轻舟智航获数家车企量产定点 量产关键一步 (轻舟智航团队)
作为世界前沿的自动驾驶解决方案提供商，轻舟智航今日宣布，已成功获得数家头部车企量产定点合作，成为地平线全球生态伙伴中，首个基于征程®5芯片完成BEV“超融合”感知和时空联合规划算法，并率先量产交付行泊一体智驾解决方案的提供商。这不仅标志着轻舟智航是地平线征程®5芯片生态上首家将BEV感知技术达到量产状态的合作伙伴，同时意味着轻舟智航成为全行业率先基于地平线征程®5芯片达到行泊一体全栈交付量产要求的智驾方案供应商。
轻舟智航将基于「轻舟乘风」，采用11V5R视觉为主的软硬一体设计，为车企客户交付最可靠、最佳体验、性价比最合理的NOA高阶智驾解决方案，让消费者享受到安全舒适、更好用、更爱用的智能驾驶体验。该方案也是轻舟智航与国内领先的智能驾驶芯片公司地平线深度合作，基于征程®5芯片推出的领先成果。
「轻舟乘风」高阶辅助驾驶解决方案采用轻舟智航独创的“超融合”感知技术和国内首家采用的时空联合规划算法，实现真正的行泊一体，并带来记忆泊车等高阶泊车功能。同时，该方案还拥有更高的安全性，可达到极高的体验上限，安全可靠、灵活应对诸如交通拥堵、连续变道、施工绕障、汇入汇出等各种复杂场景，带来更像人类老司机的丝滑体验。该方案还可持续OTA升级，提升障碍物识别能力，并支持轻地图模式，为客户提供极具性价比、不断可进化的高阶智驾方案选择。轻舟智航前瞻的技术创新、健全的全栈研发体系以及完善的基础设施建设所带来的行业首屈一指的数据闭环和研发效率，是快速实现更好的技术泛化能力，率先达到量产状态并获得客户认可的关键。
轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：“非常荣幸能够获得头部车企客户的肯定与认可，这代表着我们的高阶辅助驾驶解决方案已经走完量产从0到1的关键一步，达到了头部车企量产交付标准的严格要求，同时也是轻舟智航所取得的又一至关重要的里程碑。我们独具特色的时空联合规划算法，以及行业顶尖的行泊一体BEV多任务感知方案，都将助力我们的客户提高产品的竞争力。我们深信，只有通过产业上下游的紧密合作和深度优化，才能将软硬件效率发挥到极致，为客户提供极具竞争力的选择”。
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2018年，零售市场多了几分热闹，旷视、依图、地平线等AI新星不约而同地选择客流分析作为切入点，先后推出了智慧零售解决方案，这并不意外，一方面，客流分析是人、货、场数字化中的重要组成部分，市场空间广阔；另一方面，这些企业都以计算机视觉技术为核心，而计算机视觉在目前所有客流分析技术中前景最为明朗，正当AI新秀们的客流分析方案进入线下门店...。
2021年被看作是汽车行业变革的元年，在刚刚过去的上海车展上，新老势力纷纷展示自己最强产品阵容，供应链上下公司也展示出了自己最新科技，地平线作为国内唯一一家实现汽车智能芯片前装量产的企业，本次车展上，除了芯片之外，还展示了以芯片为基础，面向未来整车智能的全场景智能方案，芯片是地平线立足的核心，除了已经实现前装量产的征程2之外，此次车展...。
2月20日，上海方面宣布，上海市政府已与地平线集团签署战略合作框架协议，地平线的车载AI芯片全球研发总部以及智能汽车中央计算平台全球总部将落户上海，开展AI芯片生态建设，推动人工智能底层核心技术突破和底层计算平台建设，两日后，再有消息传出，上海汽车集团下属自主品牌上汽乘用车已于2月10日与地平线达成合作，双方将发挥各自在汽车、人工智能...。
2012年，被称为深度学习鼻祖的杰夫·辛顿，GeoffreyEverestHinton，在NIPS上发布文章介绍了通过训练大型深度卷积神经网络把ILSVRC训练集中的图像进行分类实现了误差率的大幅降低，这也被认为是这一轮AI热潮的开始，随后，深度神经网络日益流行，许多优秀的变体相继出现，如AlexNet、GoogLeNet、VGGNe...。
9月22日，刚刚从德国慕尼黑车展归来的轻舟智航，就释放了一个重磅猛料——已获得数家头部车企的量产定点合作，此时，距离他们宣布战略转型，进军高阶智能驾驶前装量产，刚刚过去不到500天，500天时间，轻舟从一家L4级的Robobus公司，成功转型成为一家高阶辅助驾驶供应商，基于地平线征程5的，轻舟乘风，高阶辅助驾驶方案，便是轻舟拿到的汽车...。
作为世界前沿的自动驾驶解决方案提供商，轻舟智航今日宣布，已成功获得数家头部车企量产定点合作，成为地平线全球生态伙伴中，首个基于征程®5芯片完成BEV，超融合，感知和时空联合规划算法，并率先量产交付行泊一体智驾解决方案的提供商，这不仅标志着轻舟智航是地平线征程®5芯片生态上首家将BEV感知技术达到量产状态的合作伙伴，同时意味着轻舟智航成...。
几年来智能驾驶成为汽车行业的焦点，随着软硬件性能的提高，厂商们也开始了向更高级别的自动驾驶迈进的研发之路，从简单的控制汽车横纵向移动到点对点自动驾驶功能的完美实现是众多汽车厂家及供应商钻研的方向，在一定程度普及ADAS功能后，依靠高精地图导实现自动驾驶的领航辅助驾驶，NOA，开始慢慢的出现在大众视野里，这其中不乏有些玩家是从L4赛道上...。
近年来，依靠高精地图的领航辅助驾驶功能，NOA，成为行业关注的热门话题，为了能够深入了解NOA市场的最新进展，新智驾频道策划了主题为，进击的NOA，线上直播分享活动，新智驾频道将邀请汽车供应链上下游，包括，车企、科技公司、传统Tier1、芯片公司、地图定位，等公司，从产品、技术、市场挑战等角度来讲述企业所认知的NOA，过去...。
*地平线，上海，芯片研发总经理吴征雷锋网新智驾按，10月26日至27日，2018全球智能驾驶峰会在苏州召开，本次峰会由苏州市相城区人民政府主办，苏州高铁新城管理委员会、雷锋网新智驾和数域承办，邀请到来自主机厂、科技公司、资本机构和产业研究机构等领域的多位专家，共同打造了一场智能汽车和自动驾驶领域的顶级峰会，本次峰会上，地平线，上海，芯...。
新智驾按，9月24日，由嬴彻科技和上海国际汽车城汽车·创新港联合发起的干线物流联合创新中心，以下简称，创新中心，在北京迎来重磅级新成员，人工智能芯片独角兽地平线，并宣布嬴彻科技和地平线达成量产战略合作，干线物流联合创新中心，成立于2018年12月，旨在推进技术进步和产业落地，已成为中国干线物流自动驾驶领域的最重要的产业合作平台，截止...。
美国拉斯维加斯的CES舞台见证了太多成长，对于边缘人工智能芯片企业地平线来说，四年来每一次的CES登台都是实打实的印记，2017年初亮CES时，地平线甚至没有自己的展台，而是以英特尔FPGA硬件平台的嵌入式ADAS系统提供商的身份出现，一年后，地平线拥有了独立的展位，并带来了主打自动驾驶市场的，征程，系列处理器与瞄准AIoT边缘计算市...。
3月23日，由雷锋网&，AI掘金志主办的，第二届中国人工智能安防峰会，在杭州召开，峰会现场，地平线芯片解决方案事业部总经理张永谦发表了题为，地平线AIoT边缘计算芯片，赋能万千行业，的演讲，系统介绍了地平线对于AIoT落地方案的思考和实践，张永谦谈到，随着智能终端的普及应用，人们身边的数据规模正在爆发式地增长，处理如此庞大的数据...。
2019年下半年，一则，海思可能无法按需交货，的消息悄然在华南市场蔓延，但并未引起广泛关注，部分消息灵通的安防厂家、渠道商等有意加紧备货，此时距离海思被制裁的新闻刚过去一个多月，没有人预料到这意味着，缺芯潮，的开始，由于海思在制裁禁令之前下足了订单，其尾单足以支撑起相当一段时间的市场需求，加上海思的主要客户，如海大宇等头部企业受的影响...。
发表在专业问答2021，11，820，52edifier是漫步者音响，edifier是漫步者国外的商标，漫步者音响1998年移师海外，如今已是跨国集团公司，前身系北京爱德发高科技中心，1995年在北京成立，edifier是什么牌子音响edifier即漫步者，edifier是国产漫步者音响在海外的商标，Edifier漫步者企业的前身系创...。
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来自DavidYin消息，搜索宣布，推出2020年五月核心算法更新，一般这种算法大更新，从宣布开始，到全球各地数据同步，并反映到普通用户的搜索结果上，大概总要一到两个星期，这样推算，大概到今天，也就是五月十八日，基本更新完成，Google核心算法更新每一天，谷歌通常会发布一个或多个旨在改善我们的搜索结果的变化，大多数变化并不明显，但会...。
世上有朵漂亮的花，那是青春吐芳华，本文系网易沸点上班室，谈心社，栏目，群众号，txs163，出品，每天降级，芳华，中有个片段，何小萍被舍友围堵、质问、咒骂、诬蔑，受了莫大的冤枉，她也只是有力地挤出一句，我没撒谎，每个个别女孩生长的心路历程里，总有那么一些瞬间，茫然无措、孤掌难鸣，被孤立、被排挤、盼望认可、丢了自我……苗苗和何...。