你真的了解吗 最全的汽车轮胎知识 (你真的了解吗英文)
你真的了解吗？最全的汽车轮胎知识
自人类从原始社会进入文明社会之后，衣着就变得越来越重要，鞋更是如此。
古时候称之为履，屐或靴，现在统称为鞋。
那么随着时代的发展，鞋的种类也越来越多，皮鞋，运动鞋，女士的高跟鞋都有着不同的作用。
今天我们就重点聊一下每一款鞋的特点，不过不是人们穿的鞋，而是汽车的鞋--轮胎。
众所周知，轮胎在汽车的所有零配件中担负着重要的角色，市场上的轮胎品牌也是五花八门，今天我们就重点介绍以下几款极具代表性的轮胎品牌。
以下顺序与排名无关。
NO.1:米其林
米其林公司是由爱德华-米其林和其兄弟安德鲁-米其林（简称米其林兄弟）在1889年创立，公司地址位于法国的克莱蒙弗朗。
在创立100多年的时间里，米其林轮胎在全球170多个国家里建立销售网络，旗下的轮胎产品以静音舒适而知名另外米其林轮胎的胎面相比于其他轮胎是比较软的，这就使车辆在行驶在颠簸路面时不会有强烈的震动，正是因为这样也使得米其林的耐磨性较差，寿命短目前市场上主销的轮胎型号有：韧悦，博悦和皓悦。
而轮胎也只是米其林公司业务的一部分，旗下的米其林指南和米其林餐厅也是声名显赫。
NO.2：固特异
固特异全称美国固特异轮胎橡胶公司，创建于1898年，至今也有100多年历史，总部设立于美国俄亥俄州的阿克隆市，创始人弗兰克希柏林兄弟为纪念1839年发明“硫化”的查尔斯-固特异先生而取名固特异，作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异轮胎最大优点就是耐磨，使用寿命长，而噪音大的缺点也十分显著，与米其林正好呈现两极化的特性，正所谓“鱼和熊掌不可兼得”。
NO.3：马牌轮胎
马牌轮胎隶属于德国汉诺威市的德国大陆集团，公司始建于1871年，是欧洲最大的汽车配件供应商，旗下有轮胎，制动系统以及车身稳定系统等业务，而马牌也是因大陆集团的骏马标志而得名。
作为全球第四大轮胎制造商，马牌轮胎以超强的可靠性和低噪音（噪音甚至低于米其林）而得到了众多高端汽车品牌的青睐，奥迪A8，宝马750，保时捷卡宴基本上采用的都是马牌，另外马牌优秀的排水性能使车辆在湿滑路面依旧能保持很高的制动性能和稳定性。
其主要缺陷和米其林一样耐磨性较差，抓地力也很一般，不过这也是主打舒适性轮胎的共同问题。
NO.4：邓禄普
隶属于日本住友财团的邓禄普轮胎原为英国邓禄普公司创立于日本，在1985年被日本住友收购。
目前由75%的股权掌握在美国固特异轮胎，另外25%则属于日本住友。
其品牌是邓禄普-约翰-博伊德在1888年创立。
邓禄普轮胎普遍偏运动操控性好且使用寿命长，但也有一个主要缺点那就是胎噪偏大。
NO.5：倍耐力
创立于1872年的意大利倍耐力公司在全世界轮胎行业中一直享有盛名，同时也是全球第五大轮胎制造商，在过去的100多年里，倍耐力在全球160多个国家中建立多家销售网点。
目前倍耐力轮胎是全球公认的抓地力最强的，兰博基尼，玛莎拉蒂，法拉利等高性能跑车全部采用倍耐力轮胎，这也是倍耐力成了高性能的代名词，但是胎噪一直是倍耐力的致命缺陷，甚至已经超出了人们所能接受的范围，所以一般的家用车很少使用倍耐力。
NO.6：普利司通
与邓禄普一样，普利司通也是来自于日本的轮胎品牌，隶属于日本普利司通株式会社，是以上所有品牌中诞生最晚的，是石桥正二郎于1931年3月创立于日本福冈县久留米市，虽然起步较晚，但是发展迅速，从击败法拉利称为F1赛车的独家供应商到与邓禄普和横滨轮胎的挑战中取得日本赛车比赛的头名，普利司通时刻都在展示着自己领先的技术和进取精神，目前普利司通已在全球24个国家建立生产基地，销量更是占据着世界总销量的1/4。
NO.7：固铂轮胎
有着近百年历史的固铂轮胎隶属于美国固铂轮胎橡胶公司，是北美第二大轮胎制造企业。
由约翰-舍费尔和克劳德-哈特兄弟在1920年创立，公司总部位于美国的俄亥俄州阿克隆市，目前已在全球13个国家建立60个生产基地，旗下主要以生产越野胎为主，正所谓“无固铂，不越野”。
另外固铂轮胎在耐磨和静音方面做到了很好的均衡，性价比很高，所以大多使用在一些主打经济型的车上
NO.8：韩泰轮胎
成立于1941年的韩泰轮胎是韩国第一家轮胎制造企业，虽然相比与以上品牌很年轻，但是韩泰轮胎正如韩系车一样发展迅速，目前产品遍及全球180个国家。
从1996年进入中国市场以来，先后与大众，北京现代等车企进行配套。
旗下的缺气保用轮胎已广泛用于宝马1系.3系.5系和奔驰C级.E级.S级等车型上。
环保舒适，耐磨一直是韩泰轮胎的一大特点，定价方面也是偏经济型，所以整体性价比很高，但是由于胎面较硬，韧性不足，所以行驶里程过长的话容易出现鼓包甚至爆胎，不过一条新的韩泰轮胎是绝对不会出现这种情况的。
曾经的意大利“超跑皇后”玛莎拉蒂，为什么在中国越来越难卖了？
随着国内经济水平的不断提高，一些国际豪华车品牌登陆中国，在中国取得了良好的销售业绩。
说到中国的豪华车品牌，你首先想到的是BBA系列:宝马、奔驰和奥迪，然后还有保时捷、凯迪拉克、玛莎拉蒂、法拉利等品牌。
其中，拥有100多年历史的意大利豪华车品牌玛莎拉蒂，在品牌知名度达到顶峰时，曾和保时捷一样出名，堪比法拉利兰博基尼。
然而，随着汽车市场的发展，一度受欢迎的豪华车玛莎拉蒂大幅下跌。
销量下滑后，玛莎拉蒂也没有审视自己的问题。
首先，产品定位:
玛莎一直是宝马、奔驰、奥迪和保时捷互相标榜的车型，所以它也定位在豪华车品牌上，所以产品的消费群体只能是社会的上层阶级。
但是除了用于保持形象的GT、总裁和GC，玛莎拉蒂只有Levante和Ghibli用来走量。
这和保时捷相比怎么样？除了Levante没有卡宴那么有竞争力，玛莎拉蒂还缺少保时捷走量神器Macan等产品，这让消费者选择太少。
此外，这个品牌原本是意大利汽车公司的利基汽车品牌，观众率并没有那么高。
二、产品竞争力:
玛莎拉蒂正在出售的车型有Ghibli、总裁、Levante、GranTurismo和GranCabrio这五款车型包括两辆跑车、两辆轿车和一辆大中型越野车。
产品数量相对较少，汽车市场存在很大差距。
产品本身也有一些问题。
虽然外观设计没有问题，而且很前卫，但汽车的内部装饰却是人们经常抱怨的地方。
玛莎拉蒂汽车售价超过100万元，但内部看起来只有几十万辆装有内部装饰，这使得该车的产品竞争力下降。
全球的几大车系，你的车是属于什么车系呢
总结全球几大车系
你的车属于什么车系
总结一下全球的几大车系，你的车是属于什么车系呢
大家都知道，汽车工业呢是全球性质的，而现在在全球的汽车市场中，可以说就属于我们中国的市场最大。
所以很多的车企都跑来我们国家进行投资，像一些比较出名的宝马、奔驰、丰田、奥迪等等很多，其实总结一下全球的汽车产地可以分为几大车系，和大家科普一下。
首先德系是汽车工业的发源地。
而德系车型也是在我国获得了非常好的成绩，举几个简单的车型大家就知道了：大众、宝马、奔驰，无论是你懂不懂车，相信这几个品牌你一定耳熟能详。
像奔驰作为第一个生产内燃机汽车的公司已经有了百年的造车理念，当然宝马也是有了百年的历史了。
总之，德系车以悠久的历史和良好的做工可以说获得了全世界消费者的青睐。
比较德系，法系车在我国成绩就不怎么理想。
其实并不是法系车的造车技术不行，在国外一些国家，法系车的销量还是非常不错的，可能法系车没有做好迎合中国消费者的想法和喜好，所以成绩不理想，但是法系车还是不错的，像雪铁龙、标致，口碑也都很好。
说起欧系车，给人的印象就是豪车、跑车。
欧洲有很多国家汽车工业非常发达，欧系车就是把所有其他国家的品牌统一起来，像是意大利品牌的法拉利、玛莎拉蒂等。
英国品牌的路虎、劳斯莱斯、宾利等等、不过很多的汽车品牌已经被大众、宝马公司收购，但是产地还是在本国，另外还有好多的超级跑车是我们在市场上看不到的。
美国作为世界第一大经济体，汽车工业不容小觑。
福特、林肯、凯迪拉克在我国都是销量不错的车型。
还有像悍马、JEEP等品牌知名度也很高，美系车的特点就是宽大的车身尺寸和动力强劲的发动机，但是油耗也比较高。
除了以上这些。
还有日系车、韩系车、还有我们国家的一些自主品牌。
日系车的特点就是省油，所以在我们国家的销量一直很好，韩系车的特点是高颜值和高的性价比，也是一直在进步。
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