请问玛莎拉蒂这款车的功能怎样样 (请问玛莎拉蒂多少钱一辆)
玛莎拉蒂发起机源于法拉利,所以不时被称作“四门车中的法拉利”,底盘也是依照跑车的需要设计制造的。
优雅的意大利品牌。
玛莎拉蒂共有6种车型,这6种车型是:1.玛莎拉蒂GranTurismo 多少钱:179.00万RMB 排量:4244 变速器形式:F1 6挡电子变速 轴距:2942 发起机方式:8缸90°V型 驱动方式:后驱 最大功率:298kw/7100rpm 最大扭矩:460Nm/4750 rpm2.玛莎拉蒂Coupe 多少钱:120.00万RMB 排量:4244 变速器形式:智能6挡 轴距:2660 发起机方式:双凸轮轴顶置V8 驱动方式:后驱 最大功率:287kw/7000rpm 最大扭矩:451Nm/4500 rpm3.玛莎拉蒂spyder(斯派德) 多少钱:138.00万RMB 排量:4244 变速器形式:智能6挡 轴距:2440 发起机方式:双顶置凸轮V8 驱动方式:后驱 最大功率:298kw/7100rpm 最大扭矩:451Nm/4500 rpm4.玛莎拉蒂Gransport 多少钱:128.00万RMB 排量:4244 变速器形式:F1 6挡电子变速 轴距:2660 发起机方式:8缸90°V型 驱动方式:后驱 最大功率:295kw/7000rpm 最大扭矩:452Nm/4500 rpm5.玛莎拉蒂quattroporte 多少钱:213.80-245.80万RMB 排量:4691 变速器形式:智能6挡 轴距:3064 发起机方式:双凸轮轴顶置V8湿式油底壳 驱动方式:后驱 最大功率:317kw/7000rpm 最大扭矩:460Nm/4750 rpm6.玛莎拉蒂MC12 多少钱:1280万RMB 排量:5998 变速器形式:智能6挡 轴距:2800 发起机方式:人造吸气V12发起机 驱动方式:后驱 最大功率:462kw/7500rpm 最大扭矩:652Nm/5500 rpm玛莎拉蒂——总裁大家对玛莎拉蒂的印象是优雅,但玛莎拉蒂也有颁布GT跑车:
玛莎拉蒂多少钱
玛莎拉蒂重要共有3个车型总裁Quattroporte 静止GT版 指点价：213.80万总裁Quattroporte 行政GT版 指点价：247.80万总裁Quattroporte 规范版 指点价：173.00万价 格： 173.0-247.8 万元形状尺寸（长/宽/高）： 5052/1895/1438mm排 量： 4244.0 cc原产地： 欧洲所属： 总裁切实油耗： 15.8 升/百公里优 点：幽雅、奢侈又不失静止感，温馨感与静止技术到达了完美融合缺 点：相对低廉的多少钱不是普通人买的起的综合评分：9.6外 观：9.8内饰：9.6操控：9.8安保性：9.6油耗：9.3品牌：9.7 玛莎拉蒂Spyder （跑车）价 格：138.0万元形状尺寸（长/宽/高）： 4303/1822/1305mm排 量：4244.0 cc优 点：不错的跑车缺 点：操控功能普通玛莎拉蒂Coupe价 格：120.0万元切实油耗：18.6L形状尺寸（长/宽/高）： 4523/1822/1305mm排 量：4244.0 cc优 点：最廉价的超级跑车，温馨感与静止技术到达缺 点：等候换代车型
玛莎拉蒂两座的跑车都有什么？
1、SpyderGT，128-138w，然而这款车是01年的，年代太久远了。
2、玛莎拉蒂Coupe，118-130w，车款是04年的，稍微新一点。
玛莎拉蒂1914年12月1日成立于博洛尼亚，是一家意大利奢侈汽车制造商，公司总部现设于摩德纳，品牌的标记为一支三叉戟。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一局部，现为菲亚特克莱斯勒汽车间接领有。
裁减资料：
玛莎拉蒂Coupe排量：4244。
变速器形式：智能6挡。
轴距：2660。
发起机方式：双凸轮轴顶置V8。
驱动方式：后驱。
最大功率：287kw/7000rpm。
最大扭矩：451Nm/4500rpm。
玛莎拉蒂spyder排量：4244。
变速器形式智能6挡。
轴距：2440。
发起机方式：双顶置凸轮V8。
驱动方式：后驱。
最大功率：298kw/7100rpm。
最大扭矩：451Nm/4500rpm。
玛莎拉蒂Gransport排量：4244。
变速器形式：F16挡电子变速。
轴距：2660。
发起机方式：8缸90°V型。
驱动方式：后驱。
最大功率：295kw/7000rpm。
最大扭矩：452Nm/4500rpm。
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玛莎拉蒂发起机源于法拉利，所以不时被称作，四门车中的法拉利，底盘也是依照跑车的需要设计制造的，优雅的意大利品牌，玛莎拉蒂共有6种车型，这6种车型是，1.玛莎拉蒂GranTurismo多少钱，179.00万RMB排量，4244变速器形式，F16挡电子变速轴距，2942发起机方式，8缸90°V型驱动方式，后驱最大功率，298kw，710...。
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