占比增加 美国车企依然据守中国市场 (占比增加美国GDP)
[全球时报综合报道]“一段期间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少本国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业剖析师约翰·墨菲今日在美国汽车媒体协会无关优惠中示意，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”分开中国市场。他同时正告说，美国三大车企须要采取更严峻的措施增添开销，尤其是在内燃机业务方面，由于这是目前利润的关键起源。
全球经济论坛官方17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企消费的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其余剖析师以为，美国车企当下很难抵御中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者如今对中国自主品牌的“忠实度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超越100%的关税后，这种“忠实度”或者会变得愈增剧烈。
依据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车所有盈利的比例也有所降低。2022年，斯特兰蒂斯个人示意只在中国地域保管其旗下Jeep品牌的出口业务。
针对上述状况，通用汽车高管示意，企业对改动中国市场的开售局面仍有信念，他们宿愿旗下新动力车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席口头官玛丽·博拉此前示意，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。咱们宿愿能够以正确的形式介入到这个市场中。”虽然在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球策略同伴，并向后者投资15亿欧元。
“踊跃治理你的外围业务，这真是一剂难吃的药。咱们有很多艰辛的上班要做。”墨菲示意，虽然底特律汽车制作商须要从新思索在中国的运营形式，但美国电动汽车指导者特斯拉的状况略有不同，与传统的底特律汽车制作商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面领有大概1.7万美元的老本长处，这有助于该公司在中国市场的开展，使其有“更大的开展空间”。（汪品植）
疫情之下的中国车企，真的太太太太硬核了，敬你是条“汉子”
一批又一批白衣天使从天南海北奔赴湖北，1个月了，他们不眠不休从死神手里抢人；
7000多名基建“狂魔”带着五湖四海的关爱投身武汉，10天，一座可容纳1000张病床的火神山医院拔地而起……
一场突如其来的疫情，让庚子鼠年的开篇蒙尘，却也映射出我华夏儿女感天动地的无畏精神和家国情怀。
为了把伤害降至最低，武汉人民决绝地将城门紧锁，用行动守卫故土安然；
为了让“疫君”趁早滚蛋，全国人民视春节如草芥，集体“宅”在家中，默默为武汉加油。
疫情无情，人间有爱。
那个送了口罩，却拒绝出镜的药店老板；那个月入600元，却捐出1万元的拾荒老者；那位千里送菜，口口声声报恩的汶川农民……
每一个温暖的瞬间，都让人为之动容。
众志成城之下，车维君有信心：战胜病毒，我们能行。
而且，在这一次的抗“疫”大战中，不少中国企业都慷慨解囊，有钱出钱，有物捐物。 这其中，中国车企的“任性”操作，简直叹为观止，就连常年据守汽车圈的车维君都感到“爽”得飞起。
Step1捐款超给力，海淘援一线
此次疫情的爆发期，刚好赶上春节假期，大多企业都已休假。 但车企的捐款却是第一时间到位，而且出手又快又给力。
据不完全统计，长城捐款500万、长安500万、比亚迪1000万、奇瑞1000万、中国一汽1000万、江淮1500万、广汽集团超2200万（含物资）、东风汽车3300万......
在第一批做出反应的中国车企中，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立了2亿元的疫情防控专项基金，将根据全国疫情严重地区的实际需要，购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资。
除了捐钱，吉利汽车还拿出了150台嘉际专供武汉疫情防控部门调配，上汽大通也安装调试了55辆救护车星夜兼程赶往雷神山现场严阵以待。
当然，造车是车企“本职”，不足为道。 但机智的汽车人看到国内医用物资告急，还快速调动海外资源，利用全球采购通道，“海淘”N95口罩等防护用品。
这其中，就有广汽集团。 来自科威特、沙特、俄罗斯等海外经销商采购或捐赠的口罩约达28.7万个，手术衣3300件，大大缓解了一线疫区的燃眉之急。
Step2变道造口罩，战“疫”无底线
能给的钱给了，能出的车也出了，就连全球采购供应链也已经派上用场了，中国车企也算“功成身退”了吧。
没成想，比亚迪汽车率先打出了“王炸”。
在捐款千万的基础上，追加100多万元紧急医疗物资后，比亚迪高呼战“疫”不能停，将调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。 据车维君了解，一周后，比亚迪牌口罩将实现量产，口罩的产能在2月底将达到500万只/天，消毒液产能则5万瓶/天。 （怎么，想跪求购买链接？讲真，我也想，但先期供应的指向性肯定是疫情重灾区无疑，我们还是别添乱了。 ）
除了比亚迪，五菱汽车也出手了。
4天前，五菱汽车在官微上发布联合供应商转产口罩的消息，口罩日产量预计可达170万只，也是非常可观的数字了。
走心的还有广汽集团，本月6日，广汽集团董事长曾庆洪披挂带队赴东莞快裕达公司（口罩生产设备制造商）调研。 为尽快掌握防护口罩生产设备成型、焊接以及机械、电气等相关技术和生产流程，广汽部件技术中心于次日派出多名员工赴该公司参加为期15天的学习。
车企造口罩，听起来像天方夜谭，但车维君却信心满满。毕竟深谙“换道超车”的中国车企，已经在新能源造车的维度，给了世界一个大大的意外，口罩，又怎么难得倒他们？
Step3研发健康车，与死神赛跑
出于职业本能，最近，车维君思考最多的，就是这场疫情会在未来的购车层面，如何影响人们的三观。
看看眼下大多数人的现状，出门战战兢兢，不敢乘坐公共交通，开着自己的车，也同样担心新冠肺炎的病毒会通过换气系统进入车内，所以一台健康、安全，可以自由呼吸的汽车，可能会成为购车群体的终极诉求。
对此，广汽新能源就在埃安诞生之初，颇具前瞻性地提出了让“汽车成为最健康的私人空间”的造车理念。 而且，该品牌已经累计投入超5亿元来开发与健康有关的功能，包括车内空气滤净、降噪、防辐射、疲劳监测等等，打造了“埃安智能生态座舱”，希望能尽可能为消费者带来更健康的生活。
吉利汽车更是率先打响了国内首个真正N95口罩级标准的车载净化系统研发攻坚战，研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯，打造吉利独有的G-CLEAN：吉利智能生态健康圈。
据介绍，吉利汽车将投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。 通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，吉利汽车将实现有效阻隔和过滤细菌和病毒进入车内。 这项智能空气净化系统有望在20天内完成研发，在30天内实现量产，并率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上。
我国发展电子商务的意义
电子商务对国民经济和社会发展的意义和作用
1、促进国民经济增长方式的转变
电子商务是国民经济和社会信息化的重要组成部分，正成为推动国民经济发展的新动力。 发展电子商务是以信息化推动工业化、促进我国产业结构调整、促进经济增长方式由粗放型向集约型转变、提高国民经济运行质量和效率、走新型工业化道路的重要举措。 实现全面建设小康社会的宏伟目标意义重大。
2.迎接经济全球化的机遇和挑战
加快发展电子商务是应对经济全球化带来的机遇和挑战，把握发展主动权，提高国际竞争力的必然选择。 这有利于提高中国在全球范围内配置资源的能力，有利于提升中国的经济国际地位。
3.促进社会主义市场经济体制的完善
电子商务的发展将有效促进商品和各种生产生活要素的流动，削弱阻碍公平竞争的限制性因素，降低交易成本，促进全国统一市场的形成和完善，更好地实现市场对资源的基本配置。
扩展资料：
存在价值
电子商务存在价值就是让消费者通过网络在网上购物、网上支付，节省了客户与企业的时间和空间，大大提高了交易效率，特别对于工作忙碌的上班族，也大量节省了其宝贵时间。
在消费者信息多元化的21世纪，可以通过足不出户的网络渠道，如网络微购、淘宝、新蛋等了解本地商场商品信息，然后再享受现场购物乐趣，已经成为消费者习惯，方便消费者需求.
移动电商
移动电子商务就是利用手机、PDA及掌上电脑等无线终端进行的B2B、B2C或C2C的电子商务。它将因特网、移动通信技术、短距离通信技术及其他信息处理技术完美的结合
使人们可以在任何时间、任何地点进行各种商贸活动，实现随时随地、线上线下的购物与交易、在线电子支付以及各种交易活动、商务活动、金融活动和相关的综合服务活动等。
移动电子商务是在无线传输技术高度发达的情况下产生的，比如经常提到的3G技术，技术移动电子商务的载体。 除此之外，Wifi和Wapi技术，也是无线电子商务的选项之一。
及时利用手机快速召开电话会议的移动电话会议解决方案。 借助3G/wifi网络体验全新概念的移动会议,在会议的同时随时利用手机来管理会议，最大限度地提高您的工作效率。
怎么将一辆中国品牌车，印到汽车海报上？
现在的95后、00后会知道什么叫做海报吗？
海报是上世纪末全球年轻人都爱用的墙面装饰，将尺寸很大的“偶像照片”贴在墙上，有点像现在电脑屏保或者是手机壁纸，只是那时候的载体还是纸质实体（高端货铜版纸更适合收藏）。
彼时风靡中国年轻人卧室的海报一共有四类，“四大天王”为代表的歌星，《还珠格格》一类影视剧照，迈克尔·乔丹这样的体育明星，再就是各类豪车。
一眼看去，绝非平庸之辈
对十几岁，甚至小到七八岁的男孩子们来说，豪华品牌是能认得出，但要完全分辨出海报上的豪车是什么型号、什么性能，甚至是什么价位，其难度不亚于让现在的男人分辨口红色号包括哪些。
怎么判断买哪张海报？看！看上去很厉害的车，基本都是公认好车，该方法成功率无限接近100%，常见海报如兰博基尼Countach、法拉利F40、保时捷959等，现在都被认为是经典。
所以将中国品牌汽车印到海报上就有两个条件，第一你得是“豪华品牌”，第二你得“看上去就是好车”。
来自中国豪华SUV品牌WEY品牌的VV7GTbrabus|automotive是个不错的选项。
你不承认WEY是豪华品牌？定位中国豪华SUV品牌的WEY，是首个最快实现3年30万销量的中国豪华品牌，打破了国际车企对高端价位和豪华品牌解释权的垄断，这番成功的挑战你必须得承认。
VV7GT作为一款轿跑SUV，Fastback轿跑车身再加上WEY品牌动感的家族式设计，原本就非常吸睛，此番与brabus|automotive携手打造中国品牌首款brabus|automotive车型——VV7GTbrabus|automotive又带来什么惊喜？
VV7GTbrabus|automotive整体线条不变，整车气质因为黑色中网、黑色轮圈和黑色车顶的加入，更显得酷劲十足。
brabus|automotive是奔驰“御用”改装厂，有着“百奔之王”称号。
据介绍，新车前脸将欧洲骑士铠甲设计灵感融入其中，可以看到中网很像骑士身上的锁子甲，大灯下侧的折角看起来就如骑士铠甲的护肩一般，下部进气孔设计了左右对称的大尺寸黑白色复合前铲，像不像骑士铠甲的裙摆？
侧面有上中下三个吸引眼球的设计，车外后视镜采用黑色和车身颜色拼色设计，21寸熏黑轮圈配合红色卡钳，侧包围也是黑色还采用了攻击性十足的外扩铲型设计。 车尾变化在于细节，扩散器、小尾翼和贯穿式灯带。
VV7GTbrabus|automotive的空气动力学套件多处采用碳纤维材质。
红黑撞色是是经典的运动风格，定制竞技赛车座椅上还有“brabus|automotive”专属标识。
中国豪华品牌不只追求上海报，还要追求下海报
Countach、F40是顶级跑车，面向的消费人群非常狭窄，但中国豪华品牌们不一样，WEY、领克，也包括红旗，车型售价其实和大众、丰田们相当，这个价位有着广泛的消费群体，仅大众一个品牌去年就在中国有超过300万辆销量。 更别忘了中国品牌必然将走向世界，中国豪华品牌也必须是此番全球化的先锋，丰田一个品牌去年全球销量就有约900万辆。
回头看看中国品牌这些年，走出了最初借鉴模仿的1.0阶段，配置丰富成最大卖点是2.0阶段，经过遍地“最美中国车”的3.0阶段，现在快速踏入的是追求三大件标定成果的4.0阶段，吉利、哈弗、长安、奇瑞、荣威、传祺等等都越来越好开了。
但在大众、丰田据守的价格段，中国品牌们还面临着巨大的阻力，尤其是和大众、丰田正面接上火的中国豪华品牌们，WEY、领克和红旗2019年销量加起来也只是约33万辆，还不比帕萨特+迈腾的约40万辆。
中国豪华品牌们除了视觉上、口碑上的认可，也要追求销量上的认同，还请继续努力。安全呢？节能呢？可靠性呢？人机工程呢？跳出产品还有服务？用户经营？品牌认同？5.0阶段、6.0阶段……
文|大鹏
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