新一代别克君越1.5T越行版性能调整 售价17.99万元 (新一代别克君越报价)
日前,咱们从上汽通用别克官网渠道得知,新一代君越25T越行版针对性能启动了调整,新增了一些便利性性能,但售价坚持不变,照旧为17.99万元。
25T越行版属于新一代君越的入门版车型,搭载的是1.5T发起机,目前新车已陆续运往全国各地经销商处开局交付。
详细来看,新一代君越25T越行版性能调整之后,新增了车辆变道预警、车侧盲区预警、前方车辆经过预警、倒车影像、外后视镜电动折叠/锁车智能折叠、121色流光气氛灯、后排中央扶手扶手(带杯架)、前排无钥匙进入、全车车窗一键升降(带防夹手性能)、间歇式无骨感应雨刷等性能,参与了这些性能之后,令整车的经常使用体验会好很多。
假设对动力没有太高需要,谋求性价比的话,选用这款入门版车型就可以了。
28T越享版的售价为19.99万元,相比25T越行版下跌2万元,重要是换装了2.0T发起机+48V轻混系统+9AT变速箱的动力组合,并更新18英寸轮毂和真皮方向盘。
28T越尊版的售价为20.99万元,相比28T越享版下跌1万元,参与了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道坚持辅佐、车道居中坚持、前车驶离提示、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自顺应巡航、方向盘加热、手机蓝牙钥匙/NFC钥匙、手机无线充电、Moli真皮座椅、前排座椅加热/通风、SD卡槽、自顺应远近光、后排隐衷玻璃等性能。
艾维亚版的售价为23.99万元,相比28T越尊版下跌3万元,参与了19英寸轮毂、后排侧安保气囊、主驾驶位膝部气囊、安保轮胎、前驻车雷达、智能泊车入位、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、全车无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、前排座椅腰部调理/按摩、第二排座椅加热/通风/按摩、老板键、5G网络、11扬声器的BOSE品牌音响、矩阵式大灯、外后视镜记忆/倒车智能下翻/智能防眩目、流媒体内后视镜、后排独立空调、车载空气污染器、负离子出现器等性能。
假设你想思考2.0T车型的话,倡导选用28T越尊版,相比28T越享版下跌1万元,但参与的驾驶辅佐性能以及温馨性性能算得上是物有所值。
动力局部,新一代君越25T车型搭载的是1.5T发起机,最大功率132千瓦(180马力),峰值扭矩为250牛·米,婚配CVT变速箱;28T车型搭载的是2.0T发起机+48V轻混系统,最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩为350牛·米,婚配9速手自一体变速箱。
新一代君越于5月份上市,外观内饰均启动了大幅更新,变得愈加合乎当下生产者的审美。不过,当初的合资品牌中型车市场遭到了新动力车型的很大冲击,因此新君越面临的压力也比拟大,大家感觉新一代君越25T越行版经过此次性能更新之后,性价比如何呢?(文/舒心)
20万级B级车大PK,别克君越和本田雅阁谁更值得入手?

往年上半年,国际汽车市场疯狂内卷,各家车企纷繁减速旗下产品换代更新,以期占据更多市场份额。
其中,上汽通用别克君越和广汽本田雅阁两大B级轿车市场的中流砥柱,都迎来大幅更新,且别克君越全体售价大幅下探,从过去的21.98万起调整为17.99万起,让终端售价变为指点价,并与雅阁多少钱上调后的售价区间齐全重合,让不少持币待购的小同伴堕入纠结。
当天,咱们就从产品力入手,看看别克君越和本田雅阁谁更值得购置!
为了繁难对比,咱们选用了两款车多少钱相近的顶配车型,区分是售价23.99万元的别克君越2023款艾维亚版和售价22.88万元的本田雅阁2023款260TURBO旗舰版。
从设计过去看,两款车型对年轻化有着不同见地。
其中,别克君越驳回梯形大嘴式进气格栅,搭配外部半敞开式结构装璜和两侧外型犀利的“7”字型分体式大灯,看起来十分保守、犀利;而恰到好处的镀铬装点,加之车尾贯通式尾灯、镀铬排气尾喉等装璜,领有极强的时兴气氛。
而本田雅阁则以扁平化为外围,例如彩色六边形前中网外部经过三角形网格填充,搭配横向饰条和扁平的车灯,拉伸了整车的视觉宽度,同时还让整车显得愈加低趴、静止,再加上大灯外部明晰可见的车灯,雷同体现出极为犯罪的视觉观感,再加上溜背的轿跑设计和小鸭尾、彩色扰流板和彩色后解围等细节,深受当代年轻人的青睐。
不过,时常有人吐槽其是“放大版思域”,关于车主来说略有点扎心。
在车身尺寸方面,定位B+的别克君越换代后对车身尺寸启动调整,只管车长从5030mm缩减至4996mm,但照旧片面上游本田雅阁,车长多了16mm、车宽多了4mm、车高多了26mm。
因为别克君越驳回短后悬设计,所以车长的缩短并未影响到轴距,且2905mm的长轴距比本田雅阁多了75mm,可为用户带来更大的乘坐空间,再加上506L的超大后备箱容积,轻松满足日常出行需求。
在驾驶安保辅佐性能方面,两位市场老将显然都十分器重,全方位的安保气囊、全车安保带未系提示、主动刹车、车道偏离预警、前碰撞预警、路线接济呼叫等性能包罗万象,产品力十分杰出。
在差异化性能方面,雅阁独有主动行人包全设计,并内置了行车记载仪性能,允许AR实景导航和智能变道辅佐,在智能驾驶方面体现更为杰出;而别克君越仅有胎压显示和智能泊车入位性能,此轮对比略占上风。
在便利化性能方面,别克君越比雅阁多了电动后备箱、全车无钥匙进入、后排隐衷玻璃和外后视镜智能防眩目这些适用性能,而本田雅阁的亮点仅有主动闭合式进气格栅,可以有效协助发起机升温至最佳温度。
不过,思考大局部用户的经常使用场景,别克君越显然更器重适用性。
在智能化性能方面,针对当代年轻个体的移动互联需求,两款车都装备了大尺寸屏幕,其中别克君越驳回30英寸6k联屏,而雅阁则驳回12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表的组合,且两款车均内置各家最新的车机互咨询统,领有语音交互、在线导航、在线音乐等性能,本田雅阁还独有面部识别性能。
不过,别克君越装备的高通骁龙8155芯片,优化了整车的交互体验,再搭配后排管理多媒体和5G网络,全体体验感远超本田雅阁。
在温馨性能上,本田雅阁照旧器重科技感,装备了HUD俯视显,而其余温馨性能比别克君越略显寒酸,例如别克君越的方向盘加热、副驾座椅腰部撑持、副驾老板键和座椅按摩等性能,以及后排座椅通风、按摩和后排独立空调这些加分项,建立了同级的奢侈温馨体验标杆,让每一位家人都是C位。
动力方面,本田雅阁驳回1.5T+CVT的动力组合,全体以平顺性和经济性为主打,而别克君越则驳回2.0T+48V轻混系统+9AT的组合,最大功率237kW,峰值扭矩350N·m,再加上比本田雅阁还低的6.69L综合油耗,真正做道统筹高性能和低油耗。
编者时辰
经过各方面对比可以看出,本田雅阁的外围长处在于智能驾驶性能十分丰盛,只管在智能化飞速开展的当下,看似亮点很多,但与别克君越的丰盛便利性、温馨性性能和大空间来看,置信很多生产者更偏差于后者,再加上别克君越2.0T+48V轻混系统带来的高性能与低油耗,以及当下多少钱优化后不再出现的“终端多少钱屠夫”现象,显然更值得入手!
别克君越属于什么级别的车型(别克君越属于哪个级别的车)
别克君越属于什么级别的车型(别克君越属于哪个级别的车)
别克君越属于B加级别的车,其定位于中大型低档轿车,搭载了2.0T涡轮增压发起机,最大马力能到达241匹,峰值扭矩到达350牛米,再加上9AT手自一体变速箱的加持,其动力又进一步充沛。
别克君越(Lacrosse)是上汽通用汽车旗下的一款车型,其车身长宽高区分是5026mm、1866mm、1459mm,轴距为2905mm,最高时速是每小时235km,驱动方式为前置前驱。
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