CNCC 两场论坛引爆互联网和人工智能 2017最后一天

文章编号:43371 资讯动态 2024-12-09 cncc2017

雷锋网 AI科技评论按:由中国计算机学会(CCF)主办,福州市人民政府、福州大学承办,福建师范大学、福建工程学院协办的 2017 中国计算机大会(CNCC2017)于 10.26—10.28 日在福州·海峡国际会展中心举办。雷锋网作为独家战略合作媒体对大会内容进行了全程覆盖和报道。

本次大会主题是“人工智能改变世界(AI Changes the World)”,共邀请近十位院士、300余位国内外计算机领域知名专家、著名国际国内IT企业家到会演讲。会议包括14个特邀报告、2场大会论坛、40余场前沿技术论坛及30余场特色活动,同期举办科技成果展,汇聚80余家企业参展。

今天已是大会第三天,最吸引大家目光的毫无疑问是上午的两场大会论坛。第一场论坛以“互联网应用的下一个引爆点” 为主题,由CCF副秘书长、CNCC大会组织委员会主席唐卫清主持,邀请到今日头条人工智能实验室技术总监李磊,CCF副秘书长、360首席安全官谭晓生与滴滴出行高级副总裁章文嵩。第二场大会论坛以“十年后的智能机器人” 为主题,论坛特邀苏州思必驰公司首席科学家、上海交通大学研究员俞凯主持,邀请到地平线联合创始人黄畅、清华大学教授孙富春、驭势科技CEO吴甘沙作为嘉宾。

在第一场论坛上,大家对于什么是互联网领域可能的引爆点各抒己见。

今日头条人工智能实验室技术总监李磊表示,AI技术会在下一个十年大大促进信息内容的创作和交流。互联网高速发展,驱动了过去20年信息领域很多的应用发展,包括搜索引擎、社交网络,很多产品的发展实际上是由移动互联网技术驱动的。

CNCC 最后一天,两场论坛引爆互联网和人工智能

图:今日头条人工智能实验室技术总监李磊

“在信息交流分发上,有三个环节非常重要。第一是如何让各种各样的创作者方便地创作信息。第二是如何用AI技术理解内容和用户,真正把有用的信息提供给感兴趣的用户。第三方面是互动,如何通过技术和平台去推动用户和作者交流、用户和用户之间交流。”他表示,利用文本分析技术去分析用户对文章和视频的反馈,然后反馈给作者,在最后可以促使作者创作更高质量的内容。

CCF副秘书长、360首席安全官谭晓生表示,引爆的条件有三个,第一是要满足某类用户的强需求,这些用户分三类,分别是消费者、企业和政府;第二是需要一些技术进步的驱动,可能有算法的进步,传感器技术、半导体技术的进步,产业的能力,比如说成本和产能;第三是政府政策的引进。只有所有因素结合,才会创造某个契机进而引爆产业。

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图:CCF副秘书长、360首席安全官谭晓生

他进一步阐述自己对这一主题的看法,“消费者领域可能的引爆点有两个,一是AR/VR如何满足更高层次的生理、心理需求,比如内容创作产业、虚拟世界等,二是如何将大数据、AI在制药和医疗领域进行应用。而对于企业来说,工业机器人、云制造能有效降低生产成本。对于政府来说,在实现智能化治理的过程中,网络空间安全也是个很重要的点。”

滴滴出行高级副总裁章文嵩认为下一个引爆点比较难以预测。他讨论了互联网的本质,“联指连接,互指双向的互动,而网指结网和合作。互联网+的技术核心是大数据、人工智能和云计算。”

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图:滴滴出行高级副总裁章文嵩

他以自己的经历为例,认为共享经济在中国发展潜力巨大。共享经济的实例有云计算(本质是资源集合,提高资源利用率)和共享出行。“共享经济刚刚开始,未来会有无限爆发力。云计算还在非常早期的阶段,互联网+会跟各行各业结合,会改变一切。”他强调。

而在他们的讨论结束之后,现场观众进行了踊跃的提问。

对于未来人工智能需要在哪些领域投入大量人工,章文嵩说道,“在无人驾驶方面,还有很长的路要走,这需要大量精力和大量数据来做。”

对于AI到底是不是虚火,李磊表示,从技术角度讲,AI确实很热,但还没到达顶峰。“AI在简单任务上做的很好,但是要有逻辑思维很难。我们不应该把眼光局限在深度学习,应该看到更广泛的技术。”

主持人唐卫清做出总结:未来可能的引爆点有人工智能的应用,共享经济,网络安全,内容的产生制作、工业机器人、无人驾驶等领域。

在短暂的休息之后,迎来了本次大会的第二场论坛“十年后的智能机器人” 。

地平线联合创始人黄畅以这个主题为契机,为我们描述了地平线的思路——将算法与处理器结合,在端上和云上进行优化。

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图:地平线联合创始人黄畅

“地平线的核心是以算法为主”,在黄畅看来,算法的设计理念有三个层次,透明、持续和容易部署。“作为一个做技术的人,我更愿意从技术角度畅想,对于十年后的机器人,我认为核心的研究就是如何在多个方面进行灵活切换,我比较看好GAN和VAE这两个方法。”他如此说道。

清华大学教授孙富春表示,十年以后,厨房机器人和家庭四件套(清洁机器人等)很重要,在情感机器人上会有很多种突破,另外还有教育机器人会走上讲台。“未来无人驾驶可以做到4级,但需要人工干预。软体机器人也会出现。”

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图:清华大学教授孙富春

而这些对技术都有要求,机器人需要基于知识、依据经验进行学习,实现非常灵巧的操作,具有认知能力。展望未来,他希望机器人具有场景理解的能力。

驭势科技CEO吴甘沙以《无人驾驶的“2031”愿景》为主题,“虽然大家讨论的主题是未来十年,但作为一个技术人,我们远没有媒体乐观,展望的是未来15年。”

他表示,自动驾驶能实现广大人民对美好生活的向往。自动驾驶的第一个思路是用效率换时间,做到定能耗,零事故。另外一种提升效率的方法是通过公共交通满足个性化。在未来会有公共车厢,能解决效率问题。另外,未来有了车与车、车与路的通信,不需要红绿灯就能极大提升效率。

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“零事故、零等待,将道路和停车空间减少三分之一,出行和物流成本降到三分之一。这是我们的愿景。”他总结到。

在提问环节,大家也提出了各种各样的问题。

当谈论到目前生活中哪里能用AI去改变,黄畅表示,他最不满意的就是出行,因为上班地点离住的地方太远了,所以希望运用技术进行改变。

吴甘沙说道,“目前大家看病,经常是早上四五点去排队,排几个小时,医生五分钟看完。希望在这件事上,人工智能也能扮演重要角色。”

对于如何看待机器人会犯错,黄畅直述他的观点,机器在未来肯定会比人做得好,人要足够包容。“机器不是神,不可能不犯错。”

目前无人驾驶还是一个跟政府密切相关的行业,对于如何做好与政府的关系,吴甘沙对大家说道,“一是不给政府惹事,二是不跟存量的利益进行博弈,找增量,三是希望得到政府支持,多做一些有利于无人驾驶的基础设施,加速无人驾驶的落地和商业化。”

主持人俞凯最后总结,虽然今天的主题是十年之后的智能机器人,但大家畅想不止是十年,甚至是二三十年之后人类社会基于AI智能机器人推动下,会有什么改变。“希望这些畅想是新的起点,真正能将技术和社会道德伦理研究结合,推动社会的整体发展,推动所有人类享受美好的生活。”

以上就是上午六位特邀嘉宾带来的两场论坛概览。

在下午,将会有8场技术论坛,涉及到的领域有无人驾驶、多媒体计算、智慧物流、多媒体计算、FPGA、大数据、计算机人才培养等。

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