俄罗斯航空到底有多猛俄罗斯航空和俄罗斯国际航空 (俄罗斯航空到底有多可怕)
1、俄成功发射“加加林”号飞船，送3名宇航员到空间站，俄国的航天水平如何？2、不吹不黑，俄罗斯如今的航天技术水平，在国际上的真实地位到底如何？3、俄罗斯航空真的有这么厉害吗？4、俄罗斯航空到底有多猛？5、战斗民族俄罗斯的俄航，到底有多刚？6、都说俄罗斯航空公司有很多其他国家无法超越的案例，都有什么？
而且我们在很多电影中都看到过俄罗斯航空航天方面在世界上的地位。
俄罗斯也是拥有空间站少数几个国家之一。
那么他们的航空行业能差吗？看到这个图片让你想到什么？战斗民族空姐的手势都像在敬礼。
那么我们就说几个俄罗斯航空公司做出其他公司做不到的奇葩事！不管出发晚点多少，俄航都能准点到达2014年5月份全球航空公司的正点率报告，三家中国航空公司都低于平均水平。
最靠前的是“老大哥”国航，以65.77%的正点率排名36，东航以61.98%排名38位，39位是南航，其正点率为61.67%。
拔得头筹的是俄罗斯航空公司。
起飞时很少滑行猛的抖动一下就起来了，降落则正好相反，动作依然任性豪放。
俄航劫机犯无一幸存为什么说是战斗民族呢，他们的飞行员也是战斗机下来的，必要时可以直接击毙劫机犯。
全天候飞行2010年冰岛火山爆发，全欧洲航空瘫痪，上万次航班取消，只有俄航在飞。
机型老旧上世纪90年代，有一次坐图-154客机，不幸座位旁边是紧急出口，起飞以后，慢慢开始结冰，最后结了一寸厚的冰，冻出屁了，那是夏天，我穿着裤衩背心。
有一次俄罗斯的一架波音737客机起飞后，发现少了一个飞机轮，之后紧急返航，幸好安全降落，没有造成任何人员伤亡。
罗西亚航空现在是俄罗斯唯一拥有747的航司。
比他爸爸俄航还牛。
为了唤醒人们保护野生动物，罗西亚航空有一架747涂了西伯利亚虎头（过去俄罗斯洲际航空也有一架涂了虎头的747，但是罗西亚这个是重新涂的，还有一架涂了豹头的777。
如果是和我国现状来对比的话，的确很强，毕竟有几十年的技术积累了，在关键设备方面（如发动机，大飞机技术等我国目前还有非常大的距离。
如果说是看未来发展趋势的话我们只能谦虚的讲我国想第一就没有别人啥事啦！
乘坐埃塞俄比亚航空公司航班的体验如何?
初次体验埃塞俄比亚航空，内心充满了期待。
空姐的美丽形象，虽然我不免有些疑惑，但确实给旅程增添了一抹亮丽的色彩。
浦东机场的延误，尽管超出了一个多小时，但令人欣慰的是，最终并未影响到达亚的斯亚贝巴的行程。
从亚的斯亚贝巴转机前往开普敦时，飞机上乘客稀少，我陷入了长时间的睡眠中。
空姐的关怀备至，让我在旅途中得到了足够的照顾，避免了饥饿的困扰。
然而，一次不愉快的经历改变了我对埃塞俄比亚航空的看法。
始发站的延误达到了惊人的三小时，且并非由于天气原因。
更令人意想不到的是，当抵达亚的斯亚贝巴时，我的航班已经飞走了两小时，让人大跌眼镜。
再次转机的承诺也未能实现，埃塞俄比亚航空提供的最佳解决方案，竟是将我安排至北京转机，然后飞往上海。
然而，埃航在北京的延误竟长达四个小时，导致我错过了后续的北京至上海航班。
行李的丢失更是雪上加霜，四件珍贵物品在旅行箱中化为碎片，令人痛心。
在寻找行李和办理改签的过程中，我经历了七个小时的北京机场滞留，却始终未能找到埃航的工作人员。
这次经历让我对埃塞俄比亚航空留下了深刻而负面的印象，决心从此不再选择该航空公司。
最后，我想强调的是，我的两次鸵鸟蛋在行李箱中不幸碎裂，这无疑加剧了我对于此次经历的不满。
作为旅客，我期望得到更好的服务和保障，而埃塞俄比亚航空在这方面的表现显然令人失望。
俄航班延误数千游客滞留是真的吗？
9月23日以来，俄罗斯维姆航空公司（VIM-Avia）因内部问题造成航班大面积延误或取消，包括中国公民在内的数千名旅客滞留莫斯科多莫杰多沃机场。
中国驻俄罗斯使馆高度重视，及时发布《关于俄罗斯维姆航空公司航班大面积延误的提醒》。
26日，俄交通部、旅游署、机场及航空公司等相关部门多方协调决定，自当日起，该航空公司所有航班转由莫斯科伏努科沃机场承运。
具体承运公司及安排将在两日内公布。
中国驻俄大使馆密切关注事态进展，与相关旅行社保持联系，积极协调俄外交部、旅游署及各航空公司，要求俄方尽快协调处理涉中国游客离境问题，并在现有条件下做好滞留人员安置工作。
同时，大使馆再次提醒广大拟来俄及经俄中转的中国公民和旅行团留意新闻报道及航班信息，妥善计划行程，必要时改签航班。
如您已在俄境内，请及时更改行程或航班，避免滞留等待。
目前，在俄罗斯滞留上千人，在比利时滞留几百人。
外交部提醒准备赴俄旅游景点同胞密切关注事态变化。
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