未来人类驾车会违法 特斯拉CEO又放话 (未来的汽车可以让人们出行更)
在特斯拉的联合创始人兼CEOElonMusk放出人工智能恶魔论之后,今天又开始放话了: 在未来,人类开车的“权力”被剥夺,而机器人将会取代人类,控制驾驶汽车。因为机器人比人类更加胜任驾驶工作,从统计学的角度来说,人类驾驶只会成为道路安全的不利因素。 (将来,特斯拉可是要做无人驾驶,也难怪这么说话~)
在年度开发者大会上,Musk对NVIDIA(英伟达)公司联合创始人兼CEOJen-HsunHuang说:
Musk表示,人类驾驶汽车的工作将会被机器人取代,因为人类驾驶汽车增加了生命风险。他说道:
即使真的要到机器人取代的地步,Musk表示要小心汽车行业发生的巨大变化。比如现在的混合车辆和电动车就是一个变化的例子。他还认为我们需要郑重思考汽车工业基础的规模,这十分重要。现在有20亿辆车,将它们全部变成自动驾驶汽车需要20年时间。而每年汽车和卡车的产量只有1亿辆。
自动驾驶的难点
特斯拉已经在自己的汽车上引入无人驾驶功能,不过这远远不够,因此该公司也在努力研究完全无人驾驶技术。比如,在特斯拉ModelS车型中引入“自动驾驶”模式,实现改变车速、刹车以及利用车载传感器保持正确车道。而下一步则是结合高速驾驶和导航功能,让汽车无需在司机的干涉下行驶。早前的采访中,Musk也表示今年将会研发一款可以实现90%的自动驾驶的车型。
在这次大会上,Musk提及自动驾驶实现的难点, 当汽车的行驶速度在15至50英里每小时的时候,会出现很多意想不到的事件。 其中包括道路封锁、井盖掀起、儿童和自行车骑行者等等。
解决这个自动驾驶难点的方法是对 车辆周围环境进行扫描 。NVIDIA的一个解决方案Drive可以识别人脸、道路标识和其它物体。同时,该解决方案具有学习能力。这与数字仪表板和NVIDIA的DrivePX密切相关。如今,NVIDIA为汽车制造商打造这样的解决方案是为了推动自动驾驶的发展,并表示将在今年5月以1万美元的价格向开发者发布这套装备。
为了改善车载传感器和计算机系统,Musk表示在驾驶自主汽车之前,需要解决一些基本的安全问题。特斯拉正在努力确保黑客无法入侵攻击特斯拉汽车系统。他说:
其实,解决这个安全漏洞问题需要 不断进行软件更新 ,而Musk表示将会在今年年末实现这项工作。具体的事项将在周四的发布会上透露。值得一提的是,本周一,Musk发了一条推文表示“终结里程数焦虑”。这是否说明特斯拉将会推出拥有更多行驶里程数的以及近似里程的特斯拉汽车,抑或改善汽车软件提高行驶效率,这些都还是未知数,只能期待发布会上的惊喜。
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