到单价,全国人民都发财,谁来接手呢?特朗普吗?
周三,大盘停下了三连阳的上攻步伐,很多朋友慌张了!这个时点,大盘是不是要出现调整?军长写文章说,做好准备迎接小牛市,并预判大盘的运行区间就在2634-3024点震荡。
大盘随后开始了上攻,已经到了2943的位置,距离3000点已近在咫尺。 也是因为感受到了3000点的压力,开始停滞住了。
但注意,每次大盘上攻,都能触及850日线,距离850日线3022点还有着不小的距离。 如果未来大盘要突破3000点魔咒,必然需要市场上某些板块发力,不过眼下无论是科技也好,还是消费都已长途跋涉,有点累。 谁会是未来大盘上攻3000点的帮凶?
有一组金融工程的研究数据值得我们注意,在大盘处于关键点位要突破时,券商股往往会有非常好的表现。
在2005 至2007 年的上行周期中,上证指数在突破前期压力平台(即1328、1496、1783)的阶段,券商超额收益最为明显。
在2013 至2015 年的上行周期中,这点更为明显,上证指数在突破前期压力平台(即2270、2444、3067)的阶段,券商超额收益最为明显。
为什么处于关键压力位时,券商股往往会有超额收益?
这种规律背后有其合理性,原因在于券商的大涨,背后是投资者抬高其估值的过程,本质上取决投资者对A 股指数空间的预期。 其中关键的一点在于,预期往往被提前反映。 最终反映到券商和指数的关联度上,指数完成平台突破之际,市场已经完成对券商的估值提升过程。 因此,过去券商股大涨时,都是大盘突破前期压力平台期间。
现在,大盘明显遇到了很大的压力,3000点的大压力就在头上,也许到了券商股表现的时刻。
不止如此,当下的经济形势似乎也对大金融股非常友好。
前段时间受疫情影响,我国经济数据较差,不过市场利率水平很低,在这样的背景下,那些业绩稳定增长的企业,也就是大白马股被市场追捧。 于是我们看到,茅台与立讯精密接连创出历史新高。
经济数据开始改善,利率水平开始上升,这时与经济周期密切相关的周期类行业会业绩大增,更容易受到资金追捧。 不要忘了,2007年经济快速增长引发的大牛市,涨幅最大的是有色股和券商股以及地产股,这些都是周期股。
美股不断上涨,背后是美国经济复苏的预期。 同样中国经济的复苏已经在汽车行业数据中得到体现,周期股过去一直被市场抛弃,在这个背景下随时可能启动成为市场主线。
放眼6月余下的20天,真正有望带给我们赚钱机会的方向,也许就是周期股了。 基于此,我们军长内参今天趁着市场回调之际,出手了一枚金融股。 她的弹性很强,又有着足够的想象空间,希望能够带给我们惊喜。
说到周期股,涨幅较好的无疑是券商股、地产股之类的。 为了各位股民朋友能抓住此次市场回调之机遇,稍后军长会在圈子中做金融股的相关分享。 机遇不容错过,赶快加入吧!
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借大洋彼岸的大选东风,“造车新势力”在美股就是涨
美国大选即将落定。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,拜登在讲话中表示,参加此次大选的美国民众比以往任何时刻都多,有超过1.5亿人参与投票。 不过由于拜登和特朗普的政策差异十分相悖,所以全球资本市场驶向何方也被打上了大大的问号。
特朗普自2017年2月履任以来,道琼斯工业指数累计上涨超30%,虽然比不上克林顿和奥巴马任期内的涨幅,但整体维持了美股长期牛市的基调。 从目前的民调数据来看,拜登维持着较大领先优势,若拜登顺利当选,美国的财税、外贸、行业等政策也将发生改变,进而影响股市表现。
媒体也收集并指出了拜登以及特朗普团队在税收方面、贸易以及能源方面的主政区别。
税收方面拜登主张增税,拟提升个人和企业所得税税率,提高对富人的征税力度。 特朗普则将延续2017年的《减税和就业法案》,并透露未来将进一步减税。 特朗普的减税政策将直接利好美国股市,拜登若当选可能会出台更多经济刺激政策,加大财政支出,这会使美元短期承压,利好新兴国家资产及人民币。 出于对拜登可能获胜的预期,美元过去几个月持续贬值,美元兑人民币汇率运行至近两年的低点。 最近两个交易日北上资金已流入A股超60亿元。
贸易方面,拜登主张联盟施压,反对贸易保护,而特朗普奉行美国优先和贸易保护策略。 若拜登当选,全球贸易摩擦可能有所缓解,有助于提振金融市场的信心。 在对华策略上,双方均采取强硬态度,但拜登反对利用极端关税等政策对中国施压,倾向于通过团结盟友向中国等“贸易政策滥用者”施压。
能源政策方面,拜登主张发展新能源和清洁能源,拟推出2万亿美元的“气候与基建计划”,希望重新加入巴黎协议,承诺在2050年之前美国实现100%的清洁能源经济,并达到净零碳排放。 特朗普则更支持传统能源行业。 若拜登当选,将对全球范围内的新能源行业产生利好。 今年以来,美国和A股的新能源指数纷纷大涨,多只美股新能源ETF年内涨幅均已超过100%。
不过截至目前,美国大选选情仍不明朗,金融市场也随着计票进展剧烈波动,美股期货急涨急跌,黄金、原油、外汇市场也是波动频繁。
4日晚,美股大幅高开,截至发稿,道指涨超560点,涨幅2.06%,标普500指数涨2.67%,纳指涨3.72%。 大型科技股、新能源汽车板块个股涨幅居前。 在科技股中,苹果涨2.79%,Facebook涨6.88%,微软涨3.97%,亚马逊涨4.38%,谷歌涨4.03%,特斯拉涨1.83%。
就在11月3日,美团创始人兼CEO王兴在个人账号上发文表示,“蔚来的市值已经超过宝马了”。
王兴所说蔚来的市值当日为449亿美元,而宝马市值为384.9亿欧元,换算成美元为448亿美元,蔚来在股价上略微超过宝马。 蔚来市值超过宝马是近日在美股上市的造车新势力股价飙涨的一个缩影,除蔚来外,小鹏、理想近日的股价也均大幅上涨。
“蔚来的市值超过宝马?”
业内人士普遍认为,上述新势力三强股价涨幅除美股涨幅带动之外,也源于今年业绩表现增速再超预期。 其中,蔚来汽车股价开盘涨超5%报37.45美元,市值突破500亿美元大关。 理想汽车开盘涨7%报25.6美元,总市值超210亿美元。 小鹏汽车涨8%报24.1美元,总市值达176亿美元。
德银曾在当地时间9月29日发报告称蔚来汽车可能会成为下一个标志性的汽车品牌,并维持对蔚来的买入评级,以及24美元的目标股价。 而在11月4日,德银将蔚来的目标价上调至34美元。
日前蔚来公布了2020年10月交付数据,其新车交付量首次突破5,000辆,同比增长100.1%,创下月度新纪录。 其中,蔚来10月共交付新车5,055辆,这是蔚来月度交付数首次突破5,000辆,也是中国造车新势力月销量首次突破5,000辆。 2020年前十月累计交付31,430辆,同比上涨111.4%。
外媒认为,特斯拉可能会降低国产ModelY的价格,由于该车型会直接与蔚来的EC6以及ES6造成竞争,因此有可能会在近期影响市场情绪以及降低蔚来的订单量。
不过,德银分析师EdisonYu也指出,目前蔚来供不应求,等待时间长达6周,并且这种情况可能会在2021年的大部分时间里长期存在。 加上本月晚些时候蔚来可能会提供100kWh的电池组,因此订单量将会保持强劲。
EdisonYu认为,随着纯电动汽车普及率的提高以及口碑传播的增加,消费者会更加了解蔚来的产品和服务,蔚来可以在高端市场当中占有更高的份额。
有市场人士认为,蔚来近日股价的上涨,另一个原因是传闻蔚来将筹建出海业务。 今年8月,蔚来创始人李斌曾透露出进军欧洲市场的信号,称将于2021年下半年开始出海,并计划2023年或2024年之前进入全球主要市场。
日前报道,蔚来出海事宜取得实质性进展,目前已经搭建起出口业务团队,相关事业部也在筹建之中。
蔚来出海将从欧洲市场开启,首站是丹麦哥本哈根,将在当地主推ES8和ES6车型,两年内销量目标是7,000辆。 目前蔚来在欧洲有两大研发中心,为其拓展欧洲市场提供了基础。 而蔚来出海业务的核心是服务,比如一键加电、服务无忧等。
尽管当前欧洲疫情严重,加上如特斯拉等竞争者,有可能会使蔚来的出海业务遭遇严峻挑战。 但是,全球对交通工具的环保要求逐渐提高,加上欧洲消费者非常注重生态环境,这对蔚来来讲是个长期的利好。 截止发稿,蔚来汽车上涨4.70%报37.17美元,市值501亿美元。
多方利好造大涨
不止是蔚来,理想和小鹏的股价近期也经历一轮暴涨。
对于三家公司股价的大涨,多数券商研报都指出,主要是因为10月份的销量增速再次超出预期,三家公司10月份合计交付量超过1.1万辆。
小鹏10月份总交付量为3,040辆,同比增长229%,连续两个月达到3,000辆以上。 同时,今年1~10月小鹏汽车累计交付量已达到17,117辆,同比增长64%。 其中主力高端车型小鹏P7单月交付2,104辆。
日前,据天眼查显示,小鹏汽车旗下公司“肇庆小鹏有限公司”发生工商变更,企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿元人民币。 小鹏汽车表示此举是为了“坚持对自建自控生产能力的持续投入”。
小鹏汽车目前共有G3和P7两款量产车型。 其中,小鹏G3作为销量主力,一直以来由郑州海马工厂代工。
在业内人士看来,代工模式能够节约建厂的时间,帮助新势力实现以上目标。 但随着新能源市场进入产品竞争阶段,产业链管理及品质控制等因素将更加突出,自主生产的优势将逐步体现,并且自主生产也能够更快地对市场需求作出反应,减少沟通成本,所以小鹏汽车也会逐渐将生产权收回。
不过对此小鹏汽车方面表示,目前小鹏汽车还在跟海马汽车保持合作。
理想10月份的交付量同样刷新其最高纪录。 据数据显示,理想ONE在10月交付3,692辆。 2020年1月至10月,理想ONE已累计交付21,852辆。 截至10月31日,理想汽车在全国已有41家零售中心,覆盖36个城市。
虽然销量有所上升,但理想汽车的忧患也在加大。 对于理想ONE近期频发的“断轴”事故,理想汽车在秋季沟通会上宣称:正常行驶不会“断轴”,但是在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。 同时也宣布了解决办法,包括已于10月30日上线了货车并线预警功能,并将为车主提供前悬架下摆臂球销免费升级等。
对此,理想汽车CEO及创始人李想表示,我们承认此前有判断失误和缺陷。 业内人士认为,受此次“召回”,今年理想汽车的整体营收表现势必也将受到影响。
对于三家造车新势力股价大涨,分析师认为,除了销量持续超预期之外,还与利好政策有关。
国务院办公厅日前印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,中国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
同时要落实新能源汽车相关税收优惠政策,优化分类交通管理及金融服务等措施。 推动充换电、加氢等基础设施科学布局、加快建设,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,助力新能源汽车产业的发展。
不过随着美国大选进入最终阶段,美股也将逐渐趋于平缓,三家造车新势力更多的还是需在产品以及销量端制造出利好表现,以进一步提升公司的知名度,带动整体产业链发展。
文/菲林
中美贸易战受益股有哪些
据新华社消息,华盛顿时间3月22日,美国总统特朗普签署总统备忘录,依据“301调查”结果,将对从中国进口的商品大规模征收关税,并限制中国企业对美投资并购。 特朗普在白宫签字前对媒体说,涉及征税的中国商品规模可达600亿美元。 随着中美贸易战的展开,商务部也迅速对美国多样进口产品进行了提高关税的正面回应。 受此次贸易战的影响,A股市场大部分热点题材板块都出现不同程度的下跌,大部分的板块总体跌幅超过5%以上,A股市场一片绿油油,不过有坏必然有好,中美贸易战也催生了新的热点板块的出现:黄金板块:资本市场由来都有黄金避险的偏好,今天大盘虽然大跌,但是黄金板块却一直异军突起,盘中西部黄金、荣华实业涨停,山东黄金、赤峰黄金、中金黄金都出现了5%以上的涨幅,中美贸易战利空会持续一段时间,目前逢低布局一些避险板块的黄金概念股,也是很不错的选择标的个股之一。 农业板块:由于商务部对美国进口的部分农产品、猪肉及制品加收25%的关税,导致A股市场开盘农业板块就一直独秀。 预计随着贸易战的进一步发展,农作物类产品的范围和属性会不断的增加,这对于国内农产品上市公司来说是一大利好消息,未来一段时间农产品将出现新的热点龙头。 A股虽然出现大面积的下跌,但是仍有不错的机会到来,热点轮动的变化,我们要有更快的预判性去抓住新的热点。 2017年雄安新区热点启动初期,抓住金隅集团和冀东装备的股民都获得了翻倍的收益,2018年年初独角兽概念启动初期,抓住万兴科技和安彩高科的股民又在短线获得了翻倍的收益。