有些车你或者还接触过 俄罗斯汽车工业中幽默的10款车 (一些车子)
当天咱们聊聊俄罗斯自己的汽车品牌。
俄罗斯，环球强国之一，不过，汽车工业不是他们的强项，推出的一些汽车产品不只样子奇丑，故障还很多，常被人誉为“工业渣滓”。
他们的汽车也出口过西欧等国，但是口碑很差。
纵观俄罗斯汽车工业史，还是能找出十款比拟幽默的汽车产品，本文咱们就聊聊他们……
1、拉达NIVA
拉达NIVA，也叫拉达涅瓦，泥瓦，2019年进入过中国，过后这款车多少钱甚至炒到了11万元。
拉达NIVA这款车在欧洲小有名望，关键要素这款车结构繁难、但越野才干令人难以置信，也正是由于结构繁难，培修繁难，稍微加固就可去浪了。
不过这款车最牛之处在于自1977年降生起，就没再更新过。
这款车还有很多衍生车型，比如说长轴版还有皮卡。
甚至在一些国度里这款车还用做了军车、救护车以及消防车。
NIVA2020年仍在消费，但由于不合乎安保规范，许多国度地域不能开售。
1998年拉达母公司AvtoVAZ与通用汽车协作过，推出过名为雪佛兰NIVA的产品。
2、VOLGAGAZ-24（伏尔加嘎斯24）
嘎斯24关于中国消费者相对太相熟了，像我这85后的人，在小时刻也接触过。
可以说伏尔加品牌在上个世纪50-60年代是中国造车的标杆产品，甚至是指导人们的座驾。
嘎斯24是嘎斯21的继任者，该车基于上世纪50年代福特Mainlin的平台技术设计，是一款有棱角、长轴距、能源强的轿车。
嘎斯24衍生过游览车、敞篷车，不过敞篷版少数用于军队。
早期车型搭载2.5L四缸机，85匹马力。
1975年推出过一款搭载5.5LV8版本，190匹马力。
嘎斯24在1977年更新过一次性，经常使用了新的仪表盘并参与了一些安保性能，同时发起机有所优化。
1985年嘎斯24最后一次性更新，不时消费至1992年，随后被嘎斯3102代替。
3、MOSKVITCH408
MOSKVITCH中文名为莫斯科人，Moskvitch408是1964年至1976年由莫斯科小型汽车制作厂（MZMA）（1969年，MZMA更名为AZLK，列宁共青团汽车厂）消费的一款小型家庭轿车。
与伏尔加定位不同，这款车更小、更廉价，能源更经济。
这款车有两种能源可选，1.4L四缸自吸和1.8L四缸柴油机，汽油机50匹马力，出口型为54匹马力。
4、UAZHUNTER
UAZHUNTER也叫瓦滋猎人，这款车目前国际平前出口车中有少局部现车，这款车形状很像吃鸡游戏中的载具。
瓦滋猎人外部代号为UAZ469，1971年开局量产，定位于一种轻型军用SUV，时至今天仍在消费。
游戏环球中的瓦滋猎人
瓦滋猎人降生目标是为前苏联和华沙条约组织中国度武装力气开发的，特点坚挺耐用，越野性能强。
在漫长的生命周期内，这款车没怎样更新过。
猎人在俄罗斯、古巴、阿塞拜疆、越南、乌克兰和苏丹都有制作过。
无心思的是，这款车在2003年-2007年时期还在德国消费过。
这款车有两种能源，一个是71马力的2.5L四缸机，另一款是112马力的2.7L四缸机。
5、拉达XRAY
拉达XRAY是基于雷诺日产B0平台而生，它与雷诺卡缤和日产劲客是姊妹车型。
XRAY仅在俄罗斯制作，有两种能源，一个是106匹马力的1.6L四缸自吸，一个是122匹马力的1.8L四缸自吸。
无心思的是，这款车是由SteveMattin设计的，这位设计师还设计过早期的梅赛德斯飞驰GLE和GLS，以及MercedesSLRMcLaren。
起初他还去了沃尔沃，设计了C30、XC60以及S60概念车等。
6、AVTOKAM2160
AVTOKAM这个品牌出名度太低，它成立于1989年，可怜的是，赶上了苏联解体，这个品牌于1999年隐没，仅在市面上存在了10年，这十年中，也推出过一些产品，比拟有名的便是Ranger，随后更名为2160。
2160这款车降生于1991年，外型相似于铃木吉姆尼，不时消费到1997年。
在1995年时这款车推出了长轴版，与拉达NIVA一样，这款车越野性能也是十分微弱的。
7、MARUSSIAB2
MarussiaB2是由俄罗斯的一家超跑汽车公司MarussiaMotors所推出全新超跑作品。
假设你是F1粉丝就必定据说过玛鲁西亚车队。
这家公司于2009年法兰克福车展中推出了B2超级跑车，这款车可非法上路。
这款跑车外观设计相当踊跃，搭载420匹马力V6引擎，整车整备品质只要1089公斤，百公里减速为3.8秒。
这款车仅造了500辆，而后公司就在2014年破产开张，过后B2的售价高达13万美元。
8、KALASHNIKOVCV-1
KALASHNIKOV也叫卡拉什尼科夫，这个品牌名很响亮，享誉盛名的产品并不是汽车，而是“AK-47”智能步枪。
无心思的是，卡拉什尼科夫于2018年推出了纯电概念车CV-1，这款车的外型很像上个世纪70年代俄罗斯路面行驶的Moskvitch品牌游览车。
官网数据是，这款车百公里减速无余6秒，续航里程到达350公里。
不过两年过去了，量产版还没进去。
这款车国际平前出口也能搞获取。
跟公众T1相比，这款车样子丑，出名度低，故障多。
不过，这款车在俄罗斯可相当有名，降生于1965年，与前文提及的瓦滋猎人属于兄弟车型，一款具有越野才干的MPV车型，它也是为了军事目标而开发起初民用。
452永世衍生出很多车型，比如说小巴士、救护车、出租车甚至还有敞篷车。
UAZ在1985年对这款车启动了一次性更新，发起机功率从78匹优化至99匹。
2000年UAZ对这款车内饰与性能启动了更新，目前这款车仍在消费，在乌克兰、白俄罗斯等国度还挺受欢迎的。
重头戏来了！ZIS110十分有名，这款车是基于1942年推出的PackardSuperEight逆向开发而来，降生于1946年，是当年俄罗斯的奢侈车，这款车在过后属于“外交车型”，赠送过多国指导人，包含我国。
PackardSuperEight于1951年停产，ZIS110不时消费至1958年，有信息称1961年还装配过。
110车身长度超越6米，搭载一台渺小的6.0L直列八缸发起机，最大马力140匹。
该车生命周期制作了2000多辆，涵盖轿车、敞篷车、防弹车以及重度装甲车。
MARUSSIA B2，俄罗斯超级跑车壁纸，多少钱报价
报道俄罗斯性能跑车marussia B2前500个订单已被环球各国狂热的车迷们预订一空，正如之前报道的marussia B2消费工厂将不会建在俄罗斯而是在芬兰消费工厂是由芬兰 Valmet Automotive公司包揽（Valme是保时捷的关键协作同伴，他完成消费了Cayman和Boxster，其才干无须置疑）。发售的Marussia B2 驳回3.5升的Cosworth V6引擎，而此具引擎经Marussia调校之后，可区分输入300匹和420匹两种能源版本，搭配仅1110公斤重的车重，让它在减速体现上有相当不错的水平，0-100km/h减速仅需3.8-4.2秒，售价在10万欧元起跳（约人民币：100万
Marussia b2基本内容
Marussia Motors，作为俄罗斯数一数二的超级跑车制作商，其B2车型虽然在能源参数上或者并不如德、意竞品那样亮眼，但仰仗其出色的轻量化设计，展现出了共同的竞争力。
这款B2的车重仅有1100公斤，这一重量管理使得它在速度上有着令人惊讶的体现。
它的心脏是一台3.5升的Cosworth V6引擎，通过Marussia精细调校后，可以提供三种不同能源选项：300匹、360匹和420匹马力。
虽然这些数据相较于其余超跑略显激进，但与轻捷的车身相联合，B2在减速性能上却毫不逊色，0-100公里/小时的减速时期只要3.8到4.2秒。
但是，它的最高速度仅为260公里/小时，这在谋求极致速度的环球中或者并非最快，但其共同之处在于能够在相对较低的重量下到达这样的减速成果。
B2的设计雷同有目共睹，其外型酷似科幻怪物，凶悍而富裕未来感。
虽然能源数据并非业界顶尖，但Marussia B2仰仗其精心打造的性能和共同的美学，依然能在超跑市场中占有一席之地，展现出其共同的驾驶体验和工程技术实力。
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