纯电动朗逸续航里程是多少 (纯电动朗逸续航多少)
据上汽公众官网引见，纯电动朗逸的续航里程为278km。
依据驾驶员的驾驶格调和路线状况，其最大范畴也会有所不同。
对于朗逸纯电：
朗逸纯电是上汽公众基于朗逸打造的紧凑型纯电动汽车。
截至2019年9月，市场上只要一款朗逸纯电，厂家指点价14.89万元。
就车身尺寸而言，朗逸纯电与个别版本的朗逸基本没有区别。
长度、宽度和高度为4670*1806*1474mm。
在动力方面，朗逸纯电只装备了136马力最大功率100的电机kw，最大扭矩为290N·m。
依据上汽公众的官网引见，朗逸纯电的续航里程为278km。
依据上汽公众的官网引见，朗逸纯电快充期间为0.66小时，慢充期间为5.5小时。
朗逸纯电最高车速为150km/h。
朗逸纯电前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
汽车之家报价
从汽油版到混动版，选用了纯电版朗逸，说说经常使用感触
当天有空继续分享一篇我的作业帖，朗逸纯电也是赶在了多少钱最低的时刻购入的，过后选用这个其实最重要的就是二点，第一是试乘试驾时开着挺有感的，而且减速感也不错，第二置办税全免，相比我买汽油车要实惠的多，其实我这边不限号，本想买汽油版的呢，也是看到这些实惠的政策才买的朗逸纯电，对我这个事实派主义的性情来说，真是难以拒绝。
前前后后的也是对比后发现纯电的更完美一些，只管价位高了点然而性能全了，整个多少钱配上这台车的品牌还是很满意的，继续传点图说说了。
落地后惟一烦心的还是充电疑问，由于我住的中央接远郊区了对我来说充电确实是一件难事儿（在装置充电桩之前），所幸小区里的车位是咱们自己的有产权的（每年仅需缴纳500元治理费），所以只需和物业连贯好充电桩装置事宜。
在此之前，我会千方百计的各处蹭电去，然而结果很不美妙，由于很多插座都是没有接地线的，造成充电器电源绿灯闪动，失误红灯常亮，搞得我一度认为充电器坏了，最后网上买的免接地线的充电线暂时用着。
没有装置充电桩之前都是星星充电，或许就是跑老家充电，毕竟家用电，白昼5毛多一度，早晨才4毛多一度电。
如今用自己的充电桩了，1元一度电这个也能接受——每天上任务来回20公里，可以做到2天充一次性电，十分繁难如今用着。
外观十分大气静止，动力只管说不上强然而我感觉够用，开起来也很舒适。
前脸难看，格栅质感也不错，假设不留意牌子你真不会留意到这是一辆新动力车型
车尾还算很丰满的，而且装璜也到位，全体看着就是很协调。
大灯的亮度不错，上方传统汽油车在这里是雾灯，而纯电则是以C型的日行灯取而代之，更显静止感。
外观上，有局部细节区别与汽油版车型；而在内饰上，纯电与汽油版的差异就更小了，整个内饰还算不错，沉稳描画吧，共性算不上。
惯例的导航、音乐、设置、驾驶形式切换都可以看到，作为新动力车型，当然少不了能量流显示性能、电动续驶里程监控性能等············
车身的腰线精简老练，没有一丝多余，这个形状相对是我的真爱。
备胎也有
应急线
亮起来真难看
比汽油车纯电版的车型驾驶乐趣要更多一些，失罕用车形式下是可自行设定的，日常起步减速都很平顺，而且静音成果十分好，然而电流声还是能听的到的。
帅帅的。
就这些文采都用上了，第一次性分享，感谢看帖，欢迎留言点赞。
公众朗逸纯电动跑多少公里？
公众朗逸纯电动版以其杰出的续航才干和稳固的性能吸引了泛滥生产者的眼光。
这款车搭载了最大功率为100kW的驱动电机，使其最高车速可以到达150km/h。
在续航里程方面，它估量能够行驶约450公里，满足日常出行的需求。
车身尺寸方面，朗逸纯电动版与燃油版坚持分歧，展现出紧凑而粗劣的设计。
其长宽高区分为4670×1806×1474mm，为乘客提供了温馨的乘坐空间。
在外观设计上，朗逸纯电动版展现了共同的格调。
前格栅驳回了与车漆同色的横条纹设计，并奇妙地融入了e-LAVIDA车标，彰显出其纯电动车的身份。
下解围的镀铬饰条也启动了从新设计，使整车看起来愈加时兴。
尾部方面，雷同驳回了e-LAVIDA车标设计，与前脸相响应，增强了整车的辨识度。
此外，朗逸纯电动版的后悬挂驳回了多连杆式独立悬挂，这种设计使得车辆在过弯道或行驶在坑洼路面时能够坚持颠簸，缩小车身的晃动，为乘客提供愈加温馨的乘坐体验。
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