保时捷卖那么贵到底好在哪 (保时捷卖那么贵 车性能怎么样)
既然说到了豪车，就让很多人想到了保时捷汽车，因为保时捷汽车在中国的影响力并不次于宝马奔驰以及奥迪，是很多人选择汽车非常重要的一个参考，那么可能有人会问了：保时捷汽车为什么能卖那么贵呢？那么它的贵到底体现在哪里呢？
对此有网友表示：把保时捷切开之后你就明白了！对于网友的这种回答很多人感觉有些可笑，因为很少有人能见到车辆切开后的情况，但是保时捷汽车厂家确实这样做了，而且将保时捷切开后的画面像世人展示。
从图片中我们能够看到被切开的这辆车确实是保时捷旗下的一款车，而且整个切开的画面给人的感觉非常清晰。
首先在底盘上层层叠叠的堆积着各种零部件，但是切开之后却很难分得清楚是哪个零部件，而且从整体的布局来看，保时捷厂家将整体的零部件的重心压得非常之低，这样就保证了高速行驶时候的安全性，所以大家可以发现保时捷汽车不光是外观的运动感出色，而且在高速行驶的时候操控性以及稳定性都控制的相对不错，这就得益于汽车厂家的这种扎实的底盘。
另外很多人发现一个问题，那就是保时捷汽车厂家将这辆车切开之后，并未在表面做任何的处理，而这样的零部件暴露于空气中并没有出现很多国产车存在的生锈现象。
这就是非常鲜明的对比了，因为我们国产中的有些汽车品牌，即使车上面涂上了厚厚的油漆依然无法阻挡车辆的生锈，而保时捷汽车竟然能将车辆生锈情况控制的如此出色，这也是保时捷之所以能卖这么贵的原因。
2023上海车展：新款保时捷Cayenne正式开启预售
2023年4月18日，上海车展正式拉开帷幕。
在本届车展上，新款保时捷Cayenne正式亮相并开启预售，预售价格区间为94.8-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。
同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示。
详细请往下看。
保时捷重磅车型新款Cayenne作为中期改款车型，新车针对外观、内饰以及动力系统均有升级。
此次改款也是Taycan的显示与控制理念在内燃机车型上的首次应用。
外观方面，新款Cayenne前脸主要针对引擎盖、前格栅和灯组造型等进行了微调。
换装了尺寸更大的进气格栅，头灯的造型更加扁平，日行灯也采用了类似Taycan上的四点式LED日行灯的设计。
新款车型标配了矩阵式LED前大灯，下方前包围的三段式进气口整体尺寸相比老款车型更大，LED日行灯也被融入在了左右两侧。
车身侧面与现款车型基本一致，圆润但不显臃肿，在没有过多腰线的修饰下反而显得力量感十足。
体现出了设计师内在的艺术精髓。
实拍车型配备的22英寸双五辐式轮圈尺寸非常大，整体视觉效果也颇为饱满。
在车尾部分，新车则主要对尾灯进行调整，相依旧是红色的贯穿式结构，但整体变得更加纤薄，同样要更加接近于Taycan车型的最新家族风格，但还是要略微粗壮一些，显示的SUV车型的身份，而尾箱线条依旧凹凸有致，Coupe车型也依旧带有主动式尾翼，后保险杠部分根据车型则分为多种排气造型，显示了动力上的差异。
内饰的变化可谓天翻地覆，新车采用12.6英寸全液晶仪表 12.3英寸高清中央显示屏的布局，并支持选装10.9英寸副驾驶侧显示屏，标配在线导航与多媒体服务。
换挡机构被调整到中央显示屏左侧，从而留出更多的中控空间来放置带有实体按键的空调控制面板。
包括空调出风口、点火按键等许多细节都使用了新的造型。
如果说出风口的样式还能接受，那点火按键的设计应该许多人和我一样都有点不太适应了。
另外，新车挡把不再位于中控台下方，而是移至仪表右侧，且整个造型变化幅度非常大。
整体节省了档把的空间，这样看起来更加时髦并且有着显著提升。
动力方面，新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率提升至354马力，最大扭矩提升至500牛·米。
Cayenne S将换装4.0T V8发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。
依旧提供Turbo GT版本，其搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米。
新款Cayenne E-Hybrid将会搭载25.9kWh电池，动力上将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米。
新车将会全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。
据悉，新车将会换装双腔室双阀门的空气悬架替代目前三腔室单阀门空气悬架，这一变化使得新车的悬架阻尼变化更加明显。
另外，新车还将专为中国市场提供了一款搭载2.0T发动机的插混车型。
世界著名的汽车博物馆有哪几个?各有何特点
世界著名的汽车博物馆有多个，包括但不限于保时捷博物馆、梅赛德斯-奔驰博物馆、宝马博物馆、亨利•福特汽车博物馆和彼特森汽车博物馆等。
这些博物馆不仅展示了汽车工业的辉煌历史，还体现了各品牌独特的文化与技术革新。
保时捷博物馆位于德国斯图加特，以展示保时捷品牌的经典车型而闻名。
馆内收藏了包括稀有保时捷和历史模型在内的众多展品，让参观者能够深入了解保时捷的精湛工艺和卓越性能。
该博物馆的设计也颇具特色，通过现代化的展示手段和互动体验，使参观者仿佛置身于保时捷的辉煌历史之中。
梅赛德斯-奔驰博物馆同样位于德国斯图加特，它是唯一能展现120年汽车历史的博物馆。
馆内展示了梅赛德斯-奔驰品牌自成立以来的历代重要经典车系，以及赛车和概念车的阵容。
该博物馆以独特的展览概念和设计著称，通过创新与传统相结合的方式，为参观者呈现了一场视觉与文化的盛宴。
宝马博物馆则是慕尼黑的标志性建筑之一，展示了宝马汽车从诞生到发展的全过程。
这里收藏了各种宝马车型，包括007电影中的座驾和概念车等，让汽车爱好者能够近距离欣赏到宝马的精湛工艺和独特设计。
此外，博物馆还通过丰富的互动体验和教育项目，让参观者深入了解宝马品牌的历史与文化。
亨利•福特汽车博物馆位于美国底特律，是美国最知名的汽车博物馆之一。
它展示了福特汽车公司的发展历程以及美国运输业的历史变迁。
馆内展品丰富多样，包括福特生产的各种经典车型以及与美国汽车工业相关的文物和资料。
该博物馆致力于通过教育和展览项目，让人们深刻理解汽车对美国社会的影响。
彼特森汽车博物馆则是世界上最大的汽车博物馆之一，位于美国洛杉矶。
它收藏了200多辆名贵汽车，涵盖了从复古经典到现代超跑的各种车型。
除了汽车展示外，博物馆还设有儿童探知中心和全玻璃的会议中心等设施，以满足不同年龄层参观者的兴趣需求。
总的来说，这些世界著名的汽车博物馆各具特色，不仅展示了汽车工业的辉煌历史和品牌文化，还为参观者提供了丰富的互动体验和教育项目。
它们是了解汽车、热爱汽车、传承汽车文化的重要窗口。
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