风力发电的前景以及制约因素 (风力发电的前景)
海上风电新增装机量大幅上升
全球风能理事会(GWEC)发布的《全球风能报告2022》指出,得益于技术进步和商业模式创新,风能行业正在快速发展,2021年全球新增风电装机容量93.6GW,较2020年下降1.8%。
其中陆上风电新增装机容量72.5GW,海上风电新增装机容量为21.1GW,与往年相比,海上风电新增装机容量大幅上升。
中国仍为风电发展最快的国家
在全球风电增速放缓的背景下,中国风电装机量有所回落。
但2021年中国风电新增装机容量仍居全球第一,实现新增装机容量47.57GW,占全球新增装机容量的51%,其中陆上风机装机容量新增30.67GW,海上风机装机容量新增16.90GW;其次为美国,新增装机容量12.75GW,占比14%,全为陆上风机;巴西和越南紧随其后,均占全球风电新增装机容量的4%;英国新增装机量2.32GW,占比也达到3%。
五大国共计新增装机量69.19GW,占全球新增装机量比重约72%。
2021年,亚太地区新增风电装机容量占全球新增装机容量的比重达到了59%,再次成为全球风电增长引擎;欧洲和北美洲新增风电装机容量占比分别为19%和14%;拉丁美洲占比6%;非洲和中东占比仅为2%。
亚太地区风电装机量占全球近一半
截至2021年底,全球风电装机总量837GW,其中中国位居第一,装机总量达338.31GW,占世界总装机容量的40.40%;美国风电装机总量为134.40GW,占比为16.05%,仅次于中国;德国虽然在2021年新增装机容量不是很多,但作为老牌风电强国,累计装机容量仍占了第三的位置,风电装机总量64.54GW,占比7.71%。
印度和英国的装机总量分别为40.08GW和26.59GW,分别占比4.79%和3.17%。
中国和美国风电累计装机量占世界总装机量的比例超过50%,前五的国家占比超过70%。
从全球风电累计装机来看,2021年亚太地区以404.14GW的累计装机容量排在首位,装机量在全球占比为48.26%;其次是欧洲,以235.95GW的装机容量紧随其后,占比28.17%,美洲地区占比为22.48%,排名第三,非洲及中东地区装机量仅9.09GW,占全球累计装机量的1.08%。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国风电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
海上风电有什么优势特点
一、优势特点:1、资源丰富2、发电利用小时数高3、单机容量大4、不占用土地5、不消耗水资源6、适宜大规模开发二、前景:作为可再生能源发展的重要领域之一,海上风电将成为推动风电技术进步、促进能源结构调整的重要发展方向。
我国是全球第四大海上风电国,占据全球海上风电8、4%的市场份额。
我国的海上风电资源较丰富,据中国气象局测绘计算,我国近海水深5米到25米范围内,50米高度风电可装机容量约2亿千瓦;5米到50米水深,70米高度风电可装机容量约为5亿千瓦。
虽然海上风电在可开发总量上仅为陆上风电的1/5,但从可开发比例以及单位面积来看,海上风电的发展潜力更大。
海上风电“大爆发”拐点已现
核心阅读 近日,广东、江苏、浙江等多沿海省份陆续出台“十四五”规划,积极谋划海上风电开发,明确进一步扩大装机规模,数据显示,未来五年内我国海上风电装机将突破30GW。
日前,江苏省发布“十四五”规划,提出将“有序推进海上风电集中连片、规模化开发和可持续发展,加快建设陆上风电平价项目,打造国家级海上千万千瓦级风电基地”。
在海上风电降本的关键时期,近两个月来,广东、江苏、浙江等多沿海省份海上风电规划已陆续出台,“十四五”期间我国海上风电装机量预计将迎来“大爆发”,海上风电集中成片式开发“蓄势待发”。
海上风电装机规模扩容 根据规划,江苏省未来将“加快能源绿色转型,全面提高非化石能源占一次能源消费比重”,并“有序推进海上风电集中连片、规模化开发和可持续发展”。
江苏省能源局此前印发的《江苏省“十四五”可再生能源发展专项规划(征求意见稿》)则指出,到2025年,江苏省风电新增约1100万千瓦,新增投资约1200亿元,其中海上风电新增约800万千瓦,新增投资约1000亿元。
由此看来,海上风电已然成为江苏省未来五年里清洁能源规划发展的重点。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强指出,在江苏、浙江等沿海发达省份,陆上土地资源相对较为稀缺,海上风电将成为各省份实现清洁能源转型的“必然之选”,同时沿海地区作为耗能大省,其海上风电场消纳前景也较为可观。
事实上,在沿海省份中,除江苏省外,截至目前,广东、浙江等沿海海上风电大省也已发布海上风电相关规划。
今年2月,广东省能源局在相关征求意见稿中明确指出将进一步扩大海上风电装机规模,到2025年底全省累计建成投产装机容量达1500万千瓦。
浙江省随后发布的相关文件称,将“打造近海及深远海海上风电应用基地+海洋能+陆上产业基地发展新模式,到2025年,力争全省风电装机容量达到630万千瓦,其中海上风电500万千瓦”。
保守估计显示,未来五年内我国海上风电装机将突破30吉瓦。
规模化、基地化开发受期待 规划纷纷出台,但造价成本远高出陆上风电的海上风电,始终面临着降本难题,因地制宜地进行集中成片式开发“海上风电大基地”,是否能够成为未来海上风电降本的一大重要途径? 全产业链挑战尚存 业内普遍认为,伴随着今年“抢装潮”结束,海上风电成本的短期上涨将有望得到缓解,但从长期来看,我国海上风电行业仍面临着运输、吊装、运维等多方面难题,风电机组本身以及运维技术的可靠性都还需要更长时间的验证。
对此,上述业内人士建议认为,利用海上风电大基地模式实现从叶片开发与制造、主机开发到运输、基础制造与安装、吊装施工等整个产业链同步升级将尤为必要。