蔚来全新EC6售35.8万起标配第二代女王副驾|新车|内饰|车尾|车顶|大灯

文章编号:3578 技术教程 2023-09-19 蔚来新车内饰车尾车顶大灯

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蔚来全新EC6售35.8万起标配第二代女王副

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网易汽车9月15日报道 今晚,蔚来全新EC6正式上市,官方推出2款车型,指导价分别为35.8万(75kWh)和41.6万(100kWh),即日起开启大定、锁单、试驾和交付。蔚来全新EC6提供9种车色和4种内饰颜色,并全系标配:双模主动升降尾翼、第二代女王副驾、7.1.4沉浸声音响系统、全景数字座舱等功能;新车搭载前后双电机四驱系统,官方零百加速仅4.4秒。

蔚来全新EC6推出2款配置:75kWh车型(整车购买方案35.8万,电池租用方案28.8万电池月费980元)和100kWh车型(整车购买方案41.6万,电池租用方案28.8万电池月费1680元)。

蔚来全新EC6采用品牌最新的设计语言,精致、纯粹且有温度。同时,蔚来全新EC6新增了灵境紫车身专属色彩,更具个性的同时,也进一步提升精致感。

新车的车身尺寸为4849x1995x1697mm,依然采用Coupe轿跑姿态,并在宽车体、长轴距的主基调下,恰到好处的A柱倾角和更低的车高,营造出舒展的车顶弧线。

车尾宽肩隆起配合溜背造型,再加上饱满流畅的曲线型面,将新车的短前后悬和蓄势待发的运动感展现的淋漓尽致。

同时,蔚来全新EC6还采用了FlusWindows纯平侧窗设计,在视觉上突显精致感,而光滑的平面更能减少风阻,带来更好的NVH表现。

车灯方面,新车配备专属DoubleDash日行灯,加上分体式设计和大R角灯外罩壳,进一步突出了前脸整体的通透感。

整个车尾灯组共采用286颗LED光源,光照细腻且发光均匀,灯带长度达到1.35米,中间发光区域最细处仅3.6毫米,配合立体灯罩设计,车尾3D立体感更加显著。

位于外后视镜上的侧转向灯与车尾高位刹车灯均采用隐藏式设计,不点亮时与车身外壳融为一体。侧转向灯单边具有42颗LED灯珠,打造出6mm的极细灯带,其亮度和均匀度更高。

值得一提的是,新车配备了特有的双模主动升降尾翼,尾翼宽度达1353mm,并采用精工四连杆支撑结构,具有23°超大运动反切角;同时尾翼还采用两段式设计,使其迎风受力面更宽大,在减阻挡下风阻优化达10%,并支持自动与手动两种模式可调。

蔚来全新EC6的内饰新增专属的丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫套装,灵感来自于丹霞地貌、喀纳斯湖、紫藤花海,总共提供4种内饰颜色。

同时,新车将配备光感天幕,面积达到1.77㎡;并采用第三代柔性电致色变技术和黑灰色中性基色,明暗两档智能可调,总能量隔热率均超过85%。

另外,蔚来全新EC6配备7.1.4沉浸声音响系统,拥有“黑胶专区”等丰富的沉浸声音源选择,满足个性化的音乐喜好。同时,N-Box增强娱乐主机支持4人同时享乐AR电影与游戏,让车内成员一起嗨皮。

全车包含22处储物空间,可有序收纳各式物品;搭配上594L的超大容积后备箱,在4/2/4灵活放倒后排座椅后,容积更可达到1402L。同时,贵重物品也有了专属存放空间。蔚来全新EC6的后备箱专门设置了两层隐藏式储物格,总容积达到89L,掀开后备箱底板,即可解锁隐藏空间新玩法。

蔚来全新EC6搭载前后双电机和四驱,官方百公里加速时间仅4.4秒;并配备专属Sport驾驶模式,驾驶乐趣进一步升级。

蔚来全新EC6还具有满足法规认证的拖挂资质,是可以合法拖挂上路的乘用车;其拥有1260kg的允许牵引质量,与75kg的脱钩承重能力,并能为拖挂设备持续供电,创造更多用途。

新车配备Aquila蔚来超感系统,装配33个性能传感器,在Adam蔚来超算平台的加持下,通过4颗NVIDIADriveOrinX芯片提供了1016TOPS的总算力,组成了全新EC6的超强大脑。

同时新车基于蔚来第二代技术平台NT2.0研发的智能驾驶功能和服务,如NOP增强版领航辅助等,将能够在高速、城市快速路、城区、补能等场景下提供轻松且安全的驾驶体验。另外,新车还具有24项安全与辅助驾驶功能覆盖日常用车的大部分场景,包含FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等前向紧急安全辅助、DOW侧方开门预警等功能辅助应对侧向盲区,以及RPA遥控泊车辅助等功能让用车更便捷。

另外,新车还搭载了ADB智能多光束大灯,结合超远距激光雷达可精准识别路况,自动调节远光灯照射区域,不再需要频繁手动切换。

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