比亚迪发力汽车设计 (比亚迪发力汽车图片)
2019年6月25日，比亚迪全球设计中心，在中国深圳揭开了神秘纱。
对于中国汽车产业而言，无数引领未来汽车科技发展趋势的产品，将会从这里诞生。如果以这作为起点，全球汽车设计将会迎来中国的时刻，根植于中国的汽车设计师们，或将开创汽车工业史上一个全新的品类——智能汽车。
在这样的背景之下，人才开始向这里汇聚。
沃尔夫冈•艾格（Wolfgang Egger），是那个狭小的汽车设计师圈子中的明星人物。
在2010年，《Automobile》杂志评选出了当时的全球十大汽车设计师，时任奥迪设计部门负责人的艾格名列第八。
与他一起并列的名字包括现宝马负责设计的高级副总裁霍伊顿克、彼时日产的设计负责人中村史郎、大众的设计负责人德-席尔瓦、大名鼎鼎的乔治亚罗……
2016年11月，这位在全球范围内享有盛誉的汽车设计师，不远万里来到中国深圳，加入了一家名为比亚迪的中国本土汽车制造商。
这令国际上的专业汽车媒体，感到极度震惊。
哪怕是随后，在艾格的主持之下，比亚迪先后推出宋Max、新一代唐和秦Pro，并大获成功，很多人都还是不能理解艾格的抉择。
2018年12月，在法拉利待了9年并负责该公司全球外观设计的的胡安马-洛佩兹（JuanMa López），也来到了深圳，出任比亚迪全球外观设计总监。
2019年初，在戴姆勒-奔驰服役了18年的内饰设计总监米开勒•帕加内蒂（Michele Jauch-Paganetti），紧随胡安马-洛佩兹的步伐来到中国深圳，出任比亚迪的全球内饰设计总监。
在此之前，已经有彼得-霍布里加入了吉利负责设计，皮埃尔·勒克莱克来到了长城负责设计……
从2015年开始，中国本土的汽车品牌，开始出现了一个显著的变化，大量的国际一线设计师，开始来到这里，担纲中国的本土汽车品牌的设计师。
这些变化的背后，有着更加深刻的内涵，并预示着产业已经发生了一些不易察觉的变化，以及一些即将发生的必然。
一
人类社会第一次拥有真正意义上的设计，是在十九世纪中叶。
彼时，英国启动了第一次工业革命。
生产率的大幅提升，使得大量的由机器制造的日用品开始进入人们的生活，毫无设计感可言。这让人们意识到，粗糙的大规模生产的工业化日用品，正在破坏大众的生活品质、甚至是审美，是一场不折不扣的灾难。
于是，包括约翰-拉斯金在内的一些社会思想家、哲学家和艺术家开始大声疾呼，猛烈抨击机器化大生产破坏了原来手工艺品的美感，是社会的倒退，希望回到手工艺制造时代。
当然，大机器生产的社会并没有后退到手工生产时代，取而代之的解决方案是，人类历史上开始出现了真正意义上的工业设计。
这是为大规模生产的工业产品而进行的设计，将会影响每一个普通人的生活，而不是当初的手工艺品，只能为少数人服务。
设计的诞生，源于人类在日常生活中，更高的精神追求，不是解决有和没有的问题，而是希望进一步解决好与不好的问题，解决品质的问题。
设计是一个企业，一个产业，甚至是一个国家的诗和远方，是生产力发展到一定阶段之后，才能产生的，也必然会产生的升级的需求。
设计首先要基于工程能力，但高于工程。工程能力解决功能的问题，解决实现的问题和有无的问题。设计解决的是体验，品质和感受的问题。
设计的出现，是一切品牌形成的基础。
在60年代的日本，不会有设计的问题。在2000年代的中国，也不会有设计的问题。在2010年之前，中国的自主品牌车企，也不用提设计问题。
汽车设计，一定是基于扎实的汽车研发和工程能力之上的，没有这个东西，再好的设计也没有意义。
对于1963年出生的沃尔夫冈•艾格而言，加入比亚迪，几乎是他职业生涯中做出的最后一次职业选择了。
这位天才的汽车设计师，出生于慕尼黑郊区的一个名叫奥伯斯特多夫（Oberstdorf）的小镇，比邻阿尔卑斯山脉。
1989年，沃尔夫冈•艾格从米兰艺术与科学国际学院毕业。随后，加入了阿尔法•罗密欧设计部，实现了人生的第一个梦想，设计一款阿尔法•罗密欧汽车。1993年，被擢升为阿尔法•罗密欧的首席设计师。1998年，成为西雅特的首席设计师。2001年，成为蓝旗亚的设计负责人（Head of Design）。同年，返回阿尔法•罗密欧，任首席设计师。2007年，奥迪汽车设计部负责人沃尔特-德席尔瓦被擢升为大众汽车集团的设计部负责人，此时此刻的沃尔夫冈•艾格，成了奥迪汽车设计部负责人的不二人选。
在他漫长的汽车设计生涯中，沃尔夫冈•艾格打造了西雅特的Ibiza，Cordoba和Altea，阿尔法•罗密欧的Nubola概念车、156、166、147和8C Competizione，奥迪A8、R8和奥迪的家族化大嘴脸谱。
胡安马•洛佩兹（JuanMa Lopez），2001年-2004年，任兰博基尼的内饰设计负责人；2004-2010年，任奥迪设计部内饰设计经理，在这期间还兼任了西雅特的内饰设计负责人（Head of Interior Design）；2010年-2018年，任法拉利的外观设计负责人（Head of Exterior Design）。
在职业生涯中，完成了“超跑三大神车”之一的法拉利La Ferrari、法拉利“自吸气引擎最强者”F12 TDF、法拉利近期发布的“典范之作”SF90 Stradale，兰博基尼“最成功的车型”Gallardo Coupe，以及奥迪Allroad Quattro等车型的设计工作。
米开勒•帕加内蒂（Michele Jauch-Paganetti），1992年-2000年，任大众汽车集团内饰设计师；2000年-2006年，任戴姆勒-克莱斯勒内饰设计高级经理；2006年-2018年，任戴姆勒集团内饰设计总监，在职业生涯中，主导了奔驰现款“领袖座驾”S Class，和V Class、C Class等系列，以及奔驰F800、F150，迈巴赫6 Pebble beach 2017等车型的设计。同时，帕加内蒂还是MERCEDES-BENZ STYLE的发起人和联合创始人。
现在，他们都来到了中国。
二
40年前的深圳，还只是一个小渔村。
40年后的今天，深圳的GDP已经达到了2.42万亿元，一举超越了此前的东方之珠——香港。
在这个地方，赫赫有名的企业包括华为、中兴、腾讯、比亚迪、招商局、中国平安、万科、大疆等。
深圳的崛起，几乎是中国40年来改革开放的缩影。而这些企业的发展，也是一部中国经济发展历程的缩影。
有一位智者告诉我们，人的命运要靠自我的奋斗，但也要考虑到历史的进程。
这句话告诉了我们，为何中国的汽车产业，到此时此刻，才有可能会有真正意义上的汽车设计，为什么这么多汽车设计师会来到中国。
一个企业的发展，必须要与国家的整体经济发展阶段、人们的需求、供应链水平、技术水平相适应。
任何企业都应该有这样的自觉，主动将自己放在历史进程的视角中看待和思考问题。
在改革开放初期，中国社会物质极端匮乏，基础设施几乎为零。那时候只要下海经商，就有可能赚钱。那时候，最赚钱的企业，就是做贸易，包括做一些基建。
在那个时候，刚刚打开眼睛开世界的中国人民，需要先解决有和没有问题，并不需要太多的技术，也不需要什么品质。
那时候的企业，草创初期，每天都在朝不保夕中艰难求存，没有任何可能为了未来的诗和远方和进行研发，那时候投研发就是“作死”，更不会有设计，所以也不可能会有品牌。
40年之后的现在，情况已经发生了逆转。
此时的中国物质极大丰富，中产阶级开始崛起，很大的一部分人开始追求生活的品质，消费升级是主旋律。
与此同时，中国的人力成本低和资源的价格低的优势已经荡然无存。
在这样的背景之下，仅仅依靠成本优势展开竞争的企业，开始逐步被淘汰出市场，能够胜出的企业不仅需要成本有竞争力，还需要有完整的技术储备。此外，设计和品质日渐重要。
这样的故事，同样也发生在中国汽车产业。
在90年代末期，中国本土的汽车企业，从模仿开始，迈出了发展的第一步。彼时的第一要务是先解决生存问题。在随后的时间，逐步补强研发短板。
经过15年的发展，中国本土汽车制造商逐步形成了成体系的研发和工程能力。在市场上，前期通过性价比的优势，基本上已经吃掉了10万元以内的大部分市场，和借助SUV的崛起，占领了一部分10-15万元的市场。
截止2018年底，中国品牌汽车的市场份额为42.1%左右。
从中国本土汽车企业的经营管理角度上看，每一个阶段的战略选择，都充满了与历史进程相结合的自觉性。
2000年左右，投资进入汽车制造商是可行的。当然，车型产品只能从低端切入。
2000年—2015年，中国本土汽车制造商只有有盈余，就用于投入技术研发，弥补技术方面的不足。收获也是最大的，从5万元的价格区间不断地上攻，只到15万元，并在整体上获得了将近40%的市场份额。
2015年之后，加大技术投入的效果已经不显著了，投资设计成了必然的选择。
在那个时候，中国本土的汽车企业，与国际先进汽车制造商，在技术上的差距，尤其是应用在量产车上的技术差距，已经没有当初那么明显了。
在这样的历史背景之下，中国汽车产业的企业家们，开始将目光投向了设计。只有解决设计的问题，才能实现中国汽车品牌的向上，进入更高价位区间的汽车市场。
工程和技术，解决的是能不能用的问题，设计解决的是使用的品质、拥有商品的感觉问题。
所以，投资设计，将设计的“竞争红利”释放出来，成了中国车企自觉的选择，也是投入产出比最显著的选择。
这就是为何，大量国际知名的汽车设计师，开始纷纷出现在中国本土的汽车公司里面。
当然了，对于沃尔夫冈•艾格这种级别的设计师，上述理由还不够充分。
这些人，已经解决了财务自由问题，功成名就。如果仅仅是将之前在奥迪、阿尔法•罗密欧等品牌的工作，再复制一遍，显然还不足以打动他们，让他们搭乘10小时的航班，1个月才能与家人见一面，不远万里地来到中国，加入一家看起来年销量不到一百万的中国本土汽车制造商。
沃尔夫冈•艾格给出了另外一个理由，一个非常充足的理由，他希望在比亚迪，能够引领电动化、智能化汽车设计的新潮流。
对于任何一个现代汽车设计师，这都是难以抗拒的诱惑。
在未来，智能化的电动车，将不仅仅是出行工具，还会是移动智能空间。围绕着智能座舱，会衍生出无限多的设计可能，而他们设计的产品，将会极大地改变这个世界和改变人们的生活。
汽车设计师，作为工业设计领域里最引人瞩目的那个群体，将迎来一次重新定义人类出行体验的绝佳机会，这个机会的伟大程度，甚至会远远超越曾经的福特T型车、苹果的iPhone。
比亚迪也许是除了特斯拉之外，世界上最好的一个实现上述机会的场所了。
这家电动车制造商，在过去的4年，都力压了特斯拉，蝉联了全球电动车年度销量冠军。比亚迪是全球范围内，拥有最丰富的电动车制造和运营经营的车企。
这家企业也是世界上唯一的能够自研车用动力电池、和电驱动必须的控制芯片IGBT的汽车制造商。
除此之外，比亚迪还拥有汽车产业非常稀缺的高精密制造能力。这家公司，拥有世界上精度最高的模具生产线之一。他们切割过的钢块，合在一起之后，人们几乎看不到一丝缝隙。
比亚迪还是世界上第二大手机代工制造商，这也充满证明他们的制造能力。
中国不仅仅是世界上最大的电动汽车市场，全球市占率超过50%，中国还是世界上除了美国之外，互联网最发达的国家。
这里不仅有着极其庞大的汽车、电动车供应链，也拥有全球范围最发达的数字化供应链，包括人才。
如果智能电动车产品能够大规模落地，在极大的概率上，中国会是这个产品的孕育地和最大的市场。
所以，艾格和他的伙伴们来到了中国深圳。在这里，他们真的有机会，引来全球电动车、智能车的设计潮流。
对于正在崛起的中国汽车产业而言，设计的崛起，最大的机会是在智能电动车领域；品牌的崛起，最大的机会也是在智能电动车领域。
三
对于苹果的创始人乔布斯而言，库比蒂诺苹果总部的无限循环路2号是他最爱去的地方。那是苹果首席设计官乔尼-艾维的地盘。
那个戒备森严的地方，绝大多数的苹果员工，没有得到特批，都不大可能被获准进入。在那里，孕育着所有决定苹果未来命运的产品，包括iPhone，那款根本上改变人类生活方式的手机。
当然了，截止目前，我们还不能下判断，全球汽车产业的iPhone时刻，会在何时发生，由哪个车企主导。
对于沃尔夫冈•艾格而言，肯定希望深圳坪山的比亚迪全球设计中心，有机会成为变革的策源地。
在这个面积达12600平方米的“黑水晶”中，能够同时容纳300名设计师和100名外部设计展开工作，油泥模型的工作区达到了6000平米。
装配了全球最先进的汽车设计所需的相关设备，包括：
来自意大利五轴加工设备：X轴最大行程8米、Y轴最大行程4米、Z轴最大行程3米，加工精度≤0.025毫米，能够在约5个工作日完成1:1油泥模型。
来自德国的油泥切削设备，加工效率约3天完成1:1油泥模型，油泥铣削表面精度±0.2毫米。更重要的是，设计师如若对汽车设计进行调整，仅需通过在油泥切削设备系统输入数据，油泥切削设备即可对汽车模型进行无差别自动修改与“对称式”修改，让以往1-2周的修改周期，缩短到了如今的“小于24小时”。
还包括先进的材质扫描仪。通过仪器扫描，便可将目标材料的材质、纹理、质感、颜色等重要信息“附”到设计中的车型内饰上，实现高逼真渲染效果和实时的搭配验证，为设计师提供最为直观的材料应用效果感知。
除此之外，在沃尔夫冈•艾格、胡安马•洛佩兹、米开勒•帕加内蒂等三位设计大师的坐镇之下，一支来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多个国家的200多名设计师团队汇聚于此，在全球领先的设计机制和流程的保障之下，展开汽车设计的工作。
对于比亚迪，包括中国的车企而言，如果设计的全部仅是上述东西的话，恐怕还难以与戴姆勒-奔驰、宝马等百年大厂形成差异化。
对于像艾格这样的设计大师而言，设计当然不会止步于视觉、触觉、味觉、听觉方面的细节上的提升，设计是运用上述全部的交互方式，让用户拥有更好的体验、更好的感觉，形成情感的交融。
什么是设计？艾格说，设计的一切都是关于情感。
好的汽车产品，当你坐进去的时候，视野是开阔的，带来的心情是愉悦的。你不会被仪表台上各种各样的功能吓到，相反能够在第一时间了解到必须的功能，形成一切尽在掌控的安全感，而不是不知所措。
内饰的包裹是柔软的，能够让你产生安全感，心情放松。触手之处，给你的感觉不会是坚硬和冰冷，而是有质地的温暖。
好的汽车产品，当你坐进去的时候，除了使用便捷、安全可靠之外，你会有一种感觉，这是我的空间，我喜欢这里。
除了感觉之外，现代汽车设计更大的机会在于重新定义体验。
艾格说，在过去，汽车是一台机器。在未来，汽车将会是我们的朋友，它可以倾听你、给你回馈，并理解你的情感。
在这样的情况下，我们知道，汽车设计就不会仅仅是那个面积为1.26万平方米的“黑水晶”。设计还包括工程，还包括最新的技术。
比如，全球最先进的电驱动技术，全球最先进的AI技术，包括语音识别、自动驾驶、AR和VR等……
从这个层面上看，在全球范围之内，几乎找不到一个比深圳更合适的地方，来帮助汽车设计师感受最新的汽车科技、在未来重新定义汽车的体验了。
结语
比亚迪全球设计中心的开张，仅仅是一个开始。
这个开始，是智能电动车设计的一个重要节点，也是汽车设计进入中国时刻的重要节点。
中国汽车的品牌升级，终将在智能电动车时代得以完成。
版权文章，未经授权禁止转载。详情见 转载须知 。
通过本工具可以快速模拟搜索引擎蜘蛛访问页面所抓取到的内容信息，可以判断网站有没有被做跳转，否则影响SEO优化。
正穗香港公司注册网是广州专业服务于广州注册香港公司、香港公司注销，一站式解决香港公司注销流程及费用、香港公司注册价格、香港商标申请等问题，专业至诚，无微不至，值得信赖，请相信您的选择。
深圳市丰兆为科技有限公司主营销售酒精测试仪,酒精检测仪,酒精测试仪品牌,酒精测试仪价格,酒精测试仪原理,酒精度测试仪,警用酒精测试仪,酒精浓度检测仪,便携式酒精检测仪,酒精浓度检测器等系列产品，销售管理为一体的高新技术型企业，为事业机关、通信行业、金融机构等企事业单位提供客户在使用过程中的解决方案。
云阳人才网（www.yunyangrc.com），才聚云阳,云阳知名人才招聘网站，网上的云阳人才市场。云阳人才网是云阳县起步早、规模较大的招聘求职网站，云阳人事考试网和云阳人事人才网站，提供云阳最新最全的人才招聘信息，人事考试和云阳人事信息。云阳找工作，首选重庆云阳人才招聘网官方网站
淮南市生态环境局
罗迅科技致力于光学建模仿真领域的创新，引领光学CAE软件的技术趋势。公司成功研发出新一代光学CAE软件，VirtualLabUnity。凭借独创的光路搜寻技术、非序列求解器连接技术和逐点物理光学算法，VirtualLabUnity实现了基于物理光学框架的高效系统级光学仿真分析；在统一软件平台上实现了物理光学与传统几何光学分析技术的完美兼容，达到仿真精度与效率的极致平衡。VirtualLabUnity为光学相关从业人员提供统一、高效、可靠的仿真环境；可应用于各种光学领域应用场景，如成像系统、光学测量、精密仪器、光刻系统、光通讯模块、光束整形、AR/MR、HUD、可穿戴设备等。
河北伟源橡塑设备有限公司是专业生产挤出机的厂家，公司生产的门窗胶条机，硅橡胶挤出机，密封条生产线，塑料挤出生产线，发光字边条设备，三元乙丙硫化线，滤胶机，密封条焊接机等设备在业界有着很高的知名度，有需要的朋友可以来公司考察。
黑龙江龙电律师事务所始创于1997年，经过二十余年的不懈努力，已发展成为中国律师行业中优秀的综合性律师事务所之一。
武城县远鑫筑路设备有限公司长年生产销售改性乳化沥青设备，陶瓷颗粒路面，洒布车,沥青罐，彩色沥青等筑路设备和材料,价格合理,经验丰富,欢迎需要的用户联系厂家.买沥青加温罐，乳化沥青设备，沥青洒布车，彩色沥青，沥青脱桶设备,请联系武城县远鑫筑路设备有限公司!
会展会务、展销会企业，可提供各类展会会务策划、会展招商、展览会信息发布、展会展台设计、展台搭建布置、庆典活动策划、发布会策划、会议安排、会议支持、论坛峰会策划等
创客匠人通过科技技术赋能、陪跑孵化IP、线下大课赋能、圈子联盟共创等360°全方位立体服务，一站式解决知识IP变现难题。助力知识IP做好知识变现、拓客增长，让好老师走进千家万户，让知识变现不走弯路。
谷普下载站主要为用户们提供app应用软件下载,安卓游戏下载,这是一个集众多安卓资源的下载网站
2019年6月25日，比亚迪全球设计中心，在中国深圳揭开了神秘纱，对于中国汽车产业而言，无数引领未来汽车科技发展趋势的产品，将会从这里诞生，如果以这作为起点，全球汽车设计将会迎来中国的时刻，根植于中国的汽车设计师们，或将开创汽车工业史上一个全新的品类——智能汽车，在这样的背景之下，人才开始向这里汇聚，沃尔夫冈•艾格，WolfgangE...。
雷锋网按，1月21日，百度CEO李彦宏在极客公园创新大会上与极客公园张鹏进行了对话，在移动互联网时代，李彦宏表示百度当时遭受到了冲击，，感觉脚跟站不稳，但到了人工智能时代，百度的心态则要从容的多，因为搜索和AI的技术本质一样，，这一天终于来了，在管理上，随着陆奇的加盟，在部分工作上也解放了李彦宏，他评价陆奇当百度是，家，，是一个优...。
从今天起，，小米智能家庭屏，系列将支持微信原生音视频通话功能，8月20日，小米智能家庭屏10和小米智能家庭屏Pro8产品已陆续升级新功能，用户无需安装额外App，即可实现家庭屏设备与微信小程序间的音视频实时通话，此次合作是腾讯云音视频微通话TWecall在智能硬件领域的又一重要应用，依托腾讯20余年音视频技术积累，腾讯云微通话确保了与...。
现在，无论是过生日，还是新店开张、某企业搞大型活动等等，你都可以在现场看到各式各样的糕点，由此便知，蛋糕行业有多不错了，所以，很多加盟者都想开家蛋糕店为己谋利，那么，现在开蛋糕店前景如何，蛋糕店加盟实现目标怎么样，今天，小编就来给大家讲一下，现在开蛋糕店前景如何据了解，自2007年开始，我国的面包蛋糕烘焙行业就一直保持着几何式的增长，...。
从疫情初期，5G相关企业驰援火神山医院到5G云监工，显示抗疫的，中国速度，，到国家登山队登顶珠穆朗玛峰，在大本营开展云直播，甚至以前所未有的清晰信号回传珠峰的美景，成就了全球5G建设达到的最高高度，在去年6月6日国家发放4张5G商用牌照后，这一全民关注焦点正式迎来了验收成绩的时候，在近日的5G发牌一周年线上峰会上，工信部信息通信管理局...。
2024年11月12日，广西壮族自治区桂林市中级人民法院一审地下宣判广东省人大常委会原党组成员、副主任陈继兴行贿、应用影响力行贿案，对原告人陈继兴以行贿罪判处死刑，缓期二年口头，剥夺政治权益永恒，并处没收团体所有财富；以应用影响力行贿罪判处有期徒刑二年，并处分金人民币二十万元；选择口头死刑，缓期二年口头，剥夺政治权益永恒，并处没收团体...。
