补上早退的提车作业 上汽MAXUS G20大白在家 (早退用什么理由比较好)

大白是去年12月份开回家的，原本是方案春节长假能够带着家人一同来场自驾游，开着车唱着歌，找个中央吃火锅，没想到一场疫情席卷而来，从过年那天开局，人和车就都被圈禁在村里不让出门，每天看着疫情报道心乱如麻。这里还是祈祷疫情连忙过去，祈祷武汉安康吧！

不得不说这几天真实呆着无聊，于是想起来还没交一篇正式作业，趁着有大把的期间可以糜费，给大白擦洁净，拍几张照片，咱也求认证！求车友！

G20的外观是我过后选用他的最关键的要素，性能性能是其次了。

觉得商务和居家的觉得都有，这一点比本田艾力绅和GL8要更合乎我的需求，毕竟是为了服务家里人买的车，太商务不适合。

颜色选了红色，其实不是我自己选的，是现车只要红色哈哈。

前脸大嘴的设计很霸气，镀铬刚刚好，贯通式的灯组算是设计上的点睛之笔吧，不过我团体不太青睐尾灯伸出来的镀铬局部。

车身的线条蜿蜒精练，也没有太多花里胡哨的装璜，很NICE。

假设不是这场突然迸发的疫情，预计咱们如今曾经实现了自驾游，回归到上班岗位了吧，不过也算是屡见不鲜有了更多陪伴家人的时机，每天在家里变着花招给小好友做好吃的，也算是一种乐趣！宿愿疫情快快过去，大家都安康，我的大白也早日上路，实现家人一同看海，一同出游的欲望！

上汽MAXUS G20最多能够乘坐几团体？

上汽MAXUS G20最多能够乘坐7团体，2+2+3座椅规划.

本国的月亮就更圆？上汽MAXUS G20与别克GL8的旗舰商务MPV对决

不时认为，国际商务MPV畛域简直都是上汽别克GL8的独角戏，但随着上汽公众威然的强势上市，国际的上流中大型SUV市场或将迎来从新洗牌。

但是还有一位实力悍将可能大家还不甚了解，那就是雷同来自上汽团体的MAXUS G20。

那么作为上汽团体的嫡系产品，MAXUS G20又有哪些长处可以撼动别克GL8的霸主位置？上汽MAXUS?其真实MPV市场积攒了丰盛的阅历，?G20车型定位上流商务MPV市场，领有比肩合资品牌的产品质量，是上汽MAXUS丰盛奢侈商务MPV的关键策略车型。

而咱们这次的主角正是上汽MAXUS G20?智能智尊版以及别克GL8 Avenir?七座亲礼版，看看同为上流商用MPV的Ta们终究孰优孰劣。

外观设计：间断家族化脸谱G20前脸驳回了“智聚八方”的多边形家族式前格栅设计，并参与了更多高亮镀铬饰条与静止化的设计元素，更显粗劣大气。

别克GL8 Avenir雷同驳回了家族化设计言语，共同的梅洛酒红车系凸显严肃气质。

前脸的线条通过从新设计，平面蜂窝网状进气格栅搭配少量镀铬饰条优化了辨识度。

G20狭长的矩阵式全LED大灯外型凌厉，并于前格栅相连，搭配LED灯珠视觉成果科技感与侵略性。

此外下方的雾灯雷同驳回了LED光源，性能上极具诚意。

而GL8 Avenir的矩阵式LED大灯还领有灵活礼宾成果。

上汽MAXUS G20的车身正面，全体线条繁复老练，商务气息浓烈。

GL8坚持了一向优雅的外型，A柱歪斜角度更大，与车顶的斜街愈加流利。

两车后排均标配了隐衷玻璃，更好的关照到后排乘客的隐衷，双侧电动滑门雷同是标配，仪式感十足。

车身尺寸方面，两款车型均为中大型MPV，在乘坐空间方面并不存在什么硬伤。

别克GL8只管在车长方面略占长处，但却在车辆的宽度、高度以及轴距三大尺寸上大幅落后于上汽MAXUS G20。

G20驳回了一款外型凌厉的双色多幅式轮毂，官网将其命名为“逐浪千帆”式外型。

与之婚配的是马牌Cross Contact系列轮胎，器重静音与温馨，车胎规格为225/55 R18。

相比之下GL8驳回的双五辐轮圈外型则繁难了很多，不过与GL8的商务气质还是比拟吻合的。

车胎也选用了马牌轮胎，轮胎型号与规格与G20分歧。

车尾局部，G20配有更平面的尾灯外型以及贯通式镀铬饰条，显得愈加粗劣、奢侈。

GL8 Avenir车尾局部最大的变动就是参与了一条贯通式镀铬饰条，左侧尾灯下方的“Avenir”凸显了其奢侈定位。

内饰设计：奢侈与商务气息兼备内饰方面，上汽MAXUS G20雷同驳回了家族化的设计言语，大面积的软性材质与皮质包裹凸出了车舱全体的奢侈感，也合乎其价位应有的用料表现，同时还提供了多种内饰色调及纹理搭配，性能方面也十分丰盛。

现如今，越来越多的车企都开局模拟飞驰的贯通式联屏设计，新款的GL8也不例外，两块12.3英寸联屏搭配Avenir车型专属的内饰印花，全体中控格调既奢侈又具备不错的科技感。

G20驳回的三幅式多性能方向盘集成了丰盛的性能性能，包含多媒体、自顺应巡航以及语音唤醒等，并驳回真皮包裹，握感细腻温馨。

此外还装备了换挡拨片。

而GL8 Avenir则保管了此前的四幅式方向盘样式，同时集成了各类驾驶辅佐性能按键。

上汽MAXUS G20驳回机械与液晶组合仪表，机械仪表可事实时速和转速。

7英寸的液晶屏明晰度不错，可事实包含胎压检测、续航里程、平均油耗、平均车速等。

GL8 Avenir装备了12.3英寸的全液晶仪表，科技感更强。

G20的12.3英寸的中央液晶触控屏驳回了干流的悬浮式设计，分辨率达1920 x720，显示十分明晰顺畅，左侧设计了罕用性能的虚构按键，多媒体系统还是咱们相熟的上汽阿里斑马智行3.0智能车联网系统。

GL8 Avenir的中控液晶屏搭载了eConnect 3.0多媒体系统，并也允许CarPlay、网络CarLife等车联性能，屏幕显示明晰细腻。

此外还装备了128色的环境气氛灯，当然G20也装备了64色气氛灯。

高配版本的G20在第二排前方的顶篷处还装备了一台12.8英寸的高清显示屏，并允许手机投屏性能，供后排乘客播放视频等文娱性能。

而GL8却并没有留意到这一经常使用需求。

G20上后排独立空调人造不会列席，其下方还装备了USB接口、12V车载电源以及220电源接口，繁难为电脑等电子设施充电。

不同的是，GL8驳回了顶控式空调设计，当然经常使用上都雷同便利。

两车座椅均驳回真皮材质包裹，填充厚实乘坐温馨。

G20在包裹性方面更杰出，主驾驶位座椅除了加热&通风外，还领有座椅按摩以及座椅记忆性能，很好的关照了前排驾乘人员的温馨性。

而GL8显然把重心放在了第二排，不过前排雷同装备了座椅加热与通风性能，温馨性人造也不会逊色太多。

作为一台上流商务MPV，第二排“头号舱”级别的座椅才是真正表现奢侈的中央。

G20装备了两张独立一体式奢侈座椅，温馨性不用多说。

而座椅的包含电动调理、腿托调理、加热、通风、按摩等都被暗藏在了两侧扶手盖下方。

GL8 Avenir雷同驳回了2+2+3的座椅规划，全粒面真皮包裹搭配菱形纹理，不论视觉成果还是乘坐温馨性都是同级佼佼者。

航空头枕允许六向可调，并印上了“Avenir”专属字母。

此外，和G20一样标配了电动腿托，以及座椅的加热、通风与按摩性能。

前排座椅的背部还设计了小桌板，繁难道路中的办公需求。

到来第三排座椅，两车全体的温馨性和待遇显然会有所降低，毕竟上流商务MPV的重心都在第二排，但厚实的坐垫照旧能保障不错的温馨性。

这一级别的MPV电动感应后备厢人造是标配，G20和GL8的尾排座椅均允许4/6比例滑动放倒，G20还允许侧翻收起，能够顺应更多储物场景。

不过放倒后两车均不可构成一个纯平面空间，但后备厢的空间表现照旧变现杰出，放几个大尺寸的行李箱相对不是疑问，不论商务应酬还是家用出行都绰绰缺乏。

能源总成 上汽MAXUS G20搭载一台2.0T涡轮增压发起机，最大功率165千瓦（224马力），峰值扭矩350牛米。

与之婚配的则是小名鼎鼎的采埃孚8速手自一体变速箱，领有经济与静止形式，并驳回了共同的旋钮式换挡机构，旋钮周围散布着电动滑门、电动尾门、电子手刹等管理按键。

别克GL8 Avenir搭载了通用最新的2.0T可变缸涡轮增压发起机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛米，能源参数基本与G20相反。

传功婚配的则是通用的9AT变速箱，与品牌其它车型一样，GL8也换装了电子排挡杆。

悬架方面，G20与GL8均驳回了干流的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架。

不同的是G20驳回前置后驱规划，GL8为前驱规划。

小编总结通过对比咱们不美观出，不论是颜值、奢侈性能还是能源，上汽MAXUS G20均有着不逊于GL8的硬实力，可能惟一短少的就是在该细分市场的积淀。

上汽MAXUS G20?智能智尊版的官网指点价为26.98万元，在了解了Ta的全体实力后，可以说是物超所值。

而别克GL8?艾维亚 七座亲礼版的官网售价却曾经到来了45.99万元，当然首先咱们还是抵赖别克GL8照旧坚持着其应有实力，但也不由想问一句“这凑近50万的售价里，品牌溢价值多少呢？” 此外值得一提的是，目前上汽MAXUS G20在终端有着至高1.3万元左右的综合活动，而别克GL8甚至还存在加价的状况。

这一来一回之下，别克GL8的品牌长处能否又配得上这20余万元“真金白银”的差价呢？本文起源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。

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