芒果电单车不退还押金 (芒果电单车不能结束行程)

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共享电单车企业悄无声息进京了？“彩虹大战”背后隐藏已显现！

最近，关于共享电单车的“彩虹大战”话题开始风靡全网，但由于北上广深等一线城市已经明确表态不发展共享电单车，甚至广东江门、中山、东莞、佛山等地也出台政策要求清退共享电单车，因而目前几大共享单车的品牌将主要的阵地都放在了三四线城市市场。

作为滴滴、美团、哈啰等共享电单车公母接头供应商，艾迈斯拥有近20年的大电流直流电源插头研发经验，并取得UL/ROHS/Reach等国际认证资质，同时，艾迈斯也在不断了解共享出行市场资讯，并不断与大家分享。

新一轮共享电单彩虹大战袭来

一场新的“彩虹大战”正在上演，多家互联网巨头对共享电单车雄心勃勃，在不同城市，管理部门与运营企业的博弈形成了不同的监管策略，专家期待能吸取共享单车前期野蛮生长的教训，投放要考虑城市的容量，今年3月份，共享电单车品牌“人民出行”就曾因违规在北京投放遭清退，并被相关部门处以5万元的行政罚款，同时，北京也在一则《关于互联网租赁自行车行业2020年第一季度运营管理监督情况的公示》中，北京市交通委更是提醒市民“不要使用任何品牌的共享电动车”，因而北京也被视为是共享电单车的禁区。

非理性投放成为最大挑战

事实上电单车业务比单车更考验企业的精细化运营能力，一个具体细节就是单车运维一段时间做得不好，在订单上不会有快速体现，但电单车业务涉及换电环节，车辆运维一两天没有做好，订单就会立刻下降，因为车辆会出现没电问题，从另一维度而言，一、二线城市和三、四线城市的运营策略也不尽相同，基于单车长时间的运维数据和经验积累，哈啰出行在城市拓展上形成了一套模型，会结合人口密度、GDP水平、出行距离、整个城市的人口分布情况，以及可投放车辆数和管理难度等，来选择城市和进入模式。

由于政策的开放性以及公共交通系统的不完善，下沉市场对于电单车需求更为强烈，也是企业当下角逐的焦点，“小城市的运营有很多大城市不可比拟的复杂性，”褚轶群指出，例如大城市和小城市的峰值不完全一致，大城市典型集中于上下班高峰期，小城市不同时段都有出行需求。

但一旦涉及到用户退款问题，这些平台也遇到了跟之前的共享单车同样的问题，黑猫投诉平台显示，芒果电单车、小遛共享、筋斗云出行等二线品牌正深陷押金难退的消费纠纷，可以说目前辈身上的弊端已经开始在共享电单车上显现，以前辈共享单车为鉴，在政府和消费者度过了初期的新鲜感后，这个出行风口将会面临快速的洗牌和淘汰，“彩虹”的彼岸，更多的可能还是满地鸡毛。

芒果电动车退款押金要多久'到帐

押金会在2-7个工作日，平均3天左右退回原支付单位(支付宝或微信等)。

芒果电单车的押金为299元，作为使用芒果电单车的保证金。芒果电单车是根据用车的里程和时间来收费的，每次还会收取一定的保险费，具体收费情况如下：

1、在任意公共停车区域停车：里程+时间=用车费用：0.3元/公里+0.15元/分钟；每次骑行收取0.5元保险费（每次骑行最低消费2.5元）。

2、在指定停车区域停车：里程+时间=用车费用：0.15/公里+0.08元/分钟；每次骑行收取0.5元保险费（每次骑行最低消费2.5元）

芒果电单车安全性：

从产品出发，芒果电单车全部使用A股上市公司新日股份生产的符合国家《电动自行车通用技术规范》标准要求的电动自行车，且车辆全部自主研发。 车辆整体比较轻，且使用的是锂电池，相对环保。 车速最高时速只有17公里/小时，且设置了缓加速功能，避免了起步高速侧倒的不当操作，让电动车新手也能有良好的驾驶体验。 据悉，该共享电单车为每一位下单用户购买了保险，最高赔付额度为5万元。

在交通规范上，芒果电单车在禁止非机动车驶入区域进行了设置，车辆驶入后会自动断电。 在小区、地下停车场、单位大院以及其他不便于他人停放、取车的区域，无法结束订单。 更有一项黑科技，如果使用这款电单车逆行，横穿马路等，会收到违规提醒和交通安全提示短信，并会在APP中扣除用车信用积分。 如果这项技术应用到所有的非机动车规范，路上就会少了很多横冲直撞的电动车了。

参考资料： 闽南网-芒果电单车怎么收费芒果电单车押金收费相关说明

参考资料： 贵阳体育网-芒果电单车押金是多少？芒果电单车押金怎么退还？

芒果电单车，真废品，谁用谁后悔！有同样后悔的，请都说一说！

如果遇到共享车不好的体验，最好可以举报有关部门，一则让他们尽快改善，二则让更多的人知道真实情况，以免他们也遭遇你一样的经历

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