揭发小电商家充电宝不让出借乱扣费 (揭发小电商家的秘密)

315生产揭发

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网曝共享充电宝用1小时扣费99元上热搜,共享充电宝的钱究竟被谁赚走了?

共享充电宝的“钱”都让谁赚走了?说起共享充电宝,相信很多人第一反应就是共享充电宝“坏”了的感觉,现在共享充电宝的质量参差不齐,部分商家和品牌商借势炒作,导致一些没有经过技术改造的产品在使用中出现故障,影响到充电宝的使用体验。

1.小电为什么能获得融资?

在此次 A轮融资之前,小电获得过四轮融资,分别是2018年1月获得 B轮3.1亿元融资、2018年7月获得 B轮1.2亿元融资、2018年9月获得 A轮3.6亿元融资、2019年3月获得 A轮3亿元融资。 据了解这是目前国内共享电源市场规模最大的一笔融资。 在共享充电宝市场中,小电以其小巧便捷、安全可靠的优势成为最大的竞争者,成为资本市场上非常抢手的项目。

2.共享充电宝的发展历程

共享充电宝的发展历程大致可以分为三个阶段:第一阶段:2010年,共享充电宝被广泛使用,但是由于其成本较高,导致共享充电宝的市场规模较小;第二阶段:2011年后,共享充电宝进入快速发展期,通过不断地发展和对新技术的不断探索,共享充电宝开始出现大量玩家。

3.盈利模式是什么

在小电的内部人士看来,共享充电宝的盈利模式分为两种。 一种是与商家、商户合作,获取商家流量;另一种是通过共享充电宝的租赁业务。 商家通过支付租金的方式获得收益,如果以用户租借一个 mAh共享充电宝为例,如果商户为小电提供了一个月租借次共享充电宝的服务,那么商户在租借充电宝时就可以获得一个月营收元的分成,这部分分成将会以小电 APP中显示的数据为准。

4.共享充电宝市场竞争激烈,各大品牌都在争夺用户体验和市场份额

虽然共享充电宝市场规模巨大,但仍存在一些问题,比如使用场景单一、用户体验差,价格昂贵等等。 目前来看,小电、街电均已完成10亿美元的融资以及完成3亿美元的 A轮融资。 而在共享充电宝的使用过程中又存在着一些安全隐患。 2017年上半年,怪兽充电曾因“无法锁定充电位置”引发热议,而小电也在今年2月份被曝出无法将设备恢复原状,导致消费者使用时必须返回设备重新充电。 去年12月31日,国家市场监督管理总局公布了共享充电宝企业检查情况结果显示,在13家共享充电宝企业中4家企业存在违规经营情况:小电以违反《产品质量法》为由被责令停止生产销售;怪兽充电因技术原因无法恢复原状;小电充电宝通过人为手段调高了设备充电功率;怪兽充电违规使用用户机柜。

多名消费者曝小电共享充电宝归还后仍计费,背后有着怎样的内幕?

充电宝也是人们非常常见的一种物品,不少的人们在出行的时候都会使用充电宝。 但是充电宝事件也是登上了微博的热搜,很多的网友也都不能够理解。 他们爆料出有些充电宝在归还之后仍然有计费的现象,很多的人们也都是进行了大力的吐槽。 他们觉得相关的商家和政府也是应该改善和整改这种行为,不然的话也会侵犯消费者的合法权益,而且也不利于充电宝有一个更好的发展和前途。

充电宝商家十分的黑心

对于网络上曝光出的这件事情,不少的网友也都觉得这些充电宝的商家真的是非常的黑心。 而且充电宝这种物品不应该出现这样的行为,不然的话也是会让充电宝没有一个更好的发展。 这种共享充电宝也都是一两块的价格,如果说人们做出了这样的事情,那么这也是会让自己受到非常恶劣的影响。 相关的政府和国家也是应该严厉的打击这种事情,避免这种不好的现象和行为。

充电宝出现不合理的扣费

很多的人在外出游玩的时候都会出现手机没电的尴尬现象,这个时候他们就会使用一些共享充电宝。 而且这些共享充电宝的价格也都是非常的便宜,也有很多网友都表示以前的共享充电宝一个小时只需要两块钱。 但是现在的价格却涨到几十块钱,而且有些充电宝在归还了之后还出现扣费的现象。 他们也都是不能够理解这种行为,所以很多的网友也都是对充电宝进行了吐槽。

好好的改善充电宝的乱象

希望每一个人们都能够合理的看待这种事情,也希望相关的商家能够严厉的整改这种行为。 如果发现了充电宝继续扣费的现象,那么消费者也是可以进行投诉。 这样的话才能够引起国家的重视,相关的充电宝商家也是应该很好的改善这种现象。 如果说他们发生了这样的事情,那么也是会不利于自己更好的发展。

网曝共享充电宝用1小时扣费99元 共享充电宝刺客!

现在,手机已经成为我们生活中的必需品。 可以毫不夸张的说,如果没有手机,那么你将寸步难行。 但是你有没有发现,不知道是自己使用太过频繁,还是现在手机电池太不耐用,我们常常出门不到一天,手机电量就出现了告急的情况。 充电宝,常常就成为了刚需。 但出门在外,人们往往会认为携带充电宝太过麻烦,不愿为了这一次充电,给自己平添累赘。 于是,随时可借,随时可还的共享充电宝孕育而生。 10月31日,“共享充电宝为何成了嫌弃包”上了热搜,今日“网曝共享充电宝用1小时扣费99元”也上了热搜。 近日,陕西咸阳有网友发文称,自己9月24日晚上租用小电充电宝一小时左右,被扣款99元。 该网友称,自己确定是归还了,归还后卡槽的指示灯有亮起,但一周之后,却收到了微信支付99元的扣款通知。 对此,小电充电宝客服称:可能是机器未识别到已归还,线下维修人员之后会定时维修的。 检索发现,有很多网友也遇到过被无故扣费的问题,表示现在共享充电宝很多时候是充电宝刺客。 有关研究机构统计,中国共享充电宝使用人数预计将由2017年的0.92亿人提升至2025年的7.55亿人,年均增速在16.93%。 与此同时,共享充电宝也被消费者们冠上了“价格刺客”的名号——租借费用高得离谱。 经过多轮涨价之后,目前共享充电宝的最低消费基本是在每小时4元到6元,一些景区、车站等点位的价格更高,甚至可能超过10元每小时。 然而整体的租借体验却并不好,很多用户反应共享充电宝的充电速度很慢,充满电远超过普通充电宝的时间,消耗了大量费用。 此外,还有很多网友遇见过想归还时找不到点位,无可用归还槽等各种无法归还的原因,造成额外费用支出。


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