飞驰GLA200多少钱及图片详解 (飞驰GLE)
飞驰GLA200作为飞驰GLA系列中的一款入门级车型，其外观外型给人留下深入印象。
车头大灯相当锐利，带有共性化的LED日间行车灯。
车身线条流利，车侧的加宽轮眉与后视镜融合在一同让车身更显静止感。
而前方的尾灯驳回了时下盛行的贯通式设计，极富辨识度。
车内的设计格调繁复大气，搭配优异的做工及用料，营建了不错的质量感。
科技性能丰盛，包含全液晶仪表盘和MBUX人工智能互咨询统，允许语音交互、手势管理等性能，大大优化驾乘乐趣与安保性。
能源方面，GLA200搭载了一台1.3T涡轮增压发起机，输入功率为163马力，峰值扭矩为250牛米，婚配7速双离合变速器，能源体现有保障。
同时，该车还领有四驱系统，在复杂路况下体现更为杰出。
最后，咱们来看一下GLA200的多少钱。
该车共推出了三个不同性能版本：时兴型、温馨型和静止型，售价区分为29.28万元、31.28万元和32.18万元。
相比同级别竞品，GLA200在售价方面还是有些高昂，但其弱小的能源体现、丰盛的科技性能以及飞驰品牌的佳誉度等起因确实是值得生产者思考的。
结语：作为一款性能出众、质量上乘的SUV车型，飞驰GLA200无疑是一个不错的选用。
当然，要说它能否值得购置还需联合团体实践需求与估算来启动综合思考。
飞驰gla260售价多少?
飞驰GLA260的售价范畴是39.9万至43.9万。
飞驰GLA260是飞驰新一代小型车家族中的最新成员，基于MAF平台打造，这个平台上还降生了新的飞驰A级和B级，其关键竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。
外观方面，估量飞驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的格调，不过会在细节设计上驳回量产化调整，变动关键会在前大灯和前格栅上。
尺寸方面，飞驰GLA的长宽高区分为4417 \/1804 \/ 1494 mm。
飞驰GLA量产版将有多种能源系统供生产者选用，汽油机方面，该车搭载的将是1.6T发起机和2.0T发起机，前者依据调校不同最大功率区分为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。
柴油机方面，该车将搭载的区分是1.8T和2.1T发起机。
此外，未来飞驰GLA45 AMG搭载的2.0T发起机最大功率能够到达265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。
飞驰GLA是飞驰新一代小型车家族中的最新成员，驳回了与新一代A级、B级、CLA级相反的MFA模组化前驱底盘架构打造。
从飞驰颁布的官网图片看来，驳回5门SUV架构的GLA，少量经常使用了与A级两厢车相似的设计概念，不过全体外型更显粗犷，且随着车身的价高及大型轮拱的设计，带来更具越野气息的强硬型格。
宝马X1降了6万+，对比新款飞驰GLA，孰强孰弱？
继宝马推出的紧凑型SUV宝马X1取得不错市场反应之后，飞驰也推出同一细分市场的GLA车型，仰仗出众设计以及实惠多少钱，两车在30万SUV市场都有着不错体现，直到如今，照旧能取得不少年轻生产者的喜欢。
近期，飞驰GLA再次推出改款车型，除了坚持原有实力之外，新车还在外观、内饰等多方面都启动优化更新。
假设此时正好手握30万估算，在新款飞驰GLA和宝马X1之间，该怎样选更划算呢？当天，咱们以两款车型的入门版本为例，一同来看看。
（飞驰GLA）
首先，在最关键的多少钱方面，飞驰GLA200车型官网指点价为29.99万元，宝马X1sDrive20Li X车型为28.89万元，由于两款车型在不同地域都有着不小的活动，实践落地多少钱会比指点价都廉价不少。
（宝马X1）
设计方面，飞驰GLA前脸驳回大尺寸四边形进气格栅，宝马X1为双肾进气格栅，两车正面线条平直流利，尾部外型稳严重气，全体格调都相过后兴静止。
灯光性能上，两车均配有LED光源、自顺应远近光、智能大灯，此外，飞驰GLA多出前雾灯，宝马X1则装备多色气氛灯。
（飞驰GLA）
进入车内，两款车型中控格调都繁复慷慨，并统筹适用性，飞驰GLA在细节处驳回圆筒式出风口，更显粗劣。
飞驰GLA搭载10.25英寸中控屏，内置MBUX智能人机交互系统，允许基础车机性能、OTA更新、CarPlay、CarLife，以及语音识别管理系统。
（宝马X1）
宝马X1搭载10.7英寸中控屏，和iDrive车载智能系统，在车机性能方面，比飞驰GLA少了CarLife手机互联，但多出Android Auto、继续性语音管理、手机App远程管理，性能愈加丰盛。
（飞驰GLA）
空间方面，飞驰GLA长宽高4427*1834*1610mm，轴距2729mm；宝马X1长宽高4616*1845*1641mm，轴距2802mm，两车均定位紧凑型SUV，从尺寸过去看，宝马X1占据相对长处，算是同级中块头较大车型。
（宝马X1）
将数据反应到实践乘坐体验，宝马X1也有着更宽阔的空间体现。
以1.8米体验者乘坐示范，将前排座椅调至最低后，在两车前后排均能取得足够的乘坐空间，但宝马X1的残余空间比飞驰GLA更多。
不过，两车后排两边地台均有较高凹陷，两边乘客在长期间乘坐时，温馨性欠佳。
（飞驰GLA）
后备箱内，两车座椅均允许按比例倒放，能进一步拓展厢内空间，同时满足载人载物需求，且两车都标配电动尾门，在日经常常使用时也相当方便。
（宝马X1）
惯例形态下，飞驰GLA容积为435L，最大可裁减至1420L；宝马X1容积为540L，最大可裁减至1700L，空间长处相当显著。
（飞驰GLA）
性能方面，除了两车都标配的前后驻车雷达、倒车影像、智能泊车入位等操控性能，以及雨量感应式雨刷、智能空调、后排出风口等温馨性能之外。飞驰GLA还多出宝马X1没有的主驾前排膝部气囊、L2级驾驶辅佐、全速自顺应巡航、智能遥控钥匙等等；
（宝马X1）
宝马X1则装备前排中央安保气囊、并线辅佐、循迹倒车，外后视镜电动折叠、记忆、智能下翻等丰盛性能，而飞驰GLA没有这些。
全体看来，两车在性能方面都具备不错诚意，不过各自的并重点不同，飞驰GLA更倾向智能操控，宝马X1则更方便于日经常常使用。
（飞驰GLA）
能源方面，飞驰GLA搭载1.3T发起机，最大功率120kW，最大扭矩279N·m，宝马X1搭载1.5T发起机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。
两款车型在减速时，能源连贯都较为顺畅，全体能源性能也相差不多，官网百公里减速期间区分到来9.4秒和9.2秒。
（宝马X1）
两车均婚配7挡双离合变速箱，换挡时变速顺滑，顿挫感并不显著，并统筹不错的燃油经济性，飞驰GLA的WLTC综合油耗为6.61L/100km，宝马X1为6.9L/100km。
相较之下，飞驰GLA能源略逊色于宝马X1，但用车老本也更低。
（飞驰GLA）
（宝马X1）
总结：从实力过去看，两车性能体现相当，宝马X1领有更大空间和更丰盛的车机性能，而飞驰GLA在前期用车方面统筹更高经济性，内饰的设计更显粗劣感。
假设有家用需求，空间更大的宝马X1无疑更值得入手；假设大局部期间是自己一团体开，车身愈加紧凑的飞驰GLA可能更适宜你。
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飞驰GLA200作为飞驰GLA系列中的一款入门级车型，其外观外型给人留下深入印象，车头大灯相当锐利，带有共性化的LED日间行车灯，车身线条流利，车侧的加宽轮眉与后视镜融合在一同让车身更显静止感，而前方的尾灯驳回了时下盛行的贯通式设计，极富辨识度，车内的设计格调繁复大气，搭配优异的做工及用料，营建了不错的质量感，科技性能丰盛，包含全液晶...。
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