14.39万起 还值得买吗 详解全新斯柯达明锐 (14.39万的车落地多少钱)
作为和公众速腾同级别的车型，斯柯达明锐曾经仰仗着相对较低的多少钱，以及德系车的身份还是遭到了不少好友的关注。
当初随着国产崛起、干流合资汽车品牌驳回以价换量的方式争夺市场份额，它也面临着更严格的考验。
即使如此，明锐照旧在降级换代之中，这不，全新车型的推出，就标明了它的态度。
全新斯柯达明锐属于中期改款车型，全系共推出了2特性能，区分是14.39万的尊享版和15.49万的奢享版。详细有哪些扭转，以及新车体现如何，我们继续往下看：
外型上，新车基本没有多少变动，与老款车型基本坚持分歧，车头经典的贯串式多边形格栅搭配金属饰条，质感相当强。
爬升式成果的车头，以及犀利的车身腰线，则增强了车身的静止属性，看起来还是相当年轻、动感。
除此之外，斯柯达明锐的轮圈还经常使用了双色设计，车窗边缘、也带有金属饰条。
再加上尾部上扬的线条，以及细节丰盛的尾灯，全体塑造出的时兴感很强。
与此同时，新车还保管了双边共两出排气口，也进一步增强了外观的性能感。
全新明锐车内雷同间断了老款车型的设计，盘绕式规划的座舱设计，带来了不错的驾驶气氛，也更适宜驾驶者失掉消息和操控车辆。
与此同时，中控台装备了一根亮色的贯串饰条，带有分隔档次成果的作用。
2特性能仅奢享版装备了10.3英寸液晶仪表盘，显示成果不错，中控12.1英寸触控屏则是标配。
导航、CarPlay、4G网络、语音识别管理系统等性能都是标配，同时智能空调、后排出风口、车载空气污染器，电动后尾门及位置记忆性能、倒车影像，它也是标配，总体体现可圈可点。
而奢享版作为顶配，还多了全速自顺应巡航、前排座椅电动调理/加热/通风、被动安保预警系统、被动刹车、车道坚持辅佐系统、30色气氛灯、内后视镜智能防眩目性能，外后视镜也允许电动折叠和锁车智能折叠性能。
座椅区域全系都是仿皮材质，填充比拟厚实，坐起来也比拟舒适。
尺寸上明锐具备长宽高4753x1832x1469mm，轴距2730mm，属A+的体现。
我的身高是178cm，到来主驾位置乘坐后头顶空间还能剩下4指，到来第二排乘坐后头顶空间则残余3指，腿部空间2拳，体现还不错。
因为是掀背车结构，明锐的尾门启齿很大，可以繁难日常取放东西。
载物容积层面，惯例状况下新车的容积是528L，在第二排座椅放倒之后，它的行李舱容积可以裁减至1482L，体现还是相当不错。
能源层面，明锐全系搭载了1.4T发起机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，婚配7挡双离合变速箱，而它的底盘则是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架组合。
开起来之后，整车还是相对显著的家用温馨调校，初段能源输入有些许提前，变速箱换挡很快，能够很好地和谐发起机的能源输入。
底盘很有韧性，也能给到驾驶者比拟不错的回馈，有一种德系车比拟共同的初级感，同时它也能对路面细碎的振动启动比拟好的过滤，体现属这个级别的干流水准。
总的来说，全新斯柯达明锐的变动并不是十分大，不过该车照旧坚持着较强的竞争力，尤其是在机械素质和空间方面，全体体现可圈可点。
相对弱势的方面，则是在目前的品牌影响力和智能化局部。
值不值得入手，在我看来还是须要看终端多少钱，倘若多少钱适宜，以后入手一款德系合资A+级轿车，还是比拟划算的。
斯柯达昕锐明锐的区别是什么？
斯柯达昕锐和明锐在外观和尺寸上存在一些区别。
首先，两者在车灯方面存在不同。
只管两者的头灯都驳回了卤素光源，但是明锐在近光灯上加了一个透镜，同时两者都装备了雾灯，而这两个雾灯还兼具了弯道辅佐照明的性能。
其次，后视镜也是两者的一个区别。
两者的后视镜都没有驳回双曲率镜面，但昕锐的后视镜带有电动加热性能，而明锐的后视镜则集成了转向灯，昕锐将正面转向灯安顿在了翼子板上。
最后，两者在轮胎尺寸上也存在差异。
昕锐决定的是185/60R15尺寸的轮胎，而明锐决定的是195/65R15尺寸的轮胎。
明锐的轮胎尺寸相关于昕锐的轮胎尺寸要大一些。
斯柯达明锐相当于公众什么车？
斯柯达明锐，作为公众个人旗下的紧凑型轿车，与公众迈腾、速腾共享PQ35平台，展现出同级别车型中的出色质量。
在车型定位上，明锐与公众的迈腾、速腾相当，而其先进的机器性能甚至逾越了速腾。
外观上，明锐智行款独具特征，驳回了斯柯达全新家族设计言语。
前脸局部，镀铬多辐条直瀑式中网熠熠生辉，与前保险杠下方贯串式的进气格栅完美融合，塑造出沉稳大气的全体笼统。
在性能方面，明锐体现出色。
车身稳固系统、坡道辅佐、胎压监测以及智能启停性能成为全系标配，优化了驾驶的安保性和方便性。
但是，局部中配车型的选装性能如LED大灯、彩色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等在新款车型上变为顶配版本专属。
同时，新款车型全系敞开了自顺应巡航、倒车紧急制动辅佐以及真皮多性能方向盘等性能。
能源方面，新款明锐TSI230和TSI280车型继续搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发起机。
其中，1.2T发起机最大功率85kW（116PS），最大扭矩200N•m；而1.4T发起机则能输入最大功率110kW（150PS）和峰值扭矩250N•m，为驾驶者提供充沛的能源。
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