索兰托2013款操作方法 (索兰托2013款参数)

首先是用钥匙发起汽车,普通钥匙有两档,关上电门直到仪表上的灯所有点亮,而后再拧一下钥匙,不要长,听见发起机进行了就要开放钥匙。
而后用左脚踩下离合器(最左边的踏板),用右手把拍档杆放入一档,普通是排挡杆微微靠左而后向前推就是一档,马上用右手放掉手刹,右脚轻踩油门(最左边的踏板)的同时缓缓抬起左脚,这个举措叫油离配合,要多练几次能力熟练,否则起步会熄火或许油门很大。
起步后,马上再踩下离合器,再把排挡杆向下拉进入2挡,再放掉离合器,加油。
依次类推。
要停车就踩下两边的踏板,记住要温顺的踩,踩得急会冲,要有预制动。
13款索兰托彩色是什么黑
13款索兰托彩色是极光黑。
索兰托标配17英寸的轮毂和235/65R17的轮胎,采用集成转向灯的车身同色后视镜,EX车型标配18英寸的五辐轮毂和235/60R18的轮胎,加配雾灯、车顶行李架和静止式的后扰流器,EX级还还可以选配全景天窗,但只针对V6车型。
索兰托引见
内饰方面,2013款索兰托采用米色和彩色两种内饰共生产者选用,其车内渺小的外部空间,可提供五座和七座两种座椅规划,五座车型外部有4035升空间,七座车型到达4230升,五座车型行李舱空间到达1047升,EX车型配有UVO系统,一键进行系统,倒车雷达和影像系统等,SX车型标配了导航和更初级的Infinity音响,领有10个扬声器。
2013款起亚索兰托行走时底盘后部有刮齿响声是怎样回事?
1、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 汽车内行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如坚持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承缩小局部负荷,从而可削弱噪声,即可发现噪声源来自何处. 当车速大于48km/h时,除非后轮轴重大损坏,普通状况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会发生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则收回“沙沙...2.减速器圆锥被动轴承与差速器轴承异响的分辨 减速器轴承理论发生逆耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声响节奏稳固,随着车速变动而变动. 减速器的圆锥被动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则内行驶时较大. 差速器轴承的噪声理论是一种不变的逆耳声,但它的节奏比减速器圆锥被动齿轮轴承的噪声要紧张得多.3.后桥齿轮噪声的分辨 在反常直线行驶时,因为差速器半轴齿轮和行星齿轮简直没有相对静止。宿愿对您有协助,望采用!