马自达cx8是什么级别的suv (马自达cx80参数和报价)

文章编号:18620 网络工具 2024-07-07 马自达cx8是什么级别的suv

马自达CX8是一款定位中大型SUV的车型,车身尺寸长宽高区分为4955x1842x1733mm,轴距为2930mm,领有7座座椅性能。

作为中大型SUV,马自达CX8在车型定位上高于中型、紧凑型和小型SUV,但低于全尺寸SUV。

除了车身尺寸,马自达CX8的等级也遭到造车平台、汽车轴距、行驶质感、车辆性能和汽车能源等多个起因的影响。

马自达CX8在售的最新车型为2019款,官网指点价为25.88~33.08万元,共有4款车型可选,所有合乎国六B排放规范。

能源方面,马自达CX8搭载2.5升直列4缸人造吸气发起机,婚配6挡手自一体变速箱,最大功率为141KW,最大扭矩为252N·m。

此外,马自达CX8提供前轮驱动和适时四驱两种驱动模式,前悬架驳回麦弗逊式独立悬架,后悬架驳回多连杆式独立悬架。

总的来说,马自达CX8是一款综合实力较强的中大型SUV,领有较为杰出的能源性能和稳固的悬架系统

假设您正在寻觅一款高质量的SUV车型,马自达CX8值得思考。

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马自达cx8二手车值得买吗

性价比高、硬件廉价、保值率高。

1、性价比高:相比新车,二手车多少钱更实惠,尤其是中大型SUV这种相对低廉的车型。

购置二手车可以节俭一局部购车老本,让生产者更容易取得高性价比的车型。

2、硬件廉价:零部件多少钱相比新车会廉价一些,在培修和爱护方面,生产者可以节俭一局部费用。

3、保值率高:马自达CX8是一款较为保值的车型,因此其二手车多少钱相对较为稳固。

马自达CX-8,过弯从不飘的SUV,最低配也有稳固杆,比汉兰达美丽

只管当初也有少局部轿跑格调的SUV车型,然而车内空间又不太现实,那么就没有一款两者兼具的好SUV可选了吗?当然是有的。

说起过弯稳固性和车身操控性就不能不提马自达,只管这个品牌旗下车型的销量不如其它干流日系车型,然而在知名度方面却完美不输丰田、本田,而撑持起马自达如此高人气的正是它“人车合一”的造车理念,。

因此马自达也收获了不少虔诚车迷,而这种理念也间断到了SUV车型上,就拿当天要说的马自达CX-8来说,这款车型只管是一台车身尺寸相当魁梧的中大型SUV。

然而其在过弯稳固性方面的体现却十分令人满意,全体驾驶感触也可谓同级一流,过弯从不飘的SUV,轴距近3米,最低配也有稳固杆,比汉兰达美丽。

以“驾驶者之车”知名的马自达在CX-8这款车型上也雷同没有让车友们绝望,无论是整车用料还是三大件都是做得特意到位,不只发起机缸盖和缸体所有是铝合金材质打造,而且在前后独立悬架上的基础上还经常使用了横向稳固杆,可以说关于车辆稳固性的需要加长到了每一个小细节当中,而且底盘的调校也有着浓烈的静止气息。

精准的底盘过滤在保障巡航时360c4f89e3f3e4ee.html" target="_blank">温馨性的同时,又优化了车辆在过弯时的车身稳固性,再配合上随速随角度增益线性的转向手感,在车身姿态的稳固性和操控性方面的体现,人造比同价位的汉兰达更上一层楼。

可以说在中大型SUV畛域里是强手林立,而马自达CX-8的实力也雷同是不容小觑,就拿它搭载的这台2.5L自吸发起机来说,其最大功率为192马力,最大扭矩为252牛米。

虽说账面数据不如汉兰达的2.0T发起机,然而马自达的这台“大排量自吸”发起机的长处远不是从账面数据上能够看进去的,配合6AT智能变速箱,油门照应特意精准,给车主带来极为顺畅的驾驶体验,再加上过弯也不飘的一流底盘,整车灵敏性远超同级其它车型,燃油经济性方面也有不俗表。

其两驱车型的百公里综合油耗为7.8L,四驱车型为8.3L,思考到它的车型定位和整车自重,这样的油耗体现曾经是比汉兰达还要杰出了。

外观颜值,不得不说很多车主之所以选用马自达CX-8,一个很关键的起因就是由于它优雅帅气的高颜值,驾驶这台车行驶在马路上收获的回头率理论都会远远超越汉兰达,前脸驳回的是马自达最新的魂动设计格调,镀铬中网驳回了横向规划的进气格栅,两侧大灯又与镀铬饰条融为一体。

只管大灯组尺寸不大然而特意粗劣,就连最低配也经常使用了全LED大灯,再加上修长的LED日行灯,显然即使是丐版车型带来的科技感和品位感也远超顶配车型还在用卤素远光灯的汉兰达,车身正面,有着十分流利的线条,再辅以灵动的腰线、声势十足的19英寸铝合金轮圈和车尾粗劣的LED刹车灯,不只整个车身有着极高的颜值,而且每一条车身接缝都做到了如虎添翼,以外观来看确实比汉兰达还要美丽。

坐进驾驶位,你会发现马自达CX-8的中控台给人一种特意丰满的觉得,高低双层式规划两边经过暗色木纹饰板和银色饰条启动装点,再加上少量软质资料和真皮方向盘,以及十分细腻的缝线,让整个车内的品位感愈加到位,不过美中无余的是悬浮式中控屏幕尺寸并不大,只要7英寸,与汉兰达的10英寸中控大屏相比确实显得大方了一点,不过在其它性能方面没有让人绝望,并线辅佐、车道偏离预警、被动刹车、前后驻车雷达、倒车车侧预警、360度全景影像、自顺应巡航、智能驻车、电动后备箱、HUD俯视显示、BOSE音响等都有,对比同价位的汉兰达有过之无不迭。

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