请大家给点意见? 长安致尚xT整车品质好不好 (请大家给点意见)
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长安致尚×T怎样样?有什么显著的缺陷
致尚XT好处:形状设计动感大胆,是自主两厢车中难得的有打破性设计的车型; 1.5T发起机能源充沛,能源输入也较为线性; 智能变速箱与发起机配合默契,婚配完善度高;底盘的滤震水准杰出; 车厢隔音水准比拟高; 全系装备了ESP车身电子稳固系统; 内饰设计较为陈腐; 车厢内储物空间丰盛; 驾驶位座椅调理范畴大,能顺应不同身体的驾驶员; 后排座椅坐垫局部够长够厚,短途乘坐较为温馨。
缺陷:转向太轻且没什么路感,强烈驾驶和高速行驶时给人信念无余; 变速箱降挡举措不太踊跃,强烈驾驶时有点拖后腿; 车厢一些细节局部设计不太正当,如音响按键太多、空调面板太靠下; 车厢空间与同级对手相比有劣势;后排座椅放倒要先掀起坐垫,操作比拟繁琐。
致尚xt怎样样?
致尚xt各方面体现不错值得入手:
1、内饰方面,逸动XT与长劳碌动三厢版车型的内饰规划基本相反,车内驳回了红黑双色搭配的座椅色彩,更能突显这款车的静止元素。
座椅驳回了与逸动不同的缝制方法,包裹感更强,比拟合乎其愈加年轻的市场定位。
中控面板的液晶屏也是带有可视倒车配置的全彩液晶设计;
2、车型尺寸方面,基于相反平台打造的逸动两厢版除了轴距照旧为2660mm之外,其长宽高区分到达了4425mm*1815mm*1485mm。
能源系统局部,两厢版逸动先期将继续搭载1.6L人造吸气发起机,并与之婚配5MT及4AT变速箱。
而在而其,无论是两厢还是三厢版车型都将搭载那台长安自主研发的1.5T涡轮增压发起机(最大输入功率121kW,峰值扭矩250N.m)并搭配6AT变速箱;
3、能源方面,逸动XT或者搭载与逸动三厢版相反的发起机,这台1.6L发起机可输入125马力的最大功率,峰值扭矩为160N·m,传动局部婚配5速手动或4速手自一体智能变速箱,1.5T车型则婚配的是6速手自一体变速箱。另外该车未来还有望搭载1.5T+6AT的全新能源总成;
4、只管逸动XT在外部外部包装上颇为静止化,1.5T发起机能源储藏也很短缺,但它在其它的很多机械方面与逸动还是一样的,所致使尚XT骨子里的静止基因还是不够强。
例如它的那套转向系统,与逸动的特点简直齐全相似:过轻、路感短少。
日常开起来这样的转向系统当然会让人感觉比拟舒适,然而只需稍稍想开得强烈一点,转向系统无论是给人的信念还是给人的乐趣都较为短少。
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