飞度本田都有什么性能 (飞度本田都有哪些车型)
飞度本田是一款搭载了Honda全新EDT发起机、1.5L直喷DOHCi-VTEC发起机、CVT无级变速器、Idle-stop发起机节能智能启停系统、VSA车辆稳固性管理系统、三形式后视摄像显示系统、ESS紧急刹车警示系统、HSA斜坡起动辅佐系统、智能屏互咨询统等十大上游同级别的先进科技的车型。
这些性能使得飞度本田在质量和牢靠性方面坚持了一向的长处，并在世界最高规范下在设计、空间、安保、操控、节油及适用性等方面再次确立了片面上游的位置。
飞度本田是继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的世界策略车型之一。
它驳回了先进的发起机技术，包含Honda全新EDT发起机和1.5L直喷DOHCi-VTEC发起机，同时搭载了CVT无级变速器和Idle-stop发起机节能智能启停系统，使得车辆在燃油经济性方面体现杰出。
此外，VSA车辆稳固性管理系统、三形式后视摄像显示系统、ESS紧急刹车警示系统、HSA斜坡起动辅佐系统等安保性能，以及智能屏互咨询统等科技性能也为驾驶者提供了愈加温馨、方便的驾驶体验。
本田飞度的性能？
飞度是本田汽车在2001年推出的一款世界车型，十几年内世界累计销量超越700万辆，可谓小型车市场青出于蓝的销量霸主。
目前国外在售的是第四代飞度，国际分为Sport版和Crosstar版，底盘代号区分是GR9和GS1。
外观设计方面，第四代和前两代都不一样，GE8和GK5都有较为显著的静止感，而GR9全体设计格调倾向可恶居家，大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的状态，转向灯和日行灯勾画出两只小眼睛，假设沿用日版的前脸，会比广本这个版本更可恶一点。
第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发起机，不过型号从L15B2换成L15BU，排放规范也从国五变为国六。
这一次性换代以后，国际飞度全系均为CVT变速箱，再也没有手动版。
能源方面，发起机最大输入功率照旧是131马力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，这一代则是9.48秒，放在同级照旧是十分亮眼的效果，由于同级曾经没有多少竞争对手了。
上一代飞度在温馨性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。
GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度优化，悬挂在通过安稳路段的时刻颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排曾经不会再有显著的抛跳感。
隔音方面最显著的削弱了胎噪大风噪，车内的环境称得上是宁静，在85km/h以上时会在A柱左近比拟显著风噪，环境隔音相对上一代没什么变动。
内饰局部就两看了，座椅和用料这些中央既合乎这个价位合资车型的水平，也能营建出静止的觉得，但是不足了中央扶手，日版的电子手刹改成了机械手刹，Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕，只要一个收音机，只要Crosstar版才有触控屏，而且只允许CarLife，不允许Carplay，多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。
但是飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型，适用而灵敏多变的空间才是飞度的最大卖点，它继续贯彻本田的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”准则，看似小巧的车体却提供了同级别简直无与伦比的乘坐和载货空间。
总之，飞度是本田造车理念的典型产物：哪怕你只是开去买菜，也宿愿你开得富裕乐趣。
乘坐温馨性方面，这一代飞度在座椅上也有改良，重点在于加厚了坐垫，并将靠背里的单纯弹簧撑持改为弹簧加树脂板，较大水平地参与了受力面积，舒缓了背部压到弹簧的不适感。
行车视线也有很大优化，这代飞度看下来有两条A柱，但实践上台面那一条用于撑持玻璃，前面一条才是接受冲击力的A柱，两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视线，加上中控台上面是一个全平的平台，两头车窗也大，所以这一代A柱的视线十分广阔，开起来很轻松。
本田近年来的牢靠性有所下滑，但是飞度的口碑不时都很好，重要是它的缺点点原本就不多，就算偶然有点小疑问，以它的保有量以及培修难度来看都很容易处置，培修维护的老本也很低，GK5看起来过高的保值率也说明了它的牢靠性体现比拟良好。
安保方面，虽然很多中国人都不置信这辆“车皮薄”的车足够安保，但飞度的体现其实还不错，第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安保保险协会（IIHS）评定的同级别最安保车辆（TSP），不事先续由于小面积偏置碰撞测试效果只要Acceptable，就再也没拿过TSP了。
这一代飞度还没有参与IIHS和国际的碰撞测试，只在欧洲参与了E-NCAP的碰撞测试，取得五星评分，其中乘员包全局部取得87分。
国际飞度全系标配了ESP，每个版本的高配都装备了Honda Sensing和6气囊，被动安保性能为同级最高。
本田飞度性价比如何？
能源强，飞度这款地球梦发起机，马力不仅是大，油耗也十分经济，百公里综合油耗6升左右，往常驾驶性子急也就7升多油。
温馨性还说得过去，普通来讲，纯家用是不器重底盘悬架的，反常驾驶温馨度还是可以的。
空间方面相对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡东西随时都可以找到适合的寄存位置。
外观方面，全新一代本田飞度照旧驳回的是两厢车外型，整个外观少量驳回全新的家族式设计言语，车身变得愈加丰满，前脸外型也愈加呆萌，全体看起来十分的年轻、时兴。
裁减资料安保性在安保性方面有很大提高，通过从新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同，本田说这关于出现碰撞时排汇动能的效果将会更好，而本田全新的安保系统能进一步包全乘员的安保。
该系统装备有一个前置广角摄像头，该摄像头可与前后8个声纳传感器配合经常使用，以增强车辆的紧急智能制动性能，此性能有望在第四代飞度上成为标配。
参考资料起源：网络百科—本田飞度
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