汽车百科 启辰 品牌篇 (启辰车介绍)
每天意识一个汽车品牌——启辰
基本消息
品牌称号：启辰；英文名：Venucia；国别：中国；总部：中国-广东-广州；品牌类型：华系；创立时期：2010年；所属个人：西风日产乘用车公司。
品牌简介
启辰品牌成立于2010年9月，总部位于中国广东省广州市。
品牌秉承西风汽车公司成熟牢靠体系实力和质量长处，附丽雷诺-日产-三菱联盟环球技术平台，充沛应用环球技术、合资质量、中国定制的共同开展长处，面向中国市场打造低价值汽车产品。
车标
2010-2017年启辰品牌的首款车标由交织的五颗五角星和深蓝色背景组成，代表“湛蓝星空五星辉映”，寓意启辰立志高远，矢志不渝的有限谋求。
蓝色背景意味高深的幻想，蕴涵冀望黄金比例的五角星意味完美的符号，表白品牌为成功幻想，一直谋求完美的态度。
五颗星中最大的银色星，代表启明星，开启品牌的幻想，指引未来方向，也意味中国消费者开启愉悦高质量汽车生存。
左侧蓝色大星代表以“整合环球级先进技术”为质量基石。
两边蓝色小星代表以“臻于至善的践行精气”为执行纲领。
右侧蓝色小星代表以“尊重中国消费者需求”为造车原点。
右侧银色小星代表“共创价值共谋福祉”的企业使命。
2017年至今：2017年推出新车标，由五颗星变为三颗星，新车标愈加繁复。
小星向左侧偏移，带来平面视觉效果，三颗星出现出不同外形，延续启辰“群星璀璨”的主题。
此次换标与品牌一直开展的新思绪有关，在启辰逐渐独立以后，更合乎国内化需求的开展理念。
车系消息
经过多年的开展，西风日产启辰旗下已涵盖轿车、SUV、MPV不同畛域产品，以小型和紧凑型车为主，涵盖燃油和纯电动类型。
2017年品牌开启新一轮产品规划，车型蕴含小型SUV一e30、T60、T60EV，紧凑型SUV一T70、启辰大V、启辰星，中型SUV—T90，紧凑型轿车—D60、D60EV等。
1.代表车系：启辰T70
指点价：10.98-12.78万
作为启辰的首款紧凑型SUVT70，基于日产C平台打造，该平台还消费日产奇骏和雷诺科雷傲，成为过后10万元级SUV中初次驳回后多连杆独立悬挂的车型。
动力方面搭载日产HR16DE、MR20DE发起机，婚配6MT和日产CVT变速箱，组成“铂金动力组合“。
仰仗多少钱长处和合资车的质量，用户正向反应泛滥。
竞争对手关键以哈弗H6和广汽传祺GS4自主车型。
2.代表车系：启辰大V
指点价：9.98-13.08万
在汽车市场消费主力个体越来越年轻化的大环境下，西风日产启辰针对年轻人的用车需求，专门打造了启辰大V。
在外观设计上，启辰大V可以说是目前启辰家族中颜值最高的车型，前脸驳回了启辰最新的V-Galaxy家族设计言语，大尺寸多边形进气格栅将两侧大灯很好的衔接在一同，前脸全体感更强。
外部驳回了熏黑式菱形结构装璜，看起来更有平面感。
内饰方面，启辰大V驳回了极简的设计格调，敞开了少量的物理按键，让中控台看着更为繁复。
动力方面，启辰大V全系搭载与启辰星雷同的1.5T涡轮增压发起机，最大功率为140kW,最大扭矩为260N·m，官网0-100km/h减速时期为8.8秒。
3.代表车系：启辰D60
指点价：6.98-14.08万
作为西风日产与启辰双品牌整合后推出的首款家轿车型，启辰D60 PLUS在外观、内饰及空间方面都有所优化。
外观方面，启辰D60PLUS驳回全新的家族式设计言语，愈加时兴有共性。
内饰方面，新车驳回了平底外型的三幅式多性能方向盘，以营建静止效果。
性能上，搭载了启辰全新的智咨询统，集成于10英寸的中控大屏中。
系统逻辑明晰流利，UI界面也比拟繁复好看。
动力方面：启辰D60PLUS驳回的是与轩逸经典同款的代号为HR16的1.6L人造吸气发起机，发起机最大功率为90kW，最大扭矩为155N/m。
4.代表车系：启辰T60
指点价：8.68-11.28万
启辰T60作为西风日产旗下的小型SUV。
从外观过去看，给人的视觉冲击力还是很强的，车身上的线条十分的流利，外型也显得棱角清楚。
性能上，十分的丰盛。
在动力方面，他搭载了代号为HR16的1.6L四缸发起机，婚配5速手动和CVT无极变速箱。
“智”在随心 启辰VX6点亮15万级纯电智能新灯塔
导语外围
曾几何时，有人诟病不少车企在新动力市场“起了个大早，却赶了个晚集”。
而随着技术的加持锻炼与团队的精诚所至，“敢闯”奋勇直追的启辰在智能方面焕新蝶变。
V-Joy智能空间与灯塔OS系统的运用，就让不少网友开局为启辰VX6接连美化。
“智”在随心，启辰VX6正在点亮15万级纯电智能新灯塔。
当天，车事君带你一同品味这个玩得“6”汽车智能玩家。
轻松坐拥你不能漠视的6大显眼包
遥遥抢先的智能科技是不是真的高无法攀？启辰VX6来通知你新的答案：启辰一直努力用智能科技之光点亮“灯塔”，照亮与暖和每一位车主的新动力汽车环球！诚如马雅可夫斯基所说的“要像灯塔一样，为一切夜里不能飞行的人，用火光把路途照明”。
进入车里的瞬间，你第一眼就能感遭到启辰VX6的极简之风，随着驾驶的开启，你便会深入发现，它可是谋求科技的繁复不繁难主义。
由于，集齐品牌科技所长的启辰VX6，简直都把一切的适用、贴心性能，都集成到了前方14.6寸炫彩智能中控屏与10.25英寸仪表屏里，车内敞开了很多物理按键设计。
启辰可是在VX6身上搭载了全新一代智能车机操作系统“灯塔OS”。
灯塔OS赋予VX6的特意之处，从诸多细节可以深入感知。
亮点很多的灯塔OS，在智能语音助手、车辆管理、智慧场景、智能导航、互动音效、百变气氛6方面可都是个显眼包。
一声“你好，小辰”，智能管家就被轻松激活。
智能语音系统可以智能识别声纹，同时延续语音指令能够管理比其余同级车型更多的性能，这其中就包括管理空调、车窗、外后视镜等等性能，还能成功全场景的可见即可说。
一次性性给这个诲人不倦的“智能管家”下达多个指令，它的反响也挺6。
比如，你可以经常使用查天气、听音乐、关窗、调理空调等连接性的管感性能，不用每次都傻唤一声小辰！
用车时，你还会发现，这款车在车辆管理方面，也把罕用的灯光、座椅等性能的管理项集成到一个列表当中，一站式车控了如指掌、快捷高效。方向盘也有保管自定义按键，可以自己设置罕用性能，繁难好用！
车辆智能导航方面，可成功语音管理和手机互联，再繁难不过了。
在当初高频经常使用导航的当下，高德手机导航间接就可以转到车机导航，特意加分，压根不用等上车再繁琐地查导航。
好友发送来的定位分享，你也可以第一时期成功互联，即刻登程赴约。
而一旦驶达目的地，启辰VX6还有贴心的估量残余电量提示、智能充电路途规划。
这有形中也给后续用车多了份保证。
还有个小细节，它的仪表盘最左侧窗口也可快捷地切换到地图形式，不用专心转头看两边屏幕！这个真的很贴心适用，也优化了行车安保性。
智能手机或手表远程管理车锁车窗空调、智感上车、智能导航、智能语音助手都是惯例操作了。
这里特意要说的是，智能多场景和新一代情感召交互系统是启辰VX6在智能化方面放出的大招。
让人惊喜的是，基于SOA架构齐全自研，软配件解耦，启辰VX6车机性能弱小且丰盛，该车可成功大自在度的场景组建，让你自定义编程，可发明智能/一键执行用车场景，定制专属智能座舱与罕用共性场景。
此外，启辰VX6还特意装备同级独有的AIOT智能外设裁减性能，允许智能按摩颈枕、香氛、空气污染器、儿童座椅等设施。
你可经过中控屏调理，在自定义场景编程中与其余设施联动，畅享智能新体验。
比如，任务族的你，就可以定制“奉旨任务”场景：智能设置导航就任务地，空和谐小辰助手问候都设置成专属的任务形式，同时播放音乐，助力你的任务形式；一天完结，开启“轻松回家”场景，无妨再添上香氛，64色随你挑的气氛灯，快乐任务。
假设你身为宝爸或许宝妈，启辰VX6也能助你一臂之力。
一键开启空调，调理内循环形式，同步启动空气污染器，车机文娱系统智能播放儿童节目，助你打造好受安保的“亲子时辰”。
大到“小辰同窗”送上生日祝愿，气氛灯、生日音乐联动的“生日惊喜”场景，以及检测到你或许疲劳驾驶，经过音乐、语音唤醒你的“解除疲劳”场景形式；小到很适用的“节能省电”“洗车预备”以及雨雪天安保出行的“雨雪形式”，启辰VX6这个共性玩家玩的都很6，让你能够粗劣、忧心肠用车。
还有允许录音并经常使用车外扬声器播放的露营大喇叭，不只可以文娱，还可巧助应用后备厢守业的车友；而仪式感满满的迎宾声效等等多场景互动声效，以及兴趣车语的加持，让启辰VX6在智能的加持下，多了有限或许与乐趣。原来，它不止于车！
启辰VX6相伴，多种智慧互联生态，就是宿愿助力用户开启人、车、生存很6的全新体验。
“王牌”诚心反击 懂智能更懂用户
智能科技曾经当初成为消费者购车外围需求之一，新权利们都在火拼智能，然而低价位就劝退不少重经济适用的刚需客群。
基于此，启辰精心打造的王牌技术——V-Joy智能座舱，显示了对目的消费者最大的诚意。
于是，我们也“追踪”了一些实在车主的消费体验。
有老车主坦言，在体验过灯塔OS后，用车体验可是有天翻地覆的变动，最大的感触便是UI规划明晰、系统操作流利、性能分内弱小。
要知道，目前不少新动力车装载的车机文娱系统，反响总是有点“机灵”，有时甚至让人急眼。
而启辰VX6的灯塔OS，交互不累、默契度更高。
“那个很特意的智能卡片介绍性能，可依据驾驶数据，被动提供缺点、意外天气提示和驾驶用车文娱倡导，遇上缺点，会问你要不要打路途接济；长时期驾驶，会问你要不要听歌解困，提示方式灵敏，还有智能驾驶辅佐无忧泊车，用起车来也很便利。
”也有车主对这款车懂客户的贴心性能贬责有加。
（智能卡片介绍性能）
当初，V-Joy智能座舱这个“可生长的超级管家”在VX6上的运用，让不少消费者最间接感遭到这款纯电SUV的智能与质量。
某种水平过去说，这更是启辰新动力路上焕新与生长获取认可与跃升的有力见证。
车事观察：
新动力征程上，启辰越发懂智能也更懂用户。
而且，为让更多消费者畅享新动力，1月1日-2月29日，启辰重磅推出年货节，福利超划算！购启辰VX6限时尊享至高元福利包，辰意满满。
购车还可尊享2000元抵8000元收缩金，3年10万0息福利，增换购补贴至高元。
优惠时期购车，限时再加码2000元新春红包。
到店还有更多福利。
这意味着购车准入门槛又再降低了一步，助你轻松焕新。
易车研选揭晓 首台开了十万公里启辰大V DD-i体现如何
易车原创插混车可油可电省钱且便利，完美戳中以后消费者用车痛点，因此插电混动越来越遭到市场关注。
作为一款13万级高质量电感驾控插混SUV，启辰大V DD-i插混的出现就将插电混动SUV车型的多少钱杀到了底。
不过随之而来不少消费者发生不懂：新的技术和更复杂的动力方式带来的缺点率如何？又能不能保证短暂用车的持久性？
几个月前，易车就针对启辰大V DD-i插混110km iE版开启了10万公里大型持久性长测，在之前的5万公里测试报告中，这台车车况无衰减的同时局部测试效果甚至不降反升的冷艳体现，给人留下了深入印象。
到来以后，连轴转的高强度测试，让这台车在短短数月后就曾经打破了10万公里大关成功了长测，并且多样化的测试路途涵盖了市区、高速、山路，以及非铺装路途的农村工况，最大水平上恢复了消费者的用车工况，可以说经过了相当严苛的测试过程。
不过抵达10万公里，绝不只仅是里程数字的翻倍而已，还意味着有许多易损零部件以及须要改换的消耗品，都抵达或超越了设定的经常使用寿命，对车况也是一个渺小的考验。
那么当天我们一同来看看经过如此的一番“残害”，里程到达六位数后的启辰大V DD-i插混还是否延续5万公里时的冷艳体现呢？
首先我们来回忆一下启辰大V DD-i插混在5万公里气节人称道的体现。
其车内空气质量经过国标下的检测，各项数据都能做到限值之内，齐全能够做到优于国标介绍值，到达抢先水准。
而在养护方面，由于长测工况时期短里程长的用车状况较为不凡，在5万公里时并没有启动全方位的大保养，而是繁难地进改换了机油机滤，以及对局部配件启动清洁保养等这些惯例保养名目，因此保养支出破费人造也十分节俭。
并且以此为前提，启辰大V DD-i插混依然没有任何缺点，相当争气。
驾驶感触方面，在5万公里的长测后车况照旧很整，驾驶性体现照旧与新车一样杰出，并且在性能测试局部甚至做到了不降反升，例如减速效果，在屡次测试后依然能够快过官网给出的数据。
因此，这台车在此前的5万公里阶段的体现十分冷艳。
在10万公里左右，我们照例为启辰大V DD-i插混改换了四条同品牌、同规格的轮胎，并启动性能方面的减速、制动测试，尽或许缩小轮胎磨损对测试带来的影响。
此次测试的气象条件与之前两次有了较大的差异，到来凛冽的夏季，在-1℃的气温之下，启辰大V DD-i插混110km iE版跑到了7秒50的零百减速效果，施展照旧稳固与新车形态下的7秒49齐平，没有由于里程与气象发生的变动出现衰减，依然快于官网标称的7.9秒，须要提到的是，启辰大V DD-i插混的整备质量到达了1.7吨，足以见得其深沉的动力储藏。
不难发现这套动力系统自身足够微弱，并且还有着相当高的稳固性与持久性，十分牢靠。
制动效果局部，在雷同的寒冬气象条件下，经过了6次延续100km/h刹停的全力制动，启辰大V DD-i插混110km iE版最短制动距离为38.50m，最长为40.50m，6次的平均制动距离为39.42m。
对比之前5万公里时40.78m的测试效果，在改换轮胎后，照旧有着犀利的体现，制动力不只无衰减，甚至比5万公里时的它要愈加低劣。
噪音测试雷同是关键的一名目的，车辆的老化状况、用料以及常年经常使用后各种零部件的旷量，都无法防止地会对NVH发生影响，那么此时就是对一台车的用料以及装备工艺的真正考验。
经过10万公里的超长测试后，我们区分在怠速、等速50km/h、80km/h与120km/h，以及怠速满电EV/馈电HEV（发起机任务形态）、灵活满电EV形式测取了噪音值。
从数据上看噪音值有一些纤细变动，令人惊喜的是，怠速与120kmh等速的形态下，不只要优于5万公里时的测试效果，甚至对比新车同工况下的分贝值居然还要更强，反而愈加静谧。
而50km/h与80km/h等速形态下的满电EV形式的分贝值有小幅优化，不过优化的幅度体感简直是无法发觉的。
即使里程到达10万公里，这台启辰大V DD-i插混的NVH体现自始自终，很好地证实了它的装配工艺、用料都齐全能够经受住里程的考验。
置信不少车型在经过10万公里的试炼之下，车体相较新车会出现纤细的形变，从而逐渐出现异响、可视的车身笼罩件缝隙放大等状况。
而在这台启辰大V DD-i插混上选取的20个点位启动测量取样，测得左侧平均形变量为0.363mm，右侧平均形变量为0.342mm，基本上属于反常可接受范围，以肉眼很难观察到间隙增大，这关于一款13万级的插混SUV来说，曾经相当不错了。
作为一款新动力插电混动SUV，置信大家都对它的能耗体现愈加关注，尤其是短暂经常使用下，里程数过去之后还是否坚持良好的用车经济性体现。
我们全程以馈电形式将启辰大V DD-i插混110km iE版行驶了约10万公里，累计参与了92号燃油6492.28L，长测的百公里油耗值在6.53L，油费合计为.55元，折合上去百公里油费为52.81元，每公里不到5毛3，与5万公里时的能耗体现基本坚持分歧。
并且这是全程馈电工况下的效果，假设有充电条件的话能耗支出还能更省。
说完用车，置信启辰大V DD-i插混曾经收获了不少屏幕前持币待购消费者的拍板认可，但在13万级价位且主打家用的SUV，省心实惠才是霸道，那么短暂经常使用养车的费用也是关键的考量目的。
里程到来了10万公里，就曾经超越市面上绝大少数车型须要全套大保养的周期，这台启辰大V DD-i插混110km iE版也不例外，在遵照厂家的倡导保养周期下，我们照旧在每7500km启动一次性保养，并且针对这台车抵达经常使用寿命的易损件均启动了惯例的改换与保养，那么保养费用人造会稍微下跌。
例如轮胎刹车油和刹车盘、片和防冻液、火花塞等等，毕竟配件到达了改换周期，须要改换的零部件更多。
在累计11次保养后，合计保养支出为8656元，平均到每次大概787元，即使须要启动大保养，但总体来看这台车照旧很省，不过这个养车支出仅供参考，毕竟每台车的经常使用环境不同。
不过大保养的周期够长，且在反常保养之下10万公里无端障，说明它的零部件的质量与耐用性十分杰出。
此外，假设日经常常使用兼具加油、充电补能的话，发起机经常使用强度降低，那么保养周期或许还能看状况进一步拉长，会愈加省钱。
经过10万公里的测试，启辰大V DD-i插混全方位体现都无可挑剔。
减速与制动等性能方面，以及隔音静谧性NVH，都坚持了新车的水准从一而终，并且低能耗与实惠的保养支出，保证了低劣的用车经济性。
最关键的是在10万公里长测中，这台车没有遇就任何缺点疑问，质量与持久性就是这个级别车型最强的杀手锏，它以合资高质量证实了同级别同价位抢先的造车工艺。
别看10万公里的里程足够绕地球两圈半，但在启辰大V DD-i插混110km iE版上车况体现才相持不下，说它“刚出磨合期”似乎也无不妥，由于总体车况最为清楚的变动，似乎只要仪表盘上总里程数字的参与罢了。
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启辰r30是附丽日产玛驰车型开发，装备1.2L73马力L3发起机，最高车速155km百千米减速期间为15秒，油耗百千米在5.9小排量1.2升3缸发起机，要有多快的提速是无法能的，好在自身不重，起步提速不算太肉启辰R30和赛欧哪个比拟好一点?启辰R30整车用料较量欧好一些，R30属于西风日产，大略划分属于中外合资的，然而实践就是国产的，...。
外地期间12日晚间，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚宣布讲话称，胡塞武装经过导弹和无人机袭击了美军，亚伯拉罕·林肯，号航空母舰，并完成挫败其针对也门的空袭方案，此外胡塞武装还宣称袭击了另外两艘红海上的美军驱逐舰，美方对此暂无回应，去年10月新一轮巴以抵触迸发以来，中东地域不时有美国航母存在，亚伯拉罕·林肯，号航母打击群往年8月部...。
11月11日，网传天津西青区某大学有在校生被杀害，嫌疑人逃跑至西青区大寺镇，天津市公安局西青分局大寺派出所民正通知，正在资讯，，涉案人员没有大在校生，相关案件嫌疑人已被拘捕，其余案情不便泄漏，西青区大寺镇上班人员通知，正在资讯，，案发地点不在大学城左近，，据说是在大寺镇人员混杂的群租房，跟在校生一点相关都没有，不知道从哪传进去，和在校...。
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我恨处女座，处女座高傲，自大，谈话不在乎他人的感触，由于处女座是最凑近神的存在，所以感觉她是最鄙俗的，所以事实是不会向人抬头，处女座的真是让人，又爱又恨00万条搜结果你去这个空间1看那篇对于星座的日0志就知道为什么了，很准我恨处女座我接触过好几个处女座的男的，总体来说有以下几个特征，爱装，事多，青睐耍人，而且特意特意自恋，一提到花钱那...。
在泛滥汽车品牌中，我最青睐的就是飞驰，作为奢侈车品牌的代表之一，飞驰仰仗过硬的质量和出色的性能跻身于世界汽车业的前列，而在泛滥车型中，我最钟情于飞驰E260双门，首先，E260双门在外观上就展现出了经典的魅力，繁复、慷慨、稳重，富裕现代气息的流线型外观设计，配合颇具张力的线条，完美展现出这款车的鄙俗、优雅、内敛，除此之外，色彩搭配方面...。
