在上海坐地铁送外卖 (上海乘坐地铁流程视频)
楼主失业8个多月,最近开始做众包外卖,众包和专送外卖员最大的区别就是,众包你想上班就上班,想下班就下班,当然配送费肯定没有专送外卖员的高。

专送外卖员没做过,不过我也听说每天都有上下班打卡,还有规定完成多少单,有规章,感觉跟以前上班差不多,所以就不想做专送外卖员,我最近做众包外卖员的体验就是:想上班就上班,想下班就下班,不用动脑筋,不用讨好谁,不用考虑任何人际关系,也不用说什么话,也没有任何人的pua
做众包外卖员累不累?很大可能身体上会很累,为什么会加个可能性?首先是因为,我送外卖是靠单车加地铁,没有用电瓶车,所以我经常都是坐着地铁把外卖送了,然后就可以在地铁上看书,一般配送费比较高的单,地铁都可以送到,所以说需要赶紧抢
像我昨天有一单配送费30多,坐了八站地铁就送到了,完全没累着,但也有一单距离就3km多一点,配送费给了14,送的东西是很重的鲜花,当时看到那个鲜花也没法拒单了
所以总的来说,做众包外卖,如果你没有太大的经济压力,可以不用电瓶车,就共享单车和地铁,一天如果能够抢几个配送费高的单,绝对是轻体力活,如果抢不到配送费高的单,抢十几块钱的单,可以骑单车,就当锻炼了,送外卖其实不会无聊,而且时间真的过得特别快,以前我做过服装店导购,就会觉得特别无聊,时间也过得特别慢
众包送外卖门槛特别低,下载软件注册做题,然后就可以送外卖,这里我建议:可以先去一个靠近地铁站的热门商圈,然后在那等着,刷众包软件,看到配送费高的单立马抢,用地铁送,绝对是轻体力活,不建议一天全骑单车送,很累的,然后用不用电瓶车送外卖,这里可以取决于个人,如果你家里正好有,那肯定更好了,如果没有,我个人觉得是可以先送几天外卖,再决定买不买电瓶车
为什么会说如果没有太大经济压力,可以做众包外卖呢?像我3:30开始接第一单外卖,10点不再送,总共送了六单,扣除地铁费和充电宝充电的钱,净挣104,平均时薪16
总的来说,如果真的想送外卖,就尽量用地铁送外卖,别的交通工具都挺累的
坐地铁送外卖送外卖日记1月14日:送第一单外卖,系统给配送了一个距离几百米的水果订单。问商家订单有没有好,商家不理人,估计是被问烦了,看着商家沉默的切着水果,像极了机器人1月15日:天冷休息1月16日:天冷休息1月17日:送一个商家距离顾客3km的订单,看着配送费还不错,就接了。但其实送去的地方需要走地库很难找。怪不得有人加了三块钱的转账费。这一个外卖订单浪费了很多时间,在那个小区碰到一个外卖大哥,他说这个小区很难送1月18日:骑单车送外卖,就送了几个小时,有点过于被锻炼到了,骑单车果然很好,下回不骑了1月19日:今天就送了一单,累了,不送了休息1月20日:今天学聪明了,不再守株待兔,主动出击,看到配送费高的订单,连忙通过地图看地铁是否方便1月21日:今天主要通过地铁送外卖,这种方法有一个优点就是,比如鲜花,由于容易损坏,很多外卖员不想送,但通过地铁就很方便。 不过也要看一下鲜花有多重,前几天送了一个鲜花,是真鲜花,花还在土里,粗略估计有十几斤重吧,把我累的够呛1月22日:今天基本全是地铁送外卖,人不能贪心呐,由于想多挣点钱,就在手上有一个外卖订单的情况下又接了一个外卖,但顾客可能觉得等的有点久,就把那个外卖取消了,我被扣了15。有个商家还把收件信息写错了,浪费了我半个小时,商家说要把配送费补给我,我跟他假客气,告诉他没几块钱,想补就补,他还真不补钱了,感觉我亏的不是几块钱,亏的是几个亿